FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#161677
Nem, nem velük vannak a gondok. És még Verstappen-nel sem lenne gond önmagában. Agresszív, nyerni akar, ezzel nincs is még gond.
A gond ott kezdődik, hogy Verstappen nem tudja elviselni, ha veszít. Kint volt egy majdnem 50 körös szettel, ami csoda, hogy ennyit is bírt, főleg, miután Rosberg-et keményen támadt vele a közepe fele. Bele kellett volna törődnie, hogy ez most nem fog neki összejönni - nem hinném, hogy a csapat ledorgálta volna érte, ha csak 5. lesz. Elhitetik vele, hogy mennyire jó, így azt hiszi, hogy ő mindent tud és neki mindent lehet - tudnék más sportágból erre példát mondani neked, lásd C.Ronaldo, de nem is kell ennyire messzire menni, ott van a WTCC-ben Yvan Müller. Yvan Müller is azt hiszi, hogy neki mindent lehet, és a gond, hogy az FIA még asszisztál is ehhez.
A másik, az FIA következetlensége. Nem tartom fair-nek azért, hogy Verstappen eddig szabadon csinálhatta azt, amit, meghozták a szabályt, és Murphy-törvénye, hogy más szopja be. AZONNAL elejét kellett volna ennek, és már rögtön az első ilyen alkalommal megbüntetni őt. Lásd, jó példa, 2009. Hungaroring - Alonso vs. elszabaduló kerék. Miért nem kaptak büntetést azért, mert Alonso 3 kerékkel ment vissza a boxba? Mert elkezdtek hivatkozni az ausztrál futamra, ahol Vettel is 3 kerékkel evickélt el a boxig. Ott is kellett volna azonnal szankciót adni, nem pedig a 2. vagy 3. ilyen esetnél vakarni a fejeket...
Az FIA kicseszett következetlen, sokszor határozatlanok, nem tudnak gyorsan és jól dönteni. Ez újabb és újabb kétes eseteket szül, és ez itt az egyik nagyon nagy probléma. Miért van az, hogy a DTM-be az ütközést követően 15 mp-cel már kiírják a képernyőre, hogy vizsgálják az esetet, rá max. 1 percre meg jön az értesítés, hogy van-e bűnös, ha igen, ki és mi a büntetése? F1-be ehhez meg kell vagy 10 perc, mire kielemzik a kedves bírák - még a teljesen egyértelmű eseteket is.
A gond ott kezdődik, hogy Verstappen nem tudja elviselni, ha veszít. Kint volt egy majdnem 50 körös szettel, ami csoda, hogy ennyit is bírt, főleg, miután Rosberg-et keményen támadt vele a közepe fele. Bele kellett volna törődnie, hogy ez most nem fog neki összejönni - nem hinném, hogy a csapat ledorgálta volna érte, ha csak 5. lesz. Elhitetik vele, hogy mennyire jó, így azt hiszi, hogy ő mindent tud és neki mindent lehet - tudnék más sportágból erre példát mondani neked, lásd C.Ronaldo, de nem is kell ennyire messzire menni, ott van a WTCC-ben Yvan Müller. Yvan Müller is azt hiszi, hogy neki mindent lehet, és a gond, hogy az FIA még asszisztál is ehhez.
A másik, az FIA következetlensége. Nem tartom fair-nek azért, hogy Verstappen eddig szabadon csinálhatta azt, amit, meghozták a szabályt, és Murphy-törvénye, hogy más szopja be. AZONNAL elejét kellett volna ennek, és már rögtön az első ilyen alkalommal megbüntetni őt. Lásd, jó példa, 2009. Hungaroring - Alonso vs. elszabaduló kerék. Miért nem kaptak büntetést azért, mert Alonso 3 kerékkel ment vissza a boxba? Mert elkezdtek hivatkozni az ausztrál futamra, ahol Vettel is 3 kerékkel evickélt el a boxig. Ott is kellett volna azonnal szankciót adni, nem pedig a 2. vagy 3. ilyen esetnél vakarni a fejeket...
Az FIA kicseszett következetlen, sokszor határozatlanok, nem tudnak gyorsan és jól dönteni. Ez újabb és újabb kétes eseteket szül, és ez itt az egyik nagyon nagy probléma. Miért van az, hogy a DTM-be az ütközést követően 15 mp-cel már kiírják a képernyőre, hogy vizsgálják az esetet, rá max. 1 percre meg jön az értesítés, hogy van-e bűnös, ha igen, ki és mi a büntetése? F1-be ehhez meg kell vagy 10 perc, mire kielemzik a kedves bírák - még a teljesen egyértelmű eseteket is.
