182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#28717
Teszt - Barcelona (2005.12.01)
4. tesztnap
Hely Versenyző Csapat Gumi Köridő Körök száma
1. J. Button BAR-Honda (M) 1:14.145 94
2. A. Davidson BAR-Honda (M) 1:15.273 78
3. R. Zonta Toyota (B) 1:16.647 60
4. M. Webber Williams-Cosworth (B) 1:17.282 66
5. P. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) 1:17.449 79
6. F. Montagny Renault (M) 1:17.592 86
7. J. P. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:17.763 61
8. N. Rosberg Williams-Cosworth (B) 1:17.805 44
9. R. Schumacher Toyota (B) 1:17.982 48
10. R. Kubica Renault (M) 1:17.997 41
11. D. Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:18.318 85
12. S. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) 1:19.053 82
13. G. Mondini Renault (M) 1:19.093 40
14. R. Doornbos Red Bull-Cosworth (M) 1:19.114 110 -
#28716
mer? kinek volt mellette olyan nagy sikere? szarabnál szarabb autókba került és persze mer világbajnok csak őt nézik hogy "szar". Massa miben volt olyan hűde jóó ? semmiben őse tudott többet nyujtani idén mint Villnöv..
Ez forma 1 nem az emberekről szól hanem hogy milyen kocsi van alatta lásd idén Sumi őse tudott csodákat művelni ha nemmegy vas nemmegy... persze a tehetségeket lehet látni mint pl: Alonso, Kimi stb... de amig f1be csak a technika a fő dolog addig lehet hogy a minardiban ülő egyén jobban menne egy jó kocsival mint bármelyik nagymenő, de ezt sose tudjuk meg amig ekkorák a szakadékok a csapatok közt... -
#28715
Hát én az utóbbi 5 évben nem láttam tőle semmit, úgyhogy nem hiszek a sikereiben. -
#28714
Ezt ugye te sem gondoltad komolyan? Jacques sem csodafegyver, akit hétfőn szerződtetünk és vasárnapra versenyt nyer, minthogy a Sauber sem véletlenül nem jutott egyről a kettőre a sok-sok év alatt. Ha egy versenyzőnek nem veszik figyelembe az észrevételeit az autóval és a csapattal kapcsolatosan, ott egyrészt elmaradnak az eredmények, másrészt megromlik a viszony. A sauberes versenyekből tehát nem szabad kiindulni. Igenis jó versenyző, és nem sok hozzá hasonló van a mezőnyben, sem gyorsaságban, sem rutinban, sem odaadásban. Sajnos a Williams óta csak olyan csapatokban szerepelt, akik kivétel nélkül nem becsülték meg a munkáját és nem érdemelték meg őt!!! -
Nyiri #28713 Ezek utan versenyezzen jol? -
#28712
végre... Mindenki villnövöt szidta hogy lassú volt a barban ( a bar lassú is volt ), azt 1-2 futamra a rönóba ültették, idén meg a sauberbe.. ugyanmár elfelejtik sokan uj kocsi uj gárda kell egy fél év hogy beilleszkedjen, kocsit megszokja ( lásd pl monty ). Hameg meredményeket nézzük massa 2 pontal szerzett többet ami minimális kül., igy Villnövnek sok sikert kivánok és sok pontot márha a kocsiba lesz annyi hogy pontokért mehessenek... -
#28711
"Semmi kétség sincs azzal kapcsolatban, hogy Jacques minden bizonnyal erősíteni fogja a BMW-Sauber F1-es csapatot."
Azért én kételkedem... -
G_ArchAngel #28710 Hivatalos: Villeneuve a BMW versenyzője lett
Írta: Papp István [2005.12.01. 12:58]
A BMW-Sauber csapat a mai napon hivatalosan is bejelentette, hogy a 2006-os szezonban Nick Heidfeld mellett a kanadai Jacques Villeneuve fog versenyezni a futamokon.
A bejelentésnek köszönhetően tehát lezárult az a közel egy hónapig tartó találgatás, hogy vajon ki fogja elfoglalni a még üresen tátongó versenyzői ülést.
„A szezon végén már figyelemmel kísértük Jacques teljesítményét.” – nyilatkozta a BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen.
„Miután az elmúlt év első felében nem igazán sikerült eredményeket felmutatnia az egykori világbajnok pilótának, az év vége felé egyre közelebb tudott kerülni csapattársához.” – tette hozzá a német szakember.
„Semmi kétség sincs azzal kapcsolatban, hogy Jacques minden bizonnyal erősíteni fogja a BMW-Sauber F1-es csapatot. A Sauber egy igazán remek csapat volt, és most pedig a BMW-vel közösen viszik tovább a stafétát. Mindent meg fogok tenni annak érdekében, hogy minél sikeresebb legyen a csapatunk.” – bizakodott Theissen.
Na végre... -
#28709
Mennyivel alacsonyabb fordulaton megy 
-
#28708
Igen. -
#28707
A Red Bull az RB2 korai debütálását tervezi -
G_ArchAngel #28706 addig nem is tartom mérvadónak, míg mindegyik csapat nem V8-cal köröz, ráadásul a mérvadó csapatok külön pályán tesztelnek... -
#28705
Kétségtelen, de az infó tartalma némiképp alacsony azáltal, hogy nem adták meg minden csapat adatait. -
G_ArchAngel #28704 ebbe a különbségbe nem fog belehalni az ízlésviágom -
#28703
lehet nem mindenki mondta meg hogy éppen mivel megy, tuti hogy hasonlítgatják a motorokat most. -
#28702
Ja, ok. -
#28701
Nem győztél meg.
