182111
  • Magnum PI
    #166045
    Nektek legyen igazatok. Én szeretem Alonsot mert szerintem az egyik legjobb pilóta és szégyen, mit össze kell szenvednie, de a McLaren mint csapat valahogy annyira nem szimpatikus az utóbbi pár évben. De minél több erős csapat lesz annál jobb, szóval...
  • ToxiMaxi
    #166044
    Ilyen alacsony hőmérsékleten majdnem tök mind1 mivel mennek. Pont a Hiperlágy az, aminek a működési tartománya igazán magas hőmérsékleti tartományban van.
  • Magnum PI
    #166043
    Gondolom meg sem nyitottad a linket amit küldtem amin ott van, hogy milyen gumin futotta az McLaren ezt a kört.
  • mcmoha
    #166042
    Még mindig semmi.

  • maffioso
    #166041
    Érdekes, hogy az érveidből csak azt tartod helytállónak, ami a te véleményedet szolgálja. Szóval a sorrend számít és ez lesz az éves erősorrend, kivéve a McLaren, mert az szar.
    Wéber blog
  • Fura Alak
    #166040


  • mcmoha
    #166039
    Nem jól kezdődik a mai nap.


    Utoljára szerkesztette: mcmoha, 2018.02.28. 09:05:02
  • Master91
    #166038
    "Az eddig megtett kilométerek csapatokra bontva:

    Ferrari: 828,6
    Mercedes: 824
    Toro Rosso: 814,6
    Williams: 810
    Red Bull: 800,7
    Renault: 763,4
    Sauber: 670,4
    Force India: 470,1
    Haas: 423,6
    McLaren 409,6"
  • Magnum PI
    #166037
    Szerintem az év storyja a McLaren lesz, hogy pont olyan f0s lesz a reanult motorral mint a hondával. A TR meg jól fog muzsikálni. Nekem tavaly sem állt össze a történet, mert ha néztek pár jobb fajta side by side videót látszik hogy nem az egyenesekben kapták a legtöbbet (ott csak látványosabb volt az előzések miatt) még ha tényleg gyengébb is volt a motor. Valszeg jó meredek szárnybeállítás kellett hogy kanyarokban a pályán maradjon és ez az egyenesben sem segített.
    Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.02.27. 21:49:12
  • Magnum PI
    #166036
    Aha, mindig ezt mondják aztán láss csodát a sorrend ugyanaz marad. Azért nem véletlen van elöl a Ferrari / Merci aztán RB. Ugyanaz mint tavaly. Ferrari talán kicsit erősebb lesz. McLaren a végén fog kullogni a Haas meg Sauberrel.
  • Alexease
    #166035
    Azert egy Sauber szivesen lenne az elso haromban, meg ha nem is szamit, csak hat nem tud:D
  • HTS s3rg1nh00
    #166034
    a köridők még mindig nem számítanak semmit a teszteken.
  • Magnum PI
    #166033
    Ha hozzánézed ki milyen gumival ment egyből más a szitu:

    https://www.autosport.com/f1/live/2750920/barcelona-f1-test-day-two-2018
  • mcmoha
    #166032
  • Master91
    #166031
    év közben jön a többieké is
  • Fela
    #166030
    Pedig halo nelkul nem nezne ki rosszul :)
  • Magnum PI
    #166029
    Ez szerintem nem sokat jelent. Egy új motorral lehet sok megbízhatósági probléma vagy akár még gyengébb is lehet mint elődje első évben. Megesik, hogy a jelenlegi megoldással eléred a maximumot és ha tovább akar lépni akkor újra kell gondolnod az egészet amivel akár vissza is léphetsz 1-et az elején, de hosszú távon kifizetődik.

    Szerintem a Honda is ebben a cipőben jár. A tavalyi motor új konstrukció volt de még 1. éves. Idén megmutathatja mit tud. Szinte biztos vagyok benne hogy a Mclaren gyengébb lesz mint a TR
  • IXEMGabeo
    #166028
    fasza akkor lehet megint egyoldalu ev lesz:)

    remenykedem benne, hogy a Renault es Hulkenberg odavag a tobbieknek, es persze a Red Bullal is kelljen szamolni...
  • ToxiMaxi
    #166027
    Nem tudom tudtátok-e, de egyedül a Mercinek lesz új tervezésű motorja erre az évre, az összes többi motorszállító a tavalyi erőforrás továbbfejlesztett változatával jön.
    Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.02.26. 21:27:11
  • mcmoha
    #166026
  • Stockbauer33 #166025
  • memphis1985
    #166024
    Alonsooooooooo!!!!!!!!!!!!!!! :D :D Balkuki!!! :D Jó lesz neked az a Rönyó!!
    Ebben az évben a Torro Rosso-nak szurkolok!!!