#161676
..és régen ők úgy vívtak hogy nem volt féktávon irányváltás, ez egy íratlan szabály volt, bár nekem úgy rémlik hogy kb. 4 éve mikor ez az egész cikázásos mizéria elkezdődött, akkor is volt erre valami hogy féktávon már nem vált irányt az autó, de ezek szerint rosszul tudtam, mert akkor nem hozták volna most létre.
De mindezek előtte, ez alapvetően egy íratlan szabály volt, amit a versenyzők betartottak.
A legtöbb hülye szabály egyébként azért jön létre hogy támogassák a támadót, mint amikor Schumi leszorította Rubinho-t a falnak, és kapott veszélyes vezetésért büntetést.
Senki nem mondja hogy a támadónak nem lehet elvenni a gázt....de egy jó ideje támogatják a támadást, ugye üzleti okokból, legyen eladhatóbb a show.
Na azóta egy kicsit szarabb minden 😄D
Sztem sosem lenne szabad figyelembe venni mit szeretnének a nézők, mert állandóan szeretnének valamit, de kevés a rálátás, ezért folyamatos felülbírálás az egész és így katyvasz. szvsz tetszik nézed, nem tetszik nem nézed...csak persze óriási a pénz benne, ezért fontos lett hogy nézd..
De mindezek előtte, ez alapvetően egy íratlan szabály volt, amit a versenyzők betartottak.
A legtöbb hülye szabály egyébként azért jön létre hogy támogassák a támadót, mint amikor Schumi leszorította Rubinho-t a falnak, és kapott veszélyes vezetésért büntetést.
Senki nem mondja hogy a támadónak nem lehet elvenni a gázt....de egy jó ideje támogatják a támadást, ugye üzleti okokból, legyen eladhatóbb a show.
Na azóta egy kicsit szarabb minden 😄D
Sztem sosem lenne szabad figyelembe venni mit szeretnének a nézők, mert állandóan szeretnének valamit, de kevés a rálátás, ezért folyamatos felülbírálás az egész és így katyvasz. szvsz tetszik nézed, nem tetszik nem nézed...csak persze óriási a pénz benne, ezért fontos lett hogy nézd..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#161675
Mi lenne itt ha olyan pilotak meg autok lennek mint regen !? 😊
Szerintem mar sztrajkolnanak. Sumi ugy ment kersztul mindenkit Imolaban a sikanban mint a sz@r 😊) De akkor meg senki nem hisztizett, hogy jajjdeveszelyesvot ! 😊
Lehet ezert alszom at az osszes futamot, mert a Button fele meg Vettel fele asszonyok dirigalnak !?
Szerintem mar sztrajkolnanak. Sumi ugy ment kersztul mindenkit Imolaban a sikanban mint a sz@r 😊) De akkor meg senki nem hisztizett, hogy jajjdeveszelyesvot ! 😊
Lehet ezert alszom at az osszes futamot, mert a Button fele meg Vettel fele asszonyok dirigalnak !?
#161674
Alapvetően nem feltétlenül az irányváltással van a gond szerintem, hanem annak sebességével. Mert ha valaki annyira hirtelen rántja be, mint Verstappen csinálta eddig, arra lehetetlen reagálni bármit is. Ha tegnap Vettel is úgy rántotta volna be, mint Verstappen, majdnem 100%, hogy Ricciardo ledarálta volna oldalról Vettel-t, és nem azért, mert Ric béna.
Persze, egyszerűbb volt ezt a szabályt meghozni, hogy féktávon nincs irányváltás, mintsem tisztázni.
Ettől függetlenül gusztustalan, hogy Verstappen utána kaján vigyorral kezdi el ezt felróni Vettelnek, ahelyett, hogy a 18 éves kis taknyos fejével inkább elszégyellné magát.
Egyébiránt, ne haragudjatok meg, de ez az indoklás meg mi már:
"A bírák Rosberg és Verstappen összecsapását is alaposan kivizsgálták, hiszen koccanásuk után a német is „levágta” a kettes kanyart. Ehhez azonban Verstappen manőverére is szükség volt, ezért úgy döntöttek, nem szankcionálják az esetet. Noha az incidens során a holland alig hagyott helyet ellenfelének, végül őt sem büntették. A videofelvétel elemezésekor egyébként kiderült, a szélesítés előtt Rosberg volt elöl, és visszatérésekor is hasonló helyzetben volt, tehát nem szerzett előnyt."