Látok néhány csapatnevet, meg néhány versenyző nevét, és néhány csapa, illetve versenyző nevét meg nem. -
#28700
V8 hangja vs V10 hangja -
#28699
ki milyen motorral ment, bar 2 fajtával többi 1el, rönót meg nemtom nemirták de v10 őkis időket nézve -
G_ArchAngel #28698 azért mert a csapatoknál egyértelmű, viszont a Honda kétfajta motort használt... -
#28697
mivan? :) -
#28696
Button, Davidson -> Ki?
Toyota, Red-Bull, Bmw Sauber, Williams -> Mi?
A Renault meg véletlenül kimaradt. -
#28695
ki milyen motorral ment? -
#28694
Ez mi? -
G_ArchAngel #28693 Wheldon: Nem megyek az F1-be
Írta: Papp István [2005.12.01. 08:10]
Dan Wheldon az elmúlt napokban azt nyilatkozta, hogy a következő idényben nem fog átigazolni a Forma 1-be.
Az Indy 500 és IRL bajnok versenyző elmondta továbbá, hogy a 2006-os szezonban az IndyCar sorozatban áll majd rajthoz annak ellenére, hogy talán a Forma 1-ben is helyet kaphatott volna.
A 27 esztendős fiatalember továbbá azt is közölte, hogy nem igazán érzett késztetést arra vonatkozóan, hogy váltson, és éppen ezért döntött úgy, hogy a Ganassi Racing istálló színeit képviseli majd jövőre az Amerikában nagy népszerűségnek örvendő kategóriában.
„Folytattunk ugyan tárgyalásokat Forma 1-es csapatokkal, de nem akarok váltani.” – nyilatkozta Wheldon. „Annak ellenére, hogy voltak olyanok, akik szívesen láttak volna, a szívem teljes mértékben az amerikai sorozatba húz.” – mondta őszintén a 27 éves pilóta.
Talán lett volna arra lehetősége, hogy az egyik F1-es csapatnál tesztpilótai munkakörben elhelyezkedjen jövőre, és utána pedig 2007-ben akár versenyzői ülést is kaphatott volna, de ennek ellenére maradt a ChampCar volánjánál.
„Szeretek Amerikában versenyezni, szeretem az Indy 500-at és a sorozat összes többi helyszínét is.” – egészítette ki nyilatkozatát Wheldon.
Miért is?
Nem akarja otthagyni a előzésekkel tüzdelt, kiegyensúlyozott, izgalmas, változatos bajnokságot, egy látványosan a pénzre kiélezett, unalmas, futamonként 2-3 előzést bemutató sorozatért?
Csodálkozom... -
#28692
Button v10
Davidson v8
Toyota v8
Red-Bull v10
Bmw Sauber v8
Williams v8 -
#28691
Teszt - Barcelona (2005.11.30)
3. tesztnap
Hely Versenyző Csapat Gumi Köridő Körök száma
1. J. Button BAR-Honda (M) 1:14.111 97
2. F. Montagny Renault (M) 1:15.848 52
3. J. Trulli Toyota (B) 1:17.019 65
4. R. Zonta Toyota (B) 1:17.440 20
5. N. Heidfeld BMW-Sauber (M) 1:17.559 68
6. D. Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:18.392 38
7. J. M. Lopez Renault (M) 1:18.428 52
8. C. Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:18.471 89
9. V. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:19.065 58
10. A. Davidson BAR-Honda (M) 1:19.231 37
11. M. Webber Williams-Cosworth (B) 1:19.625 70
12. N. Rosberg Williams-Cosworth (B) 1:20.444 18 -
#28690
Gascoyne: a STR gyorsabb lehet a lefojtott V10-es motorok által
Nemakarom alábecsülni Klien tegnapi teljesitményt, de "RB1-es versenyautó V10-es erőforrással, de a V8 változathoz készített szoftverrel ellátott változatával rótta a köröket" ez most a visszafogott v10est jelenti? -
#28689
azaz, de most de la Rosa ment helyette. -
G_ArchAngel #28688 az angol McLaren-es gyerek hol van? már nem tesztelt?
Paffet, vagy mi a neve... -
#28687
Csökkent az F1-es futamok nézettsége
ennyi erővel ha a shumi visszavonul, nem is lesz több futam? ezek teljesen idióták :) -
#28686
Teszt - Barcelona (2005.11.29)
2. tesztnap
Hely Versenyző Csapat Gumi Köridő Körök száma
1. C. Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:17.567 43
2. A. Wurz McLaren-Mercedes (M) 1:17.754 69
3. R. Zonta Toyota (B) 1:17.821 58
4. P. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) 1:18.066 64
5. J. Trulli Toyota (B) 1:18.641 82
6. V. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:19.756 58
7. N. Rosberg Williams-Cosworth (B) 1:20.456 58
8. R. Doornbos Red Bull-Cosworth (M) 1:20.701 51
9. N. Heidfeld BMW-Sauber (M) 1:21.013 27
10. A. Priaulx Williams-Cosworth (B) 1:25.055 18 -
#28685
Dehogy! -
#28684
aesen má ahó,tök szupi a kép! -
#28683
szupi! -
#28682
tom, de akkor is olyan. -
#28681
nekem tecc -
#28680
A Williams átmeneti autója - Forrás A5.hu -
#28679
f1hírek.hu-n megtalálod, nem játékól van -
#28678
Gyönyörű az új toyota,a williams no komment-rovat:)