FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#132843
Lehet Raikkonen vagy Schumacher szivesen ult volna bele abba a kalap szarba.
http://gaborszantai.co.uk/
#132842
Ha versenyzõ vagy akkor tudhatnád, hogy a Forma 1-ben erõsen számít a vas.
Az idei ferrári egy kalap szart nem ért.
Az idei ferrári egy kalap szart nem ért.
Þór vígi þessi rúnar
#132841
"még egy pár dolgot meg kell tanulnia Vetteltõl"
Itt egész jót nevettem. Arról a vettelrõl beszélsz, akinek nemrégiben még a saját csapattársával is sikerült összeakadnia, vagy az egyenesben oldalról beleszállt Buttonba? Nem olyan sok idõ az a 2 év, hogy hirtelen õ legyen a legprofibb versenyzõ.
Itt egész jót nevettem. Arról a vettelrõl beszélsz, akinek nemrégiben még a saját csapattársával is sikerült összeakadnia, vagy az egyenesben oldalról beleszállt Buttonba? Nem olyan sok idõ az a 2 év, hogy hirtelen õ legyen a legprofibb versenyzõ.
#132840
A Lotus új jövõ évi szponzorai:
Takacho Karakuchi és a Koskenkorva 😄
Takacho Karakuchi és a Koskenkorva 😄
A medve nem játék.
#132839
De ha ez a foscsomó ebbõl,
-Vettel megpördült, megsérült és tök utolsóként folytatta már az elsõ körben
-SC be, -48 sec eltûnik
-Esõ, amit mindketten szeretnek, ráadásul a Ferrari esõben jó
-Hulkenber-Hamiltom crash, vagyis -2 ember esett ki elõle és akár még a második hely is elég lett volna neki, de akár még az elsõ is meglehetett volna, hisz technikai sport
-emögött Massa hátvédkedése
se tudja behúzni a VBt, úgy, hogy még a ratracer információs szolgálata is qurvára az Ön rendelkezésére állt asszonyom, akkor tessék elfogadni, hogy nem az utolsón ment el a VB cím.
Ha szar volt a kocsi, akkor az nem 101%, hanem illúzió, hogy egyáltalán versenyben volt IDÉN IS a címért.
Egyébként, az igazi illúziórombolás a F1 elmúlt 20 évében a hová tûnt Damon Hill volt az Arrowsal.
Kár ezen rugózni. Nem Brazíliában ment el a Vb Alonsonak. Az volt a szerencséje, hogy sokan elhullajtottak pontokat év közben, amibõl õ mazsolázhatott.
Nézd meg. Ott a Lotus. Kimi az utolsó futamokig Hamiltonnal karöltve versenyben volt a VB címért, kiegyensúlyozott volt, mégis, szart érdemelte volna meg, hisz még egy polet se szerzett.
Sõt, ha már Kimi, az idén Hamilton is jobb volt nála, még az utolsó futamon is, mégis, vezetõ helyekrõl kellett feladnia futamokat, és az qurva sok pont neki, és több pont Alonsonak és Vettelnek. Ha Alonso peches, akkor Hamilton mi???
Vettelnek baromi nagy szerencséje van, mert a felsoroltak közül ha csak egy rosszabbul alakul, máris "csak" második. De szerencséje van. Akkora, amekkora Alonsonak volt Briatore alatti korszakában.
Sokan szidják itt Vettel, hogy mákos, meg kisgyerek, ami akár igaz is lehet, bár sokat fejlõdött emberként is, de a sikítozás tényleg ovis, VISZONT, ne felejtsük el, hogy Domenicali amióta ezt a szarkupac Ferrarit vezeti, azóta sehol sincs a csapat. Amit nyújtanak, az egy baszott nagy illúzió a rajongóknak, hogy na most majd egyszer.
Amikor Massának egy kanyaron múlt, hogy bajnok legyen, na ez azóta tart.
A Ferrari médiastratégiát változtatott. Korábban azzal jöttek, hogy nagyon jó az autó, most állandóan sírnak, hogy jaj, sehol sincsenek, nézzétek Massát, nézzétek, de nem ezen múlik, mert lehet, hogy a RB egy jó csapat, de az év elejét nagyon elqurták, annak ellenére, hogy Webber iszonyat sok negyedik helyet összeszedett, Vettelnek meg nem ment annyira. Viszont, õk a rendelkezésükre álló pénzbõl év közben is képesek voltak a trend után tisztességesen menni, és értelmesen fejleszteni, míg a Ferrari nem abban az ütemben, ahogy a RB, amit úgy állítottak be, hogy szarok a fejlesztések, mert szar a szélcsatorna. Ez baromság!