Verstappen szabálytalan volt, de Rosberg volt elöl és nem vesztett vele semmit, így nem büntetjük meg. Csak nekem tűnik úgy, hogy ez burkoltan mire megy ki?
Persze, egyszerűbb volt ezt a szabályt meghozni, hogy féktávon nincs irányváltás, mintsem tisztázni.
Ettől függetlenül gusztustalan, hogy Verstappen utána kaján vigyorral kezdi el ezt felróni Vettelnek, ahelyett, hogy a 18 éves kis taknyos fejével inkább elszégyellné magát.
Egyébiránt, ne haragudjatok meg, de ez az indoklás meg mi már:
"A bírák Rosberg és Verstappen összecsapását is alaposan kivizsgálták, hiszen koccanásuk után a német is „levágta” a kettes kanyart. Ehhez azonban Verstappen manőverére is szükség volt, ezért úgy döntöttek, nem szankcionálják az esetet. Noha az incidens során a holland alig hagyott helyet ellenfelének, végül őt sem büntették. A videofelvétel elemezésekor egyébként kiderült, a szélesítés előtt Rosberg volt elöl, és visszatérésekor is hasonló helyzetben volt, tehát nem szerzett előnyt."
Verstappen szabálytalan volt, de Rosberg volt elöl és nem vesztett vele semmit, így nem büntetjük meg. Csak nekem tűnik úgy, hogy ez burkoltan mire megy ki?
#161673
Hat inkabb ez mint a tobbi regi pilota, mindent megbeszelunk, nem tamadjuk egymast, nem elozgetunk , nem nezunk egymasra mert jajj a biztonsag...
Picit szivarvanyponi szintre vittek mar le ezt az egeszet....
Regen Alonso meg Shumi feloran at gyilkoltak egymast, csak akkor nem volt siras belole ha neha ne adj isten valakinek allora kellett fekezni a gumit 😊))
Most meg rogtok peticio van belole 😊))
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2016.10.31. 14:23:50
Picit szivarvanyponi szintre vittek mar le ezt az egeszet....
Regen Alonso meg Shumi feloran at gyilkoltak egymast, csak akkor nem volt siras belole ha neha ne adj isten valakinek allora kellett fekezni a gumit 😊))
Most meg rogtok peticio van belole 😊))
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2016.10.31. 14:23:50
#161672
Csak még mintha néha elfelejtené, hogy ez nem videójáték, és vannak szabályok.
Amúgy egyetértek, kell ő is a bandába.
Megjegyzés: Baromi fura lett volna számomra 17 évesen, hogy egy ilyen szörnyeteggel körözök a pályán, de a családi autót meg nem vezethetem, mert nincs még jogsim <#idiota>
Amúgy egyetértek, kell ő is a bandába.
Megjegyzés: Baromi fura lett volna számomra 17 évesen, hogy egy ilyen szörnyeteggel körözök a pályán, de a családi autót meg nem vezethetem, mert nincs még jogsim <#idiota>
sg discord: https://discord.gg/ezkyQvNE
#161671
Nekem amugy semmi bajom Maxel, sot vegre valaki nem csak foallasban vegiguli a versenyt az oraberert !
Evek ota nem voltak olyan alozesek meg vedekezesek amit o csinal....
Evek ota nem voltak olyan alozesek meg vedekezesek amit o csinal....
#161670
Elozoleg nem volt meg kisirva, hogy ez tilos, csak annyi , hogy egy iranyvaltas engedett amit Max be is tartott, most kisirtak be is kajalta Vettel.
Plussz kapott egy ketszeres szorzot a b@zdmegolasert ! 😊)
Plussz kapott egy ketszeres szorzot a b@zdmegolasert ! 😊)
#161669
Nézem a Formula1.com-on, hogy most akkor mi a franc is van.
Erre szembe jön ez a két sor XD
itten
Utoljára szerkesztette: RelakS, 2016.10.31. 14:07:09
Erre szembe jön ez a két sor XD
The Losers
Sebastian Vettel
itten
Utoljára szerkesztette: RelakS, 2016.10.31. 14:07:09
sg discord: https://discord.gg/ezkyQvNE
#161668
Nem volt jó, kiment szélre, reagálta hogy Verstappen mit csinál, jó benga lassan megy a kanyarban, és akkor elkezdett befele jönni. Ezt már meg kellett volna ennie, helyzetbe hozták, de megpróbált kimenekülni belőlle, azzal hogy féken elkezdett befele jönni, ez sztem nem jó, és nem szép. Nem megyünk össze-vissza, mert akkor helyzetbe sem lehet hozni, kiszámíthatatlan.
