FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#154218
Még jó hogy pofon egyszerű vezetni ezeket az autókat és mivel nem volt verseny nem is kellett nyomni hanem csak autókázni körbe körbe.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#154217
#154216
Ejtettem egy hibát elfelejtettem hogy tudlak ignoralni😊))) BYE...
#154215
Jaja kislányom ennyire a szívedre vetted?😊 De lényszíves ha te ennyire érzékeny vagy akkor linkel be légy oly kedves hogy téged mikor "hazughulye" le téged😄Dd De csak azért mert korrekt leányzó vagy😊))
Egyébként ahogy látom elmelegítette a féket😊) lajtosabb féktávokat vesz nem melegszik el mit ahogy írtam lejjebb is😄DD
Egyébként ahogy látom elmelegítette a féket😊) lajtosabb féktávokat vesz nem melegszik el mit ahogy írtam lejjebb is😄DD
#154214
Simán.
Utoljára szerkesztette: Master91, 2015.04.21. 18:23:46
Utoljára szerkesztette: Master91, 2015.04.21. 18:23:46
#154213
Szerinted BooMiller lehazughulyezi Webert is, mert csak Rosberget vedi?
http://gaborszantai.co.uk/
#154212
Fékhibáról pontosan és érthetően.
Gábor Wéber added 2 new photos.
31 mins ·
A hétvégi Mercedes fékhibák okát érdemes tisztába tenni, mert egyrészt a csapat maga okozta, másrészt a versenyzők nem tudtak ellene mit tenni menet közben. Hamilton szerencséje mindössze az volt, hogy nem kellett csatáznia, így kellően meg tudta nyújtani a féktávjait, hogy ne legyen gondban az utolsó körre.
A mindkét autón jelentkező BBW (brake by wire) hibát amúgy a csapat által csökkentett fékhűtés okozta, amit még a pénteki szabadedzések után változtattak meg, többek közt ezzel is reagálva a gumimelegedési és kopási problémáikra, ugyanis a hűvösebb esti körülmények között a futófelület túlhevült, a karkasz viszont hűlni kezdett. Ez tökéletes táptalaj a szemcsésedéshez, ezért a szűkebbre vett fékhűtő csatornákkal melegebben tarthatták a felniket, amik sugárzó hője a gumiszerkezet hőmérsékletére is jó hatással van, így ideális tartományon belül maradhattak a Pirellikkel.
A gondot viszont már a futam elején látták a hátsó fékeknél a forgalomban (Rosberg korai rádióüzeneteinek egyike is erről szólt), ami a verseny végére a lekörözöttek kerülgetése közben mindkét autónál túllépett a kritikus tartományon a BBW rendszer leállását okozva. Mivel ilyenkor a hátsó fékkör normál hidraulikus fékkörre vált, így Rosberg utolsó előtti körben történt elfékezése közben esélye sem volt megállni féktávon, mert az elektronikus fékkör-vezérlés nélkül teljesen szétesik a normál fékegyensúly. Megállni ugyan meg lehet vele, de csak jelentősen hosszabb féktávval.
Elég megnézni a tempóvisszesést mindkét Mercedes esetében Raikkönenhez képest: Rosberg 2,62, Hamilton pedig 2,83 mp-et bukott vele, különbség mindössze a pályán elfoglalt pozíciójukban volt a hiba előjöttekor.
Gábor Wéber added 2 new photos.
31 mins ·
A hétvégi Mercedes fékhibák okát érdemes tisztába tenni, mert egyrészt a csapat maga okozta, másrészt a versenyzők nem tudtak ellene mit tenni menet közben. Hamilton szerencséje mindössze az volt, hogy nem kellett csatáznia, így kellően meg tudta nyújtani a féktávjait, hogy ne legyen gondban az utolsó körre.
A mindkét autón jelentkező BBW (brake by wire) hibát amúgy a csapat által csökkentett fékhűtés okozta, amit még a pénteki szabadedzések után változtattak meg, többek közt ezzel is reagálva a gumimelegedési és kopási problémáikra, ugyanis a hűvösebb esti körülmények között a futófelület túlhevült, a karkasz viszont hűlni kezdett. Ez tökéletes táptalaj a szemcsésedéshez, ezért a szűkebbre vett fékhűtő csatornákkal melegebben tarthatták a felniket, amik sugárzó hője a gumiszerkezet hőmérsékletére is jó hatással van, így ideális tartományon belül maradhattak a Pirellikkel.