Domenicali nem odavaló. Ez egyértelmû. Õ egy csókos, amolyan rendezõféle, aki ül a fotelban, szól, hogy action, majd megkérdezi:
"Megy már a kamera?"
-Vettel megpördült, megsérült és tök utolsóként folytatta már az elsõ körben
-SC be, -48 sec eltûnik
-Esõ, amit mindketten szeretnek, ráadásul a Ferrari esõben jó
-Hulkenber-Hamiltom crash, vagyis -2 ember esett ki elõle és akár még a második hely is elég lett volna neki, de akár még az elsõ is meglehetett volna, hisz technikai sport
-emögött Massa hátvédkedése
se tudja behúzni a VBt, úgy, hogy még a ratracer információs szolgálata is qurvára az Ön rendelkezésére állt asszonyom, akkor tessék elfogadni, hogy nem az utolsón ment el a VB cím.
Ha szar volt a kocsi, akkor az nem 101%, hanem illúzió, hogy egyáltalán versenyben volt IDÉN IS a címért.
Egyébként, az igazi illúziórombolás a F1 elmúlt 20 évében a hová tûnt Damon Hill volt az Arrowsal.
Kár ezen rugózni. Nem Brazíliában ment el a Vb Alonsonak. Az volt a szerencséje, hogy sokan elhullajtottak pontokat év közben, amibõl õ mazsolázhatott.
Nézd meg. Ott a Lotus. Kimi az utolsó futamokig Hamiltonnal karöltve versenyben volt a VB címért, kiegyensúlyozott volt, mégis, szart érdemelte volna meg, hisz még egy polet se szerzett.
Sõt, ha már Kimi, az idén Hamilton is jobb volt nála, még az utolsó futamon is, mégis, vezetõ helyekrõl kellett feladnia futamokat, és az qurva sok pont neki, és több pont Alonsonak és Vettelnek. Ha Alonso peches, akkor Hamilton mi???
Vettelnek baromi nagy szerencséje van, mert a felsoroltak közül ha csak egy rosszabbul alakul, máris "csak" második. De szerencséje van. Akkora, amekkora Alonsonak volt Briatore alatti korszakában.
Sokan szidják itt Vettel, hogy mákos, meg kisgyerek, ami akár igaz is lehet, bár sokat fejlõdött emberként is, de a sikítozás tényleg ovis, VISZONT, ne felejtsük el, hogy Domenicali amióta ezt a szarkupac Ferrarit vezeti, azóta sehol sincs a csapat. Amit nyújtanak, az egy baszott nagy illúzió a rajongóknak, hogy na most majd egyszer.
Amikor Massának egy kanyaron múlt, hogy bajnok legyen, na ez azóta tart.
A Ferrari médiastratégiát változtatott. Korábban azzal jöttek, hogy nagyon jó az autó, most állandóan sírnak, hogy jaj, sehol sincsenek, nézzétek Massát, nézzétek, de nem ezen múlik, mert lehet, hogy a RB egy jó csapat, de az év elejét nagyon elqurták, annak ellenére, hogy Webber iszonyat sok negyedik helyet összeszedett, Vettelnek meg nem ment annyira. Viszont, õk a rendelkezésükre álló pénzbõl év közben is képesek voltak a trend után tisztességesen menni, és értelmesen fejleszteni, míg a Ferrari nem abban az ütemben, ahogy a RB, amit úgy állítottak be, hogy szarok a fejlesztések, mert szar a szélcsatorna. Ez baromság!
Domenicali nem odavaló. Ez egyértelmû. Õ egy csókos, amolyan rendezõféle, aki ül a fotelban, szól, hogy action, majd megkérdezi:
"Megy már a kamera?"
A medve nem játék.
#132838
Per Aspera Ad Inferi.
#132837
Pedig abbe a kommentbe sok igazságot írt.
#132836
elég kevés rá az esély,de hátha...nagyon jó lenne látni a Lotusban
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#132835
"Több éven át versenyeztem elég sok kategóriában."
személyesen Michelisz Norbihoz van szerencsénk szvsz,úgy vitatkozzatok vele ASF:ASSDGSG:ASSDGSGD
személyesen Michelisz Norbihoz van szerencsénk szvsz,úgy vitatkozzatok vele ASF:ASSDGSG:ASSDGSGD
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#132834
#132833
Ráadásul ismerlek..