Ez egy elég igazságtalan helyzet, de ha közrefognak egy csapatban lévők akkor ez van és sz@r ügy.
Az is igazságtalan amikor csapattársak húzatják egymást az időmérőn, te meg egyedül vagy a csapatodban..Vettel itt egyedül volt, és Verstappen és Ricciardo meg olyan helyzetbe került hogy megjátszhattak egy ilyet.
..ha Vettel belül marad, akkor Verstappen is belül marad, hgoy Ricciardo kívül jöjjön, de ez még mindig jobb helyzet, mert Vettel túl is csúszhat, és akkor Ricciardo-nak már útban van. Utólagos fotelokoskodás persze, nem meszelem el Vettel-t mert így döntött, de akkor ez van, és másként kell valahogy kiemenekülni egy ilyen szituból, nem pedig azzal hogy otromba módon megpróbálom elvenni a helyet....fineszre finesszel, ha tud.
Ez szemre csúnya volt nekem(!!)
Ez egy elég igazságtalan helyzet, de ha közrefognak egy csapatban lévők akkor ez van és sz@r ügy.
Az is igazságtalan amikor csapattársak húzatják egymást az időmérőn, te meg egyedül vagy a csapatodban..Vettel itt egyedül volt, és Verstappen és Ricciardo meg olyan helyzetbe került hogy megjátszhattak egy ilyet.
..ha Vettel belül marad, akkor Verstappen is belül marad, hgoy Ricciardo kívül jöjjön, de ez még mindig jobb helyzet, mert Vettel túl is csúszhat, és akkor Ricciardo-nak már útban van. Utólagos fotelokoskodás persze, nem meszelem el Vettel-t mert így döntött, de akkor ez van, és másként kell valahogy kiemenekülni egy ilyen szituból, nem pedig azzal hogy otromba módon megpróbálom elvenni a helyet....fineszre finesszel, ha tud.
Ez szemre csúnya volt nekem(!!)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#161667
Belenéztem Verstappen 1-2 idei ilyen jellegű megmozdulásába, de megmondom őszintén, ezekhez képest a Vettel-eset még lehet beleférne az elmegy kategóriába.
Kövezzetek meg, bármiféle hovatartozás nélkül, de egyre inkább kezdek azon az állásponton lenni, hogy ez nem ért meg 10 mp-es büntetést. Tény, hogy bemozdult befele, ugyanakkor én úgy látom, hogy Ricciardonak bőven lett volna még hova menekülnie, ergo nem rázárta az ajtót, csak bentebb hajtotta.
Kövezzetek meg, bármiféle hovatartozás nélkül, de egyre inkább kezdek azon az állásponton lenni, hogy ez nem ért meg 10 mp-es büntetést. Tény, hogy bemozdult befele, ugyanakkor én úgy látom, hogy Ricciardonak bőven lett volna még hova menekülnie, ergo nem rázárta az ajtót, csak bentebb hajtotta.
#161666
féktávon nem szabad mozogni (az autóval 😊 ), ha támadnak, mert nyilván te is kemény féket veszel mert védekezel, a támadó lehet hogy tud méllyebben fékezni akár gumiból, vagy mert más aero-val megy, vagy mert elfogja mérni de még pályán marad, azaz próbálkozik.
De ha te bemozdulsz arra neki reagálnia kell, és kemény baleset lehet belőle. Főleg most bátrabban támadnak, akkora tempóelőny kialakulhat az miatt hogy ilyen a gumiszabály, hogy megpróbálhatsz két, de akár három autós távolságból is támadni, he alédtáncol akkor viszont kasza van.
De ha te bemozdulsz arra neki reagálnia kell, és kemény baleset lehet belőle. Főleg most bátrabban támadnak, akkora tempóelőny kialakulhat az miatt hogy ilyen a gumiszabály, hogy megpróbálhatsz két, de akár három autós távolságból is támadni, he alédtáncol akkor viszont kasza van.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#161665
Mondjuk kutya legyek , ha en mar eleve ertem ezt a fektavon nem mozdulhat be dolgot...
Miert, csak a hatso auto van fektavon ???😊)
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2016.10.31. 12:43:57
Miert, csak a hatso auto van fektavon ???😊)
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2016.10.31. 12:43:57
#161664
annak idején Massáék ettettek be így valakit, talán Redbullt, már nem emlékszem 😊)
De ott összejött , olyan lehetetlen helyzetbe hozta Massa, hogy mögüle kimi simán feljött .
