FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
A sportnak jót tesz ,hogy ott egy nagybetûs legenda a Ferrari .....Nem is engedik el õket egykönnyen ....
Pont ezt mondtam hogy jót tesz e a sportnak hogy egy olyan csapat is versenyez ami a szabályokba egyedül álló módon így bele piszkálhat.
Meg vétózhatja a jogokat, nem lehet rá mondani hogy " buherálás ", ugye?
Tudod mit jelent a buherálás?
MI itt az Ország közepe táján arra használjuk hogy piszkálás, baszogatás, szervezés, stb.
Akkor buherálás helyett szarakodást használok ...<#idiota>
ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN
ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN
ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN
a hír szerint megkeresést kapott a Porsche-tõl... nem tudni hogy elfogja-e fogadni.... de amúgy miért mit vártál ?..
a még fejlesztés alatt álló csak tervrajzként létezõ autó mellet pózoljon ? 😄DD
"Nulla tenaci invia est via"
"Nulla tenaci invia est via"
"1999-ben az AMG Mercedes csapat tagja volt a Le Mans-i 24 órás versenyen, de a Mercedes mûszaki probléma miatt visszavonta autóit a versenyzéstõl. A Mercedes-Benz CLRs aerodinamikailag súlyosan elhibázott konstrukció volt, ami miatt Webber a szabadedzésen és a verseny elõtti warm-upon (bemelegítés) egy hosszú egyenesben a levegõbe repült és a megpördülve tengelye körül a pálya mellett landolt. Ugyanígy járt Webber csapattársa Peter Dumbreck is a verseny ötödik órájában.
A versenyzõknek nem esett baja, de Webber sportautós karrierje ezzel véget ért és az ausztrál pilóta visszatért inkább az együléses versenyautókhoz."
"Nulla tenaci invia est via"
-----
Na itt egy cikk a Ferrariról, hogy buherálhatja a szabályokat
"Nulla tenaci invia est via"
respect to the man in the ice cream van
"Nulla tenaci invia est via"
Þór vígi þessi rúnar
"Nulla tenaci invia est via"
Kurvára tetszik!
Þór vígi þessi rúnar
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
2006 Ausztrál*, 2006 Bahrein, 2006 Magyar*, 2006 Kanada, 2006 Brazil*,
2006 Kína
2007 USA, 2007 Nürburgring*, 2007 Kanada*, 2007 Brazil, 2007 Kína, 2007 Fuji*
2008 Ausztrál*, 2008 Hockenheim, 2008 Monaco*, 2008 Szingapúr*, 2008 Kanada*, 2008 Spa*, 2008 Olasz*, 2008 Brazil*
2009 Ausztrál, 2009 Maláj*, 2009 Spa, 2009 Brazil (legszarabb szezon volt)
Ennyi számomra ezek nagyon jó futamok voltak és a csillagozottak a különösen izgalmas versenyek voltak. Nem is tudnám sorrendbe szedni õket
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Ajándék csónak ne nézd a lapát! Hala Madrid!
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
"Nulla tenaci invia est via"
A szélárnyékból elõzés szerintem továbbra is a pórnépnek való ...Nééédmá, megin visszaelõõzte, igyunkmá mégegyet! 😄
mindenki sír, de azért nézi, én pl az egész tv mûsort utálom mint a szart, viszont nem sírok mert nem is nézem ....
Amikor a csapatfõnök megnézte a visszajátszást kirúgta azzal az indokkal, hogy "nem tudja tovább alkalmazni a megsérült autók folyamatos javítási költségei miatt".
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
Viszont abban legalább egyetértünk, hogy nem értünk egyet 😊.
http://topgearhungary.blogspot.com/
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
Mostani f1-ben sokkal jobban látom azt a végtelen precizitást , ami szükséges ahhoz, hogy elõzési helyzetbe kerüljön valaki ....
Nekem nem gond, hogy most sokkal komolyabb munka kell egy egy elõzéshez mint régen....régen atombiztos gumik voltak, választható benzinmennyiség, szélárnyék, szabadon választott fordulatszám ... Már a maradt a szélárnyék megfelelõjeként a DRS ( nem heccbõl találták ki, hanem mert a szélárnyékban haladás mint olyan megszûnt létezni ...), a többi dolog megszûnt, azt tudásból kell megoldani ....
Aki szereti az F1-et nem csak azt látja, vagy nem látja, hogy x leelõzi Y-ont, hanem azt is , hogy mit dolgozik azért hogy odakerüljön helyzetbe ! aki meg nem látja ezeket a dolgokat, az ne nézzen F1-et, van több ezer órányi régi anyag, azon biztos jót fog szórakozni ! 😄DD