Lehettél admin az egyik COD szerveremen.Tehát nem reagálok,meg amúgy is megszólnak.
Lehettél admin az egyik COD szerveremen.Tehát nem reagálok,meg amúgy is megszólnak.
#132832
Én meg nem.
#132831
Értenie kéne egyébként, hogy mi a különbség egy ûr autóban 90%-on menni mint egy foscsomóban 101%-on....
#132830
Én csak 40 vagyok és nem versenyeztem egy kategóriában sem, csak hétköznapokon elõzök piros hetessel renault -kat, de reagálnék:
Miért is nagy szám és vezetõi tudás egy jobb, gyorsabb autóval, "csak kicsit" érezhetõ FIA hátszéllel világbajnoknak lenni?
Miért is nagy szám és vezetõi tudás egy jobb, gyorsabb autóval, "csak kicsit" érezhetõ FIA hátszéllel világbajnoknak lenni?
"Egyszer rájöttem mire gondol egy nő, aztán meggondolta magát...."
#132829
Lehet itt dicserni a Red Bull technikai folenyet, de Massa-nak az Alonso-eval azonos autoban fekeznie kellett a futam masodik reszeben, hogy a spanyol elotte maradjon.
Ezen a futamon nem a technika hatraltatta a hispant, hanem onmaga.
Ezen a futamon nem a technika hatraltatta a hispant, hanem onmaga.
http://gaborszantai.co.uk/
#132828
Szívembõl szóltál....ennél jobban össze sem lehetett volna foglalni.
"Egyszer rájöttem mire gondol egy nő, aztán meggondolta magát...."
#132827
<#eljen>
#132826
Nem veszed észre, hogy már csak te rugózol itt?
Az évadnak vége, mindenki leírta a véleményét, de te még mindig gyõzködöd a tisztelt egybegyûlteket, hogy vettel mekkora überistenkirály..
Ami a redbullt illeti.. Az FIA az ominózus orrkúpcserés videóra ( mikor a szerelõ kézzel eltekerte ) annyit reagált, hogy IDÉN MÁR NEM VÁLTOZTATNAK, majd csak jövõre módosítják az elemek hajlékonyságát vizsgáló módszereken... Lehet sorolni a sunyiságokat amiért nem kapott büntetést az év folyamán, SC mögötti hirtelen fékezés, Koba kiszorítása, sárga zászló figyelmen kívül hagyása, Rosberg pályán kívüli elõzése - visszaengedte de csak mert a mercisek rádiózták, h mennek Charlie-hoz, és még nagyon hosszú a lista. De bizonyára ezekkel te is tisztában vagy, hiszen végignézted az összes futamot, és objektíven meg tudod ítélni-mint egykori versenyzõ- hogy miért járna bünti és miért nem.
Amikor meg ilyet írsz le, h alo tanulhatna vetteltõl, egyszerre markoltam ki a billentyûzetbõl 4-5 gombot..
Hidd el nálam kevesebben rühellik alonsot amiért a mekinél megcsinálta a cirkuszt, de még így is azt mondom, h idén Alonso érdemelte volna a VB t.
Az évadnak vége, mindenki leírta a véleményét, de te még mindig gyõzködöd a tisztelt egybegyûlteket, hogy vettel mekkora überistenkirály..
Ami a redbullt illeti.. Az FIA az ominózus orrkúpcserés videóra ( mikor a szerelõ kézzel eltekerte ) annyit reagált, hogy IDÉN MÁR NEM VÁLTOZTATNAK, majd csak jövõre módosítják az elemek hajlékonyságát vizsgáló módszereken... Lehet sorolni a sunyiságokat amiért nem kapott büntetést az év folyamán, SC mögötti hirtelen fékezés, Koba kiszorítása, sárga zászló figyelmen kívül hagyása, Rosberg pályán kívüli elõzése - visszaengedte de csak mert a mercisek rádiózták, h mennek Charlie-hoz, és még nagyon hosszú a lista. De bizonyára ezekkel te is tisztában vagy, hiszen végignézted az összes futamot, és objektíven meg tudod ítélni-mint egykori versenyzõ- hogy miért járna bünti és miért nem.