De ott összejött , olyan lehetetlen helyzetbe hozta Massa, hogy mögüle kimi simán feljött .
#161663
Én nem szeretném ha nem lennének ilyen Max félék F1-ben ...
Olyan szépen elautózgat mindenki, lóvé dől, leszarják ezek ,hogy versenyezni kell 😊))
Olyan szépen elautózgat mindenki, lóvé dől, leszarják ezek ,hogy versenyezni kell 😊))
#161662
Monaco-ban sem megy mindig 😊)
Ez sem jellemző, gondolom senki nem feltételezi hogy szándékosan égette meg a gumija futófelületét, elég faxán megblokkolta. Az pedig már egy versenyzői döntés, és alapvetően kármentő döntés hogy elengedi egyenesen. Egyáltalán nem azzal a szemlélettel rajtol el, hogyha elbaxom akkor majd megyek tökön/babon át és elsőként jövök vissza a pályára, nem mondom hogy Rosberg megfogta volna ha nem teszik ki őt is, de közelebb lett volna, és a hideg gumi+fű/por/szöcske nem ideális a következő kanyarokra.
Ez kármentő döntés, elfékezte, ha fal lett volna mindenki másként vezetne, és másként is támadnának, szal egy más szitu.
Ott állsz lehülnek a gumi, aztán még egy 66-s út következő kanyarig..lehült, megblokkolta, elcseszte....ha minden versenyen blokk nélkül toronyirányt menne akkor persze, valami nem stimmel, de ez nem így van azért.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2016.10.31. 12:14:43
Ez sem jellemző, gondolom senki nem feltételezi hogy szándékosan égette meg a gumija futófelületét, elég faxán megblokkolta. Az pedig már egy versenyzői döntés, és alapvetően kármentő döntés hogy elengedi egyenesen. Egyáltalán nem azzal a szemlélettel rajtol el, hogyha elbaxom akkor majd megyek tökön/babon át és elsőként jövök vissza a pályára, nem mondom hogy Rosberg megfogta volna ha nem teszik ki őt is, de közelebb lett volna, és a hideg gumi+fű/por/szöcske nem ideális a következő kanyarokra.
Ez kármentő döntés, elfékezte, ha fal lett volna mindenki másként vezetne, és másként is támadnának, szal egy más szitu.
Ott állsz lehülnek a gumi, aztán még egy 66-s út következő kanyarig..lehült, megblokkolta, elcseszte....ha minden versenyen blokk nélkül toronyirányt menne akkor persze, valami nem stimmel, de ez nem így van azért.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2016.10.31. 12:14:43
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#161661
Tudod ezért kellene az első kanyarhoz tényleg fal, ...majd az büntet. És akkor nincs olyan, hogy jajj kicsit hidegebb a gumi nemtok megállni, mindegy elmegyek itt egyenesen, aztán hopp 100m előny. Érdekes monacoban el tudnak fordulni. Nem jó ez így...
#161660
Azért az se jó, ami 10-15 éve volt...amikor beállnak pitbe...de kereket nem cserélnek.
Origin: GaborIk_77 uplay: GaborIkHUN
#161659
De legalabb volt valami szitu😊
Ez kellene a fel versenyen, mindenkitol. De amig sporolni kell a motorral es gumival nem vallajak be. Ha hatterbe szorul kicsit a technika (foleg gumi), akkor mindegyikbol elojon a versenyzo.
Max 4 kereken csuszos beprobalkozasa is ritkasag; inkabb bealldozzak a korabbi 20 kor felzarkozast aztan mennek meg 20-at hatul (talan hibazik a elol levo, lesz extra szelarnyek, elfogy a gumija, kihozzak elole vagy legyen mar vege a versenynek😊).
Nem azt modom, hogy Amcsi tipusu utom-vagom verseny kell ide – ez F1, "prototipus", fejlesztesi verseny is – de a gumik molekularis kielemzesenel es a 20-30 koron keresztul a tizedek szamogatasanal kicsit tobb kellene, mint autoverseny.
Ez kellene a fel versenyen, mindenkitol. De amig sporolni kell a motorral es gumival nem vallajak be. Ha hatterbe szorul kicsit a technika (foleg gumi), akkor mindegyikbol elojon a versenyzo.
