182273
  • Punker
    #36132
    bakker mekkora futam lesz ez :)
  • RelakS
    #36131
    A zőccségosztályon nincs

    Nembaj, videóról megnézem :D
  • desigo
    #36130
    mintha ott nem lenne tv:)
  • RelakS
    #36129
    Ja, és hajrá kimi ^^
  • RelakS
    #36128
    Én meg pont teckóban voltam :(
  • desigo
    #36127
    massa belecsúszott a korlátba
  • akyyy
    #36126
    mi volt?:S azt láttam hoghy szedik ki az egyik ferrarit, emg felsorolzta hogyki hanyadik:S
  • gabor1968
    #36125
    Hát ez a Massa gyerek jól elszúrta Sumi gyorskörét!
  • Punker
    #36124
    jó futam lesz :)
  • desigo
    #36123
    massa alakít:)

    nem megy neki a driftelés...
  • Punker
    #36122
    ezt magyarázom mióta belefásult.....
  • Gabor_(HSF)
    #36121
    Én nem a kocsiról beszélek,hanem Kimi fejéről,ill ami benne van...
    Itt bármelyik kocsival lehet jó kört menni....
  • Istencsászár
    #36120
    Te eddig téli álomba voltál? :))) Már az előző futam után a csapat eltemette magát, 3. kocsi az övék, talán nyernek majd 1-2 futamot de semmi több.
  • Gabor_(HSF)
    #36119
    Hát Angel.a kis kedvenced kész teljesen,ha it sem tud menni,akkor már temetheted erre az évre,azért várjuk meg az időmérőt,bár csodák csak gyerekkorban vannak...............
  • Istencsászár
    #36118
    Toyota innen még hova tud tovább süllyedni?... Jólett az a B változatú kocsi.
  • Istencsászár
    #36117
    Szombati szabadedzés - Monacói GP
  • Istencsászár
    #36116
    F1.com ? :)
  • oneal1
    #36115
    hol lehet találni infót a mai szabadedzésről?
    thx
  • Istencsászár
    #36114
    Mától lehet pályázni a standard ECU-ra


    Mától várja az FIA a 2008-tól bevezetésre kerülő egységes eletronikai vezérlőegység (ECU) potenciális beszállítóinak pályázatát - jelentette be a sportfelügyeleti szerv Monacóban. A standard ECU-t az FIA által márciusban elfogadott 2008-as Technikai Szabályzat teszi kötelezővé, és bár az autógyártók azonban a technológiai versengés szellemében korábban ellenezték a bevezetését, a szabálytervezet módosításához a csapatok egyhangú döntésére lenne szükség. Az egységes ECU kiválasztott gyártójával az FIA 2008-tól 2010-ig három szezonra kötne szerződést. A pályázatokat - ahogy a kizárólagos gumiszállító kiválasztására kiírt tenderre is - június 23-ig lehet benyújtani.
  • G_ArchAngel #36113
    bárcsak az lenne...