  • mcmoha
    #166023
    Ez azért jobban néz ki.
  • mcmoha
    #166022
    Driver Team Laps Fastest Time Tyre

    Daniel Ricciardo Red Bull 60 1:20.179 Medium
    Valtteri Bottas Mercedes 58 1:20.349 Medium
    Kimi Raikkonen Ferrari 60 1:20.506 Soft
    Nico Hulkenberg Renault 73 1:20.547 Medium
    Brendon Hartley Toro Rosso 72 1:22.371 Soft
    Lance Stroll Williams 46 1:22.452 Soft
    Romain Grosjean Haas 32 1:23.092 Medium
    Fernando Alonso McLaren 10 1:24.202 Supersoft
    Marcus Ericsson Sauber 41 1:24.897 Medium
    Nikita Mazepin Force India 22 1:25.628 Medium
  • Alexease
    #166021
    Es elso ranezesre, a kepek alapjan, a Ferrari tunik a legadgondoltabbnak, amin sokat valtoztattak, a beomlok es utesek trukkosek stb. Persze, ettol meg nem biztos, hogy menni is fog:D
    A tobbinel nem lattam semmi extrat.
    A McLaren-nel a sok apro szarnyacska inkabb vicces vagy izzadsagszagu:)
  • Master91
    #166020
    Az idei legszebb autó az a Ferrari. Marha jó ez a teli vörös és talán a halo sem zavar annyira.
    Renault is tetszik, meg az Alfa.
  • ToxiMaxi
    #166019
    Alonso balesete
  • ToxiMaxi
    #166018
    A másik rossz hír, hogy a Renault motorok kb. 2017-es szinten lesznek, mivel a megbízhatóságra mentek rá és csak menet közben jönnek majd az újdonságok, amitől a sebességet remélik. Biztató jel, hogy próbapadon egy halom kilométert teljesítettek és legalább 1 motorral el is érték a kívánt teljes élettartamot (3 motor/év).
  • ToxiMaxi
    #166017
    Kerék rögzítő csavarral volt a gond. Elvileg nem történt nagy baj, azt írták hamarosan újra körözhet. Ez a balszerencse viszont elképesztő...
  • ToxiMaxi
    #166016

  • Fela
    #166015
    Alonso causes the first red flag of 2018 pre-season testing
    Utoljára szerkesztette: Fela, 2018.02.26. 10:06:58
  • Fela
    #166014
  • Fela
    #166013
  • Alexease
    #166012
    Ferrari Engine Test Team :)
  • passatgt
    #166011
  • Stockbauer33 #166010
  • Norbi1990
    #166009
    Elölről nagyon nehéz lesz a Williamset és a Saubert megkülönböztetni.
  • ToxiMaxi
    #166008
  • repvez
    #166007
    Egy kicsit csalódott vagyok a csapatok miatt ahogy a halo-t megcsinálták.
    Oké, hogy készen kapja mindenki a beszállitótól, de az a 2cm-t 2 csapaton kivül senki nem használta ki eddig , de ök is a kis rátéten kivül amit már az első teszteknél is láttunk mást nem modositottak rajta, az meg már csak megint egy adalék, hogy páran még az autó szinére sem festették le, hogy legalább jobban nézzen ki vagy legalább is beleolvadjon .

    Ahogy észrevettem az autók egyre csupaszabbak a sponzorok hiánya miatt, sok az egybefuggó nagy hely ahol semmi nincs, a ferrariról is eltünt a santander nagy jel.
    A mclaren sztem jobb volt a régi szinekkel fekete ezüst, de még igy is lehetett volna sokkal dinamikusabb változatosabb festét addni neki.


    de inkább igy
  • ToxiMaxi
    #166006
    2018 F1 TESZT DÁTUMOK:

    SZEZON ELŐTTI TESZTEK
    Február 26(hétfő)-Március 1 Circuit de Catalunya, Barcelona
    Március 6(kedd)-9 Circuit de Catalunya, Barcelona

    SZEZON KÖZBENI TESZTEK
    Május 15-16 Circuit de Catalunya, Barcelona
    Július 31-Aug 1 Hungaroring, Budapest
    Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.02.23. 13:44:31