182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#62619
Főhajtás a géniuszok előtt
érdekes a régi F1 milyen sokszínű volt
-
#62618
ez a lényeg
bár 1 körig volt csak annyi lóerő mert az új szabályok bevezetésével a benzin nem tudta hűteni a motort így elolvadtak a dugattyúk
nagyon sok próbléma volt a turbóval akkoriba egészen amíg be nem szüntették
a nehézbenzin elmarta a fémet is -
#62617
most keresem azt a cikket amiben leírják a BMW széthajtott motorjait az udvarra szórták ki és esetenként a szerelők le is húggyozták és ott rozsdásodott és ezzel nyertek VB-t :D -
#62616
"Ez azt jelentette, hogy 1 literre majdnem 1000 lóerő jutott! Ezzel a BMW minden idők legerősebb Forma-1-es motorját építette meg. Soha senki nem épített ennél erősebb F1-es erőforrást." -
#62615
"Akkoriban ez az 1,4 literes erőforrás 540 lóerőt adott le, a Forma-1-es Cosworth 500-at, így nem csoda, hogy gondolkodóba estünk"
ha ezt hoznák ma is:) -
#62614
A BMW titokban leült a McLarennel, ahol Dennis ekkor lett csapatfőnök és Laudával. A tervek szerint 1980-ban Niki Lauda átigazolt volna a McLarenhez, amelyet a BMW turbómotorja hajtott volna! A nagy bejelentésre az 1979-es Német Grand Prix-n került volna sor, ám a bajor gyár igazgatótanácsa végül nem adta áldását és lefújták az egészet.
késöbb lett McLaren BMW a FIA GT-be ahol meg is nyerete a VB-t a kocsi :D -
#62613
Bajnoki cím Hitler szuperbenzinjével
![]()
-
#62612
Ha van aki megválik tőle...5 van a világok össz-vissz:) -
#62611
milyen szép volt régen
szikráztak a kipufogó az durrant és láng jött ki belőle
![]()
-
#62610
legalább leírnák mit tudott a motor...olvastam már róla,de akkor is,mert elképesztő mit tudott -
DJ BP #62609 jó lehet, de összes pénzét nem adná ki egy db autóra, vagy vagyona jelentős részét... -
#62608
![]()
-
#62607
ventilátoros F1 autó
Brabham BT52 BMW M10 - A turbónyíl -
#62606
sztem asját pézéből megtudja venniXD -
Bala10 #62605 
-
#62604
nem embedet kell belinkelni -
#62603
Meghalt Jean-Marie Balestre -
dav1d #62602 <object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3riBQ91e-20&hl=en"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3riBQ91e-20&hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object> -
#62601
Hamilton McLaren F1 LM-et kap Ron Dennis-től ha 2x világbajnok lesz egymás után :) :O Go go my niggah!:P -
#62600
azok mostmár Raikönnen és Hamilton drukkerek.ez a legszánalmasabb -
#62599
és itt:) -
DJ BP #62598 mert egy E30 aztán a biztonság megtestesítője... Még a 90-es évek végén se a biztonságról volt híres a BMW enyhén szólva.
De elég az OFF-ból tényleg -
#62597
mi lenne ha abbafelyeznétek az OFFot? -
#62596
én új autókról beszélek...biztos nem biztonságosak... -
#62595
az a része nekem is tetszik, de amúgy a versenyről semmi nincs, pedig azért annyira unalmas nem volt. Kedvenc olvasmányaim közé tartoznak a Görbe tükrök, de úgy tűnik, most a Húsvéti sonkák után nem jött gyorsan az ihlet. ;) -
#62594
mivel semmi sincs bent biztonság se:-(
Honda CRX 140LE van ismerősőmnek guruló koporsó -
#62593
japán autót vegyél,azzal még kevesebb gond van... -
#62592
Sztem nem kell többnek képzelni, valszeg annyi történt hogy ez eset kapcsán jött az ötlet hogy erről (is) akar írni.
ilyen gondolatébresztő izé.
Egyébéként sztem is más a két 5-20másodperc,
az egyik egy odáig felfokozott állapotból kerül tehetetlenségre arra az időre.
A másiknak a szokásos tempóból kell felpörögnie, és reagálnia az esetleges problémára.
vagy a franc se tudja :))))..de kemény lehet. :) -
#62591
Miért kell ekkora nyálverés az első fejezetben egy kerékcserére, a szezon 2. versenyén, mikor évente minimum tíz ugyanilyen szitu van? Csak azért, mert eddig ez kimaradt? -
#62590
hát ez elég gyengére sikerült... (cikk) -
#62589
Görbe Tükör -
WNW #62588 Most atmentunk "Almodtam magamnak egy kocsit, amim sose lesz..." topicba.. 
-
#62587
ez márt nem :D BMW topiccá átalakult :D -
#62586
bocs ez itt az F1 topic? -
#62585
OFF:
:DDD
Erről az Aston Martin Lagonda, az autógyártás egyik legnagyobb vicce ugrik be :)
..és én nagyon is kedvelem a Defender-t, de nem szabad többnek nézni mint ami és aminek készült, és hogy mióta 'csiszolódik', mert ugye egy 60éves modellről beszélünk..
TotalCar:..egyébként akkor tudjuk le a leggyorsabban az extralistát, ha azt mondjuk, nincs benne semmi.
Pedig egyébként a Defender, az emberarcú Volkswagen, a 2cv, a Mini, a Fiat 500...stb, nagyjából mindegyikben az a közös, hogy bár vannak gyengeségeik, de összeségében barátiak.
Az Olaszok és Franciák valahol megmaradtak ezen az úton, az Angolok is bár ők már inkább csak kisszériában, a németek full más úton járnak.
A japók is emberközelit akarnak sokszor, de az ahogy ők akarják az elég bizarr.
Amcsik...ők jelenleg lököttek, bár nekem is az van és jó.
Én az olasz autót kedvelem, mert a megbízhatóságon akár még javíthatok is, vagy betudom és kész,....de ha valami unalmas vagy semmilyen, arra aggathat az ember plüskormánytól kezdve alulneont és fényszemöldököt az akkor is csak nem annyira unalmas, nem annyira semmilyen lesz.
ON: -
#62584
szegény Farfus idén is jól nyomja -
dav1d #62583 talán mégis csak van értelme hogy maszka enyit beszél a bmwről mert ha nem minden második hszben a bmwt dicsőítené észrre se venném hogy van olyan a mezőnyben...(a topik olvasása után jól esik ez a video de komolyan) -
#62582
Legalábbis ezt hitetik el a nép fiaival 
-
#62581
oroszokat se nagyon szeretjük:D -
#62580
bmw-ve van a lekevesebb hiba pedig asszem 7kmnyi vezeték van benne
pl tudod ?-an halltak meg hibás audi tt-be?
vagy ? cklasse mercedes tornya rohadt szét?
bmw-nél a 7-esnél az 1. szériába komputer hiba volt
tavaly elött a világ legmegbízhatóbb márkája a mazda lett a toxota elöl
azt most derült ki ultra szaraz rx8-as mazda
tömegével hivják vissza