Amikor meg ilyet írsz le, h alo tanulhatna vetteltõl, egyszerre markoltam ki a billentyûzetbõl 4-5 gombot..
Hidd el nálam kevesebben rühellik alonsot amiért a mekinél megcsinálta a cirkuszt, de még így is azt mondom, h idén Alonso érdemelte volna a VB t.
Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...
#132825
+sérült autó
No meg biztosan Sumi is ezt mondta 2006 Suzuka után,amikor vezetõ helyrõl motorhiba miatt kellett feladnia egy vbt."pl motorhiba miatt közel sem ennyire fájó"
No meg biztosan Sumi is ezt mondta 2006 Suzuka után,amikor vezetõ helyrõl motorhiba miatt kellett feladnia egy vbt."pl motorhiba miatt közel sem ennyire fájó"
#132824
A medve nem játék.
#132823
Vettel megpördült és tök utolsóként folytatta már az elsõ körben
SC
Esõ
Hulkenber-Hamiltom crash
Massa hátvédkedése
"A ratracer információs szolgálata az Ön rendelkezésére állt asszonyom."
SC
Esõ
Hulkenber-Hamiltom crash
Massa hátvédkedése
"A ratracer információs szolgálata az Ön rendelkezésére állt asszonyom."
A medve nem játék.
#132822
Jaja jöhet..az unokám imádja<#wave>
#132821
Hozzak neked kisautót?<#idiota>
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
#132820
Ebbe beletaláltál megint!
Több éven át versenyeztem elég sok kategóriában.
Összekevertél valami hardcore pc gammer,pro szimes kis mikulással<#zavart2>
De én vagyok a hülye!50 évesen kis taknyos módjára leállok vitázni,értelmetlen dolgokon.
És akkor még az utolsó véleményem erre az évre itt.
Alonso teljes mértékben megérdemelte,hogy ismét elbukjon egy vbt.
A versenyekre kellett volna összpontosítani,nem pedig média és lelki hadjáratot indítani Vettel ellen,az ilyen ócska beszólásokkal,mint pl.Õ Newey ellen versenyez,meg hasonlók.
Nem tudta Vettelt kimozdítani a lelki egyensúlyból,rá is qrt.
Hogy helyzetbe került,az sem teljes mértékben az õ zsenialitása,mert hát lássuk be,folyamatosan azok estek ki elõle,akikkel harcba volt.
Már az elõzõ futamon is Hamilton kaparta ki neki a gesztenyét,na meg Webber,hogy ismét elõle esett ki,ez miatt került egyáltalán szóba,hogy esetleg itt vb lehessen.
Összegezve,véleményem az,hogy még egy pár dolgot meg kell tanulnia Vetteltõl,hogy eredményes lehessen.
És azzal sem értek egyet,hogy az RB idén olyan über volt,sztem összességében a meki volt jobb idén............VÉGE
Több éven át versenyeztem elég sok kategóriában.
Összekevertél valami hardcore pc gammer,pro szimes kis mikulással<#zavart2>
De én vagyok a hülye!50 évesen kis taknyos módjára leállok vitázni,értelmetlen dolgokon.
És akkor még az utolsó véleményem erre az évre itt.
Alonso teljes mértékben megérdemelte,hogy ismét elbukjon egy vbt.
A versenyekre kellett volna összpontosítani,nem pedig média és lelki hadjáratot indítani Vettel ellen,az ilyen ócska beszólásokkal,mint pl.Õ Newey ellen versenyez,meg hasonlók.
Nem tudta Vettelt kimozdítani a lelki egyensúlyból,rá is qrt.
Hogy helyzetbe került,az sem teljes mértékben az õ zsenialitása,mert hát lássuk be,folyamatosan azok estek ki elõle,akikkel harcba volt.
Már az elõzõ futamon is Hamilton kaparta ki neki a gesztenyét,na meg Webber,hogy ismét elõle esett ki,ez miatt került egyáltalán szóba,hogy esetleg itt vb lehessen.
Összegezve,véleményem az,hogy még egy pár dolgot meg kell tanulnia Vetteltõl,hogy eredményes lehessen.
És azzal sem értek egyet,hogy az RB idén olyan über volt,sztem összességében a meki volt jobb idén............VÉGE
#132819
Nem benne volt ennyi, benne jóval több volt, akár egy vb cím, a kocsiban volt ennyi sajnos.
