182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
G_ArchAngel #35219 A francia akkor is egy furcsa nép: nézd meg pár év alatt lealázták a világ labdarúgását, mégsem szerette Őket senki, mint a brazílokat, németeket, argentínokat...
valahogy a francia együtt jár a sunyisággal, csellel, nekem nem tiszta az a dolog, amibe Ők beledugják a ronda nagy orrúkat:) -
#35218
azokhoz képest akik szenvednek a géppel mivel végig erről beszéltem ;-) -
Gabor_(HSF) #35217 Én erre azt mondom a technikai hibák 50% maga a technika,a másik 50% meg a driver..
Csak egy momentum pl Sato-nál,a honda bevan lőve pl 18ezres fordulatra,ő pedig ugy vált vissza nemegyszer,hogy felpőrőg 19 ezerre,ez sokszor látható volt a belső kamerán...szted ezt mi tolerálja? -
G_ArchAngel #35216 Ezt hívják versenyzőtípusnak, csak az újkori F1-ben nem nekik, hanem a stratégáknak áll a zászló...
Félek Nico is ilyen lesz, mint Kimi... -
#35215
Azt hiszed kívülről hogy milyen egyszerű csak úgy ücsörögve nyerni?? -
Gabor_(HSF) #35214 Azért évek óta itt vannak már...és pörgess vissza 94-95re a választ ott megkapod..
Nehogy azt mond,hogy akkori benetton volt a legjobb a mezőnyben és csak az övé -
#35213
nem arról van szó hogy nem tanult meg élni vele, hanem hogy tavaly mindíg technikai hibák miatt esett ki és ezért vesztette el a világbajnoki címet. tudja, hogy ha rajta múlik akkor simán harcba szálhat érte, és világbajnok is lehet, de egy idő után görcsössé válik a nagy akarás, bizonyításvágy miatt. erről nem ő tehet. Alonso alatt 1 megbízható kocsi van, világbajnok lett ezért máshogy áll a dolgokhoz. tavaly mikor nem úgy jött össze egy versenye ahogy tervezte, mert neki kellett üldöznie a többieket falhoz is csapta a gépet...szóval mindíg azon van a nyomás aki hátrébb van a pontversenyben. ráadásul kiminek még a kocsija is gyengébb idén, tehát többet kell kockáztatnia ha nyerni akar. ez több hibával jár mintha 1 jó kocsiban ücsörög valaki és erölködés nélkül dobogóra viszi a kocsit... -
G_ArchAngel #35212 nem, a 20. század előtti dolgaikra... -
#35211
"A gond azzal van, hogy ezt a határon teszi" a gond az hogy akkor is a határon megy mikor nem kéne már...... -
G_ArchAngel #35210 Ez olyan, mint ellenem kiállítani egy 2 éve végzett mérnököt egy ArchiCAD versenyben...
Én tíz éve ismerem és használom - Ő hiába lenne gyors, esélytelen azokkal a trükkökkel szemben, amiket én az évek alatt megimertem... -
Gabor_(HSF) #35209 Trianonra gondoltál? 
-
G_ArchAngel #35208 Alonso inkább matekból jó (Pat-tel és Biatore-val együtt), egyszerűen a McLaren ellen fordítottk az angolok fegyverét, megszereztek egy előnyt, amiből gazdálkodhattak, miközben az ellenfelet sorozatos hibába és túlvállalásba kergették...
Nagy taktikusok ezek a franciák, a világháborúkon kívül a történelemben is villantak stratégiából párat:)
Alonso nagyon jó pilóta, de ezzel a 30+ pontos előnnyel, és ezzel a technikával Trulli/Ralf/DC/stb is megnyerte volna VB-t, bár lehet nem ilyen látványosan... -
Gabor_(HSF) #35207 Eszem ágába sincs meggyőzni téged,hidd el! -
Gabor_(HSF) #35206 Ja és még annyi,hugy Sumi bármelyik pályán,akármelyik versenyen,képes rá,ha a szükség úgy hozza.... -
#35205
hát ez csak szerinted reális amit mondasz, szerintem koránt sem... -
Gabor_(HSF) #35204 Pontosan igy van..nagy tehetség Kimi is,de még nem tanult meg élni vele,
Alonso már kezdi kapisgálni,hogyan kell együtt autózni a tehetséggel... -
#35203
A kompromisszum úgy nézne ki valszeg, hogy a pályán az van, amit Ross mond, viszont azon kívül viselkedhet úgy, mint egy ember. -
Gabor_(HSF) #35202 Mi köze ennek a szeműveghez?nem hiszem,hogy elvakult lennék,csak azért mert reálisan látok -
G_ArchAngel #35201 Ezzel ellentmond, hogy Jean Todt, Ross Brawn, Newey, Dennis és más nagyfejű is megjegyezte, hogy Kiminél senki(!) nem vezette (múlt idő*) kíméletesebben, finomabban a gépet...
