182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#22782
Schumacher: Mi is tudtunk volna gyorsabb gumit hozni
Elnézést ha már volt.
-
G_ArchAngel #22781 saját butasága miatt is? -
#22780
Ecclestone: mérges vagyok a butaság miatt
Most kivételesen sztem igaza van. -
#22779
Egyébként nem azért, de itt mi lett volna az összefogás? Ha enged az FIA, akkor a Bridgestone perel, és jogosan perelt volna. Erről kinek mi a véleménye?
Egyébként itt még kettészakadásrol sztem szo sincs, de nagyon affelé haladunk -
G_ArchAngel #22778 Lauda: két táborra szakadt a Formula-1
Írta: Schneider Andrea (München) [2005.06.21. 11:34]
A 2008-as szabályterv is szerepet játszott a vasárnapi botrányban?
A Formula-1 háromszoros világbajnoka, Niki Lauda úgy véli, hogy ha a csapatok jobban együttműködtek volna, sikerült volna megoldást találniuk a technikai problémákra. "Ez a motorsport történetének legszégyenteljesebb és legunalmasabb versenye volt."
"Meg lehet érteni a Michelin csapatokat, mivel egyrészt a gyártó megtiltotta nekik a futamon való részvételt, másrészt, tudták, hogy nem fogják tudni befejezni a versenyt. Lehet találgatni, hogy miért nem született megállapodás, de a dolog számomra egyértelmű. A csapatok nem tartanak össze."
"Két táborra szakadtak az istállók. Azon csapatok, akik a FIA-val közösen dolgozták ki a 2008-as szabálytervet szemben állnak a gyári csapatokkal. Meg tudták volna oldani a problémát, de nem voltak hajlandóak a kompromisszumra. Ezzel az űr is tovább nőtt a felek között."
"Világraszóló botrány. Megsemmisült a Formula-1. Nehéz ezt megérteni, de a csapatoknak össze kellene fognia, és közös erővel kidolgozni a 2008-as terveket. A Formula-1 jövőjéről van szó. Abba kellene hagyni a vitákat."
A FIA mellett álló csapatoknál nem értem a többesszám használatát... -
G_ArchAngel #22777 Jogilag mind a húsz autó részt vett a futamon
Írta: Schneider Andrea (München) [2005.06.21. 10:53]
Habár csak hatan versenyeztek
Húsz perccel a verseny megkezdését megelőzően még mindig nem született döntés a Michelin ügyben az elmúlt vasárnap. Már ekkor biztos volt, hogy a hét Michelin csapat nem fog részt venni a megmérettetésen. 15 perccel a rajtot megelőzően a boxutca bezárja kapuit, így a Renault, McLaren, Williams, Red Bull, BAR, Toyota, valamint a Sauber istálló versenyzői is felsorakoztak a rajtrácsra.
A nézőtéren - mit sem sejtve - úgy tűnt minden rendben van, ezért is okozott hatalmas csalódást, amikor a csapatok a felvezető kört követően visszatértek a boxutcába. A lelátókon helyet foglaló közönség úgy érezte, átverték őket, és nem tudták miért volt szükség felsorakozni, ha a rajton már nem vettek részt.
Ennek hátterében az áll, hogy a Formula-1 szabályai értelmében, aki részt vesz a felvezető körön, annak eredménye beleszámít a futam végeredményébe. Tehát jogi szempontból mind a húsz autó részt vett a rajton, habár a futamot csak hatan teljesítették.
A Formula-1 ezzel hatalmas büntetéseket spórolt meg, amelyet a televíziós társaságoknak kellett volna fizetnie abban az esetben, ha pályára sem lépnek a Michelin csapatok. A
'Concorde Megállapodás' értelmében húsz autónak kell részt vennie egy-egy futamon.
tehát ezt nem lehet büntetni... -
#22776
Mák az mák. 1986-os De Angelis balesettől Roland Ratzenberger haláláig mindenki megúszott mindent. Pedig volt egy pár kemény eset egy éven belül: Martin Donelly, Jerez, 1990, Alex Caffi, Estoril, 1990. Caffi karrierje nem tört meg, de Donellyé igen, pedig jó versenyző volt. (Majd Nannini kezét vágta le egy helikopter). Szóval mákjuk volt sokaknak. Aztán egy hétvége alatt meghalt 1994-ben Ratzenberger és Senna, majd tul. képpen örökre baszhatta a karrierjét egy verseny múlva Karl Wendlinger is ...
Utána ismét mák jött. (Pl. Hakkinen Ausztráliában 1995-ben ...)
