FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

pedobear
#150846

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

Dietrich
#150845
F1: IndyCar's Pagenaud closing in on Honda test

Én nem örülnék, ha a F1-re váltana csalódás fogja érni, de mivel európai biztos nagy álma Bourdaishoz hasonlóan a F1...

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

RatBaG
#150843

Per Aspera Ad Inferi.

#150842
Hát igen, fociban sikerült elérnünk, hogy pazar körülmények között hajthatunk végre nagyszerű önégetéseket az elkövetkezendő tíz évben. A Ring az nem számít... Nevetséges hozzáállás.
repvez
#150841
azért ez is milyen már hogy stadionokra több milliárdot költenek ,de a hungaroring átalakitásához meg 600milliot csak. jó lehet mondani,hogy nem állami tulajdon,de sztem a stadionok is cégeké,ugyhogy azt sem az államnak kéne ennyi erővel támogatni.

RatBaG
#150840
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Per Aspera Ad Inferi.

b-type
#150839
bármelyik csapatvezető is nyilatkozta, valszeg a cirkusz miatt mondta, mintsem komolyan gondolja....vagy valami kitekert interjú ez is.

-Az autó fogyasztása nem elhanyagolható, mert az F1 kirakatsport, minimum qva sokan nézik. Valóban nem mindegy,..lehet hogy itt nálunk az ilyenekkel a kutya sem foglalkozik, mert lefoglalja a gyűlölködés, és az énközpontúság, de ez egy világbajnokság, világszerte nézik jópáran.
-a motorszállítók ezt akarják, és ez fontos szempont ha meg akarsz tartani motorgyártókat, vagy ide akarod csábítani őket.
...az igazi kihívás amúgy is a kis hengerűrtartalmú kis helyigényű, minél könnyebb kisfogyasztású erőforrás, az elérhető legtöbb teljesítménnyel nagyfokú megbízhatóság mellett.
...
a repülőgép fogyasztása: ...gondolom nem Ausztrál szakember hozta a példát, szal biztos lehetne mindent jobban csinálni, de az F1 nem europai sport.

A költségcsökkentés is közös érdek, nézd meg a WRC-t...vagy a valamikori WRC-t mi volt és mivé lett, azért mert nem követték időben az igényeket, ott későn született már a döntés, nem volt idő beszivárogtatni a köztudatba hogy mivé alakul, és szépen fokozatosan változtatni a cél felé törekedve.
Szinte lehalt az egész egy pillanat alatt, aztán teljesen megváltozott, és most próbálják a régi népszerűséget megszerezni.
Törekedni kell a költségek csökkentésére, mert megváltoztak a szponzori viszonyok, és kevesebb a pénz. Végül is bármit is csináltak egyelőre életben maradt az F1, és még talpon vannak a privátok, és bár fizetős versenyzők is kellenek, de kiemelkedhetnek olyan versenyzők mint Hülkenberg, Bottas, Bianchi...
...lehetne az F1 olyan is, hogy van a Ferrari meg az Infinity Red Bull, és több perces lemaradásban a fizetős versenyzőkkel feltöltött 3 privát, a McLaren, a Williams, és a Toro Infinity és Ferrari erőforrásokkal.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#150838
öööö...nem lehet, hogy csak az idióta új szabályokhoz nehezebben alkalmazkodnak?
Nem igazán arra vannak szocializálva, hogy 1.6 os "elektromos dodzsemeket" gyártsanak.
Nem lennék meglepve, ha egyszer csak kiszállnak ebből a cirkuszból. Majd a FIAT benevez helyettük, 1.6 -os PUNTO motorral b+.

Nem is tudom melyik csapatvezető nyilatkozta a közelmúltban: baromság az egész költségcsökkentési, fogyasztáscsökkentési hókusz-pókusz, hiszen csak egy csapat repülője többet fogyaszt amíg leér Ausztráliába mint az egész F1 az egész szezonban.

Remélem érthetően fogalmaztam...😊

"Egyszer rájöttem mire gondol egy nő, aztán meggondolta magát...."

