182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
SzocsA #166739 Az m4 nem néztem a teljes műsort, de nem igen említették meg, hogy a merci 1-el lágyabb gumikkal ment, és így is elenyésző a különbség. a merci a lágy gumikon 1.17 időket ment. majdnem 1 másodperccel lassabb mint a ferkáé... legalábbis a szabadedzésen. -
gpFan #166738 Ez a Szujó micsoda ész. "Ricciardo túl optimista volt .. 27 km/óra különbség, bla, bla .." . Minden előzés azon az egyenesen akkora, ha nem nagyobb sebességkülönbséggel ment, és volt egy pár a versenyen. A nehezebb fékezést a szélárnyékban meg sem említette, persze. -
gpFan #166737 Ua. volt mint a bakui Alonso-Sirotkin-Hülkenberg hármas. Csak most a jobb oldali ment be középre túl hamar. -
gpFan #166736 Maxi leginkább Maxi versenyét cseszi el. 10E rá 
-
#166735
Te valami mást néztél:))) -
#166734
Kérem tegyél meg a tétjeiket, vajon ma kinek a versenyét cseszi el Maxi? -
Stockbauer33 #166733 SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!min 1 sc. Mivel baromi jól rajtól Verst bemegy 2- ik helyre és meccsel Vettel-el meg Bottas-al
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2018.05.13. 13:26:21 -
gpFan #166732 Tényleg ? Nem Raikkönen volt az esetleg, aki Singapurban okozta a bakit ? Hamiltonnal már akaszkodott idén, talán most valami könnyebb falatra megy 
Vetteltől pontokat főleg Vettel vett el
Héj ! Megvan a neve magyarázata 
Utoljára szerkesztette: gpFan, 2018.05.13. 13:12:31 -
#166731
Tippem kicsapja Kimit. -
#166730
Remélem, hogy most inkább Hamilton-nal fog ütközni, Vetteltől nagyon sok pontot vett el tavaly és az idei szezonban is.
Utoljára szerkesztette: Fehercsoki, 2018.05.13. 12:51:56 -
gpFan #166729 Pár órával a verseny előtt itt a jóslatok ideje. Nyilván Vertappenre terelődik a figyelem. Meg nyilván nem annyira hülye, hogy megint Ricci-vel akaszkodjon össze, de nem is annyira okos, hogy változtasson stílusán - legalábbis azt mondta, meg hogy az eredmények őt igazolják Hát igen, a 8-ik hely az "szép" - minden, ami a csekély évei számától kisebb szám, az neki siker 
Lehet, hogy ma finnel akar akaszkodni - idén még nemigen volt ilyen örömben része - és ott lesz mindjárt előtte 2 is. Úgyhogy, a jó rajt kulcsfontosságú lehet - a túlélés szempontjából is. -
#166728
Amikor Ron Dennis és Lewis Hamilton elől megveszel valamit az felbecsülhetetlen. -
#166727
Dagobert bácsi vett egy autót. :D -
gpFan #166726 A Pirelli már megint majmolt valamit a gumikkal. Holnap nemigen lesz szuperlágyazás, az nyilvánvaló. Mintha nem lenne elég nekik a 2 tesztnap a verseny után, ők már péntektől gumitesztet tartanak 
-
#166725
![]()
-
#166724
Tényleg. :) -
#166723
A "kvalifikáció"-t, szerintem, hasznaljak. Kozvetitesekben, itt-ott. -
#166722
Lehetne kvalifikáció is pl, de Szújó imád magyarosítani. 
Utoljára szerkesztette: mcmoha, 2018.05.12. 12:25:42 -
gpFan #166721 Sorry, de minden edzésen mérik az időt. Amúgy, igaz amit mondasz, gondolom, de ez nem menti fel a mai sportközvetítőket, vagy 40 évvel később. Mivel az angolosodás nagyban megy, valami olyasmi, hogy 'kvali' sokkal jobb volna. Amúgy meg, practice, k nélkül.
