FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#158278
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#158277
#Life is Racing
#158276
Nem érzem egyébként annyira hibásnak a szabályt... Ham a bukótérből Perez mögé ment vissza, és ha Vettel kocsija nem sérül, akkor ő is legyorsulja külső íven, illetve Kvyat is, Ricc is csak azért került mögé, mert ő is a bukótérbe kényszerült. Ha nem sérül egyik kocsi sem, akkor kb egy pozíciót javít, de tempót veszít, valamelyik Torro nagyon jött pl, de ki kellett kerülnie Vettel keresztbeállt autóját, ha az nincs ő is elmegy a Merci mellett.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#158275
Az megérdemelt volt, bár az időzitésen vitatkoznék.
#158274
Azt hittem Verstappen előléptetésén van ekkora balhé, de a f.szt <#idiota>
#158273
Senki nem áll be a balesetezők mögé, hanem kikerüli a legrövidebb úton. Aszfalt van ott, ASZFALT. Így készült a pálya, ha szakadék lenne ott vagy vulkán vagy akármi akkor nyilván nem mennének bele, ha nem muszáj. A szabály meg lett határozva hogy kell ott elmenni, akár elmehettek volna simán kikerülve a többit is, de nem lehetett mint ahogy Hamilton tette előző nap és kapott érte büntetőponot. Hamilton tökéletesen csinálta, semmi szabály nincs arra h 60al kellene a bukótérben közlekedni, senki más nem tette úgy, mindenki úgy ment át ahogy tudodd a leggyorsabban és szabályosan.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158272
Nincs. Csak nála jött ki ilyen látványosan a szabályok hibái.
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2016.05.05. 14:50:00
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2016.05.05. 14:50:00
#158271
Neked valami bajod van Hamiltonnal?
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#158270
A pályabírókkal kitetettek egy bólyát, amit mindenki meg is került. Innentől teljesen felesleges ezen rugózni, mert már csütörtök/péntek-óta mindenki tudhatta, hogy hogyan lehet és nem lehet ott levágni és ez be is lett maradéktalanul tartva.
#158269
Ha ott sóder lett volna, akkor mindenki megpróbált volna lassítani. Régen érdekes módon be tudtak kanyarodni. Mostanában van meg ez a luxus, hogy a pályát úgy szélesítik ki, ahogy akarják mindenféle következmény nélkül, még lassítani se kell. Ha már biztonság mindenekelőtt, akkor legalább legyen szabály rá, hogy lassítson. Hamiltonnak egyértelmű előnye lett mert ha ott be kell neki kanyarodni, akkor nem tudott volna előrejönni, hanem nullára kellett volna lassítania. Ezt tudatosan használta ki. Nem is ez a gond, hanem hogy engedték neki.
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2016.05.05. 14:42:51
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2016.05.05. 14:42:51
#158268
Na lássuk mit tud az ifjú Max. Kvjat nem ugrotta meg a szintet. Esélyes volt nálam új kedvencnek torro-ba jó benyomást keltett de nem nagyon mutatott semmit RB-ba.
#158267
Es az elso kanyarba o is telibeverne Vettelt 😄DDDDDDDD
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#158266
TR tavalyi motor, nem lesz fejlesztve. RB idei amit fejlesztenek is, az RB kaszni meg jobb mint a Toro, több fejlesztés is lesz, hisz "gyári" csapat és jövőre amúgy is ment volna ( vagy máshogy vagy az RBhez ). Kap egy jobb autót, világbajnok csapatot és szakembereket.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158265
Azt a mindenit, na erre nem számítottam, de nagyon örülök neki! Bár lehet a TR-rel gyorsabb volt, mint az RB-vel..
I met God. She's black
#158264
Nagyon finoman fogalmazva. 😄
"Dany will be able to continue his development at Toro Rosso, in a team that he is familiar with, giving him the chance to regain his form and show his potential."
"Dany will be able to continue his development at Toro Rosso, in a team that he is familiar with, giving him the chance to regain his form and show his potential."