A gond azzal van, hogy ezt a határon teszi és a McLaren nem képes tartósan működni ilyen esetben...
a 2-4 évvel ezelőtti Ferrarit a falábú Rubinho sem tudta elrontani, ilyen kell a finn alá is, ami bírja az ólom lábakat:)
*idén többször hibázott, mint az eddigi pályafutása során - nem nagyokat, de látszik, hogy nincs tiszta köre, se neki, se Juan-nak: egyszerűen nem fekszik a McLaren az aszfaltra: folyamatosan alulkormányzott beállítással küzdenek, rosszak a felfüggesztések - ez Newey Átka... -
#35200
A tehetség lehet egyenlő, de a tudás még kevesebb. -
#35199
az egy dolog hogy te mit hiszel el, de mint a következő hozzászólásban ArchAngel is mondta volt ilyen. vedd le a piros szemüveget és megnyílik előtted a világ 
-
Gabor_(HSF) #35198 Azok sem egyforma gyors körök voltak,igen emlékszem rá,nagyon ment az tény,de ott is az volt,hogy nem minden köre volt jó -
#35197
szerintem soha nem fogja megtanulni, fölöslegesen széthajtja a gépet csak hogy adjon még 10 másodpercet a 2.-nak aztán köv futamon bambulhat hogy megdöglött a motor. -
Gabor_(HSF) #35196 Ok.. mondod te, én meg nem hiszem el,mert maximum 1-2 kör aztán egy kis hiba,majd később esetleg még1,de folyamatosan nem..
Suminak volt egy versenye,azthiszem pont itt a Hringen,amikor is azthiszem 18 kört kellet úgy megtenni,hogy minden köre max 1 tizeddel lehettett a körrekordtól,csak igy érhetett be tankolás után az első helyre -
G_ArchAngel #35195 Tavaly Rajkó párszor megcsinálta, hogy körről körre javította a más által megközelíthetetlen időket - aztán felrobbant a motorja, vagy megnyerte a nagydíjat:)
Talán emlékszel, hogy sokan nem is értették, miért kell az utolsó körökben is nagy előnynél folyamatosan gyilkolni a gépet - ez lehet Kimi egyetlen gyenge pontja: annyira megy, amennyire engedi a technika - lehet tudna sporólni, de a tavalyi helyzet belekényszerítette ebbe a rohanásba...
Majd a Ferrarinál megtanulja, vagy Ross bácsi elfenekeli:) -
#35194
rosszul emléxel, számtalanszor volt ilyen is... semmivel sem tehetségesebb a cipész mint Kimi 
-
Gabor_(HSF) #35193 Törött kipufogónál,beégnek a szelepek,megnő a fogyasztás,vibráció a motornál,komoly probléma ez... -
G_ArchAngel #35192 igazából a két autó annyira más, hogy a fene sem tudja, mi lett volna, ha a McLaren kipufogója reped el - a híresen rossz motorhűtésük miatt Chuck Norris is vezethette volna, lehet egy kanyart sem bírt volna ki...:) -
Gabor_(HSF) #35191 Mikor láttál tőlük olyat,hogy egymás után pályacsúcsot autóztak volna,több körön keresztűl? Soha! ez olyan szintű koncentráció amire ők még nem képesek -
Gabor_(HSF) #35190 Mind2ő komoly gond ezeknél a gépeknél,hidd ell -
G_ArchAngel #35189 azért a törött kipufogó és a törött felfüggesztés között van annyi különbség, mint a törött kéz és törött nyak között:) -
#35188
De tud... => Alonso v. Kimi -
Gabor_(HSF) #35187 Nos csak annyit a gyors körökről,hogy Sumi-n kivűl nemigen képes arra senki a mai mezőnyben,hogy folyamatosan hiba nélküli 5-10-20 gyors kört tudjun futni,technika ide vagy oda...
Ez volt az egyik eleme amiatt annyiszor lett vb..
És amiről már beszéltünk,Kimi-ből hiámyzik az a fontos dolog,hogy nem érzékeli,ha valami kis apró probléma van az autójával..
Sumi képes volt törött kipufogóval is versenyt nyerni,mert annyi benzin van a vérében,pontosan érezte mennyit bir még a verda.... -
Gabor_(HSF) #35186 Hu de szépen egymásra találtatok,ezen a szép őszi reggelen -
G_ArchAngel #35185 olvastam, de most nincs kedvem kommentálni...:P -
#35184
Már 40 perc eltelt. -
#35183
Szerintem csak irónia. -
Dexantreal #35182 
-
#35181
Öreg? ez biztos valami idióta riporter ferdítése... -
Dexantreal #35180 [URL=http://formula.hu/index.php?lap=cikk&id=7460]Brawn: "Egy öregembertől nem rossz"[/URL]
Avagy még mindig nem tudni,hogy Michael megy-e,vagy marad, ha pedig marad, akkor hol.