FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
A Fernando Alonso – Michael Schumacher közötti párharcok az idei esztendõben legtöbbször a boxban dõltek el. "A legnagyobb hiba lenne egy elõzési manõver. Ez sok idõt vesz igénybe, és kockázatos is, mert a vetélytársak a következõ boxkiálláskor visszaelõzhetnek." – véli az RTL televízió szakkommentátora, Christian Danner.
"Ha nem adunk lehetõséget a pilótáknak arra, hogy taktikával kerüljenek a vetélytársak elé, akkor csak egy megoldás marad: az elõzés. Párharcok a pályán. Ilyen egyszerû."
Ez egy kiállások nélküli versenyt jelentene, amely nagyobb üzemanyagtankok használatát tenné szükségessé. Az egyfutamos abroncs már nem ismeretlen, azonban az aerodinamika problémát jelenthet.
<#eljen><#eljen>
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
"„Azt gondolom, hogy a FIA-nak meg kell hoznia egy döntést, mely szerint a Bridgestone-t arra kötelezi, hogy változtassa meg abroncsai összetételét és szerkezetét."
"
hát ez nem gyenge.."változtassa meg abroncsai összetételét és szerkezetét."
hmm, szal ezt így, és holnapra 😄DD
ha már kér akkor nem kicsit 😊)
egyébként valszeg igaza van/lesz,..de sztem monopolhelyzetben a Bridge'-nek édesmindegy ki mit lát-akar-kap, õk lesznek a hivatalos beszállítók, és pássz, nincsenek rászorulva egy csapatra sem.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
A minap Flavio Briatore azon aggályainak adott hangot, mely szerint a következõ évtõl a Ferrari komoly lépéselõnybe kerülhet a többi istállóval szemben, miután mindenki köteles Bridgestone gumikra váltani.
Geoff Willis, a Honda technikai igazgatója osztja Briatore véleményét, „Ez egy valós probléma" - mondja a szakember. "Egy ilyen helyzetben, amikor gumiszállítót kell váltanod, természetes jelenség, hogy hátrányba kerülsz azzal szemben, aki már használta azt a fajta abroncsot."
„Ez az egyik oka annak, hogy 2008-ban más formájú gumikkal versenyzünk majd. (A 2008-as szabályok szerint a gumik 1997 után újra slick, azaz tejesen sima felületûek lesznek.) Csak úgy teremthetünk mindenkinek egyenlõ helyzetet, amennyiben azokat senki nem láthatja hamarabb."
„Meglátásom szerint tehát jövõre a Ferrari komoly elõnybe kerülhet velünk, korábbi Michelinesekkel szemben."
Briatore szerint úgy lehetne kiküszöbölni a Ferrari 2007-es elõnybe kerülését, ha a FIA már a következõ évre megváltoztatná a gumikeverék összetételét.
„Azt gondolom, hogy a FIA-nak meg kell hoznia egy döntést, mely szerint a Bridgestone-t arra kötelezi, hogy változtassa meg abroncsai összetételét és szerkezetét."
„Nem csak a Ferrari elõnye miatt, hiszen bárki jogtalan elõnye a sport kárára válna. Mindenki számára meg kell teremteni, hogy egyenlõ eséllyel indulhasson."
http://gaborszantai.co.uk/
http://gaborszantai.co.uk/
http://gaborszantai.co.uk/
http://gaborszantai.co.uk/
legyen verseny vérbõl: lehet Kimi és Alonso felejtõs pilóta lenne és Sato lesz a legény a gáton, de inkább vezessenek autót, ne gombokat nyomkodjanak...
http://gaborszantai.co.uk/
A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.
Azt pedig megint nem hiszem hogy meghoznák, hiszen pont a költségcsökkentés címén hozták.
Az egész F1-nek kellene megváltoznia, a felfogásnak.
mert ahol a tizedeknek ekkora jelentõségük van, ott nem az ember van a középpontban.
A legtöbb pilóta tudna tizedre uolyan idõt autózni egy teljesen uolyan autóval és gumival...mert vannak annyira képzettek.
Az autó pedig kiszolgálja õket, már nem vadló , meg nõ, szílaj izé meg mittomén...szal nem igazán pezsegnek töle a pilóták.
Kiszállhatna már belõle egy olyan pilóta is akin látszik hogy bzze de élvezem ezt az egészet, a vezetést, ezt az autót, ezt az egész versenyzést..
nem pedig csak a gyõzelmet, vagy az eredményt.
Itt van egy 'technika' nevezzem így amibõl kiölnek minden sajátosságot, és tizedre..századra hegyezik, és a pilóták kiautózzák belöle, tizedre századra.
Ha rosszabb a technikájuk akkor 5tizedre, ha tavalyi akkor 1mp.
Szvsz sutty kivágni belõle az aktív diffit, máris tekeregne kanyarbemeneten, és kigyorson, kivenni a TC-t, kivenni az összes ilyen vackot, ezt anno nem azért rakták bele, mert különben nem lehet vezetni, az F1-ben voltak ennél jóval erõsebb járgányok is sokkal kezdetlegesebb futómûvel és aerodinamikával..
Azért rakták bele mert kell a fejlõdés amit majd átraknak a szériagyártásba..
meg azért hogy kifelé szorítsák az emberi hibaszázalékot.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
tényleg vele mi van? él még?
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
ennyi idióta ötletet már rég láttam.....
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
vagy a nézõk közül gondoltál ügyfeleket toborozni, Te kis kaszás?😊
http://gaborszantai.co.uk/
akkor lenne izgalom asszem!
bár monacoba kéne hozni kb 20 koporsót is..
!Forza Ferrari!
A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
Akkor lennének a leggyorsabbak amikor a legjobban le van használva a gumi.
ebbe nem hiszem hogy belemennének.
Az üzanyagfogyasztás így is rengeteget számít, elég ha csak két körrel többet tud miatta kintlenni..
szvsz slick gumi, és megnyírbálni a vezetési segítségeket...jó bõven.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
http://gaborszantai.co.uk/
A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.
De most ezt készülnek tenni más csapatokkal és az sem lenne korrekt.
Ráadásul az elõnybe került gyengébb csapatokat utolérték alig egy év alatt, másoknak ez valszeg nem menne ilyen gyorsan.
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
http://gaborszantai.co.uk/
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
01. - Alonso - Renault (M) 1:05.363 - 122 kör
02. - Kovalainen - Renault (M) 1:05.546 - 111 kör
03. - Villeneuve - BMW-Sauber (M) 1:05.563 - 148 kör
04. - Klien - Red Bull-Ferrari (M) 1:05.577 - 50 kör
05. - Trulli - Toyota (😎 1:05.624 - 143 kör
06. - Massa - Ferrari (😎 1:05.686 - 120 kör
07. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1:06.008 - 121 kör
08. - Coulthard - Red Bull-Ferrari (M) 1:06.083 - 47 kör
09. - Raikkonen - McLaren-Mercedes (M) 1:06.266 - 75 kör
10. - R.Schumacher - Toyota (😎 1:06.333 - 112 kör
11. - Liuzzi - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:06.369 - 169 kör
12. - Heidfeld - BMW-Sauber (M) 1:06.619 - 93 kör
Teszteredmények - Vallelunga - Szerda:
1. - Button - Honda (M) 1:02.044 - 159 kör
2. - Davidson - Honda (M) 1:02.520 - 131 kör
3. - Webber - Williams-Cosworth (😎 1:02.613 - 88 kör
4. - Wurz - Williams-Cosworth (😎 1:02.733 - 58 kör
+ Sumák
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
http://gaborszantai.co.uk/