FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#167765
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#167764
Ezt nem kell elmagyarázni, csak nem tudom hogy erre miért kell bólogatni. Amíg erre a nézők nem reagálnak addig a büdös életben nem fog megváltozni, hanem elfogadott lesz.
Számomra ez tök idegen, hogy te pl. arról győzködsz engem hogy ez jól van így. mintha nem látnád hogy mennyivel jobb lenne ha nem így lenne. Mert nyilván izgalmasabb lenne, te meg egy néző vagy...és most vagy neked ez tetszik vagy baz nem tudok mást mondani, mint hogy fontosabb neked engem meggyőzni mint a saját szórakozásod. Különben egy állásponton lennénk, és ha ez nagy számban így lenne, akkor talán változna is. Így viszont soha...majd valaki ás megváltoztatja, vagy majd csoda történik, vagy max. nyomjuk a jól megszokott jajdesz@razF1.
Jelenleg viszont az van hogy ez van te hülye hát ez soha nem fog megváltozni mert ezt akarják a csapatvezetők...
Nem vagyok hülye, értem, csak ez így nem fog változni, és mivel te nem hiszel abban hogy bármit is el tudna érni a néző, ezért rombolod még az írmagját is.
Ez száguldó cirkusz néven híresült el, és ha a nézők elégedetlenek akkor höbörögnek.
Az engem nem érdekel hogy ez üzlet, mert ha ezt elfogadom, akkor ennyi volt, akkor azt is elfogadom hogy Stroll megveszi az F1-t és megvesz mindenkit aki ahhoz kell hogy a fia világbajnok legyen.
De én ezt nem akarom, nem tudom kell-e még magyarázni...és a lényeg hogy te sem akarod, csak elfogadó típus vagy.
Számomra ez tök idegen, hogy te pl. arról győzködsz engem hogy ez jól van így. mintha nem látnád hogy mennyivel jobb lenne ha nem így lenne. Mert nyilván izgalmasabb lenne, te meg egy néző vagy...és most vagy neked ez tetszik vagy baz nem tudok mást mondani, mint hogy fontosabb neked engem meggyőzni mint a saját szórakozásod. Különben egy állásponton lennénk, és ha ez nagy számban így lenne, akkor talán változna is. Így viszont soha...majd valaki ás megváltoztatja, vagy majd csoda történik, vagy max. nyomjuk a jól megszokott jajdesz@razF1.
Jelenleg viszont az van hogy ez van te hülye hát ez soha nem fog megváltozni mert ezt akarják a csapatvezetők...
Nem vagyok hülye, értem, csak ez így nem fog változni, és mivel te nem hiszel abban hogy bármit is el tudna érni a néző, ezért rombolod még az írmagját is.
Ez száguldó cirkusz néven híresült el, és ha a nézők elégedetlenek akkor höbörögnek.
Az engem nem érdekel hogy ez üzlet, mert ha ezt elfogadom, akkor ennyi volt, akkor azt is elfogadom hogy Stroll megveszi az F1-t és megvesz mindenkit aki ahhoz kell hogy a fia világbajnok legyen.
De én ezt nem akarom, nem tudom kell-e még magyarázni...és a lényeg hogy te sem akarod, csak elfogadó típus vagy.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#167763
Minden profi sport a pénzről szól. Az F1 meg az autóverseny annyiban más, hogy itt hülye stratégiával kereshetsz a legtöbbet. Nem sok olyan sportról tudok ahol a csapattagok egymás ellen is harcolnak. Kicsit olyan lett az F1 mint a biciklizés ahol van 1 fő versenyző (aki lehet nem is a legjobb amúgy) és a többi 4 vagy 5 csak a szélárnyékot csinálja neki.
#167762
Talán egy év kihagyás után visszacsábítja valaki . 😊
#167761
a csapatot meg nyilván az,hogy minél több pénz jöjjön vissza a befektetésükből.
amíg ez a kettő szöges ellentétben áll egymással,addig lesz az F1 inkább üzlet,mint sport.
amíg ez a kettő szöges ellentétben áll egymással,addig lesz az F1 inkább üzlet,mint sport.
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#167760
Azért én jobban élvezném mint a Bottas-Hamilton-t. ..és engem elsősorban az érdekel amit én élvezek.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#167759
a Mercedesnek volt éppen elege abból a 3 évből,amit NR és LH töltött egymással "teljes boldogságban" a csapaton belül,semmi értelme nem lenne újrajátszani a Mclaren 2007-es szezonját.case closed.
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#167758
Per Aspera Ad Inferi.
#167757
Egyébként szerintem ez is egy dolog ami megkülönbözteti a vérbeli versenyzőt a többitől, hogy esélye nincs nyerni akkor megy máshova. Ezek ennyire nyerni akarnak. Ellenben kedves Bottas barátunk valszeg gond nélkül lehúz 15 évet is másodpilótaként és elfogadja, hogy még a legerősebb konstrukcióval sem fog soha VB-t nyerni.
#167756
Szerintem is vicc, hogy az egyik legjobb ha nem a legjobb pilótának nincs jó helye a mezőnyben. Szerintem nem sok más sportban esik ilyen meg. Tény, hogy nem egy lelki társ Alonso, de azért akkor is vicc, hogy tele van a mezőny szürke pilótákkal akire soha emlékezni sem fogunk, és ilyen legendákat meg csak úgy elengednek 😞.
Az a baj hogy hiába van 10 csapat ha abból jó ja 2 versenyképes 😞. Teljesen nonszensz az egész ahogy kinéz most az F1.
Viszont Vettel érdemeit nem venném el abból, hogy felépült a Ferrari. Ez vele együtt történt meg.
Az a baj hogy hiába van 10 csapat ha abból jó ja 2 versenyképes 😞. Teljesen nonszensz az egész ahogy kinéz most az F1.
Viszont Vettel érdemeit nem venném el abból, hogy felépült a Ferrari. Ez vele együtt történt meg.
#167755
qva mérges vagyok, úgy utálok mindenkit hogy ihaj. Ilyen versenyzőt elengedni eszem megáll.
Mert fontosabb hogy 1+1 szerződéses emberek legyenek a másik autóban az élcsapatoknál, mert az milyen harmonikus. Én vágom hogy belemászott a Mercedes lelkivilágába annak idején, meg hogy nem fogja betekerni a multi21-t. Na de nincs senkiben egy kis sportszeretet a Mercedes-nél, most nem bántásból de mi a faxomat keres Bottas egy Mercedes-ben amikor Alonso elmegy az IC-ba??!
Olyan jelenléte van a pályán még mindig hogy üt, olyan helyzetfelismerései és megoldása hogy egyből látszik mekkora versenyző még a pontzóna határán is, akár a rajtjait nézem, akár a versenyét.
..és majd bele zöldül hogy el kell mennie, de igen, el kell mennie mert az F1 nem MotoGp, itt a gyári csapatokban már kihalt az a felfogás hogy a legjobb autóban a legjobb versenyzőknek kell ülnie, és az első akit meg kell verjél az a csapattársad.
Érdekes módon Rossi-nak meg kellett küzdenie Lorenzo-val csapaton belül, de akár a Honda-t, Ducati-t, Yamaha-t, Suzuki-t, vagy az Aprilia-t, KTM-t nézem minden versenyző mindenkivel kűzd.
De itt nem, itt egy autós csapatok vannak a dobogóért. Mert az így jó és helyes és jó a morál meg qva nagy az egyetértés....és mert így a csapatfőnök véletlenül sem blamálja magát ha nem tud kezelni két rivalizáló versenyzőt.
A sok hülye m@rha. hogy ezt tudják elnézni.. mert Bottas az 1+1 évével aztán milyen jó alternatíva..igaz így feleződik a a verseny de az ugye kit érdekel
Mert fontosabb hogy 1+1 szerződéses emberek legyenek a másik autóban az élcsapatoknál, mert az milyen harmonikus. Én vágom hogy belemászott a Mercedes lelkivilágába annak idején, meg hogy nem fogja betekerni a multi21-t. Na de nincs senkiben egy kis sportszeretet a Mercedes-nél, most nem bántásból de mi a faxomat keres Bottas egy Mercedes-ben amikor Alonso elmegy az IC-ba??!
Olyan jelenléte van a pályán még mindig hogy üt, olyan helyzetfelismerései és megoldása hogy egyből látszik mekkora versenyző még a pontzóna határán is, akár a rajtjait nézem, akár a versenyét.
..és majd bele zöldül hogy el kell mennie, de igen, el kell mennie mert az F1 nem MotoGp, itt a gyári csapatokban már kihalt az a felfogás hogy a legjobb autóban a legjobb versenyzőknek kell ülnie, és az első akit meg kell verjél az a csapattársad.
Érdekes módon Rossi-nak meg kellett küzdenie Lorenzo-val csapaton belül, de akár a Honda-t, Ducati-t, Yamaha-t, Suzuki-t, vagy az Aprilia-t, KTM-t nézem minden versenyző mindenkivel kűzd.
De itt nem, itt egy autós csapatok vannak a dobogóért. Mert az így jó és helyes és jó a morál meg qva nagy az egyetértés....és mert így a csapatfőnök véletlenül sem blamálja magát ha nem tud kezelni két rivalizáló versenyzőt.
A sok hülye m@rha. hogy ezt tudják elnézni.. mert Bottas az 1+1 évével aztán milyen jó alternatíva..igaz így feleződik a a verseny de az ugye kit érdekel
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#167754
egy idoben utaltam is, amit muvel 2007-ben o az miatt is es a Briatoreval elkovetett csalas miatt bunhodott...Ferrarinal csak azert nem lett vilagbajnok, mert a konstrukcio gyengebb volt az eloirtnal ezenkivul szvsz Alonso akkor vezetett a legjobban mikor naluk volt...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#167753
Nem vagyok semmiféle drukker, alig nézem már, de azt tartom, és a pilóták, f1 szakma is elismeri, egy bizonyos autóból Alonso tud a legtöbbet kihozni tartósan ....
Nálam kimagaslóan a legjobb pilóta volt a mai mezőnyben .
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2018.08.14. 21:54:51
Nálam kimagaslóan a legjobb pilóta volt a mai mezőnyben .
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2018.08.14. 21:54:51
#167752
Ez egy fekete nap az F1-ben szvsz.
kcsög szr helyzet, mert jó autóban kellene ülnie, ennyi.
kcsög szr helyzet, mert jó autóban kellene ülnie, ennyi.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#167751
Auto nem volt hozza, anelkul nem megy, mindegy milyen pilota😊
#167750
lol
volt rá mennyi éve is?
volt rá mennyi éve is?
#167749
Hát ezt sajnalom. Legjobb pilótának tartottam, kár, hogy már nem látom normális autóban...
Ferka már bajnok lenne idén ha marad Alonso ... 😊)
Ferka már bajnok lenne idén ha marad Alonso ... 😊)
#167748
Elvileg 2 évre aláírt a ferkához.
#167747
Na basszus. Akkor már csak Kimi maradt azok közül, amióta nagyjából tudatosan követem az F1-et. Hacsak nem vonul ő is vissza.
#167746
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#167745
az igen nem gyenge ez a bejelentes
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#167744
Per Aspera Ad Inferi.
#167743
"Fejlesztéssel kapcsolatban meg, de a pilóta is fejleszt. A fejlesztés a teljes folyamat nem pedig az a lépés, hogy a mérnök dolgozik."
Igen, igazad van végül is ez a teljes folyamat.
"Vettel is ezért nézi feszt a többi kocsit főleg az év elején, hogy találjon valamit amit utána el tud mesélni."
Nem mintha a parc fermé-ben ne tudnák megnézni a többi kocsit. Majd pont Vettel fogja azt mondani, hogy figyelj láttam a Merci alján egy kis kilógó bizbaszt, csináljátok már meg. Versenyhétvégék alatt több száz nagy felbontású fotó is készül a gépekről, nem Vettel-re fognak hagyatkozni. Ő nézegeti, mert gondolom érdekli.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.08.09. 08:00:06
Igen, igazad van végül is ez a teljes folyamat.
"Vettel is ezért nézi feszt a többi kocsit főleg az év elején, hogy találjon valamit amit utána el tud mesélni."
Nem mintha a parc fermé-ben ne tudnák megnézni a többi kocsit. Majd pont Vettel fogja azt mondani, hogy figyelj láttam a Merci alján egy kis kilógó bizbaszt, csináljátok már meg. Versenyhétvégék alatt több száz nagy felbontású fotó is készül a gépekről, nem Vettel-re fognak hagyatkozni. Ő nézegeti, mert gondolom érdekli.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.08.09. 08:00:06
#167742
"A pilóta visszajelzést ad arról, hogy az aktuális elemmel milyen a kocsi egyensúlya, tapadása, egyáltalán mennyire fekszik neki. Azért azt ne képzeljük egy pilótáról, hogy az áramlástanhoz is ért"
Nyílván senki nem gondolja, hogy a pilóta leül a CAD program elé elkezd terelő szárnyat modellezni. De elég ha tujda mi olyan komponensek vannak amik egyszerűen nem látszódnak kivülről. Nem kell értenie a teljes fizikáját a dolgoknak, hogy ötletket adjon a mérnöknek. Vettel is ezért nézi feszt a többi kocsit főleg az év elején, hogy találjon valamit amit utána el tud mesélni.
Fejlesztéssel kapcsolatban meg, de a pilóta is fejleszt. A fejlesztés a teljes folyamat nem pedig az a lépés, hogy a mérnök dolgozik. A csapat fejleszt (de lehet csak a multi kulti szól belőlem 😄 )
Nyílván senki nem gondolja, hogy a pilóta leül a CAD program elé elkezd terelő szárnyat modellezni. De elég ha tujda mi olyan komponensek vannak amik egyszerűen nem látszódnak kivülről. Nem kell értenie a teljes fizikáját a dolgoknak, hogy ötletket adjon a mérnöknek. Vettel is ezért nézi feszt a többi kocsit főleg az év elején, hogy találjon valamit amit utána el tud mesélni.
Fejlesztéssel kapcsolatban meg, de a pilóta is fejleszt. A fejlesztés a teljes folyamat nem pedig az a lépés, hogy a mérnök dolgozik. A csapat fejleszt (de lehet csak a multi kulti szól belőlem 😄 )
#167741
A nagy csöndbe😊
#167740
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#167739
Nem, a pilóta nem fejleszt. A pilóta visszajelzést ad arról, hogy az aktuális elemmel milyen a kocsi egyensúlya, tapadása, egyáltalán mennyire fekszik neki. Azért azt ne képzeljük egy pilótáról, hogy az áramlástanhoz is ért. Kicsit túl van ez gondolva. Abban igazad van, hogy rálát a munkamenetre de ettől még ő egymaga semmit sem tud a fejlesztéshez hozzászólni, max. kérése lehet, hogy több tapadást szeretne bizonyos kanyarokban és a mérnökök feladata, hogy ezt megtervezzék, beállítsák neki.
#167738
A pilóta feladata nem csak az, hogy vezesse a kocsit hanem az is együtt dolgozzon a mérnökökkel és fejlessze. RIC nem mérnők nyilván de elég ha koncepciókat és megközelítéseket ért. Ismeri a folyamatokat ezzel az egész csapat működését segítheti. Minden csapatnál jó mérnökök dolgoznak hidd el de nagyon nem mindegy ezek hogy dolgoznak együtt. Az RB pl nagy jó évközi fejlesztésben. Ha RIC ezzel kapcsolatba hoz be új tudást már az is nagyon hasznos, de biztos vagyok benne hogy tisztában van ő jó sok kis apró mérnöki trükkel is (még ha nem is érti teljesen) amit át fog vinni magával.
#167737
"RIC-tol meg kapjak az egyebeket"
Mégis miket? Pilótát vettek nem fejlesztőmérnököt. Egy pilótának baromi kevés tudása és rálátása van a fejlesztésekre. Annyit tud megmondani, hogy az autó egyensúlya milyen, ennél sokkal többet nem tud hozzátenni. Az meg biztosra vehető, hogy pont az jövőre esedékes új szárnyról, kasztniról semmit nem fognak neki elmondani. Azért vették meg mert ő az egyetlen elérhető top pilóta.
"Elvileg kerult oda volt FIA ember"
Ha Marcin Budkowski-ra gondolsz, akkor az ő tudása már egyre értéktelenebb, legalábbis az, amire rálátott, mint az FIA műszaki igazgatója. Ahogy telik az idő egyre kevésbé releváns. Az új első szárny, akkor még képben sem volt. Persze nagy segítség volt nekik de látszik, hogy csodára ő sem volt képes. Persze a Renault fejlődik de én nem hinném, hogy az új motorformula érkezéséig vb-t tudnának nyerni. Jövőre helyet cserélhetnek a RB-al és ők fognak 1mp-re lenni a Merci Ferrari párostól.
Mégis miket? Pilótát vettek nem fejlesztőmérnököt. Egy pilótának baromi kevés tudása és rálátása van a fejlesztésekre. Annyit tud megmondani, hogy az autó egyensúlya milyen, ennél sokkal többet nem tud hozzátenni. Az meg biztosra vehető, hogy pont az jövőre esedékes új szárnyról, kasztniról semmit nem fognak neki elmondani. Azért vették meg mert ő az egyetlen elérhető top pilóta.
"Elvileg kerult oda volt FIA ember"
Ha Marcin Budkowski-ra gondolsz, akkor az ő tudása már egyre értéktelenebb, legalábbis az, amire rálátott, mint az FIA műszaki igazgatója. Ahogy telik az idő egyre kevésbé releváns. Az új első szárny, akkor még képben sem volt. Persze nagy segítség volt nekik de látszik, hogy csodára ő sem volt képes. Persze a Renault fejlődik de én nem hinném, hogy az új motorformula érkezéséig vb-t tudnának nyerni. Jövőre helyet cserélhetnek a RB-al és ők fognak 1mp-re lenni a Merci Ferrari párostól.
#167736
Gyari csapat, barmi megtortenhet. Elvileg kerult oda volt FIA ember, es meg jonehany profi. A motor is fejlodott, ha autoban kicsivel lennenek jobbak, lenyegeben RB szint lehet(ne). A Renault emberei ott oltek az RB-nel, atlattak az eroforras dolgokat, amit esetleg az RB sajat maga okoskodott ki, RIC-tol meg kapjak az egyebeket. Ha jovore a Honda ismet benazik (vagy nem lesz eleg jo, jobb lesz a Reanault), akkor RIC legrosszabb esetben, ugyan ugy a 3. helyekert mehet, az RB marad 4. De sok a "ha" 😄
A Merci/Ferrari-t beerni elol neccesnek tunik, de ha mar stabilan ket csapat utne egymast a 3. helyert, es piszkalnanak bele az elso kettobe, mar jobb lenne a helyzet.
A Merci/Ferrari-t beerni elol neccesnek tunik, de ha mar stabilan ket csapat utne egymast a 3. helyert, es piszkalnanak bele az elso kettobe, mar jobb lenne a helyzet.
#167735
50 éve:
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#167734
Nem lennék meglepve ha hirtelen nagyot fejlődne a Renault. Van egy olyan érzésem, hogy egy jó adag RB tudást vettek ők ennyiért és Ricciardo csak másodlagos szempont volt. Valamint jó kis bosszú ha már nem kell az RB-nek a motorjuk. Összeesküvés elmélet rulez 😄
#167733
<#nevetes1><#idiota>
#167732
Per Aspera Ad Inferi.
#167731
Transzplantáció után sokszor (10/7) van vírusos fertőzés, ált. jó aránnyal élik túl, de néha hiába sikerül jól a műtét, ez a rész mindig a cikis. Viszont, ami vírust elkapott, az valami speckó vírus volt, amit ott nem kellett volna elkapnia (valami afrikai mutáció). A műtét egyébként maga rutinműtét, nem először csinálták ott Bécsben, nem véletlenül vitték oda, de ahogy mondani szokták, sose a műtét a probléma hasonló esetekben, hanem az utána következő 1-2-3 hónap.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#167730
😞((
#167729
Értem.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#167728
A vírust ott kapta el, de ami kicsinálta a transzplantáció után a tüdejét, azt viszont Bécsben.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#167727
Dehogynem.
"A general hospital típust már nehezebb lefordítani; magyar nyelvterületen nincs általános kórház-ként megjelölt intézménytípus, azaz olyan egészségügyi intézmény, amely minden főbb egészségügyi területen végez ellátást. Ennek a típusnak a magyar intézményrendszerben leginkább a közkórház felelhet meg; ezeknek a nevében a magyar hagyomány szerint jelző nélkül szerepel a kórház megjelölés: Bajcsy-Zsilinszky Kórház és Rendelőintézet, Jahn Ferenc Dél-pesti Kórház és Rendelőintézet. A speciális, egy-egy egészségügyi területen belüli ellátást végző intézményeket magyarul klinikák-nak nevezzük."
"A general hospital típust már nehezebb lefordítani; magyar nyelvterületen nincs általános kórház-ként megjelölt intézménytípus, azaz olyan egészségügyi intézmény, amely minden főbb egészségügyi területen végez ellátást. Ennek a típusnak a magyar intézményrendszerben leginkább a közkórház felelhet meg; ezeknek a nevében a magyar hagyomány szerint jelző nélkül szerepel a kórház megjelölés: Bajcsy-Zsilinszky Kórház és Rendelőintézet, Jahn Ferenc Dél-pesti Kórház és Rendelőintézet. A speciális, egy-egy egészségügyi területen belüli ellátást végző intézményeket magyarul klinikák-nak nevezzük."
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#167726
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#167725
Azt írták Ibizán kapott el virust, haza repült a magán gépével a "közkorházba" ??? mondjuk Bécsi közkorház kb azt tudja mint Telki magán😄
#167724
Bécsi közkórházban van. Ott kapott el fertőzést, az tette taccsra.
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2018.08.04. 14:29:45
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2018.08.04. 14:29:45
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#167723
Az ember hajlamos úgy nézni rá néha mint egy vén trottyra (én spec.).
De micsoda élete volt/van azért, le a kalappal.
Múltkor Pescarolo-val voltam így, nagyon ritkán mond valamit, és úgy ránézve nem gondolnád hogy ez a f@szi egy mekkora legenda, külsőre mint egy szoc szaki a vörös csillag ruhagyárban kb.
Múltkor Kristensen csinált vele interjút, és hát ugye Kristensen sem az a figura aki mellett lehet okoskodva bohóckodni, de Pescarolo mellett rendesen eltörpült.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2018.08.04. 13:00:02
De micsoda élete volt/van azért, le a kalappal.
Múltkor Pescarolo-val voltam így, nagyon ritkán mond valamit, és úgy ránézve nem gondolnád hogy ez a f@szi egy mekkora legenda, külsőre mint egy szoc szaki a vörös csillag ruhagyárban kb.
Múltkor Kristensen csinált vele interjút, és hát ugye Kristensen sem az a figura aki mellett lehet okoskodva bohóckodni, de Pescarolo mellett rendesen eltörpült.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2018.08.04. 13:00:02
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#167722
Svajcban el/van, raadasul premium, nem hinnem hogy a hoseggel lenne a legnagyobb gondja. Mar nem fiatal, raadasul a Nord baleset miatt eleg sok szovodmenye is volt, valszeg a kulseje volt a legkissebb gondja. Kemeny, hatarozott es kitarto ficko, remelem ebbol is kijon gyoztesen.
#167721
Eddigi élete során elég sok mindenen átment Lauda, és elég sok mindenből állt fel, de olvasva, hogy mi van vele, ebben a nagy hőségben, nos, nagy mázli kell hozzá, hogy ezt is túlélje ... 😞
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#167720
#167719
Ric a rönónál.... Így majd nem kell félnie, hogy Max hátulról belemegy. <#eplus2>
#167718
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#167717
nem volt jobb, a Red Bull meg gondolom Verstappen-é.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#167716
Úgy tudom két évre írt alá.