Sg.hu

FORMA1

← ElőzőOldal 603 / 3647Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Carlos
#152014
Ferrari? O is eleg szar iden. Okmis huzzanak a sunyiba?
Barom!

Þór vígi þessi rúnar

pedobear
#152013
Kesjár halála: a megválaszolatlan kérdés

Hungaroring 1986 1.rész
Utoljára szerkesztette: pedobear, 2014.10.07. 11:02:25

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

Totti5
#152012
Williams is szégyenletes volt nem is olyan rég... Kozepcsapatok ilyenek van amikor megy van amikor nem, nincs pénz és gyenge az autó akkor abból év közben nem lesz semmi jó.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

pedobear
#152011

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

pedobear
#152010

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

G_ArchAngel
#152009
Miert nem lehet megerteni, hogy nem egy emberen mulik egy csapat teljesitmenye? Az idei ev alapjan Ron Dennis is elhuzhatna melegebb egtajra - ha neked csak a pillantnyi teljesitmeny szamit.

http://gaborszantai.co.uk/

pedobear
#152008
Kísérteties hasonlóság: Bianchi megismételte De Villotta balesetét!

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

pedobear
#152007
Csapatvezetésre viszont bebizonyosodott, hogy teljesen alkalmatlan.
Egyébként se jelent túl sokat.
Utoljára szerkesztette: pedobear, 2014.10.07. 09:43:37

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

contraste
#152006
Olvasgass kicsit. mar, ha tudsz angolul...

"Her family emigrated to Vienna when she was a child, and she took Austrian citizenship. From 1990 to 1995 she studied for a Law degree at the University of Vienna, and then completed a masters' degree in International Business Law at the London School of Economics in 1996. Whilst still a student in Vienna, she worked for the United Nations Industrial Development Organization and the UN Commission for International Trade Law, and on completion of her studies she worked for various legal firms: first in Stuttgart with Gleiss Lutz; then back in Vienna with Wolf & Theis; and finally for the Fritz Kaiser Group in 1998–1999."

Ez pusztan a rovid eloelete, tanulmanyai es munkai az F1 elott.

ain't got no history

pedobear
#152005
Miért gondolkodsz helyettem?

Tények: 0 pontos a Sauber csapat, ilyen talán a történelmükben még nem fordult elő.
Ez egy középcsapat volt, most meg ott kullognak a legvégén. Ha eltűnnek a süllyesztőben annak biztosan nem örülnél.

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

Dietrich
#152004
Szerintem az, hogy a jövőben elkerülendő az ilyen balesetet, nyugodtan küldjék be a SC-t. ott nem csak a vas monstrum volt, hanem egy pályamunkás is! ha őt találja el min. 1 halott lenne.
link

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

cement
#152003
ez a hsz. egyben rasszista és hímsoviniszta, grat! az az indiai nő többre vitte az életben mint te vagy én úgyhogy szerintem ne ragozzuk tovább..

respect to the man in the ice cream van

G_ArchAngel
#152002
Amikor ment nekik akkor is o vezette, akkor ez miert nem zavart?

http://gaborszantai.co.uk/

pedobear
#152001
megérte rábízni a csapat vezetését egy fekete indiai nőre

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

Norbi1990
#152000
Szerintem az egész Sauber egy szerencsétlenség idén. Gutierrez se vitézkedik. Csak akkor látjuk amikor megáll alatta az autó, vagy összemegy valakivel, valamivel.
Remélem jövőre változik a helyzet náluk.
Master91
#151999
Honda 2015 motor hangja:

https://www.facebook.com/video.php?v=574916819280149&set=vb.321302667974900&type=2&theater

Nagyon tetszik !
Christian88
#151998
Gondolom a zászló a pályán képzeletbeli "vonalától" érvényes. Igazából ha onnantól csúszol ki, akkor már nem az előző balesetbe mész bele, hacsak nem menetiránnyal szembe mész (meg amúgy is még max. 30 mp és már ott sincsenek). A telemetrián meg szerintem nem ők jelölik be, hogy innentől-idáig sárga, hanem szakaszokra van osztva.

http://www.twitch.tv/hegii

PLaci
#151997
Ha ez a telemetria pontos, akkor mi a lóf. -nak lengettek ott zöld zászlót, sőt az SC beküldéséig zöldet lengetett a barma a toronyban!

http://indavideo.hu/video/Bianchi_Crash_Suzuka_F1_2014
Utoljára szerkesztette: PLaci, 2014.10.06. 20:28:39

Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci

a.carkey
#151996
Nézd, rosszkor csapódott be rossz helyen.