Az elõzõ hsz-edre még reagálva, arra, hogy vettel nem adta fel. Miért is kelett volna feladnia? Nem ez volt az elsõ eset, hogy a mezõny végérõl kellet nekivágnia a futamnak. Illetve tudta, hogy alonso a mclareneket esélye nincs, hogy megverje. Aztán mint kiderült a force indiát sem tudta volna. Tudta azt is, hogy esõs/száraz lesz a futam, így pedig még könnyebb elõre jönni. És mindezek mellett azt is tudta, hogy olyan autóban ül, amivel nem telik sokba pontszerzõ helyre jutni a mezõny végérõl sem.
Bár elárulom, egyik pilóta sem adta volna fel az õ helyzetében.
Nemtudom miért, de valahogy a hsz-eidbõl nekem az jön le, hogy te még életedben nem ûztél semmiféle sportot versenyszerûen, mert valahogy nagyon érdekesen értelmezel dolgokat, és fogalmad nincs arról, mi az, hogy versenyzés. (nem feltétlen autó verseny)
Az elõzõ hsz-edre még reagálva, arra, hogy vettel nem adta fel. Miért is kelett volna feladnia? Nem ez volt az elsõ eset, hogy a mezõny végérõl kellet nekivágnia a futamnak. Illetve tudta, hogy alonso a mclareneket esélye nincs, hogy megverje. Aztán mint kiderült a force indiát sem tudta volna. Tudta azt is, hogy esõs/száraz lesz a futam, így pedig még könnyebb elõre jönni. És mindezek mellett azt is tudta, hogy olyan autóban ül, amivel nem telik sokba pontszerzõ helyre jutni a mezõny végérõl sem.
Bár elárulom, egyik pilóta sem adta volna fel az õ helyzetében.
Nemtudom miért, de valahogy a hsz-eidbõl nekem az jön le, hogy te még életedben nem ûztél semmiféle sportot versenyszerûen, mert valahogy nagyon érdekesen értelmezel dolgokat, és fogalmad nincs arról, mi az, hogy versenyzés. (nem feltétlen autó verseny)
#132818
Ez ennyi!Akkor miért beszélünk mi errõl?
Ennyi volt benne,nem lett vb...KÉSZ
Ennyi volt benne,nem lett vb...KÉSZ
#132817
"Egyszerûen gyorsabban kellett volna menni"
Egyszerûen? Nyílván nem ment olyan gyorsan ahogy tud, és nyílván nem emiatt hibázott 2x is...
Az elõtte haladok annyival gyorsabbak voltak, hogy nem tudta õket utolérni. Nem úgy mennek a dolgok, hogy Alono úgy döntött, hogy most körönként fél másodpercet fog kapni. A 2 hibából származó minimális idõveszteség pedig lószart nem számított. Egyébként melyik versenyzõ volt az, aki nem hibázott? Nemtudom nézted-e a versenyt, de ilyen féligesõs féligszáraz valami volt, és mindenki legalább 2x megcsúszott szerintem.
Lehet Alonso megtudta volna fogni a kocsit, de mivel ottvolt a bukótér, amivel kevesebb idõt veszít, inkább kiengedte és úgy vissza a pályára...
Egyszerûen? Nyílván nem ment olyan gyorsan ahogy tud, és nyílván nem emiatt hibázott 2x is...
Az elõtte haladok annyival gyorsabbak voltak, hogy nem tudta õket utolérni. Nem úgy mennek a dolgok, hogy Alono úgy döntött, hogy most körönként fél másodpercet fog kapni. A 2 hibából származó minimális idõveszteség pedig lószart nem számított. Egyébként melyik versenyzõ volt az, aki nem hibázott? Nemtudom nézted-e a versenyt, de ilyen féligesõs féligszáraz valami volt, és mindenki legalább 2x megcsúszott szerintem.
Lehet Alonso megtudta volna fogni a kocsit, de mivel ottvolt a bukótér, amivel kevesebb idõt veszít, inkább kiengedte és úgy vissza a pályára...
#132816
Nem értem a kérdésed!
Hogy hogy hova?Neki minimum a dobogó kellett,akkor meg miért ez a pipiskedés?
De nem elég hogy lassú volt,még hibázott is,legalább 2x.
Egyszerûen gyorsabban kellett volna menni,nem pedig kivárásra autózni.
Pontosan azt csinálta mint 2010-ben,csak ott neki volt elõnye.
