269690
Ne legyen nagyobb a képek mérete 1024X768-nál!
  • 355
    #259159
    Az F50 eleje a lökhárítónál tényleg nem tűnik nyithatónak, de az F1-szerű előre álló rész a hűtőventik felett két részből lévőnek látszik, az 1/24-esen meg egy darabnak. Még látok egy kis esélyt rá, hogy lájtosan továbbfejlesztették a modellt.
  • 355
    #259158
    Az a p/fallos asszem a telemetria adója. A tesztautókon rajta szokott lenni, a Merciken meg a Force Indián is láttam teszten hasonlót. Van amelyik csak egy kis folytatást kap az autó tetején mindig ott lévő T-alakú antennára (pl. Renault).
  • schumimodells
    #259157
    Ilyen nekem is van,1/18-ban, gyönyörű kékben.
  • bulba
    #259156
    Estét!


  • Hornando
    #259155
    Egyébként ha ez egy 250 TR lenne (CMC), bazira törném a fejem, hogyan szerezhetném meg :-)
  • Hornando
    #259154
    Én személy szerint annak örülnék, ha a régmúlt idők, karos ajtóval rendelkező Bburago, Ertl, Guiloy és Hot Wheels modelljeit adnák ki korszerűsített formában, minimum Elite minőségben. Így akkor megint sok kívánatos Ferrari kerülne a piacra, azután pedig lehetne korábban nem megmodellesített típusokra koncentrálni, természetesen az aktuális modellpaletta mellett.
    Ilyesmikre gondolok: 250TR, 250GTO-LM, 250LM, 275GTB, 246GTS, 288EVO, F355GTS, 360Modena & Challenge, 360Spider, 512M, 456GT, 550Maranello & Barchetta, 612Scaglietti.
    Ezek mindegyike létezik már 1:18-ban, de bizony rájuk férne a ráncfelvarrás.
  • schumimodells
    #259153
    A 360 Modena, meg a Modena Spider viszont simán kijöhetne újra..
  • schumimodells
    #259152
    Az F40, meg a Testarossa például méretarányos volt. De mondjuk a 250 TR, meg a 250 GTO tényleg nem illene az új sorozatba.
  • Hornando
    #259151
    Erre az lehet a magyarázat, hogy a Bburagonál felismerték, hogy a régi, nem pontosan méretezett modelljeikkel már nem tudnának profitot termelni. Akinek van régi Bburagoja, szerintem most már vigyázzon rá, mert egy korszak lezárult. Talán valamikor a jövőben még komoly értéket is képviselnek majd, mint vintage modellek. Mint manapság egy régi Matchbox, Dinky vagy Corgi modell.
    Persze sok profitot a Maisto 348TS-től sem remélhetnek, mert a világ már ismeri annak HW Elite változatát.
  • Hornando
    #259150
    Egyetértek, a Maisto valóban sokkal jobb, mint a Bburago. Sőt, véleményem szerint anno a Hot Wheels is a Maisto-tól vette át az F50 öntőformákat. Szerintem ily módon a Hot Wheels is profitálhat az elbukott licencből, miszerint mindent elad a MAY CHEONG GROUP cégnek.
    Azt gondolom, hogy a minőségi modelleket továbbra is továbbértékesített licencjoggal gyártja majd a Kyosho, BBR, CMC.
    Azért a Mattel végül mégis magasra tette a lécet, amit az eddig ismert Bburago és aktuális Maisto gyártási minőség nem tud megugrani.
    Ahogy a Mattel is több minőségi szintben gondolkozott, szerintem ez a hong-kongiaknál is így lesz. No de majd meglátjuk.
  • schumimodells
    #259149
    Fúrcsállom, hogy egy régi Bburago sem jön ki az elején, csak régi Maisto.
  • schumimodells
    #259148
    Nyitható az eleje is.
  • schumimodells
    #259147
    Persze, az újjakrol készült képek, csak grafikák.
  • schumimodells
    #259146
    Nekem van 1/18-as Maisto, meg Bburago is. A Maisto sokkal jobb, vállalható darab.
  • mikeman
    #259145
    lehet igazad van, de akkor szar az oldalon megadott adatok is: gelb f50
    és elnézve a piros képeit az sem sokkal jobb :(
  • mikeman
    #259144
    már ha lesz olyan egyáltalán .....
  • mikeman
    #259143
    kurva jól néz ki
    amúgy mi az a p(f)allos szerű képződmény a tetjén?
  • mikeman
    #259142
    hát ez tényleg csak egy fokkal jobb :)
    lehet a hátsó szárnyra rákönyökölt az 1:18as gazdája ;)
    az eleje meg nem úgy tűnik mint ami nyitható lenne sajna
    amúgy érthető a gyár is, rögtön az elején biztos nem fognak vadi új modellek tömkelegét a gyűjtőkre szabadítani, anyagilag sem bírnák, meg ott van az a sok régi gyártó sablon, nyílván azokat veszik előre a néhány újdonság mellé
    aztán kis szerencsével lehet hogy ezek is majd meg lesznek upgrade-elve :))) ........... remélhetőleg
  • crosspeet
    #259141
    Korrektek a kepeik (is) akkor.. :)
  • 355
    #259139
    Itt az 1/18-as fotója. Ez se sokkal jobb, de legalább van indexe. Lehet, hogy az eleje is nyílik. A hátsó szárny meg megérdemelne egy misét gyászszertartást.