A gondot viszont már a futam elején látták a hátsó fékeknél a forgalomban (Rosberg korai rádióüzeneteinek egyike is erről szólt), ami a verseny végére a lekörözöttek kerülgetése közben mindkét autónál túllépett a kritikus tartományon a BBW rendszer leállását okozva. Mivel ilyenkor a hátsó fékkör normál hidraulikus fékkörre vált, így Rosberg utolsó előtti körben történt elfékezése közben esélye sem volt megállni féktávon, mert az elektronikus fékkör-vezérlés nélkül teljesen szétesik a normál fékegyensúly. Megállni ugyan meg lehet vele, de csak jelentősen hosszabb féktávval.
Elég megnézni a tempóvisszesést mindkét Mercedes esetében Raikkönenhez képest: Rosberg 2,62, Hamilton pedig 2,83 mp-et bukott vele, különbség mindössze a pályán elfoglalt pozíciójukban volt a hiba előjöttekor.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#154211
Versenyzők D1TV
Ha igazan izgalmas és interaktív jellegű technikai sportokról és sportolókról szóló műsort szeretnétek nézni akkor itt van ezt nektek ajánlom.
Nézzétek meg.
Lassan induló Youtube csatornájukon minden részt elértek.
D1TV-n nézhető minden héten kedden és csütörtökön 14:30-tól.
Ha igazan izgalmas és interaktív jellegű technikai sportokról és sportolókról szóló műsort szeretnétek nézni akkor itt van ezt nektek ajánlom.
Nézzétek meg.
Lassan induló Youtube csatornájukon minden részt elértek.
D1TV-n nézhető minden héten kedden és csütörtökön 14:30-tól.
Asrock B760M Pro RS | i5 14600KF| 32GB 6000Mhz| RTX 5070 12GB | Razer Deathadder v2 | Alienware aw2725dm | PS5 | LG 4K TV HDMI 2.0
#154210
Gábor Wéber
Montrealra jön a Ferrari továbbfejlesztett motorja, 20-30 lóerő plusszal, 5 zsetont felhasználva a megmaradt 10-ből. Barcelonára persze jelentős aerodinamikai változásokkal készül az összes csapat, a meglévő erőhátrány azonban akkor is megmarad, ha ezekkel előre is lépne a Ferrari.
Mivel még mindig egyértelműen a Mercedes az etalon, ezért a pályakarakterisztikák ismeretében Barcelonában és Monacoban sem lesz könnyű harcolni ellenük normál körülmények között, Montreal viszont épp megfelelő helyszín lehet.
http://www1.skysports.com/f1/news/12474/9814964/ferrari-challenge-set-to-be-boosted-by-canadian-gp-engine-upgrade
Montrealra jön a Ferrari továbbfejlesztett motorja, 20-30 lóerő plusszal, 5 zsetont felhasználva a megmaradt 10-ből. Barcelonára persze jelentős aerodinamikai változásokkal készül az összes csapat, a meglévő erőhátrány azonban akkor is megmarad, ha ezekkel előre is lépne a Ferrari.
Mivel még mindig egyértelműen a Mercedes az etalon, ezért a pályakarakterisztikák ismeretében Barcelonában és Monacoban sem lesz könnyű harcolni ellenük normál körülmények között, Montreal viszont épp megfelelő helyszín lehet.
http://www1.skysports.com/f1/news/12474/9814964/ferrari-challenge-set-to-be-boosted-by-canadian-gp-engine-upgrade
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#154209
Azert apuci penze sokat segitett abban, hogy ez legyen a vegeredmeny. Ha beleszuletnek egy kozeposztalybeli csaladba, akkor nem hiszem, hogy lennenek uj cicik, ajkak, haj, szemelyi edzo altal formalt test. Ergo a gazdag ferfiak eszre sem vennek oket. De szerintem meg igy sem kimondottan agyeldobos szepsegek, inkabb a csaladnev miatt vonzoak.
Utoljára szerkesztette: G_ArchAngel, 2015.04.21. 09:15:47
Utoljára szerkesztette: G_ArchAngel, 2015.04.21. 09:15:47
http://gaborszantai.co.uk/
#154208
az a poén hogy ha nekik az apjuk nem az lenne aki,és nem lennének végtelen anyagi lehetőségeik,akkor is találnának olyan faszit aki közel olyan pénzes mint az apjuk 😄
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#154207
<#vigyor>
http://gaborszantai.co.uk/
#154206
#154205
Mire csúcson lesz megint a Ferrari nem lesz olasz verseny.