#150837
„Az első közös évadunkban sokat tanultam tőle a
versenyzésről, javítani tudtam a vezetési
stílusomon, mert ő volt a csapattársam.
Fernando hihetetlenül gyors, rendkívüli tehetség.
Akik vele dolgoznak, tudják, hogy mindig a
legtöbbet adja magából.” Lewis

" Lewis ellen mindig élvezetes harcolni!
Ő az a személy aki mellett 300 Km/h-nál
is biztonságba érzed magad, hisz tudod milyen
nagyszerű pilóta.
A Mclarennél nagyon sokat tanultunk egymástól anno." Fernando

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

#150836
7 elöl, 7 hátul

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

lac coo
#150835
Gyors pályák jönnek, esélye nincs az RB-nek a gyenge motorral ...

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Jeffjohnson
#150834
Jót tenne most Kiminek 1 dobogó de kevés esélyt látok erre. Én arra számítok, hogy kb. év végére a RB eléri a Merci szintjét mert most jönnek csak azok a pályák, amik nekik nagyon fekszenek.

a.carkey
#150833
Év végére lesznek győzelmeik. Ha csak 2009et nézem, Kiminek a Ringen kezdődött a szezon ...

A medve nem játék.

Jeffjohnson
#150832
Nem tudom mi zajlik a háttérben de azt nem értem, hogy Mattiacci mit keres ott, mikor Briatorre sokkal jobb lett volna (tudja mi kell egy vb győztes csapathoz) ehelyett odaraknak egy F1 zöldfülűt.... Persze megvan a magyarázat..."....Ferrari instead felt it was more important to have someone who understood the Ferrari organisation rather than simply having a knowledge of F1." Aha tehát akkor eddig azért nem ment Domenicalinak mert nem értette meg a....... huhh mekkora bullshit ez. Megint egy olyan ember ül a Ferrari F1-es csapata élén akit Montezemolo könnyen pórázon tud tartani. Megint más eladni 1 Ferrarit mint vb-t nyerni vele.

Mondjuk a sikertelenség ellenére azt gondolom, hogy jövőre ugyanezzel a pilótapárossal áll majd neki az idénynek a Ferrari. Ennél csak jobbak lehetnek mint most.

#150831
Lévén, hogy Ferrari szurkoló vagyok, én azért reménykedem abban, hogy egyszer végre összeáll a csapat újra. Tudom, hogy észszerűen nézve erre 1-2 évig nincs esély (ne adj" isten, talán még tovább...), de ettől függetlenül bízom a "Ferrari-csodában".
a.carkey
#150830
Én sem látom bennük az egyéni VB címet, a csapatot meg pláne nem. De leegyszerűsítem: lehetne most ott pilóta Stewart, Senna, Lauda, Schumacher, Mansell, Prost, Vettel, Hamilton, Button, bárki!, annyira szét van esve szerkezetileg és tudásilag a Ferrari, hogy még akkor sem lennének világbajnokok, ha csak a Toro Rosso, Marussia, stb. kis csapatok ellen kellene versenyezniük.

A medve nem játék.

#150829
A Ferrarival senki nem lesz VB. Kapkodás, tanácstalanság, belső széthúzások, instabil csapatszerkezet.

http://gaborszantai.co.uk/

#150828
Na, már csak egy Vettel hiányozna a Ferrarihoz, totál nem "ferraris" karakter, legalábbis én nem tudom ott elképzelni... Alonso nem fog onnan lelépni, és Vettelnél szerintem esélyesebb oda egy Hulkenberg, vagy Bianchi. Amiket legalábbis nyilatkoznak, abból ez jön le. Newey távozásával pedig a RBR jövőre még jobban vissza fog esni, kb. a Ferrari mögé. Akérmennyire vannak ott menő mérnökök, a csoda nagy része Neweytől származott, nem véletlenül akarták az olaszok megvenni. Alonso hülye lenne otthagyni a mostani csapatát, ő mindenképp itt akar még egy VB-t szerezni, ezt már többször nyilatkozta. A Mercinél is csak azért van "harc", mert Hamiltonnak "nincs szerencséje". Ha nem lenne ez a sok betlije, szó nem lenne kiélezett csatáról, már vagy 30 ponttal vezetné a VB-t.
adam46
#150827
Teljesen igaza van.
Jeffjohnson
#150826
Szvsz ha Alonso átmegy a Mclaren-hez, akkor minimálisra csökkenti a 3. vb megszerzésének esélyét. Bár így sem hiszem, hogy meglesz de Newey kiválásával Mercedes uralom van kilátásban, ami addig nem gond nekem, amíg hagyják a két pilótájukat versenyezni. Azért ezt mégis izgalmasabb nézni, mint a Vettel győzelmeket mert legalább van verseny az első helyért.