Szerintem itt a lóvé miatt nem ment bele a FIA (Bernie pénzéshsége közismert), és ha Ralf megsérült volna súlyosan, vagy akár meghal, akkor tuti nem indult volna el hat kocsi (sem) a körülmények következtében.
Martin Donelly, Riccardo Paletti, Karl Wendlinger
![]()
![]()
![]()
-
#22775
Hát igen ez sem mellékes. ráadásul a helyi törvények is... -
#22774
A sebességek módosulása a FIA ötlete alapján ezesetben kb. 200 km/h lett volna a Michelineseknél, 330 km/h a Bridgestoneosoknál. Szép baleset lett volna a döntött kanyarban, ha mindenki hirtelen lefékez. -
#22773
Sztem tulságosan végletekbe gondolkodtok. Mindenki a lebénulásrol és a halálrol dumál itt, miközben az elmult években hál istennek Ralf tavalyi baleseténél csak joval kisebbek voltak. -
#22772
1982. június 13. Riccardo Paletti Osellája belerohan Pironi még menő, de lelassult Ferrarijába a rajtrácson, úgy 180 km/h-s sebességgel. Az Osellás srác 100 métert versenyzett F1-es pályafutása alatt ... -
G_ArchAngel #22771 ja, csak lebénul...
amúgy egy dolgot elfelejtettetek: tegyük fel, hogy elindulnak, célba ér a fele, 30% falnak csapódik, 10% megsérül...
tavaly hány perc alatt ért oda a mentő? mennyi idő alatt ment vissza a kórházhoz? milyen diagnózist is állapítottak meg az amerikai orvosok?... -
#22770
Ralf még a normál nyomásu gumikon volt kint, én most azt az esetet mondom amikor megvan emelve a nyomás... -
#22769
Mint egy szarházi majom 
-
#22768
Szerinted... Az egy dolog hogy a gépek biztonságosak, de ezt mond Ralf-nak. 
-
#22767
Te ugy beszélsz a pilótákrol mint valami bábukrol.. A piloták tudnak gondolkodni.
Mellesleg az a Coulthard MS baleset ha jol emléxem eszméletlen nagy szakado esőben volt. Vagy az nem az volt?
-
G_ArchAngel #22766 mekkora királyság lett volna!!!
persze, ha sérülés nélkül szállt volna ki minden pilóta a 20 törmelékhalmazból...:) -
#22765
Ne gyertek megint ezzel hogy meghal valaki. Az F1 nagyon biztonságos. Nem halt volna meg senki. Tul van dramatizálva az egész. Ha nagyon szarok lettek volna a gumiaik akkor kiálltak volna a verseny közben és kész. Annál amit csináltak, csak jobb lehetőségek voltak. -
#22764
Mellesleg jó nagy hülyeség lett volna, ha azt mondják a Michelineeseknek, hogy lassíts, és jön mögötte az összes Bridgestoneos full gázzal ...
Aki vezetett már az tudja, ilyenkor van rá esély, hogy az emberbe szálljanak hátulról.
Mekkora ügy volt abból is, hogy MS Spaban anno belerohant Coulthardba, mert az szerinte lassított olyan helyen, ahol gyorsan kellett volna menni. Nos uezt ültessük át a döntött kanyarra. Tapadás a hátul jövőnek zéró lett volna, és elszáll az egész banda már az első körben ...
-
Jose1975 #22763 Üdv mindenkinek!
Teljesen egyetértek Piski 22689-es hozzászólásával.
Itt egy valaki hibázott, méghozzá a michelin. A többiek tették a dolgukat.
1. A versenyben futó három csapat becsülettel versenyezett.
2. A Michelines csapatok nem tudták, illetve merték vállalni a versenyt (ez az ő problémájuk)
3. A FIA őrködött a szabályok betartása felett, és hozzá kell tenni, hogy a verseny ezáltal szabályos keretek között zajlott le. (A szabalymódosítás, illetve a lassító beépítése nagyon durva dolog lett volna. Gondoljunk bele, hogy egy focimeccsen az egyik csapet vezet 1:0-ra a 10. percben, majd kényszerítik a bírót, hogy fújja le a meccset 5 perc múlva, mert a játékosok lába megfájdul és nem bírja a további terhelést, ha nem fújja le a meccset, akkor levonulnak a pályáról.) Teljesen abszurd gondolat nemigaz?