    Utoljára szerkesztette: 355, 2014.12.21. 19:54:01
  • BMW M5
    #259138
    Nekem ezek inkább tűnnek számítógépes grafikáknak mint elkészült modellek képeinek
  • schumimodells
    #259137
    Ezen a képen egy 1/24-es Maisto van.
  • 355
    #259136
    'reggelt!

    Itt egy igazi újdonság a BBR-től: Ferrari F14-T Test Jerez. Eddig is kihozták az F1-es gépeket, de azok mindig 1/43-asok voltak. Most először ez 1/18-as.

    A felfüggesztés igazi karbon, a felnik fémből vannak, a gumik gumiból.

    Bemutató januárban, szállítás áprilisban, 99db-ra limitált kiadás, iá: 419€. A fotón a mesterdarab van.



    Utoljára szerkesztette: 355, 2014.12.21. 19:32:21
  • crosspeet
    #259135
    Nem gondolnam h konkretan ez lesz a Bbu Signature .. :)
  • crosspeet
    #259134
    Nyilvan azok meg a regi bubu f50-es kepei tee.. :) mert meg nincs demo darab.. A 458-nak bena volt a felnije ezuston. Bbr-nek fekete, no meg kell a jatek es a matek .. ;)
  • mikeman
    #259133
    igényes bubu F50 modell :)
    felhívnám a figyelmet a nagy műgonddal kialakított első löklapos indexburákra, az ajtó ablakokra és a cmc-t sor végére küldő illesztési hézagokra, és a lehelet finom rácsozásra
    remélem lesz vagy 100euróóóóóóó


  • mikeman
    #259132
    piroshoz az ezüst illik? :) akkor a 458GT2 felniket miért festetted át feketére?
  • mikeman
    #259131
    kattints rá a képre!!
    szerinted korrekt?? egy nagy rakás sz@r !
    ezer éves bubu minőség ... sajna
    persze senki ne várjon rögtön az elején nagy dolgokat, a MAttelnek is évekbe tellett
  • schumimodells
    #259130
    Pakk jött nemrég.
  • crosspeet
    #259129
    Az Elite 458 gt2 is szep lett, aprosagok ezek, de jok! Mar soginal van Pesten, atvette, egy het mulva jonnek le hozzank falura, hona alatt a cetrony f40-emmel :D
  • crosspeet
    #259128
    A nemregiben feketitett f430 elite is szep lett Mikeman szerint, meg azert keszult itt ez az, amit meg nem mondana senki h nem gyari. Nem osszetaknyolt umbauk ezek naa.. Szoval meg kell csinaljam!? ;) de csak akkor ha nem jar semmifele roncsolassal, es lathatatlan marad a "tuning" atepitesi munkalatai..
  • Hornando
    #259127
    Jó lesz az, bátran vágj bele. Aztán pedig fotózz!
  • crosspeet
    #259126
    Azt nezem, h az f430-ast nyomjak 1:24-ben.. Lehet raallnak 18-as meretre is majd... Mit jelenthet az h signature naluk..? Csak nem AA minoseg lesz..? :D
  • crosspeet
    #259125
    De johetne egy 288gto v egy 360-as is.. Es az a bizonyos f50.. Ezt a harmat megcsinalhatnak vegre megfizetheto aron rendesen!!!
  • crosspeet
    #259124
    Tyuuuu, remelem az f50 korrekt lesz vegre!!!
  • crosspeet
    #259123
    Szavad ne feledd, ez egy letezo szinkombo, meg a kyoshonal is am, csak 1:18-ban nem csinaltak meg, legalabbis egyelore! ;)
    Az Autoart 901 carrera rs umbaumnal is celkent gyarilag 1:1-ben letezo auto motivalt. A ket f40 most majd 100 rugo ft-ban, annyiert meg olyan parkoljon itthon es ugy, amilyen tetszik.. Szerintem a sarga ferkanak a fekete felni illik, piroshoz meg ezust, szerintem.
  • bulba
    #259122
    Nem nagyon akarok markáns véleményt megfogalmazni, annak tudtában, hogy ezek igencsak előzetes jellegű képek, de ez eléggé soványnak tűnik.
  • bulba
    #259121
    Napot!


  • schumimodells
    #259120
    Na neee.!!!
  • schumimodells
    #259119
    Bburago Ferrari 2015