182110
  • Stockbauer33 #160537
    Hát ez után kicsit én is másként látom de már mindegy :)
  • Totti5
    #160536
  • Count Adyn
    #160535
    Akkor abban legalább mindenki egyetért hogy Kimi nem tehet semmiről egyedül
  • csabush
    #160534
    Semmi gond nem lett volna ezzel, ha nem rögtön akkor próbálja meg amikor egyszerre fordul mindenki gyakorlatilag. Itt azért több esély volt arra, hogy nem fog bejönni (mint ahogy nem is jött) pont azért mert ilyenkor mindenki figyel mindenhova, sokkal könnyebben kialakul ilyen helyzetben a gebasz. Tény, Vettel fordul szűken, de elfordultak volna Kimivel, ha Kimi nem mozdul kifelé, ami meg ügye már Max miatt volt. Az időzítése volt itt a legnagyobb gond, nem maga a manőver. Alapvetően ez az eset sima versenybaleset, az az arányok meg Max-Vettel 50-50, pont. A többi esettel kapcsolatos kérdések a problémásabbak, főleg addig amíg ilyenért nem is vizsgálódnak, de pl Kimire Bakuban lesúlytott az igazság pörölye mikor áthajtott a fehér vonalon, úgy hogy az égvilágon semmit nem befolyásolt.
  • b-type
    #160533
    Nem kell hogy jó legyen a fordulás, elég ha a másiknak még rosszabb, nem hiszem hogy meg tudta volna csinálni, de elkezdeni jó oka volt a manővert mert ez a helyzet bizony támadható volt.
    Nem kell továbbgondolni, mert akkor a támadások felét elveted, pedig bármi történhet, megijedhet Kimi (legvalószínütlenebb), elpöröghet a kerék...mittomén, az már egy másik megoldandó történet, az első mellé kell menni, és az megvolt anélkül hogy füstölgő kerekekkel esett volna be Kimi mellé.
  • LBandi77
    #160532
    Ja és innen milyen szépen be lehet fordulni ebbe a kanyarba.Arról már nem is beszélve hogy itt már Kimi is húzódott befelé.Egyébként nehogy azt hidd hogy védem a ferraris pilótákat ők is megérik a pénzüket szinte csak úgy előztek hogy levágták az eau rouge-t.
  • b-type
    #160531
    tök mindegy hogy hogyan fog kigyorsítani, ez akkor fontos amikor a kigyorsítás a fontos, itt most a pozíció volt a fontos.
    ..és ide be lehet tenni az autót:
  • LBandi77
    #160530
    Ez is egy vélemény.Szerintem meg elrontotta, pontosan tudta ha kap is helyet kigyorsítani már nem fog tudni rendesen mert onnan lehetetlen,ha nem ütköznek ez akkor is pozíciókba került volna.Az még vicces hogy nem adtak neki helyet pont neki aki mindig ad helyet a többieknek.
  • Totti5
    #160529
    De elfértek már fordultak, mindenki megfékezte a kocsit. Kapu pedi nem lett becsukva hanem nyitva állt végig már a féktáv előtt, azért ment be Max. Alant a képen szépen látható ahogy Vettel egyiket sem érzékelve fordul rájuk.
    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.08.29. 21:21:01
  • HTS s3rg1nh00
    #160528
    Max egyvalamiért felelős,látta a 2 Ferrarit és 99% volt hogy nem fér el még úgy sem,hogy felmegy a palánkra teljesen.totál hasonló eset a 2006-os brazil rajt,Schumacher is megpróbált így az első kanyarban bebújni de látta hogy becsukják majd előtte az ajtót,fékezett is sebtiben.izgalmas amit csinál a kisgyerek,csak egy kicsit biztonságosabbra kéne vennie a figurát...
  • b-type
    #160527
    Nekem Grosjean a második kedvenc versenyzőm Hamilton mellett, de hozzá kell tenni ehhez a videóhoz, hogy szinte fogadni lehetett rá hogy törni fognak, Grosjean-nak annyival használtabb gumijai voltak 18. körben cserélt lágyra, és azon ment a 62. körben bekövetkezett ütközésig, Verstappen a 47. körben váltott superlágyra.
    közel két másodperccel volt gyorsabb Max ezen a rövid pályán, Verstappen-t meglepte a korai féktáv...nem kellett volna mert már tudta, szal ez egyértelműen az ő hibája, de azért a videóhoz hozzátartozik, az óriási féktávkülönbség.
  • Hasselhoff72
    #160526
  • b-type
    #160525
    semmit nem rontott el a rajt utáni helyzetben, ott volt a hely és megfékezhető volt, meg is fékezte füstölés nélkül, ha a rajt utáni első kanyar nem esne külön elbírálás alá akkor azt mondanám, hogy azért került a rázóra mert nem adtak neki helyet...simán megfékezte az autót annyira hogy neki már ott helye volt Kimi mellett.
    Kimi tudta hogy ott van Verstappen, Vettel nem tudta, Vettel sztem egyértelműen túl szűken fordult, ezzel nehéz helyzetbe hozta Kimit, pedig még nem tudta hogy még annál is nehezebb helyzetbe, mert Kimi-nek figyelnie kellett Verstappen-re.
    Kimi semmiről sem tehetett ebben a szituban, max annyiban hogy nem nyúlt ki és rántotta össze az autóját fél méterrel.
    Verstappen-nek helye volt a támadáskor, és pozíciót fogott, Kimi érzékelte is, de nem tudott semmit csinálni, mert Vettel ott volt és ott fordult
  • adam46
    #160524
    De van, konkrétan ez a szabály: Ha elhagyja a támadó fél első tengelye a védekező kocsi hátsó tengelyét, akkor HELYET kell biztosítani maga mellett. Nem tudom mi nem érthető ezen.
  • Stockbauer33 #160523
    http://index.hu/sport/forma1/2016/08/29/elrepult_egy_alkatresz_kivizsgalja_az_fia_a_magnussen-bukast/


    Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2016.08.29. 20:15:49
  • Totti5
    #160522
    Szokásos zseniális pillanatok az RB fotósától.

















  • Totti5
    #160521
    Nico Rosberg

    Podium selfie - I need to work on my photography skills!


    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.08.29. 20:04:07
  • LBandi77
    #160520
    Sima előzés a rázón kívül?Ne vicceljünk már.Te komolyan azt hiszed hogy onnan ki lehet volna gyorsítani?
  • HTS s3rg1nh00
    #160519
    helyet kell hagyni,szerencsére mindenki úgy magyarázza a szabályokat ahogy neki tetszik.Max elvehette volna Rosberg mellett németben',de erőltette tovább,erre megbüntették,most is csak a fékre kellett volna lépni ehelyett betette oda ahol nem volt hely,meg is érdemelte hogy tönkretegye a saját versenyét,de még utána megmagyarázza hogy a 2 világbajnok a hibás...jó lenne végre helyretenni,mert bazinagy perec lesz még ebből.
  • Totti5
    #160518
    Kötelessége senkinek nincs, a körülmények és a két fél az adott helyzetben eldöntik.
  • adam46
    #160517
    Te nem érted meg, hogy ha már egymás mellett vannak a kocsik, akkor kötelessége helyet biztosítani neki? Magyarázkodás az megy.
  • Totti5
    #160516
    Maradhatunk, legalább is te, én maradok abban hogy neki és Kiminek ehhez kevés köze volt, kívülről kezdődött az egész és Vettel fordult Kimibe aki Maxba. Dominó effekt. Egy előzési kísérlet. Ami lehet csak próbálkozás, zavarás, a hely kihasználása aminek nem feltétlen kell előzésnek lennie. De azért vannak ott hogy megpróbálják és vonatozzon. Más is betette volna, mert ott volt a hely.

    S sose tudjuk meg, hisz ha Vettel nem fordul rájuk és átmennek, akkor a két Ferrari versenyez egymás ellen, amit Max akár ki is használhatott volna. Hogy utólag mi lett meg ott abban a helyzetben senki nem látja előre, pláne nem kikockázva az ismétlést 100szor. Utólag mindig mindent le lehet vezetni. Ott az autóban erre nincs idő.

    Azért az már kemény hogy egy sima előzést se próbáljon meg valaki... tényleg mindegy ki mit csinál. Ha nem előz az a baj, ha erőltei az a baj, ha előz az a baj, ha tes test ellen az a baj, ha DRS kikerülés az a baj, ha nem tudja kikerülni az a baj.
    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.08.29. 19:44:58
  • LBandi77
    #160515
    Szerintem maradjunk annyiban hogy a 2 Ferrari is a kisgyerek miatt ment egymásnak,egyébként onnan amit a fénykép is mutat gyakorlatilag ha lett is volna helye akkor is a kigyorsításnál még 2-3 pilóta megelőzte volna,tehát a kisgyerek kúrta el nem kicsit nagyon.
  • Totti5
    #160514
    Igen a Ferrarikat okolja hogy tönkretették a versenyét. S ez is történt, mármint hogy a két Ferrari elintézte a dolgot. De hát ott mindenki mindenkit okolt, Vettel Maxot, Kimi Maxot, Max mind a kettőt. Nyilván csapattársaknak elég "szégyen" hogy kiütötték egymást, így tovább rugodsni egymást felesleges, azt Arrivabene valszeg megtette négyszemközt.
    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.08.29. 18:16:53
  • Totti5
    #160513
    „Nagyon szoros csata volt közte, és Alonso között, de... Lewis Hamiltont választották a Belga Nagydíj legjobb pilótájának” – állt a Forma–1 hivatalos Twitter-oldalán.
  • SzocsA
    #160512
    Ezért takargatták akkor annyira a hátsó szárnyrészt!
  • Amiga
    #160511
    Pszichiátriára Max-et

