Shad01#7019
Most néztem meg a Stuka_Carnage.wmv videót. Kétségtelen, hogy egyrészt a Mle 38 jobb a német Flak 30-nál másrészt a Stuka a leglassúbb repülő, de okosan használva a Stukát nem olyan rossz a helyzet.
A képlet nagyon egyszerű, ha van légvédelem, nem szabad alacsonyan lassan repülni. Légvédelmet magassról, nagy sebességgel kell támadni, a zuhanóféket tilos bekapcsolni. Ha túlrepültünk a légvédelmen, akkor nem szabad egyenesen vagy kiszámítható íven repülni. Ha nagyon alacsonyra kerültünk érdemes földközelben repülni a fák takarását kihasználva.
Állításomat alátámasztandó itt a statisztikám légvédelem ellen:
UNIT OPPONENT KILLS DEATHS K/D
Stuka (DE) Mle 38 (UK) 12 1 12,00
Stuka (DE) Bofors (UK) 8 2 4,00
Stuka (DE) Mle 38 (FR) 8 1 8,00
Stuka (DE) Bofors (FR) 4 1 4,00
