FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
apja baromi tehetseges volt, csak mindig rosszabbnal rosszabb csapatoknal versenyzett...Amikor a Benettonnal beugrokent szerepelt akkor pedig meg nem volt kiforrott versenyzo es Schumacher leiskolazta...Arrowssal, hogy miket muvelt neha esoben...hat csak neztem...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
"Nulla tenaci invia est via"
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
„Azt hiszem, eddig nagyon elégedettek lehetünk. Majd meglátjuk, mit találunk még este, de az új motor megbízható volt, és jól működött. Egyértelmű, hogy előreléptünk. Ezután meg kell még tennünk az utolsó lépést, az utolsó kicsi lépést, hogy a Mercedesszel harcolhassunk. De egyre közelebb vagyunk, és ez izgalmas. Monaco lesz a legjobb esélyünk a győzelemre. Jó hétvége van mögöttünk, de nyers sebesség tekintetében Monaco érdekes lesz. Meglátjuk, már ott bevethetjük-e az erőforrást. Örülnék, ha sikerülne. Mindez csupán idő kérdése.”
Alex Lynn (Williams-Mercedes) – 9. hely
„Igazság szerint nem nyomtam túl keményen. Nem hagyták. Holnap Felipe (Massa) valószínűleg jobban odaléphet majd a gáznak, szóval ő többet mondhat majd a szárnyról. Kár ezért, mert úgy tűnt, elég sok leszorítőerőt termel, de semmit sem tehettem. Jó lenne, ha szabályos volna. Úgy néz, mint a 90-es években használt szárnyak. Azt hiszem, nem tehettem volna többet annál, minthogy jó sok kört teljesítek, főleg akkor, amikor ennyi alkatrészt próbálgatunk. Remélem, sikerül előrelépnünk a következő versenyeken, hiszen most ezért dolgoztunk. Számomra is értékes volt a nap, hiszen ismét F1-es autóba ülhettem. Most könnyebbnek tűnt, mint legutóbb, talán azért, mert azóta sokkal több időt töltöttem nagyobb teljesítményű versenyautók volánja mögött.”
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
Amúgy azt írják, hogy a ferka mente a leggyorsabb kört 1:23:220 al, Hami 1:22:000 val nyerte az időmérőt.
Ez az 1:23 mennyire mérvadó? Még mindig ugyanaz a diferencia közöttük. Nem látni, hogy valamelyest közelebb lennének hozzájuk...
ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN
Egyik esetben sem kap egzakt értéket
Alex Lynn meg tanulja a dolgokat, nem kvali köröket ment.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.05.17. 17:40:48
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Csak érdekes, hgy mindenki a kevés tapadásra panaszkodik a szezonban erre a williams extra leszoritó erővel sem képes gyorsabbnak lennie a többieknél.
Pedig merci motoros és ha jobb tapadássa van akkor elvileg az élen kellett volna végeznie, még ha illegális a csomagjuk .
Ha nem szabályos akkor mit tesztelnek ilyen kialakitással , igy hamis eredményeket kapnak ha a normális kialakitással kell mennie utána.
Az első szárnyon is van 2 extra fül.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
racingarena.hu | gokartsopron.hu
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Most pont a gumik miatt nem tudta megelőzni a redbullokat a ferka?
Nem hiszem el, hogy csak a gumi lenne itt a lényeg, szerintem a kanyargós részeken nem eléggé jó aerodinamikailag a kocsi...
Vagy az lett a probléma, hogy a 3. szektorban túlmelegedtek a kerekek, más lett a nyomás a kerekekben és nem tapadtak úgy mint a redbullnál meg a mercinél?
De azt mondták, hogy kicserélik a gumikban a levegőt valamilyen más gázra vagy meleg, forró levegővel helyettesítik aminél nem változik a nyomás.
Azt megértem, ha marad benne olyan hiba ami a teljesitményt nem épp optimálisan tudja vezérelni , de hogy olyan benen maradjon amitől leáll a motor azt nem tudom elfogadni azon a szinten .
„Fernando motorjának ez volt a negyedik versenye” – mutatott rá. „Eddig ilyen hosszú ideig még egyik sem üzemelt. Bár nem tudtuk befejezni a futamot, ez egy rendszerhiba miatt történt. Bizonyíthattuk volna, hogy a motorunk négy futamot is kibír, ami azért eléggé biztató” – magyarázta valamivel magabiztosabban.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Pályán előzni meg mindig nehezebb mint boxban. Ezért mondom, hogy Ferrari helyébe én mindig direkt elévágnék a mercedesnek. Jó korán kihoznám az egyik pilótát amire reagálnia kell mercinek. Ezzel lekényszeríteni őket az ideális taktikáról aztán megnézni kinek fogy jobban a gumi vagy több cserés játékot játszani. Elévágással pályán elébe kerülnének a mercinek az egyik autóval ami tarthatná egy darabig ezzel időt nyerve a másiknak. Erőből, meg azonos taktikával labdába nem fognak rúgni. Varriálni kell a taktikával meg beáldozni az egyik pilótát, hogy a másiknak esélye nyíljon megverni legalább az egyik mercit. Ez amit a ferrari most csinál, hogy megvárja mig kijön a merci aztán rá egy körre ők is kijönnek és csak lekövetik az egészet eléggé ostabságnak tűnik. Nekik kéne kimozdítani a mercit komfort zónából. Itt van az új gumiszabály, van két autó, lehetne nyakatekert taktikákkal próbálkozni és megpróbálni kizökkenteni a mercedest.
Utoljára szerkesztette: Count Adyn, 2016.05.16. 13:41:24
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.05.16. 13:39:04
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