Nem lehetett ráismerni,ez nem az az Alonso volt,aki az összes elõzõ futamon hajtott.
És azt egyszerûen nem lehetett nem látni,hogy Vettel egy pillanatra sem adta fel..Ezért lett és érdemelte meg a vbt.
Hogy hogy hova?Neki minimum a dobogó kellett,akkor meg miért ez a pipiskedés?
De nem elég hogy lassú volt,még hibázott is,legalább 2x.
Egyszerûen gyorsabban kellett volna menni,nem pedig kivárásra autózni.
Pontosan azt csinálta mint 2010-ben,csak ott neki volt elõnye.
Nem lehetett ráismerni,ez nem az az Alonso volt,aki az összes elõzõ futamon hajtott.
És azt egyszerûen nem lehetett nem látni,hogy Vettel egy pillanatra sem adta fel..Ezért lett és érdemelte meg a vbt.
#132815
de hova kockáztassan? Meg hogy kellett volna kockáztatnia, mondjuk az egyik kiálláskor csak 3 kereket kér az autóra? A futam nagyrészében légüres térben autózott. Az elõtte levõk sokkal gyorsabbak voltak nála, mögötte meg ott volt a hátvéd.
Azzal, hogy lecserélték a kereket pedig kockáztatott. Mivan ha nem kezd el annyira esni, hogy keljen az az inter?
Azzal, hogy lecserélték a kereket pedig kockáztatott. Mivan ha nem kezd el annyira esni, hogy keljen az az inter?
#132814
Tehat?
Varom, mert tudom mit irtam es te arra utalnal, ha az lenne benne, amire a csusztatasodat epitetted.
Varom, mert tudom mit irtam es te arra utalnal, ha az lenne benne, amire a csusztatasodat epitetted.
http://gaborszantai.co.uk/
#132813
Látom a beszologatás nagyon megy. De ezzel inkább probálkozz a sarki kocsmába hátha ott valaki vevö erre.
Heeding The Call, one and for all \"But now the rains weep o\'er his hall,with no one there to hear\" \"Never let your sense of morals get in the way of doing what\'s right.\"
#132812
Igen? Kerlek mutasd hol irtak neked ilyet...
vagy politologusnak tanulsz, hogy idezni sem tudsz, csak csusztatni?
vagy politologusnak tanulsz, hogy idezni sem tudsz, csak csusztatni?
http://gaborszantai.co.uk/
#132811
Vigyázz én már megkaptam, h tölem nem kapnak milliokat, ezért nincs jogom ilyet irni...
Heeding The Call, one and for all \"But now the rains weep o\'er his hall,with no one there to hear\" \"Never let your sense of morals get in the way of doing what\'s right.\"
#132810
Még egy gondolatmenet részemrõl és senki ne vegye kioktatásnak,ezzel le is zárnám ezt a témát.
Amit én látok,amiért mondom amit mondok.
Három ember van aki rajzolja a köröket,kellõ alázattal a kanyarokban és teszik ezt igen hatékonyan,évrõl évre, Vettel és Alonso.
A 3.Button,de nála ez nem folyamatos és ha nem tökéletes az autója,ez nem is megy neki.
Alonso mellett a rutin,míg Vettelnél az erõs koncentráció szól.
Hamilton és Kimi,sarkosan,támadva minden kanyart vezet.
Ami néha gyorsabb,de a mai F1-ben már sztem nem hatékonyabb,bár látványos az tény.
Senna volt anno ilyen,de akkoriban,fontosabb szerepet töltött be a fizikai tapadás és a történelembõl tudjuk,hogy akkor ez nem csak látványos,de hatásos is volt.Bár Prost(az akkori nagy kedvencem)erre azért rácáfolt néha.
Többiekrõl azért nem beszélek szívesen,mert 1-1 jó verseny,vagy néhány felvillanás,engem nem ámít el,amíg ez nem tartós és folyamatos.
Van itt ilyen mint Massa,Webber,de velük is ez a gondom,lehet akár egy egész szezonjuk is,de nem képesek állandóságra.
Hát kb ennyi...
Amit én látok,amiért mondom amit mondok.
Három ember van aki rajzolja a köröket,kellõ alázattal a kanyarokban és teszik ezt igen hatékonyan,évrõl évre, Vettel és Alonso.
A 3.Button,de nála ez nem folyamatos és ha nem tökéletes az autója,ez nem is megy neki.