Max 4 kereken csuszos beprobalkozasa is ritkasag; inkabb bealldozzak a korabbi 20 kor felzarkozast aztan mennek meg 20-at hatul (talan hibazik a elol levo, lesz extra szelarnyek, elfogy a gumija, kihozzak elole vagy legyen mar vege a versenynek😊).
Nem azt modom, hogy Amcsi tipusu utom-vagom verseny kell ide – ez F1, "prototipus", fejlesztesi verseny is – de a gumik molekularis kielemzesenel es a 20-30 koron keresztul a tizedek szamogatasanal kicsit tobb kellene, mint autoverseny.
#161658
Pont most volt ismétlés vége. Rai Hulk előzésnél volt kontakt, vagy Hulk egyszerűen elrontotta? Bár egyáltalán nem is vizsgálták, szóval gondolom sima rontás.
#161657 van benne valami... fuck off charlie, honestly fuck off 😄
#161657 van benne valami... fuck off charlie, honestly fuck off 😄
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#161657
inkább a fakingolásért kapta kb amugy szvsz, tipikus gumiszabály maradt ez a fékezéses ígyis, büntethetjük akit nem szeretünk alapon😊
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
#161656
Ez egyébként elég köccser szitu volt 😊
Ricciardo volt az egyetlen akit nem lehet megszólni, Verstappen tuti tükörből vette azt a kanyart, hogy helyzetbe hozza Ricciardo-t, Vettel meg komolyan jött befele, az elég csúnya volt. Verstappen meg genyó..de volt benne finesz, csak genyó húzás. ..ha valaki szendvicsbe van, mint most Vettel, akkor bizony ezzel a lehetőséggel élhetnek, nem szép, de élni lehet sőt csapatvezetés szempontjából élni is kell vele.
Ricciardo volt az egyetlen akit nem lehet megszólni, Verstappen tuti tükörből vette azt a kanyart, hogy helyzetbe hozza Ricciardo-t, Vettel meg komolyan jött befele, az elég csúnya volt. Verstappen meg genyó..de volt benne finesz, csak genyó húzás. ..ha valaki szendvicsbe van, mint most Vettel, akkor bizony ezzel a lehetőséggel élhetnek, nem szép, de élni lehet sőt csapatvezetés szempontjából élni is kell vele.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#161655
Zsír, kösz!
Nemtom... inkább nem mondok semmit.
Nemtom... inkább nem mondok semmit.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#161654
SzocsA te minek nézed ezt 😄D csak felcseszed magad rajta..ha Rosberg fékezte volna el hasonlóan semmi nem lett volna, volt már első kanyaros koccanás is Montreal-ban, sőt volt sok minden első kanyar után...egyszerűen a rajt utáni első kanyar az necces és így is állnak hozzá, nem üzemmeleg az autó, a gumi sem biztos...azért mire az utolsó feláll a rajtrácsra, és megkapják a zöldet, addigra az első sor fszán lehült gumival rajtol.
De semmi gáz, ezen nem problémázik senki, csak el kell tudni fogadni azt hogy az első kanyar az nem ideális szine senkinek, aki a darálóból rajtol annak azért aki az elejéről annak meg ezért.
Másként nézik, jóval enyhébben,...és ha dúrva eset történik akkor is mérlegelnek majd, hidd el Rosberg-t sem kaszálták volna el, pláne black flag 😄D MErt azzal belenyúlnak a VB véghajrájába, többszörösen mérlegelnek, ennyi.
De semmi gáz, ezen nem problémázik senki, csak el kell tudni fogadni azt hogy az első kanyar az nem ideális szine senkinek, aki a darálóból rajtol annak azért aki az elejéről annak meg ezért.
Másként nézik, jóval enyhébben,...és ha dúrva eset történik akkor is mérlegelnek majd, hidd el Rosberg-t sem kaszálták volna el, pláne black flag 😄D MErt azzal belenyúlnak a VB véghajrájába, többszörösen mérlegelnek, ennyi.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#161653
Ha nem lett volna a korabbi "kozutalat targya" Max-es fektavon bemozdulas/iranyvaltas szabaly modositas, akkor talan a fagyi nem nyal vissza, es most Vettel sem kap erte buntit😉 Lenyegeben csak annyit mozdult be, hogy beijesszen, helyet hagyott (1 auto), de az eppen eleg volt, hogy mellette Ricciardo kockara fekezze a gumit es becsusszon a kanyarba😉
#161652
Szerintetek mennyit mozgott????? Azért korrigált mert mellette volt Ric de alig látni valamit!