Asszem, olyat teszek, amit még sose, Szujónak küldök egy SMSt
-
#166720
Régen nem volt külön szabadedzés és időmérő edzés, edzések voltal ahol mérték az időt és a legjobb elért idő alapján alakult ki a rajtsorrend. Amikor kitalálták a szabadedzést valamivel jelezni kellet, hogy az utolsó edzés az az időmérő. Innét ered az elnevezés. Angolul egyébként jól megkülönböztethető: praktice és qualifying. :) -
gpFan #166719 Mindenki kicsit másképp látja a dolgokat. Valahogy 7 VB cím után, 42-évesen, mit is akart ő az F1-ben ? Szerintem senki sem várta, még maga sem, hogy komolyabb esélye lesz akár futamgyőzelemre. Az egész inkább reklám célból volt, meg az ő esetében vsz. mert nemigen tudott mihez kezdeni. Prost volt a legokosabb (ahogy a pályán is általában) - VB címmel vonult vissza, pont jó korban. Amúgy meg, Mansell visszatérése volt a valami legszánalmasabb, amit az F1-ben láttam (hagyjuk azt az ajándék 94-es finálé győzelmet, meg a piszkos módon nyert VB-t), ha már szóba került. Nem fért be az autóba - de jobb lett volna, ha úgy marad. Aztán átalakítottak, csetlett-botlott a pályán valami 2 versenyen, és a McLaren kipakolta.
Melyik agytröszt vezette be ezt a szánalmas fogalmat, hogy: "Időmérő edzés" , A versenyzők nyilván nem edzenek, hanem versenyeznek - az idővel, egymás ellen. Talán az időmérő rendszer kezelői, azok, akik edzenek ? Az mondjuk megmagyarázna némi hibákat.
Javaslatom üjabb névre:
Időmérő bácsik edzése - eléggé korosak ott mindnyájan ..
Nyelvérzék edzés, kínzó módszer.
Fáj a f*, a fizu az, ami érdekel.
Hülye dünnyögők, nem fogják fel, hogy mindenben van edzés . -
#166718
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
-
#166717
Stroll összetörte az edzés első felében,amúgy ment volna bőven jobbat.ennek ellenére Kubica azért nem rossz,csak az autó... -
IXEMGabeo #166716 2011-es Spai futamot kihagytam amivel jubilalt...utolso helyrol 5.-nek jott be -
IXEMGabeo #166715 pont az hogy nem volt halvany...2011-tol 42 evesen is fejlodokepes volt es elenyeszo kulonbseggel maradt alul Rosberggel szemben...2012-ben nagyreszt verte Rosberget idomeron is, aztan pedig versenyeken korulbelul 7 versenyen babralt ki vele a technika...hidraulika, motor, valto, fek es Kinaban Rosberg mogott a dobogorol nem tettek fel a kereket normalisan, kb orjongtem...
na marmost Rosberg 2010-es malaj dobogojan kivul (es az ominozus 2012-es Kinai nagydijon kivul) a Mercivel nem nyujtott emlekezeteset, mig Schumi a 2011-es kanadai nagydijon ismet varazsolt aztan Monzaban a lehetetlennel egyenerteku modon tartotta Hamiltont, azutan Valenciaban is ra 1 evre dobogos lett....
rendben falhoz szoritotta Barrichellot a ringen 2010-ben, amiert tulzo buntetest kapott...az igazan nagy hibakat Abu Dhabiban es Szingapurban kovette el ott kb mindharom evben balesetezett...egyebirant sokaknak sokkal rosszabb visszaterese volt
Prost is 1 ev kihagyas utan vb lett, Mansell is tudott versenyt nyerni meg 94-ben is, amikor marcsak tartalek versenyzo volt... -
Stockbauer33 #166714 http://www.gphirek.hu/f1/20180511-f1-kimi-raikkonen-nem-uszta-meg-a-motorcseret-a-spanyol-nagydij-szabadedzesei-utan.html -
gpFan #166713 Miért ment vissza Michael Schumacher, miután egyszer visszavonult ? Mert túl nagy a csábítás, mégis az F1 a csúcs. És az akkori Mercedes sem volt az első 5 csapatban. Nem beszélve magáról Schumacherről. Mekkora öröm volt az egyetlen igazi sikere, a pole Monacóban - mert általában igen halvány volt.
Gondolom Kubicának ez a néhány kör, 1.5 óra gyakorlás, tesztelés is jól esik. Meg nyilván bízik abban, hogy talán valamely kisebb csapat mégis angazsálja rendes versenyzőként. Ideje nincs már sok. Jó, nyilván esélye sem. De hány versenyzőnek van esélye arra, ami mindenkinek a célja: a győzelem ? -
#166712
nem túl jó? több mint egy másodpercet vert a másik williamsre, és még a második edzésen se mentek jobb időt nála... tény, a kocsi egy kalap szar, ha úgy nézzük akkor valóban utolsó előtti lett -
#166711
![]()
-
#166710
Fórum chat -ről:
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
-
#166709
Nem túl jól szerepelt. Amúgy becsülöm, meg minden, de miért jött vissza, azért, hogy néha menjen pár kört egy sereghajtó kocsival? -
#166708
![]()
-
gpFan #166707 És most Verstappen nem győzelemképes autóban van ? Igazán nem értem az eszmefuttatásodat.
Verstappen kihasználta a nagy mázlit az első RB versenyén, némi csapat segítséggel (Ricciardo modhatna pár szót, kit is segítettek).
Majd utána égés Monacóban. 2 év eltelt azóta, de mintha most hátrébb volna agyilag, mint akkor.
Azért megkérdezném Vettelt, mennyi centit mért el Bakuban, lesz az 100 fölött is
-
#166706
Regi F1-gyel nem erdemes hasonlitgatni, mas autok, mas palyak, mas szabalyok. Akkor sem volt egyszeru, de az akkor automata valtos, ABS/TC, full dinamikus, kuvulrol belepiszkalos robot-autokhoz kepest azert ma mar mas vilag van. Ha akkoriban tiz centiken multak a dolgok (pl. fektav), most centiken. Akkoriban folyamatosan 90%-ot kellett tartani, most 100%-ot. Ilyen kicentizett autokkal, foleg ha valakie meg gyengebb is, ha nem valall be semmit es nincs szerencseje, akkor hatulrol nezheti az elso 3-4-et.
Vannak, akiket "nem erdekel", ha a tecnika miatt a kozep/hatso mezonyben boklasznak, mar azzal is elvannak, hogy F1. De tuti van akit idegesit, hogy pilotakent ugyanott kuzdhetne, de a penz/technika miatt eselytelen, eleve "hatrasorolt" versenyzo marad.
Persze nem mindenkibol lehetne VB, meg ha jo autoban ul, akkor sem (kell hozza ember/szerencse is); de auto nelkul teljesen mindegy milyen versenyzo (lasd. Alonso), eselytelen a dolog. -
Stockbauer33 #166705 Na nézzük mit megy Kubica 
-
gpFan #166704 Találtam egy site-t, ahol lehet letölteni komplet versenyeket, vissza 1980-ig. Némi reklám szőnyegbombázás árán.
Teljes verseny videók
A 2012-es Brazil szezonzáró érdekes volt a VB-cím eldöntése miatt is. De akartam látni újból Hülkenberg mit is csinált ottan. Csak annyira emlékeztem, hogy kiütötte Hamiltont amikor az élen harcoltak. Most. így több mint 100 versennyel később még mindig nincsen pódiuma. Azon a versenyen igen közel volt hozzá, méghozzá a legfelső fokához. A FI jól ment akkor is. Sajna, a kritikus pillanatokban hibázott, és bár nem esett ki, elúszott a dobogó. A mostani bakui verseny is hasonló hiba volt - csak egy picit a határ felett. Talán a Renaultban sikerülni fog neki, ha kitart ő is meg a csapat is, na meg a szabályok mit hoznak, Ideje nincsen már sok. De valahogy nem látom igazi VB alkatnak. -
pr3cious #166703 Amúgy meg csak végig kéne mennie már végre, hihetetlen hogy eddig még nem volt verseny amit nem rontott volna el. Amit idén művel azt szerintem Kvyat is hozná, méltatlanul bántak el a sráccal. 
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2018.05.11. 10:19:36 -
gpFan #166702 Nem csak az iskolában, most is rengeteg gúny van a szája miatt, pld. a fórumokban.
Scumacher nem volt egy angyal a pályán, kapott büntetést is elég sokat. De még véletlenül sem mondható, hogy sorban ennyit hibázott.
A magyarázatod arról, hogy neki nem kellett gondolkodnia a követő leszorítóerő vesztéséről. stb, meg igen furcsa. Talán kellene gondolkodnia, mert ugyebár lehetett volna simán dobogós, nem pedig nullázó. Ahogy mondják, a jó előzéshez ketten kellenek,
A csapat le kéne hogy vonjon a fizetéséből - amit emlegettek is, hogy a kárt ki kéne fizettetni. De az sokkal tübb. mint a technika ára. Az elherdált pontok mennyit érnek ? És itt 3 versenyen egymásután herdálás ment. -
ShaiHulud #166701 ![]()
-
#166700
https://www.formula1.com/en/subscribe-to-f1-tv-pro.html#en
Aki nagyon megszallott, annak nem is draga:) Ha akciosabb lenne az F1, a valaszthato onboard-ok miatt meg erdekes is lenne. Egyik monitoron kozvetites, masikon megnezni mi is tortenik eppen.