<#banplz>
<#banplz>
#154204
Tamara pár éve vett egy kristály fürdőkádat egymillió fontért, azaz 400 millió forintért. Ilyen gyerekeket még akkor kemény kihívás fenntartani, ha az F1 a fejőstehenünk...
http://gaborszantai.co.uk/
#154203
Ő már nem, de ők még igen:
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#154202
még mindig pénzéhes az öreg, pedig már így sem tud mit kezdeni vele
#hhwnd
#154201
Ez egy akkora faszkalap, hogy hihetetlen. Ezek után meg azon csodálkozik, hogy miért csökken a nézőszám. Idióta tajparaszt aki szerint Monza = Bakuval. Utálom ezt a vén pöcsfejet. Sokat tett az F1 lerombolásáért.
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#154200
Fú de mélységes itt az Alonso utálat. Akkor most ezért be is linkelem nektek ezt.<#taps>
\"If in doubt, flat out!\"
#154199
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
#154198
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#154197
<#ravasz1>
http://gaborszantai.co.uk/
#154196
Mondjuk ez pont akkor marhaság csak másik előjellel😄
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
#154195
Biatore nélkul nem tud nyerni. Kellett a ravasz apuci ahhoz, hogy Alonso behúzza a VBket a nem kissé gyanús Renaultkal. Amikor a versenyzőnek kellett volna kijönnie belőle, Hamilton vagy Petrov ellen, az már nem ment. Szép nagy lufi volt ez az Alonso-legenda, de mára leeresztett...
http://gaborszantai.co.uk/
#154194
Hiaba a legjobb pilota, szerencsetlen nagyon rossz a csapatvaltasokban. Tenyleg, ennel szarabbul megirni nem lehetett volna az eligazolasait... 😄
ain't got no history
#154193
Titokban a ferrari garázsban az összes szerelő elmorzsol egy kis könnycseppet, mert most már tudják, A Nagy Fernando bizony 1 kiállással meg csinálta volna a futamot. Valóban bánhatja a Ferrari hogy elengedte. De sebaj, McLaren Hondával csak úgy húzza a győzelmeket!
Ja nem, még pontja sincs.
Utoljára szerkesztette: Master91, 2015.04.20. 12:39:12
Ja nem, még pontja sincs.
Utoljára szerkesztette: Master91, 2015.04.20. 12:39:12
#154192
szerintem van 200% is, sőt SPM fokozat is lenne eldugva a kormányon <#dumcsi>
#hhwnd
#154191
En nem vagyok semilyen fun, de tippem szerint nem ment volna el, leginkabb mert meg nincs ott annyira a ferrari.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#154190
Jajajaj Alonso most nyerne ezzel lol... Vettel meg nem tud előzni lol...
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#154189
Itt jön ki a különbség Vettel. és Alonso között. Időmérőn is az a pici plusz hiányzott, amit Alonso hozzá tudott tenni a Ferrarihoz, az a 130%, és ott lett volna közvetlenül Hamilton mögött, vagy elé is kerülhetett volna.
Futamon meg teljesen kijött a különbség kár is róla beszélni. ALonso futamot nyert volna, Vettel a Redbullal a legjobb autóval a mezőnyben sem tudott előzni, most az egyik legnagyobb végsebességű Ferrarival sem ment neki, ennyit róla.
A Ferrari bánhatja, hogy elengedte Alonsot.
Futamon meg teljesen kijött a különbség kár is róla beszélni. ALonso futamot nyert volna, Vettel a Redbullal a legjobb autóval a mezőnyben sem tudott előzni, most az egyik legnagyobb végsebességű Ferrarival sem ment neki, ennyit róla.
A Ferrari bánhatja, hogy elengedte Alonsot.
#154188
Ha Vettel nem fékezi el az elején, vagy elengedi Kimit utána, elég szoros lett volna a vége azért ennek😊
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
#154187
Mondjuk ez komolyabb probléma😊)
"Christian Horner jelentette be a viadal után. „A leintést követően minden tűzijáték elsült, a motoruk pedig nyilvánvalóan szeretett volna csatlakozni hozzájuk” – jegyezte meg szellemesen a brit szakember. „200 méterrel a cél előtt ment tökre, de szerencsére volt annyi lendület az autóban, hogy Daniel át tudjon haladni a célvonalon. Azt hiszem, ez a motor már csak dohányzóasztal lehet. Barcelonában a negyediket használja majd!”
"Christian Horner jelentette be a viadal után. „A leintést követően minden tűzijáték elsült, a motoruk pedig nyilvánvalóan szeretett volna csatlakozni hozzájuk” – jegyezte meg szellemesen a brit szakember. „200 méterrel a cél előtt ment tökre, de szerencsére volt annyi lendület az autóban, hogy Daniel át tudjon haladni a célvonalon. Azt hiszem, ez a motor már csak dohányzóasztal lehet. Barcelonában a negyediket használja majd!”
#154186
Megnéztem volna én is hogy mihez kezd KImi😊 Te sajnálod mert így nem tudtad fikázni😊))
Magyarul te azt vártad hogy nem tudja megelőzn, a Kimi fanok meg hogy úgy előzi meg mint Fisicot annó😄DDDDD
Utoljára szerkesztette: BooMiller, 2015.04.20. 09:20:32
Magyarul te azt vártad hogy nem tudja megelőzn, a Kimi fanok meg hogy úgy előzi meg mint Fisicot annó😄DDDDD
Utoljára szerkesztette: BooMiller, 2015.04.20. 09:20:32
#154185
Igen pont kimelos versenye volt mmost 😊))
De a lenyeg hogy kar erte.....
De a lenyeg hogy kar erte.....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#154184
Valamilyen szinten igen😊) Hányszor szóltak hogy kímélje? Csak amit beadtak?Ennyi erővel a gumit is szét lehet gyalázni és a PIrelli a hibás nem a driver😄DD
Utoljára szerkesztette: BooMiller, 2015.04.20. 09:12:20
Utoljára szerkesztette: BooMiller, 2015.04.20. 09:12:20
#154183
Mindegy, akkor sem vezetoi hiba volt.... 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#154181
Legjobb az egyik ezt mondja a másik meg azt😊
Lewis Hamilton is hasonló gondokkal bajlódott. „Hibaüzenetet küldött, a pedál előbb túl kemény volt, majd beesett. És amikor utóbbi történik, az általában fékhibát jelez, szóval ilyenkor nemigen tudod, mi is történik. Elég gyorsan sikerült reagálnom erre, változtattam a kapcsolókon, és visszatért. Lényegében újraindítottam az elektronikus fékrendszert” – mondta a győztes.
Főnöke, Toto Wolff nem győzte hangsúlyozni, nem Rosberg hibázott a hajrában. „Ez nem az ő hibája volt, hanem a miénk. Mindkét autónál elszálltak a fékek, Nicónál másfél körrel a vége előtt, Lewisnál az utolsó körben. Aztán már nem tudtuk őket működésre bírni” – magyarázta.
Lewis Hamilton is hasonló gondokkal bajlódott. „Hibaüzenetet küldött, a pedál előbb túl kemény volt, majd beesett. És amikor utóbbi történik, az általában fékhibát jelez, szóval ilyenkor nemigen tudod, mi is történik. Elég gyorsan sikerült reagálnom erre, változtattam a kapcsolókon, és visszatért. Lényegében újraindítottam az elektronikus fékrendszert” – mondta a győztes.
Főnöke, Toto Wolff nem győzte hangsúlyozni, nem Rosberg hibázott a hajrában. „Ez nem az ő hibája volt, hanem a miénk. Mindkét autónál elszálltak a fékek, Nicónál másfél körrel a vége előtt, Lewisnál az utolsó körben. Aztán már nem tudtuk őket működésre bírni” – magyarázta.
#154180
Legközelebb ha nagyon kopik a gumi, akkor meghibásodott a gumi😊)
#154179
#154178
Mire gondolsz?
#154177
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#154176
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2015.04.20. 02:27:04
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#154175
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#154174
es ezt te komolyan is gondolod?
#154173
#154172
sokat javult a technika
majdnem kibírta végig 😊
majdnem kibírta végig 😊
#154171
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#154170
Még csak megsem blokkolta az elsőt, szóval az nem elfékezés volt 😊)))
PPersze mindegy, a vége számít, de megnéztem volna sikerül-e elmenni a Ferkának mellette !
Szvsz nem ....
PPersze mindegy, a vége számít, de megnéztem volna sikerül-e elmenni a Ferkának mellette !
Szvsz nem ....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#154169
Persze leírta valaki, majd pár nap múlva kiderül..