Alonso mellett a rutin,míg Vettelnél az erõs koncentráció szól.
Hamilton és Kimi,sarkosan,támadva minden kanyart vezet.
Ami néha gyorsabb,de a mai F1-ben már sztem nem hatékonyabb,bár látványos az tény.
Senna volt anno ilyen,de akkoriban,fontosabb szerepet töltött be a fizikai tapadás és a történelembõl tudjuk,hogy akkor ez nem csak látványos,de hatásos is volt.Bár Prost(az akkori nagy kedvencem)erre azért rácáfolt néha.
Többiekrõl azért nem beszélek szívesen,mert 1-1 jó verseny,vagy néhány felvillanás,engem nem ámít el,amíg ez nem tartós és folyamatos.
Van itt ilyen mint Massa,Webber,de velük is ez a gondom,lehet akár egy egész szezonjuk is,de nem képesek állandóságra.
Hát kb ennyi...
#132809
Tök mind1.
Én akkor is azt vártam volna tõle,hogy kockáztasson,mivel csak az volt az esélye.
Akár kint is maradhatott volna, mint Button.
Nekem úgy tûnt,mintha arra várt volna,Vettel mikor esik ki a sérült kocsijával.
De most figyeljetek már ide!!! ez pusztán az én véleményem,attól hogy letámadtok,semmi nem változik,én így értékeltem ezt a futamot.
Én akkor is azt vártam volna tõle,hogy kockáztasson,mivel csak az volt az esélye.
Akár kint is maradhatott volna, mint Button.
Nekem úgy tûnt,mintha arra várt volna,Vettel mikor esik ki a sérült kocsijával.
De most figyeljetek már ide!!! ez pusztán az én véleményem,attól hogy letámadtok,semmi nem változik,én így értékeltem ezt a futamot.
#132808
Ez az én véleményem! nem köteleztelek rá,hogy fogad is el.
És nem a gyorsaságával van a baj.
És nem a gyorsaságával van a baj.
#132807
Miért zárná ki az egyik a másikat?
#132806
Egy métert nem láttuk még menni.
Egyáltalán nem biztos,hogy nagy szám lesz.
Egyáltalán nem biztos,hogy nagy szám lesz.
#132805
még nem szoktam meg h vége az évadnak..
Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...
#132804
#132803
Jó, tegyük fel Vettel generátora felmondja a szolgálatot két körrel a brazil futam vége elõtt. Nem lett volna peches?
Igazából minden csak viszonyítás kérdése.
Igazából minden csak viszonyítás kérdése.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#132802
tudtam hogy lesz aki beírja de még az sem ugyan az az érzés mint amikor van esélyed az utolsó futamig és ott bukod el
#132801
Ja, csak amikor azért maradsz le a címrõl, mert 28x megállt alattad az autó... 😊
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#132800
Bianchi mehetne oda tanulóévre, 2014-ben meg irány a Ferrari 😊
http://topgearhungary.blogspot.com/
#132799
kb a 3dik vb címrõl marad le kiesni pl motorhiba miatt közel sem ennyire fájó
#132798
Sutil, Algu, Senna, Bianchi és még akinek jövõre nincs helye 😄
#132797
Force Indiánál Hülkenberg helyére kit tesznek? Oda mehetne Koba. Nagyon szurkolok neki, hogy bent maradjon valahogy.
--PC--PS3 Slim - PSN:LEVi-o_0
#132796
Egyébként amióta kinevezték a Sauber-nél monisha kaltenborn-t a csapat élére, azóta megutáltam a csapatot.
Perez meg Koba is megy. Pedig tetszett az ide forma. Lehet ha nem történik változás akkor még eredményesebbek lettek volna.
Perez meg Koba is megy. Pedig tetszett az ide forma. Lehet ha nem történik változás akkor még eredményesebbek lettek volna.
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
#132795
"Vettelre egyébként már közvetlenül a leintés után felfigyelt a közvélemény, felmerült ugyanis a gyanú, hogy a címvédõ sárga zászló hatálya alatt elõzte meg a sauberes Kobajasi Kamuit. Késõbb azonban az FIA egyik stewardja, Gary Connelly elárulta, azok a jelzõfények valójában piros-sárga színûek voltak, és a csúszós, nyirkos pályára hívták fel a mezõny figyelmét."
fail
fail
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#132794
igen, csak massa más taktikán volt, és frisebb gumikkal jött felfele.