#158263
Megalázó döntés..
#158262
Jó döntés, remélem marad véglegesen. Kiérdemelte maximálisan.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158261
WoW, ez azért durva! <#guluszem1>
Most Wonderboy előrehozottan érettségizhet Barcelonában.
Orosz rajt On-board felvételek. Gutierrez is ugyanúgy benézte, mint Kvyat.
Alonsonál meg látszik, hogy ő, Hami és Ric is a kihelyezet bólyát megkerülve jöttek vissza teljesen szabályosan.
Utoljára szerkesztette: benőmenő, 2016.05.05. 10:35:32
Most Wonderboy előrehozottan érettségizhet Barcelonában.
Orosz rajt On-board felvételek. Gutierrez is ugyanúgy benézte, mint Kvyat.
Alonsonál meg látszik, hogy ő, Hami és Ric is a kihelyezet bólyát megkerülve jöttek vissza teljesen szabályosan.
Utoljára szerkesztette: benőmenő, 2016.05.05. 10:35:32
#158260
Varhato volt. Mar az ev elejen meg kellett volna huzni, de valszeg varniuk "kellet" az Orosz nagydijig😊 Kvjat sajnos kakukktojas volt.
#158259
Ezek szerint már hivatalos...Kvjat-Verstappen helycsere.
Origin: GaborIk_77 uplay: GaborIkHUN
#158258
Ezek azok a csibészségek amit van aki megcsinál fél mp döntés alatt. Hamilton látta hogy ott nem fér el, tehát a reakció h szabályosan kikerüli, természetesen padlógázon. Legjobban csinálta ahogy csak lehetett. Alonso is így tette, csak hátrébb volt, ő a pályán még nem nyomhatott padlót, mert ott voltak mellette, előtte.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158257
mi ez a baromsag, hogy maris Verstappent akarjak Kvjat helyere ultetni ido elott? vagy visszafokozni Toro Rossosnak?...mit manipulal a media megint?
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#158255
Ha ott sóder lett volna, akkor a mezőny kétharmada kihullik az első kanyarban, de lehet keveset mondtam 😄
Én egy egész labirintust építenék az ilyen helyekre, ahol ha rosszfelé fordul a versenyző, akkor zsákutcába fut, levágódik mögötte egy acélrács, és vége a versenyének. Sőt, vizesárkokat ásnék a fehér vonaltól fél méterre minden pályán, a köztes részt meg vassulyommal szórnám fel.
Nem tudom mi van a szabályban, kb csak azt tudom amit Szujóék mondtak az időmérő meg a verseny alatt, és amennyit félálomban felfogtam belőle. Abból nekem az jött le, hogy kényszerű pályaelhagyás esetén azt az oszlopot balról kell kerülni, és akkor a pilótát jó eséllyel nem fogják piszkálni a versenybírák. Sebességről nem volt szó, de gondolom kellően poros-törmelékes-gumizatlan ott az aszfalt ahhoz, hogy lassabb legyen arrafelé közlekedni, mint a pályán.
A kényszerű pályaelhagyás esete bőven fennáll, Haminak nem volt hova fordulnia a baleset miatt. A megbeszéltek szerint járt el, balról kerülte az oszlopot. Innentől kezdve nem érzem úgy, hogy helye lenne bármiféle büntetésnek.
Egyértelmű előnyszerzés? Hát... az mindenképp előny, hogy nem sérült az autó. A kanyar előtt viszont már bőven 9. volt, innentől kezdve pedig csak a "kiesőket" kerülte ki azzal, hogy a bukótérben fordult. Ha az FIA úgy gondolta volna, hogy ez az előny jogtalan, akkor kapott volna valami büntit. Ez nem történt meg. Jöhetett volna még reklamáció a csapatok/pilóták felől (csak hát kitől?), nem tudom ilyesmi volt e, rádióbejátszás mindenesetre nem volt. Elképzelhető még, hogy utólag megvizsgálják a dolgot, és jövőre variálnak még ezen az oszlopos dolgon, de szankció már nem lesz.
