IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése

IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots

Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.

Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
  • VO101Tom
    #22822
    60-70 fokot hogy érted? A vízszinteshez mérve az már elég meredek :) De mondjuk az sem gond, csak állítsd a hajtómű teljesítményt alapra, ívelőt combat fokozatra és a légcsavar állásszögét 0-ra. Így nem fog Vmax fölé gyorsulni a gép, bár a felrántási sebességet túllépheti, ezért 600 km/h fölött a bottal csak óvatosan.

    UP 2.0-át tegnapelőtt feltettem, próbálgattam pár gépet, dícséretes módon a Vmax közelében flattert is beleprogramoztak, elkezdi rázni a gépet hossztengely mentén mint a veszedelem :) Persze közben elhagy ezt-azt.

    Hogy melyik gép hol esik szét, az IL-2 Compare 4.07 progiban pontosan meg van adva, a gép neve melletti kis [+] jelre klikkelve kiírja. (Van egyébként valaki, aki nem ismeri ezt a progit? :) ) Sajnos 4.07 a legutolsó verzió, amihez kiadták, de az ilyen adatok nagyságrendileg nem változnak a peccsekben (hogy a MOD-ok mit írnak át, azt meg senki nem tudja). (Ebből volt már félreértés, az IL-2 Compare mindent TAS-ban (levegőhöz viszonyított) sebességben ír, ne IAS (sebességmérő) szerint nézzétek az adatokat). (Ha valakinek nincs meg: IAS-TAS táblázat)