a.carkey
#150825
Na, akkor Vettel Ferrari, Alonso McLaren, ha Newey nem fog F1es autót tervezni ...

A medve nem játék.

pedobear
#150824

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

V43 1105
#150823
Sanszos.

ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h

Master91
#150822
Mészáros Sándor @mesandor

Úgy hallani, hogy az egyik nem Nagy-Britanniában székelő #F1 csapat eldöntötte, hogy Spa előtt kiadja az útját nyurga német pilótájának...

Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Sutil ?
desigo
#150821
Kár,hogy Kubica nincs már az F1-ben.Ő vonzotta rendesen a lengyel embereket.
a.carkey
#150820
"a bizonságiak 1 azaz 1 palack vizet engednek be"

Ezt nem tehetik meg. Ilyet nem csinálhatnak az árusok érdekei miatt. Szóval ilyenkor ha baromállat ehhez ragaszkodik, akkor más kapun be, de le kell szarni mit mond. Ez nem repülő.

A medve nem játék.

#150819
A WC-ket ha jól emlékszem tavaly év vége felé teljesen elbontották néhány helyen( az aqupark felőli oldalon), nem tudom hogy azóta azok újjáépültek-e.

Amikor még az újra aszfaltozásra sincs pénz akkor minek várjátok el hogy egy hipermodern infrastruktura legyen körülötte?
Meg elvárnátok hogy vegyék meg az környékbeli földeket amire építsenek autópályát egészen a főbejáratig/kapukig?????

#150818
ez a Hungaroring egy nagy ócskaság ezek már finom technikák nem faszekerek autószerelő vagyok tudom, értek hozzá valamelyest, itt arról van szó hogy vonalzóval centiméterrel miliméter pontosan szablyák ki a kasztnikat az öntödében itt nem megengedhető semmilyen hiba na most ha van az azstalftban egy kis repedés akkor felborítja az egész egyensúlyt és nem úgy működik a gépkocsi mechanikája ahogy azt a mérnökök megálmodták.
Az egész aszfalttakarót újra kell csinálni, köveket, szegélyeket, nézőteret modernizálni épületeket újjáfesteni

szia, Gordon vagyok.

Firerock
#150817
Én voltam kinn idén. A hang tekintetében teljesen igazad van. Én tavaly nem voltam de a wc-ben pont elkaptam egy beszélgetést amiben mondták hogy tavaly nem ilyen volt,tehát felújítottak. Az üdítő korlátozást meg meg tudom cáfolni,mi a 3 literrel mentünk mind a 3 nap,egyszer sem szóltak. Ezen felül véleményem szerint is ráférne egy felújítás.

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

Totti5
#150816
Minden évben ennyi, és nem csak Forma 1 alatt. Gyorsulási versenyekre szoktam menni és akkor is ilyenek az árak. Nem ott kell kajálni... ennyi.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