Az adott helyzetben úgy vélem bármelyik pilóta hasonlóan járt volna el, és úgyanúgy nem csesztettek volna érte senkit, ahogy Hamit sem.
Én egy egész labirintust építenék az ilyen helyekre, ahol ha rosszfelé fordul a versenyző, akkor zsákutcába fut, levágódik mögötte egy acélrács, és vége a versenyének. Sőt, vizesárkokat ásnék a fehér vonaltól fél méterre minden pályán, a köztes részt meg vassulyommal szórnám fel.
Nem tudom mi van a szabályban, kb csak azt tudom amit Szujóék mondtak az időmérő meg a verseny alatt, és amennyit félálomban felfogtam belőle. Abból nekem az jött le, hogy kényszerű pályaelhagyás esetén azt az oszlopot balról kell kerülni, és akkor a pilótát jó eséllyel nem fogják piszkálni a versenybírák. Sebességről nem volt szó, de gondolom kellően poros-törmelékes-gumizatlan ott az aszfalt ahhoz, hogy lassabb legyen arrafelé közlekedni, mint a pályán.
A kényszerű pályaelhagyás esete bőven fennáll, Haminak nem volt hova fordulnia a baleset miatt. A megbeszéltek szerint járt el, balról kerülte az oszlopot. Innentől kezdve nem érzem úgy, hogy helye lenne bármiféle büntetésnek.
Egyértelmű előnyszerzés? Hát... az mindenképp előny, hogy nem sérült az autó. A kanyar előtt viszont már bőven 9. volt, innentől kezdve pedig csak a "kiesőket" kerülte ki azzal, hogy a bukótérben fordult. Ha az FIA úgy gondolta volna, hogy ez az előny jogtalan, akkor kapott volna valami büntit. Ez nem történt meg. Jöhetett volna még reklamáció a csapatok/pilóták felől (csak hát kitől?), nem tudom ilyesmi volt e, rádióbejátszás mindenesetre nem volt. Elképzelhető még, hogy utólag megvizsgálják a dolgot, és jövőre variálnak még ezen az oszlopos dolgon, de szankció már nem lesz.
Az adott helyzetben úgy vélem bármelyik pilóta hasonlóan járt volna el, és úgyanúgy nem csesztettek volna érte senkit, ahogy Hamit sem.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#158254
Na ez az, hogy be se akart fordulni csak padlón elment. Na most képzeljük azt, hogy ott sóderágy vagy fal van és neki lassítani és befordulni kell. Kérdezem én, akkor is az 5. helyen lett volna a kanyar után?
Szabályba benne van, hogy ott padlón lehet menni? Legalább szlalomozni kellett volna mint mondjuk Monza-ban az első kanyarban. Ez így egyértelmű előnyszerzés és az FIA ezek szerint asszisztált ennek. Spa-ban pont Kimi miatt változtattak ezen ha jól tudom.
Szabályba benne van, hogy ott padlón lehet menni? Legalább szlalomozni kellett volna mint mondjuk Monza-ban az első kanyarban. Ez így egyértelmű előnyszerzés és az FIA ezek szerint asszisztált ennek. Spa-ban pont Kimi miatt változtattak ezen ha jól tudom.
#158253
nincs bünti,mert nem fejezte be a futamot.
más: Toto bácsi odaszúrt a többieknek 😄
„Nem sokkal a kiállása után Nico MGU-K-ja hibát jelzett. Körökön át nyugtatgattuk, hogy elég előnye van Lewisszal szemben, és emiatt visszavehet, az FIA pedig engedte, hogy megmondjuk neki, mit kell átállítania, hogy irányítása alatt tartsa a problémát. Nico nem sejtette, milyen nagy a feszültség a boxfalon. Amikor az utolsó előtt körben megfutotta a verseny leggyorsabb körét, már a biztonságos üzemmódban hajtott – és csak megmutatta, milyen tempóra volt képes az autója a hétvégén.”
