IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
lala42 #39282 Az már más kérdés, hogy ebből mit lehet érezni, nem tudom repül-e itt valaki motoros géppel igazából,és még akkor sem biztos ,hogy sokkal árnyaltabban tudja megítélni mi a reálisabb itt.
Nos azért a valóság más.(tapasztalat) Néhány típust repültem, éa elmondhatom,hogy teljesen más érzés amikor ott a feneked alatt az ülés. Más érzés, amikor kinézel a deklin és érzékeled a magasságot. - egy példa. - Leszálláskor balra kb 30 fokos szögben nézel ki előre és akkor érzékeled a legjobban a magasságodat, kilebegtetés közben. A szimulátorban ez nem ennyire tapasztalható. A valóságban jobban be tudod lőni a futó+gépülés magasságát. Más! Amikor bármilyen helyzetben repülsz, akkor -ha nem csúszik a gép XD- az ülésbe préselődsz. Elméletileg a horizontot látod eldőlni. De ez azért nem annyira evidens. Itt az annyira érezhető ez a jelenség, ugye mert Te nem mozogsz a karosszékkel együtt. Fentről a táj, azért a valóságban jobban érzékelhető. (tereptárgyak, stb.)
Írom ezt vitorlázó (több típus) motoros (több típus) valamint tolósugaras (2 típus) tapasztalatából.