Sg.hu

FORMA1

← ElőzőOldal 663 / 3647Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

bakkerman
#149011
aztamocskos,persze tapadt a szeme a visszapillantóra,látta hogy jönnek,de nem lehetett kellemes érzés amikor ~300-as tempónál két oldalról elvillan két autó 😄

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

V43 1105
#149010


Én összeszartam volna magam Zonta helyében !! 😄

ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h

nearo
#149009
de egyébként 2000-ben már nem volt Stewart, hanem Jaguar, Zonta meg BAR-ban ült... szóval mindketten benéztük 😄

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

nearo
#149008
tééényleg, kösz... arrows 2000-ben már rég fekete-narancs volt

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

Botond
#149007
Mert itt a 3-4 fedelû elsõ szárnyat lehet tökéletesre fejleszteni, olyan meg nincs se a hondán, se a bmwn, de a mercin, se semmilyen utcai autón, így nettó pénzkidobás minden fejlesztés amit az F1ben csinálnak. Amíg lehetett év közben motort, váltót, stbt fejleszteni addig több autógyár volt itt.
Master91
#149006
Miért, mikor volt ez az autó gyárak versenye? oO
10 nagy autó gyár csapata...
Mindig többségbe voltak azok a csapatok amiket nem az autó gyárak futottak


És amúgy se ilyen egyszerû a szponzorálás mint ahogy te le írtad amúgy.
bakkerman
#149005
stewart

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

kabel15
#149004
De miért nincs megszabva egy fix keret ami mindenki hajlandó bele pakolni, az F1 be. De ebbõl a keretbõl ne kelljen spórolni, lehessen venni motorokat tesztelhessék ezeket. Kis csapatoknak is nagyobb sponzorokat kéne szerezni, vagy ha nem is nagy szponzor legalább sok kicsi amik ki termelik nekik az évi kiadásokat+ fejlesztési költségeket. A nagy gyártó cégek BMW HONDA NISSAN FERRARI és hasonlóknak kéne lenniük az alap cégeknek, ezekhez társulnának a reklám sponzorok, és meg lennének oldva a költségek. Most ilyen Torror Rosso és hasonló névtelen valamik miatt meg vannak húzva a költségek, persze drága spórt, de ha nem képes bele ölni azt az összeget amit kell akkor minek nyafog? 10 csapat 20 autó nagy autógyártók versenye, ennek kéne lennie a fõ irány vonalnak. Nem is értem, hogy miért nincs tele az F1 autó gyártókkal.

BattleTag: kabel15#2672

Jeffjohnson
#149003
Ezek a fránya Hamilton fanok semmi sem jó nekik. Bezzeg, amikor Vettel nyerte zsinórban a versenyeket az milyen izgalmas volt, hát még, amikor Schumi a ferrarival na aaaazzzz milyen izgalmas volt <#banplz>. 5 verseny után 3 pont van a 2 elsõ pilóta között de klinikai halál állapotában az F1. Még jó, hogy senki sem kényszerít, hogy nézd...mi lenne veled.

nearo
#149002
megnézném ezt az arrows (?) belsõ kamerájából is^^
meg hogy mi villant át a benne ülõ pilóta fején

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

Magnum PI
#149001
Saját csapdájába esett bele az FIA. Az évközbeni fejlesztések/tesztelések korlátozása odavezetett, hogy egész évben az fog nyerni aki a legjobban eltalálta az év elején a konstrukciót. A többieknek esélyük sincs innen felzákózni.

pedobear
#149000
Niki Laudát bántja, hogy a Red Bull átkeresztelte azt a kanyart, amely eddig az õ nevét viselte a Red Bull Ringen. A szakember azt gyanítja, hogy mercedeses szerepvállalása állhat a dolog hátterében.

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

AnuluWork
#148999

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

IXEMGabeo
#148998
Hakkinen-Schumi évek is izgalmasak voltak😉

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

G_ArchAngel
#148997
Szerintem hullamindegy. Ez a 2014 annyira szar, hogy Hamilton-fanok is panaszkodnak. Alapvetoen klinikai halal allapotaba kerult az F1.

http://gaborszantai.co.uk/

Jeffjohnson
#148996
De értem,csak én másképp látom a dolgokat. Te meg gondolom nem hittérítõ vagy, így jobb híján fogadd el, hogy más ember másképp látja a dolgokat.

Jeffjohnson
#148995
Prost-Senna soha többet nem lesz! Legutóbbi igazán izgalmas évek akkor voltak, amikor Schumi Hillel ölte egymást a VB-ért. Viszont az utóbbi évek RB uralom (dögunalom) versenyeihez képest ebben az évben legalább az elsõ helyért is volt már verseny. Legalább kiderül ki a jobb a Merciben. Ha Rosbergnek ebben az évben nem is jön össze õ akkor sem adja fel és jövõre újra fog próbálkozni.

Master91
#148994
eh ok mind1 kurvára nem érted
Jeffjohnson
#148993
"who made these calls?"
Ezt mondta a csapat rádióba. Neki nem Alonso a problémája hanem az, hogy folyton küszködik a kocsival. Õ sem ide várta magát.

Botond
#148992
De a Hamilton-Rosberg vonalon se bontakozik ki egy Prost-Senna vagy Alonso-Hamilton-Kimi színvonalú öldöklés, szóval részemrõl az idei év ennyi volt, sok hétvégém felszabadult sajnos. 😞
Master91
#148991
Kimi is ezt mondaná?

Futam utáni interjúk + leintésnél a kérdés " ki találta ki ezt a taktikát?" vagy ilyesmi
Jeffjohnson
#148990
Ez nekem is hatalmas csalódás. Jó lenne a lapok mögé látni, hogy mit sikerült a Ferrarinak ezúttal félre/szarul terveznie. Szívesebben látnék én is olyat mint, ami a Mercinél van (küzdelem a két pilóta között) de most ezt dobta a gép.

Jeffjohnson
#148989
Tekintve, hogy milyen helyen végeztek, ez így leírva egy jó nagy demagógia...de amennyire utáljátok ti Alonso-t igazából mind1.

Botond
#148988
Tényleg embertpróbáló, gigászi küzdelem lesz ez a világbajnokság 8. helyéért!
Master91
#148987
Alonso+Santander+Spanyol nagydíj==Õt vitték most.

Jeffjohnson
#148986
A hírek éppen arról szóltak, hogy Kimit pont azért szerzõdtették oda, hogy Alonsot megregulázzák. Erre most mégis Alonso-t támogatják, aki lehet elmegy, ráadásul úgy, hogy VB-t nyerni semmi esélyük sincs?! Ez így elég értelmetlen, én inkább abban látom a problémát, hogy Kimi még nem teljesen tudta megtalálni az összhangot a kocsival és nem volt sok tiszta versenye. Én biztos vagyok benne, hogy belejön, mint ahogyan abban is, hogy fog õ Alonso elõtt végezni.

AnuluWork
#148985
Aha. Miután két kerékcserét tervezel, és végig akarsz menni, miközben lonzi hármat, és tudja, hogy hajthatja, mint az állat, na ja.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

contraste
#148984
Pedig nem tudta tartani.

ain't got no history

a.carkey
#148983
Egy biztos, szárazon partiban van Alonsoval, max. trükkök százaival lehet szopatni.

A medve nem játék.

a.carkey
#148982
Alonso tökön szúrná magát, erre most van egy fogadásom. 😊

De ha odaviszik a Neweyt és Brawnt, akkor szerintem nem fog lelépni Alonso.

A medve nem játék.

Magic Boy
#148981

A GYŐZTESEK MINDIG ÚJ CÉLOKAT KERESNEK, A VESZTESEK KIFOGÁSOKAT.

paj01
#148980
nem csak azért lépett mert nem fizették ki. Megfejelték még olyanokkal, hogy "Kimi get the fuck out of the way" indiában, meg h nem csapat játékos stb. Jó hogy tele lett a töke. Nem fizetnek ki és még beugatnak neked úgy h kihozod a technikából amit tud. Bárki elküldte volna õket a csába. Ferrarinal meg egyértelmû a leosztás. Alonsot nyomatják úgy is, Kimit sztem stabil pontszerzõnek szerzõdtették. Az lenne a poén ha alonso lelépne aztán '15 be meg kimi hozna még egy vb-t montiéknak😊

bakkerman
#148979
Chilton meg ha leveszi a többi 10 csapatot,akkor jó esélyük van a világbajnoki címre

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

a.carkey
#148978
Az utána következõ fejtegetés meg pláne. A Lotustól nem a kedve miatt lépett le, hanem mert nem fizették ki. Dolgozzál Farkas ingyen, írjad a cikkeidet a töketlen origóba, és ha nem fizetnek ki, sõt, egy év alatt kapsz kéthavi fizut, akkor is írjad, írjad, írjad b+, mert megérdemled.

A medve nem játék.

a.carkey
#148977
"Ez ellen nem volt apelláta; a stratégiai affér nélkül is Alonso végzett volna elõrébb."

Mi van? Ez totális baromság, különösen ha Kimi két kerékcserével számol, Alonsonál meg hárommal, akkor Kimi kímél, Alonso meg gyorsul. Áh. Totál baromság ez a rész.

A medve nem játék.

Magnum PI
#148976
Már a fogadóirodákban olyan fogadások vannak, hogy "Ki nyeri a futamot ha a Mercedes-t nem számít". Innentõl kezdve õ sem mond nagy hülyeséget 😄.

Pluskast
#148975
Én szeretem Alonsot de azért ilyet nyilatkozni... Kb errõl Hofi jutott eszembe amikor azt mondta az anyjának, hogy az értségin õ nem bukott meg csak az ötöshöz hiányzott 4 jegy. Mi az, hogyha kivesszük a Mercédeszt akkor õk igazából elsõk vagy másodikok?

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

Csabesz6
#148974
Simson az...

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

fifi
#148972
nem perforált lemezt, hanem sörösdobozt...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

bakkerman
#148971
ez is lehetne egy megoldás,és fillérekbõl megvan,és nem zavar be semminek (aerodinamika,teljesítmény,fogyasztás)

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

repvez
#148970
Hegesszenek a kipufogóba keresztbe egy perforált lemezdarapot , akkor majd attól fog szolni rendesen, a simpson motoroknál is igy szokták a helyi vagányok csinálni , menni nem ment ellenben elég hangos volt, hogy más a falu elejérõl lehessen hallani ,hogy jön.
mcmoha
#148969

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

a.carkey
#148968
És ha pálya mellõl hangmérnökök nagyméretû hangszórókon át nyomnának régi motorhangot rákeverve a mostanira? 😊

A medve nem játék.

BooMiller
#148967

Dietrich
#148966
😄

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Falcon83
#148965
Kilométerenkénti költségrõl volt szó nem arról hogy mennyibe kerül nulláról felépíteni egy csapatot. Egy WTCC versenyhétvégén meg töredékét nem futják annak a távnak amit egy WRC hétvégén. Így hiába drágább az 1 kilométerre levetített költség még mindig olcsóbb.

b-type
#148964
Nem tudom mi számít kilométerenkénti költségnek, mert megütötte a szemem a WRC vs. WTCC.
Mivel Matton nemrég nyilatkozta hogy “Vegyük az alapoktól, hiszen csak úgy lehet összehasonlítani a kettõt. Ha egy gyártó ma úgy dönt, nulláról fel akar építeni egy WRC csapatot, az négyszer annyiba kerül, mint ha ugyanezt a WTCC-ben szeretné megtenni. Ez a teljes költségvetésre vonatkozik, autók, logisztika, pilóták, minden” - mondta Yves Matton, a Citroën Racing vezetõje a WTCC Blognak.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

G_ArchAngel
#148963
itt a video

http://gaborszantai.co.uk/

Dietrich
#148962
WTCC-ben is 1.6-os turbó van mégis hangosabbnak tûnnek nekem..az rpm meg jóval az F1 alatt van.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

← ElőzőOldal 663 / 3647Következő →