    jó dolog McLaren szurkolónak lenni: ennél már csak jobb lehet, így innen már optimiznussal lehet csak figyelni a futamot:)
  • 0ppika
    #36112
    rossz az orrod
  • Istencsászár
    #36111
    És uj pályacsúcs is egyben.
  • G_ArchAngel #36110
    Nagyon Renault 1-2 szaga van a mai délutánnak...
  • Istencsászár
    #36109
    Igen annyi volt, most 13.8 :))
  • 0ppika
    #36108
    1:14.0
  • G_ArchAngel #36107
    a gumi színét kérdezte, nem a festétkét...
  • Istencsászár
    #36106
    Na mit mondtam:)
  • Lteebee
    #36105
    Van fekete-fehér és fekete-kék-fehér is.
    Mostanában láttam pár futamot:P
  • Istencsászár
    #36104
    Egyre jobb a pálya, többiek is minjá ott lesznek...
  • 0ppika
    #36103
    Schumacher futott egy 1:14.3-as időt
  • 0ppika
    #36102
    Inkább nézzétek az edzést!
  • b-type
    #36101
    Így van, szénné van már rágva, de válasz volt a #36088-ra, mert az erősen téves volt,..márpedig az ilyen félreértelmezésekből lesznek később a 'torkomra teszem a kést' tények.
  • G_ArchAngel #36100
    Kimi kormánya
  • G_ArchAngel #36099
    "döghúson marakodnak a kóbor kutyák" effektus, amit műveltek..
  • b-type
    #36098
    Hát ha visszagondolsz,...és azért nem volt olyan rég, szal 1teljes napot vártak azzal hogy kimondják: nincs biztonságos gumijuk a pályára.
    Erre mit lehet mondani? Bzze miért nincs? te gyártasz gumit.
    Mivel az FIA csak össze-vissza szabályozni tud, de gumit nem, ezért lett mondva hogy módosítsák a guminyomást (ugyanis azzal a Michelin szerint biztonságos lett volna), de akkor lassabbak lesznek az autók, jött a válasz.
    Hát vzze :))))
    Erre jött kontraként Michelin-től hogy módosítsa az FIA a pálya vonalvezetését szombatról vasárnapra, és majd délelőtt begyakorolják a pilóták az új fékeket és a kanyarkombinációt.
    Na ezt nem lépte meg az FIA, hanem hasonló 'frankó' javaslatként azt mondta hogy ha akkora tempónál nem biztonságos a gumi, akkor bzz azon a részen menjenek olyan tempóval ami biztonságos.
    és kb. itt volt a vége.
    term. mivel a 3/4 mezőny Michelin-nel megy, ezért nyomás volt az FIA-n nem is kicsi, jöttek a zaftos cikkek, hogy tüntetés meg mittomén...ezek már a zavaros részei a történetnek, ami pedig szvsz igen egyszerű.

  • DJ Bee18
    #36097
    de pályamódosítást kértek volna, pedig ha már elhibázták a dolgokat, az már az ő bajuk
  • Istencsászár
    #36096
    Miért nem ismerték el? nem áltak rajthoz szvsz... Kijelentették szar gumit csináltak...
  • DJ Bee18
    #36095
    hát ezaz, szar volt a gumi, és engedékenységet akartak, ahelyett hogy elismerték volna hibájukat
  • b-type
    #36094
    Hát itt elég nagy belemagyarázás van. :))

    A gumiszabályok módosítása Michelin javaslat volt anno (nézd vissza pl. a #32941-43 hsz-t), és frankón meg is valósult.
    Szal az ő javaslatuk volt az is hogy ne legyen gumicsere futam közben.
    Ezek után azt állítani hogy az FIA direkt alátett a Michelin-nek a gumiszabályokkal elég ééérdekes :))
    meg hogy ez miatt volt az Indianapolis-i botrány...

    Indianapolis qva nagy botrány volt mert az egyik gumibeszállító nem hozott a futamra olyan és annyi abroncsot amivel teljesíteni lehet egy versenyt, ezért m@rha sok ember nem versenyt látott hanem egy viccet, elég emlékezetes volt,..gondolom a hétvégi programként kiballagott embereknek dettó.
    Na szal mivel a Michelin-nek nem volt megfelelő abroncsa, megpróbálták kényszermegoldásokkal orvosolni a problémát, pályamódosítás..stb. ami viszont már nem az ő hatáskörük-felelőségük volt, ...hanem hogy mentsék ami menthető vonalvezetést javasoltak az FIA-nak, ha ezt az FIA jóváhagyja akkor az esetleges balesetekért már az FIA a felelős.
    Szal ment a keverés..de mindennek az alfája az volt hogy ott volt a pálya, ott voltak az autók, ott a nézők,...szal a gumin kivűl minden adott volt egy jó versenyhez, mindenki hozta az elvárhatót, kivéve a Michelin-t.
    Ez valóban és kétségtelen nem tett jót az F1-nek, főleg az utána következő sajtókeverés, hogy mindezek ellenére a Michelin javaslata szerint meg lehetett volna rendezni a futamot, de az gecó FIA nem akarta megváltoztatni a vonalvezetést...
    Pedig a Michelin javaslatok biztonságosak, csak egy-két elfékezés és a versney végén egy láncdarabon lobog a gumi Raikkonen feje előtt...
    Szal én nem bántom a Michelin-t, de ha én állnék vele üzleti kapcsolatban (ami meg is valósul ha téli/nyári gumit veszek )..szal igen mérlegelnék..
  • DJ Bee18
    #36093
    Valami bogyókat szedsz mostanában? :)