más: Toto bácsi odaszúrt a többieknek 😄
„Nem sokkal a kiállása után Nico MGU-K-ja hibát jelzett. Körökön át nyugtatgattuk, hogy elég előnye van Lewisszal szemben, és emiatt visszavehet, az FIA pedig engedte, hogy megmondjuk neki, mit kell átállítania, hogy irányítása alatt tartsa a problémát. Nico nem sejtette, milyen nagy a feszültség a boxfalon. Amikor az utolsó előtt körben megfutotta a verseny leggyorsabb körét, már a biztonságos üzemmódban hajtott – és csak megmutatta, milyen tempóra volt képes az autója a hétvégén.”
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#158252
Amúgy meg úgy számolom 5. helyre ment vissza. 1-4 elfordult rendben, Ricc-Vettel kiütve, Pereznek ki lett vágva a jobb hátsója, Kvjat is offolta magát, szóval kb Verstappent előzte csak meg, ami abból adódott, hogy a hollandnak egyel szarabbul jött ki a lépés. Alo kamerájából látszik, hogy Ham kívül volt, Max meg belül. Hami nem fog belefordulni a balesetbe, inkább kiegyenesíti a kanyart, tiszta előtte az út, ránézésre padlón elmegy. Nem úgy mint Alo, előtte ott kacsázott Ricc, meg törmelék is volt, nem merte lepadlózni, de így is a hosszú balos után már 8. volt.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#158251
Alonso is elment, meg másik is, mivel baleset volt, kénytelenek voltak és ez ilyenkor teljesen szabályos.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158250
nem, ki volt kötve, hogy ha abban a kanyarban pályaelhagyás van, akkor meg kell kerülni azt a pöcköt, különben bünti
én ezt olyasminek érzem, mint amikor spaban első kanyarban vonalon kívül is mehetsz, rajt után nem basztatnak miatta
én ezt olyasminek érzem, mint amikor spaban első kanyarban vonalon kívül is mehetsz, rajt után nem basztatnak miatta
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#158249
Tehát ha sokan csinálják, akkor előzhetnek pályán kívül? <#fejvakaras>
#158248
ez mondjuk elég rohadt dolog, hogy ilyenkor is bünti van...
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#158247
Vettelnél újabb váltócsere a köv futamra, a Kvyat carmageddon következménye.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.05.04. 17:46:22
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.05.04. 17:46:22
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158246
legalább négyen elmentek ott, de mindenki megkerülte azt a bóját vagy mit, úgyhogy senki sem volt szabálytalan
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#158245
Hamilton szépen átvágott az elején ezzel megelőzve jó pár versenyzőt de ahogy nézem ez senkit se zavart.
#158244
Sauberék elég csehül állnak. 😞
Sauber F1 Team @SauberF1Team
1/2 - Quick news: We cancelled the first in-season test in BCN. There are 2 reasons: 1. We will not introduce a car update at the #SpanishGP
2/2 … 2. We do not have a young/test driver available that fulfills the requirements #F1
Sauber F1 Team @SauberF1Team
1/2 - Quick news: We cancelled the first in-season test in BCN. There are 2 reasons: 1. We will not introduce a car update at the #SpanishGP
2/2 … 2. We do not have a young/test driver available that fulfills the requirements #F1
#158243
Az ilyeneket miért nem lehet bevágni a müsorba, vagy amikor balesete lesz valakinek akkor sose látjuk belső kamerából mi történt.
Pedig sokkal élvezetesebb lenne a közvetités és néha a félreértések is elkerülhetöek lennének .
Pedig sokkal élvezetesebb lenne a közvetités és néha a félreértések is elkerülhetöek lennének .
#158242
sípoló gomb 😄 ja, vasárnap délután fél2-kor enyhe másnaptól hajtva faszán bevackoltam magam az ágyamba, hogy akkor majd a v6 turbók zümmögésére álomba szenderülök, de a rajt után a kommentátorok kiabálására csak kinyitottam a szemem, így a versenyről az első emlékem, hogy vettel áll a falban, és minden második szavát kisípolják 😄 na ott röhögtem egy jót 😊 aztán visszaaludtam
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#158241
Én azt olvastam h Grozsan idiótázott, Vettel anyázott stb... Hamilton bevette a kapjátok be a hülye kérdéseiteket tablettát mint Kimi, az újságírók felé. Akinek meg jó volt az nyilván azt mondja, hogy jó volt.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158240
Most volt dráma és feszültség is. A versengés pedig általános jelenség az f1-ben.
Gondolom a sípoló gomb azért szokott izzani egyes rádiókon, mert már ők is unják, a "Milyen nagyszerű minden" dumát. 😉
Gondolom a sípoló gomb azért szokott izzani egyes rádiókon, mert már ők is unják, a "Milyen nagyszerű minden" dumát. 😉
#158239
Ma már átestünk a ló tulsó oldalára. Gyakorlatilag előre meg tudom mondani (és te is), hogy milyen kérdésre mit fog a pilóta válaszolni.
"Elégedett vagyok az autómmal, a csapat jó munkát végzett, de tovább kell dolgoznunk, még nagyon sok pontot lehet szerezni" stb.
Nehogy már az legyen a jó, hogy mindenki mosolyog mindenkire, és a háttérben mennek a dolgok. Én amikor F1-et nézek, harcot, versengést, feszültséget és drámát akarok látni.
"Elégedett vagyok az autómmal, a csapat jó munkát végzett, de tovább kell dolgoznunk, még nagyon sok pontot lehet szerezni" stb.
Nehogy már az legyen a jó, hogy mindenki mosolyog mindenkire, és a háttérben mennek a dolgok. Én amikor F1-et nézek, harcot, versengést, feszültséget és drámát akarok látni.
A pisztácia elfogyott, csokoládé nem is volt.
#158238
EPIC😄
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#158237
Per Aspera Ad Inferi.
#158236
#Life is Racing
#158235
Gumi szettek Barcelónára:
#158233
Megy az idiótázás, fákingolás amikor balfasz valaki, abba semmi PR nincs... 100 milliók nézik, kétlem h bármit is hozzáadna a dologhoz ha egymásnak esnének. Ma már más szelek fújnak, akár el is tilthatják azt aki nem bír magával, de a tetlegesség bármilyen formája elítélednő.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158232
Pique meg a forrofeju brazilok (Senna) csinaltak foleg ilyeneket...
meg Schuminak is volt egy esete Coultharddal mikor majdnem osszeverekedtek (Spa 1998)...ezek akkor meg nem voltak akkor media szenzaciok a versenyzok se sablonos PR gepezetek voltak...
meg Schuminak is volt egy esete Coultharddal mikor majdnem osszeverekedtek (Spa 1998)...ezek akkor meg nem voltak akkor media szenzaciok a versenyzok se sablonos PR gepezetek voltak...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#158231
Bezzeg a régi szép időkben! 😊
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#158230
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#158229
Kevin Magnussen lett a nap versenyzője<#eljen> szépen ment, Rönó végre nem csak egy autó volt a pályán, hanem versenyzett is, ahogy Alonso is elemében volt.
Nézem az onboard felvételeket, Wehrlein nagyon szépen terelgeti a Manort, nem ideges az autó nincs felesleges kormánymozdulat, szépen kanyarodik ahogy kell. Persze aeróban, tapadásban, kanyarsebességben gyenge az autó, de látványos hogy mennyivel jobb konstrukció mint az előző sok év vergődései. Jó lenne ha év közben lenne majd egy Bé autó, rövidebb orral stb...
Nézem az onboard felvételeket, Wehrlein nagyon szépen terelgeti a Manort, nem ideges az autó nincs felesleges kormánymozdulat, szépen kanyarodik ahogy kell. Persze aeróban, tapadásban, kanyarsebességben gyenge az autó, de látványos hogy mennyivel jobb konstrukció mint az előző sok év vergődései. Jó lenne ha év közben lenne majd egy Bé autó, rövidebb orral stb...
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10