Amúgy meg ha Hamilton helyett Rosberg lett volna az első és ő fékezte volna el így az első kanyart, egyből benyomták volna neki a black flag zászlót!!! Hogy hamiltoné legyen a vb
Amúgy meg ha Hamilton helyett Rosberg lett volna az első és ő fékezte volna el így az első kanyart, egyből benyomták volna neki a black flag zászlót!!! Hogy hamiltoné legyen a vb
#161650
Ricc meg Vettel belsőjéből nincs felvétel az ominózus esetről? Nemnagyon emlékszek mennyit és hogyan mozgott Vettel a féktávon.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#161649
De pont hogy adnak mikor Rosberg fékezte el magát a kanyarban és kiszorította össze is ütköztek hamiltonnal akkor az mi volt?
#161648
Kanyar elfékezésért nem is szoktak büntetést adni, de disznó nagy pálya levágás miatt igen. Ha ott sóderágy lett volna, akkor Hamikének be kellett volna kanyarodni, aminek következtében Rosberg simán elmegy mellette...
#161647
Várj, ez alá bekeverek valami drámai zenét és elolvasom újra úgy is. :-D
Így elég nevetséges Vettelt hibáztatni, mert védené a pozit egy vele szemben teljesen unfair helyzetben.
Így elég nevetséges Vettelt hibáztatni, mert védené a pozit egy vele szemben teljesen unfair helyzetben.
A pisztácia elfogyott, csokoládé nem is volt.
#161646
Sóderágyra visszatértek Monzában a Parabolicánál...😊 Tényleg jó ötlet lenne..ha valaki hibázik, büntet a sóderágy, és azért le is fékezi az autót, szóval biztonságos is valamennyire.
Origin: GaborIk_77 uplay: GaborIkHUN
#161645
Rajt után, első kanyarban elmegy.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#161644
Visszagondolva, ezt a kérdéskört is gyorsan eldöntötte volna egy sóderágy.
#161643
A pálya levágása szerinted normális? 😄
Jó tudni 😄
Jó tudni 😄
#161642
Pont erről beszélek én is, hogy azért Maxika semmit nem kap. Adják alá a lovat, amíg egyszer tényleg komoly gondot fog okozni.
Utoljára szerkesztette: Adam Jonas, 2016.10.31. 10:24:40
Utoljára szerkesztette: Adam Jonas, 2016.10.31. 10:24:40
#161641
Mert Verstappen pályaátvágása nem? Vagy első körben, T1-ben Rosberg ellen? Elég gerinctelenség, hogy nincs harcba a VB címért, és már nem az első alkalom, hogy majdnem ő dönti el. Nem mondom azt, hogy ne harcoljon a Mercikkel, de legalább ésszel tenné.
Mindig jönnek ezzel a dologgal, hogy mi lenne, ha ott fal lett volna...Verstappen akkor ripityára törte volna magát?
Régen a kavicságy ezért volt jó; annak tényleg volt annyi értelme, hogy "büntette" az ilyen eseteket, és nem tudott visszajönni a másik elé ennyire simán.
Utoljára szerkesztette: Adam Jonas, 2016.10.31. 10:23:33
Mindig jönnek ezzel a dologgal, hogy mi lenne, ha ott fal lett volna...Verstappen akkor ripityára törte volna magát?
Régen a kavicságy ezért volt jó; annak tényleg volt annyi értelme, hogy "büntette" az ilyen eseteket, és nem tudott visszajönni a másik elé ennyire simán.
Utoljára szerkesztette: Adam Jonas, 2016.10.31. 10:23:33
#161640
Egyébként Rosberg első kanyaros kirakása a fűre, mindenki szerint szabályos volt? Mindez ütközéssel.... mert akkor én kérek elnézést...
Én azt mondom térjünk vissza a gyökerekhez, (amúgy is sok a gyökér most) minden szabályt eltörölni, mindenki úgy és ott megy ahogy és ahol akar, vagy tud. Illetve mindenki olyan autót épít amilyet akar... Aztán legyen jó nagy káosz de minden hétvégén vér is follyon mint régen. Nagyobb lenne a nézettség is... igaza van Börninek....
Ez most egy hatalmas nagy kabaré...
Én azt mondom térjünk vissza a gyökerekhez, (amúgy is sok a gyökér most) minden szabályt eltörölni, mindenki úgy és ott megy ahogy és ahol akar, vagy tud. Illetve mindenki olyan autót épít amilyet akar... Aztán legyen jó nagy káosz de minden hétvégén vér is follyon mint régen. Nagyobb lenne a nézettség is... igaza van Börninek....