A medve nem játék.

desigo
#151995
Nem sokat ér a kormányon a sok visszajelző ha épp arról nincs infó,hogy mentés folyik a pálya bizonyos kanyarjában.
Peppus
#151994
Viszont megnézve az idei évet, ez a Sutil egy igazi szerencsétlenség lett.. Minden futamon csinál valamit, általában vagy miatta hívják be a safety car-t vagy lezúz valakit, vagy szarrá töri magát,... Ráadásul agresszív, beszólogatós... Ideje lenne mennie a forma1-ből..


Totti5
#151993
Nagyon nagy volt a tempó, sárga alatt nem csak elvenni kellene a gázt, hogy 220 helyett 200al megy ( s így rá lehet fogni hogy nem javított... ), hanem drasztikusan lekorlátozni a tempót. WEC-ben bevezették a code-60 sárga alatt. Ideje itt is hasonló dolgon gondolkozni. Sárga szakasz alatt egy gomb benyom ami maximalizálja a tempót mondjuk 100-ra vagy akörül amennyivel SC mögött mennének amúgy is. Ezt lehet figyelni pontosan és aki nem tartja be rommá büntetni.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

RatBaG
#151992

Per Aspera Ad Inferi.

cement
#151991
jesszusom....

respect to the man in the ice cream van

G_ArchAngel
#151990
Valamelyik oreg csoka nyilatkozta, hogy pattogott az auto, semmit nem tudott tenni a francia.

http://gaborszantai.co.uk/

Jeffjohnson
#151989
Egy belsőkamerás videó jó lenne abból az egész esetről többet lehetne mondani. Így nekem az jutott eszembe, hogy miért nem próbálta keresztbe fordítani a gépet ellenkező irányba. Durva mindenesetre.

passatgt
#151988
backup

kikockázva ha jól látom, amennyire lehetett lehúzta a fejét, legalábbis nagyon kevés látszik ki a sisakból, de még így is eltalálta

(egyébként itt látszik a zöld zászló)
Utoljára szerkesztette: passatgt, 2014.10.06. 16:21:37

Szabi
#151987
már önmagában az is tragikus ahogy az autót próbálják kimenteni.. de ami utána történik arra meg szavak sincsenek.. o.0

nagyon drukkolok neki hogy felépüljön amennyire csak lehet 😞

"Nulla tenaci invia est via"

G_ArchAngel
#151986
Uristen, ez meg filmben is durva lenne, nem igy, hogy tudjuk valojaban megtortent 😞((

http://gaborszantai.co.uk/

repvez
#151985
Azért micsoda erők hathattak ott ha egy több tonnás gépet igy odébb rakott.Meg még az is szerencse hogy igy odébb tette,mert az is vesztett az energiából, most ha ez azonnal megfogja akkor leszakad mindene belül a lassulástól,meg ha alacsonyabb és pont frontálisan kapja el sisakkal akkor az annyi akkor.A lenti képeken ugy látszik mintha surolta volna a sisak teteje "csak " az emelő gépet és valószinüleg a lassulás miatt vérzett be az agyi rész.
Utoljára szerkesztette: repvez, 2014.10.06. 16:04:24
allock
#151984
fú bszki <#ijedt>
Egyébként ha lehet így fogalmazni, írtó nagy máknak számított már az is, hogy épp az eleje le volt terhelve Sutil kocsijával, így viszonylag "kisebb" ütés érhette, azért pattant úgy fel az emelő. Ha nincs leterhelve az eleje, lehet már nem is szedik ki élve. :\

#hhwnd

hungary27
#151983
Pont most akartam berakni nagyon kemény.
HTS s3rg1nh00
#151982
az első videó a balesetről...

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

cement
#151981
egyetértek.
#151890
Utoljára szerkesztette: cement, 2014.10.06. 15:04:55

respect to the man in the ice cream van

Pluskast
#151980
Szerintem Lauda nyilatkozata mindent elmond ezzel kapcsolatosan és maximálisan igaza van: "A motorversenyzés veszélyes. Hozzászokunk ahhoz, ha semmi sem történik, majd hirtelen mindenki meglepődik. Mindig tisztában kell lennünk azzal, hogy a versenyzés nagyon veszélyes,"

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

repvez
#151979
Olvasom a véleményeket , hogy igy meg ugy kellett volna meg meg kell változtatni a szabályokat.
Leszögezem elöljáróban, hogy sajnálom ,hogy igy alakult a sráccal,de úgy gondolom , hogy amikor ezt a versenyzést választotta akkor elfogadta, hogy benne van a pakliban ,hogy akár bele is halhat.
A régi időkben a pilóták tudták és felválalták ezt ,és ezért voltak legendák,mert a halál árnyékában is nyomták neki .