    Osztom Lauda véleményét.
  • SzocsA
    #160510
    Ezzel csak az a baj, hogy túl van szabályozva ez az egész, meg a kettős mérce, van akit megbüntetnek, mást viszont ugyanazért nem. Ez nem fair play. Döntsék el, hogy versenyezzenek vagy babazsúrozzanak a pilóták! Hogy abban minden belefér, a másik kiterelése, leszorítása stb. de akkor mindenkire ugyanaz vonatkozzon és ne legyen kivétel, mert amíg az egyik szabályosan tisztán akar versenyezni, a másik meg éppen úgymond a szabályok határát súrolja, addig előnyben van ezzel.
    Ugye amíg ennyi szabály van a versenyzéssel kapcsolatban vagy az előzéssel, megy a rinyálás, mert úgy egyszerűbb, megbüntetik és már előtte is vagy, minek erőltesse meg magát ha így is lehet előzni?
  • Lokker
    #160509
    Verstappen ezt valahogy nem érzékeli. Szerinte Kimi is hibás volt..
  • adam46
    #160508
    #160452

    "A versenyirányítás az Auto Motor und Sport kérdésére indokolta a vizsgálatok elmaradását. A Räikkönen előtti irányváltás kapcsán elmondták: „Az első irányváltás a védekezés volt, a második pedig az, amivel visszatért az ideális ívre. A szabályok ezt írják elő.”"

    Tehát a pálya közepén van az ideális ív? Ezek is mennyire ostobák.
    Utoljára szerkesztette: adam46, 2016.08.29. 16:19:32
  • Totti5
    #160507
    Éppen ezért volt rajtbaleset és senkit nem büntettek, és nem is szoktak. Nem látta, nem érzékelte, nem figyelt, sok volt a random dolog ( könnyű lassítva képkockák elemezésével bűnös(öket) kikiáltani ).Sok versenyen sok ilyen előfordul hogy az első kanyar után törött szárnyakkal kullognak vissza a boxba, nem szokott abból napokig tartó vita lenni hogy ki miért.
    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.08.29. 15:37:46
  • Count Adyn
    #160506
    Hjah mondjuk láttuk idén hogy még egy Hamilton is igy reagál le egy elrontott rajtot :))
  • adam46
    #160505
    Ez is szándékos volt és pozíciót nyert vele, mi a különbség?
  • Amiga
    #160504
    A különbség annyi, hogy amikor Kimi balra kiment a bukótérbe és onnan gyorsított ki, senki más versenyét nem veszélyeztette. Mivel Maxék Vettel holtterében voltak, honnan tudhatta volna, mikor szűken fordult, hogy Kiminek a Max miatt nincsen helye? Ahogy a képen is látszik, Max teljesen kitette magát a fehér vonalon egy nevetséges ívre.

    Most őszintén, ha F1 2016 multiban látsz ilyet valakitől, akit lerajtoltak, nem azt mondod, hogy kezdő a srác és jobban tette volna, ha besorol a Ferrarik mögé? Csak mert ilyen szögben elfordulni teljesen esélytelen olyan sebességgel, hogy meccsben maradjon a Ferrarikkal. Mehetett volna mögöttük pár kört, aztán DRS-sel előz. Ehelyett tönkrement mindhármójuk versenye. Rajt után, első kanyarban nem szerencsés unortodox megoldásokat választani.
    Utoljára szerkesztette: Amiga, 2016.08.29. 15:30:11
  • Count Adyn
    #160503
    szóval ugyanugy mint most kimi ellen max?:) ő maga mondta hogy direkt csinálta, és nyilvánvaló hogy ha nem csinálja poziciot veszit akkor hogy van ez?:)
    Utoljára szerkesztette: Count Adyn, 2016.08.29. 15:29:48
  • Totti5
    #160502
    Mivel Vettel ment a külső íven a legnagyobb lendületet és a legkésőbbi féktávot ő vihette be és ő vitte át a legnagyobb sebességet. Több ív, több sebesség, más féktáv. Nem fekete vagy fehér a szituáció.
    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.08.29. 15:22:43
  • Totti5
    #160501
    Minden bizonnyal onnan nem lett volna meg ( bár ahogy szisztematikusan Vettel elintézte a két Ferrarit, ütközés nélkül is belassíthatták volna magukat annyira hogy Max röhögve elmegy mellettük ) , mert simán a gyorsabb íven gyorsít ki a finn. Féktávon a hely ott volt egy kocsi, és a képen is ott van, ebből a kanyarból minél szélesebben megy ki valaki annál jobb lendületet tud venni. Mint ahogy említve lett Kimi párszor végigrongyolt a bukóteren és szerzett pozíciókat.
    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.08.29. 15:15:51
  • Totti5
    #160500
    Pontosan, az teljesen szándékos volt és pozíciót nyert.
  • Lokker
    #160499
    Rosberget meg is büntették érte...
  • Totti5
    #160498
    Szokták, pl Rosberg.