Ez most egy hatalmas nagy kabaré...
#161639
Igen, de Vettel manovere szandekos volt es veszelyes.
#161638
Az idegesítő benne inkább az, hogy az egész Verstappen-től indult, amit csinált, nem csak gerinctelen volt, de gusztustalan is. Ehhez képest Verstappen kisebb büntetést kapott, mint Vettel.
Gyakorlatilag a taknyos elérte a célját, a RBR jött ki a legjobban az egészből.
Gyakorlatilag a taknyos elérte a célját, a RBR jött ki a legjobban az egészből.
#161637
Én jobbat tudok: Fuck off, FIA! #maFIA
A kis taknyost meg ezért is lehetne büntetni:
"„Elég nagy ütés volt, azt hittem, az autóm darabjaira fog szétesni. Blokkoltak a kerekei, és belém szaladva leszorított az útról, ennyi a történet” - Rosberg a Verstappen-féle elsőkörös incidensről
A kis taknyost meg ezért is lehetne büntetni:
"„Elég nagy ütés volt, azt hittem, az autóm darabjaira fog szétesni. Blokkoltak a kerekei, és belém szaladva leszorított az útról, ennyi a történet” - Rosberg a Verstappen-féle elsőkörös incidensről
#161636
Hamiltonnak első kanyarért nem jár büntetés. Ilyenért senkit se büntettek még...Vettel büntetése szerintem jogos, viszont eléggé idegesítő Max viselkedése. Remélem hogy egyszer Ő kerül az ilyen fékezés alatti irányváltásos dolgok rosszabbik oldalára, vagy esetleg Ő fog kifakadni rádióba és a mostani nyilatkozatait szembesítik vele. Arrogáns kis pöcs a pályán kívül. Az érdemeit nem kell elvenni tőle, mert tény és való, hogy eszméletlen nagy tehetség, pár éven belül biztos világbajnok lesz, de kisgyerekként így pattogni..ez azért már nonszensz.
Origin: GaborIk_77 uplay: GaborIkHUN
#161635
Ja, hamar "unalmasak" az autok, akkor nem art ha van valaki, aki autoversenyzos dolgot is becsempesz a "versenybe"😊
A fektavos manovere is jo otlet volt, profi kivitelezessel, raadasul szabalyos, csak kicsit necces😉
A fektavos manovere is jo otlet volt, profi kivitelezessel, raadasul szabalyos, csak kicsit necces😉
#161634
Eleve Max buntetese volt idiotizmus, foleg ilyen korulmenyek kozott (dijatado kozben, meg jo hogy nem a dobogorol szedtek le😛). Versenyben, nyomas alatt, celegyenes vegen, elso alkalomra, egy auto elonnyel elfekezni es atengedni a bukoteren, nem hinnem hogy buntit er. Foleg igy. Ha meg hatrebb lett volna es/vagy masodik alkalom, akkor igen.
#161633
igen alapvetően uaz a dolog, az első kanyart enyhébben nézik, itt nyilván Hamilton-nak nem a baleset elkerülése miatt kellett vágnia...de az első kanyar enyhébb elbírálása így is él, másodsorban meg nem akartak beleszólni a VB-be, ez már a végjáték, hasonlóan lesznek/lennének Rosberg-l is.
Utólag meg szinte mindegy is, mert 5mp-nél többet nem ért volna
Utólag meg szinte mindegy is, mert 5mp-nél többet nem ért volna
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#161632
Pedig mikor Kiminek volt szokása Spában az első kanyarban kívül elmenni akkor senki se sírt 😊)
Én inkább akarnék 15 Max-et mint egy dögunalmas Vettelt vagy Buttont ....stb ...😊
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2016.10.31. 09:43:27
Én inkább akarnék 15 Max-et mint egy dögunalmas Vettelt vagy Buttont ....stb ...😊
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2016.10.31. 09:43:27
#161631
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#161630
A régiek megmagyarázták volna neki futam után oldschool, nekem nem lett volna bajom.Most szabályt módosítottak...túl sokat keresnek ebben igaza van Bernie-nek..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#161629
Nem muszáj értelmezni, amit írok, ha nem akarod.
A pisztácia elfogyott, csokoládé nem is volt.
#161628
Hamilton első kanyar levágásánál fel se szisszentem, valahogy teljesen normálisnak éreztem. Ha a rajtvonalhoz közelebb van a kanyar másnak se tünt volna fel.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"