Mindemellet jó sokan megszívták ezt a futamot a nézőktől kezdve a szponzorokig. -
#22762
Mellesleg ő Pierre Dupasquier (akár Kende Péter is lehetne :):
![]()
-
#22761
próbálkozzanak, egyrészt az dícséretes, meg jó lett volna egy ki halt meg tegnap az F1ben? címlap is. -
G_ArchAngel #22760 Kis királyfi: Fernando Alonso
Királyné: Kimi Räikkönen
ez így érdekes, főleg, mert a spanyol haja a hosszú...
Kimi lehetne inkább Süsü kedvence, a vadkörte, mivel érzelmei jobban hasonlítanak egy gyümölcséhez, mint egy bábúéhoz...:P -
#22759
-
G_ArchAngel #22758 nagyon fáradt lehetsz...:P -
#22757
Torzonborz a Nagy Király? Akkor gondolkodjunk Rátótiak! :)
Süsü: F1
Torzonborz: Max Mosley
Kém: Pierre Dupasquier
Király: Michael Schumacher
Kis királyfi: Fernando Alonso
Királyné: Kimi Räikkönen
Írnok: Ralf Schumacher
Kancellár I.: Bernie Ecclestone
Kancellár II.: Jean Todt
Hadvezér I.: Flavio Briatore
Géphang, Hadvezér II., Borbély: Ron Dennis
Pék: Norbert Haug
Csizmadia: Ross Brawn
Zsoldos I.: Rubens Barrichello
Zsoldos II.: Juan Pablo Montoya
Dada: FIAT
Zöldséges kofa, Asszony: Paul Stoddart
Sárkányfűárus: Eddie Irvine
Kertész: David Coulthard
Kocsmáros: Niki Lauda
Közreműködnek: A Michelines és Bridgestoneos csapatok ...
[bocs]
-
#22756
MAx mosley arra a királya hasonlít aki toporzékol a trónján hülyébbnél hülyébb törvényeket hoz de senki nem figyel oda rá, de a Kincstárnoka(pénzügyminisztere Bernie Ecclestone) minden szavát lesik az alattvalók a királyt meg hülyének nézik.. én valahogy így érzem ezt az egész FIA baromságot....
KÉrem kapcsojja ki... -
#22755
-
#22754
közelebbivé -
#22753
háááát nemtom erről beszéltetek-e -nem vagyok renceres látogatója a topiknak-, de szvsz az új versenysorozat minden eddiginél közelebbé vált.... -
#22752
Jajj most ez hogy mennyi körig birta volna... Mindenki csak mond egy számot. Lehet 1 kör után eldurrant volna, lehet végigbírta volna a versenyt. De a lényeg hogy legalább próbálkoztak volna, és a legfontosabb, nem tettek volna be a nézőknek és a sportnak sem ha kióhajtották volna tolni a seggüket a pályára. -
#22751
Jajj most ez hogy mennyi körig birta volna... Mindenki csak mond egy számot. Lehet 1 kör után eldurrant volna, lehet végigbírta volna a versenyt. De a lényeg hogy legalább próbálkoztak volna, és a legfontosabb, nem tettek volna be a nézőknek és a sportnak sem ha kióhajtották volna tolni a seggüket a pályára. -
#22750
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDddD -
#22749
"Ezerszer el lett mondva hogy ki tudtak volna menni a ppályára ha növelik a guminyomást."
És mire mentek volna?? Jó így kibírt volna 16-20 kört. De nem is volt elegendő gumi hogy mindenki cserélgethesse. -
#22748
Ez az egész szar tul van reagálva. Nem történt semmi nagy dolog csak mindenki felfujja és ugy állítja be mintha meghalt volna valaki pilota. Elképesztő :O -
#22747
1. Ezerszer el lett mondva hogy ki tudtak volna menni a ppályára ha növelik a guminyomást.. De nem mentek a lámák.
2. Ez igaz.
3. A Ferrarinak itt nem kellett semmi döntést hoznia, tették amiért megalakult a csapat, versenyeztek. -
#22746
végre kijött a bridgestone sokéves fejlesztésének eredménye,a michelinesek sehol nem voltak
-
#22745
Hülye! 
-
G_ArchAngel #22744 nagy színész lehetne:PPP
Kimi lehetne a társa, első filmjük: "Az érzelmek viharában"
:))) -
#22743
A képet megnézve Michael Schumacher lassan amolyan Steven Seagalos arcmimikával fog rendelkezni. [Talán valaki látta 1x a Cinema cikkét ... :)]
Steven Seagal boldog
![]()
Steven Seagal mérges
![]()
Steven Seagal feszült
![]()
Steven Seagal bánatos
![]()
Michael Schumacher boldog
![]()
Michael Schumacher mérges
![]()
Michael Schumacher feszült
![]()
Michael Schumacher bánatos
![]()