Ha a FIA azt akarja, hogy minden lehetséges kockázatot megszüntessen akkor egy métert sem gurulhatnak az autók,mert mindig volt és lesz is olyan helyzet amire nem lehet felkészülni amikor a kis apró jelentéktelen események egy halálos egésszé állnak össze.
Ezutás is előfordulhat olyan eset, hogy a kicsúszott versenyző után olyan gyorsan kicsuszik ugyan arra a helyre egy másik, hogy nem lesz ideje a SC-nek odaérni felsorakoztatni a mezőnyt .
Ez egy ilyen szakma
RatBaG
#151978

Per Aspera Ad Inferi.

pedobear
#151977

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

mcmoha
#151976

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Shep
#151975
Igen, csak rohadtul szabálytalan, hogy a függő teher alatt emberek állnak, téma részemről lezárva. Okoskodhattok tovább de értelmes megoldást egyikőtök sem mondott a szintén nonszensz azonnali SC-on kívül.

"...a labda mindenhol gömböly?, a focisták mindenhol kenhet?ek, a bírók meg mindenütt befújják a kamu büntet?t" Játszd körbe coin+concede kombóval!

a.carkey
#151974
Az biztos, hogy szar egy hét volt, nekem is ...

A medve nem játék.

pedobear
#151973
Motorbalesetben elhunyt Andrea de Cesaris

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

bardocz
#151972
Hatalmas életveszély, hogy 700 kg-ot emelnek olyan eszközzel, ami röhögve emel tonnákat, de tényleg 😄D Azoknál sokkal kisebb géppel emeltem és szállítottam 1-1,2 tonnás rakodókanalakat, sok pályán használnak olyan gépet, hungaroringre is vittek kettőt mutatóba. Az, hogy itt homlokrakodót használtak nekem pl érdekes. Nem erre vannak kitalálva, persze elbírják, de van alkalmasabb gép.
Shep
#151971
És akkor szerinted mi lenne a megoldás? Minden méterre toronydaru, hogy aztán abból legyen baleset, hogy egy esetleges rossz rögzítés miatt 6-7 emberre minden futamon rázuhanjon 1-2 autó, mert a toronydarut nem ilyesmire találták ki. Monacoban is tiszta életveszély mikor olyan magasra kell emelnie és hosszú ideig csak lóg a levegőben a kocsi.

"...a labda mindenhol gömböly?, a focisták mindenhol kenhet?ek, a bírók meg mindenütt befújják a kamu büntet?t" Játszd körbe coin+concede kombóval!

RatBaG
#151970
Ex-Formula 1 racer Andrea de Cesaris dies in motorcycle crash

Per Aspera Ad Inferi.

desigo
#151969
" A Radio Monte Carlo Sport információi szerint, a sérült területen éjszaka újabb vérzést fedeztek fel, ezért ismét életmentő műtétre volt szükség, mely után jelen pillanatban lélegeztetőgépen van. "
Dietrich
#151968
csak eddig megúszták komolyabb baleset nélkül..2003, 2007

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

a.carkey
#151967
Leszarják ezek a piros zászlót és a helikoptert is ...

A medve nem játék.

Shep
#151966
De minden pályán bemegy a daru.

"...a labda mindenhol gömböly?, a focisták mindenhol kenhet?ek, a bírók meg mindenütt befújják a kamu büntet?t" Játszd körbe coin+concede kombóval!

Dietrich
#151965
Miután egy darus kocsi benn volt a pálya mellett erre írtam, hogy nem sárgát kellett volna jelezni, mert azt magasról leszarják általában és nem 250-el, hanem 200-al mennek..főleg egy ilyen esős pályán.
Ennek felismerése nem 1 perc kell, hanem 10mp. És én nem bűnöst kerestem, hanem a jővőben hogy lehet elkerülni az ilyen balesetet.
De ismerve az FIA-t a következő futamon képesek lesznek beküldeni azonnal, mert 1 homokszem a pályára került...

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

← ElőzőOldal 603 / 3647Következő →