Totti5
#150815
Jaja, most is ez van Riccel. Érdekes h visított a rádióba, ami Vettelnél napokig fikaalap volt, de itt még mindenki örül a felhőtlen győzelemnek és örömkitörésnek, sőt annak hogy vigyori. Majd ha kap egy tuti autót és elkezd sorra nyerni ( mert benne van ) nagyon hamar ellenszenves lesz. Baromi könnyű kiismerni az átlag szurkolót. Már a Merci és Rosberg is közutálat pedig év elején még tapsoltak nekik.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

adam46
#150814
Igaz, elvileg hamarosan át fogják építeni, régebben volt róla szó, hogy csak így maradhat magyarországon a Forma 1.
HTS s3rg1nh00
#150813
esetleg az a szerző eszébe sem jut,hogy a V8 utolsó szereplése miatt voltak tavaly annyian,idén meg a V6 annyira halk,hogyha videón hallgatom a rajtot (tehát nem nézem),szinte azt is nehéz megmondani mikor mennek el az autók a kamera előtt
vagy a horribilis árak (Ausztriában minden olcsóbb?no comment),esetleg a szinte teljesen lepusztult környezet (hahó,egy komplett felújítás kéne,nem csak a pályát újraaszfaltozni,hanem a teljes épületeket felújítani-nem volt vicces dolog tavaly olyan nyilvános wc-be járni,amiket a bivalybasznádi tisza melletti kempingben szokás találni,az is az elmúlt rendszer óta rohad
a közlekedés meg egy rakás szar a pálya környékjén,röviden-tömören
és akkor még el is felejtettem,hogy a bizonságiak 1 azaz 1 palack vizet engednek be,tavaly az árnyékban 45 fok idején is inkább ittam a retkes csapvizet a budiból,minthogy 500ért vegyek fél literes vizet 10-esével
a lényegi dolgok felett sikerült elsiklani,de milyen jól megmagyarázta hogy ausztria meg az eb-vb tehet az egészről...

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

#150812
Szerintem az elso eveiben sokan kedveltek, a gyulolethullam a masodik VB cimmel erkezett.

http://gaborszantai.co.uk/

a.carkey
#150811
Az öt évesek betöltötték a hatot? 😊

A medve nem játék.

Lteebee
#150810
Az első vb-évében Vettelt sem csípték sokan.
Csak miután bajnok let, kezdtek neki, a győztesnek szurkolni.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

a.carkey
#150809
"A sok hiányzó fan ellenére akadtak azért újak is, Kevin Magnussenért tribünnyi dán jött ide, nekik nincs saját futamuk, és mivel itt van Pest, egészen jó hosszúhétvégi programnak tűnhetett elutazni hozzánk megnézni őt. Mindenképpen jobb szórakozás itt tölteni három napot, mint Hockenheimben vagy a másik metropoliszban, Spielbergben, Ausztriában. " 😄

A medve nem játék.

a.carkey
#150808
Hova tűnt 30 ezer néző a Hungaroringről?

"Nico Rosberget pedig, bármilyen ügyes is, nem lehet a négyszeres világbajnok Sebastian Vettelhez, vagy éppen a hétszeres bajnokhoz, a 2012-ben - a Merciből - végleg visszavonult Michael Schumacherhez hasonlítani. Talán kedvelik, de nem rajonganak érte, maximum az ötévesek választják kedvencnek, mert azok még Vettel győzelmei idején is túl kicsik voltak." 😄

A medve nem játék.

pedobear
#150807

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

BooMiller
#150806
Körülnéztem, de általában nem oda kell hasonlítgatni😊)

desigo
#150805
a.carkey
#150804
Nézz körül tőlünk Északra, Délre és Keletre. Ha itthon "Putri" az ország, akkor az említett helyeken mi? 😄

A medve nem játék.

BooMiller
#150803
Ugyan már,ezen lovagol valaki? mondjuk egy újszülöttnek minden vicc új😊 Sajnos maffia van, a Hungaroring ZRT eladja a bérleti jogokat egy "alvállalkozónak" ezt értékesiti kb. 10 négyzetméter/1.5m a futamra😊))) gazdálkodd ki😛 olyan ez mint ez a putri ország😊)

a.carkey
#150802
1x élnek évente. 😊

A medve nem játék.

mcmoha
#150801

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

contraste
#150800
Bobi nalad van baj😊

ain't got no history

contraste
#150799
Az igen😄 Meg a redbullringen is olcsobbak voltak a dolgok akkor...

ain't got no history

#150798
<#zavart2><#szomoru1><#szomoru2>

Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...

#150797
Barátságos árak voltak a Ringen: