FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
http://f1ferrari.hu
Nem úgy mint a Bahreini nõstényeket.
A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.
http://gaborszantai.co.uk/
http://f1ferrari.hu
A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.
A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
ha 1 órán belül nem kapok használhatót, akkor Anettka és Kiszel Tünde lesz a bannerben...
http://gaborszantai.co.uk/
A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.
New banner pedig tényleg aktuális lenne... 😊)
Már ma itt voltak nálunk az autópályán a kamionok.
(mikor lesz new banner?)
Mintha most nem így lenne. <#idiota> (egy kicsit más leosztásban)
A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.
Kiváncsi leszek mennyire jönnek fel, de én nem várom hogy majd 'visszatáltosodnak' 😊)
Magny Cours is rázóköves volt, Francia pálya volt..stb.
erõsebbek lesznek, de nem gondolom hogy leverik az elsõ helyet.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Sztem nem csalás hisz bejelentették, most unéz ki mégis kifogásolja az FIA, és évközben módosítanak.
volt már ilyen, a 'mozgó' szárnyak is be voltak jelentve, ott is évközben módosítottak.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
http://www.sg.hu/cikkek/75599/feladta_wow_os_eletet_a_valosagert ------- MMORPG rajongóknak: \"Ne feledd, minél királyabbul fest a karaktered, annál szánalmasabb az életed.\"
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
http://gaborszantai.co.uk/
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
2006. július 31.
| Németh Szabolcs
Ecclestone: 'Kimi gyorsabb mint Schumi'
Bernie Ecclestone biztos abban, hogy Michael Schumacher a következõ szezonban is a Ferrarit erõsíti majd, oldalán Kimi Raikkonennel.
Eme kijelentését a németországi hétvége során tette a Forma-1 atyja. A guru szent meggyõzõdése, hogy jövõre Schumacher és Raikkonen alkotja majd a tûzpiros duót. "Én úgy látom és gondolom, hogy Kimi még Schumachernél is gyorsabb, de jövõre a hatalmas tapasztalata miatt még a hétszeres vagy nyolcszoros világbajnoknak fog állni a zászló."
Kérdés, hogy ezzel mit szeretne mondani Bernie. Két lehetséges válasz is elképzelhetõ. Schumacher megnyeri a csapaton belüli harcot, vagy netán a német Kimi segítségével 2007-ben még egyszer felteszi a koronát a fejére?
Ugyanakkor Ecclestone hozzátette: "Ha rajtam múlna, akkor Kimi biztosan nem a Ferrarihoz igazolna. Gondoljanak csak bele. Schumacher a Ferrarinál, Alonso a McLaren-Mercedesnél míg Kimi a Renaultnál... Három klasszis, a három legjobb istállónál. Ez azért már valami lenne!" - lelkendezett.
A nagyfõnök természetesen intézett néhány szót a kissé elkeseredett német autósport fanatikusaihoz. "Nagyon sajnálom, de annyi felkérést kapunk más országoktól, hogy egyszerûen nem fér a versenynaptárba két németországi hétvége. Ezért úgy döntöttünk, hogy felváltva egyszer az egyik, egyszer a másik helyre érkezik majd meg a Forma-1 száguldó cirkusza."
Mostanában lábra kaptak olyan pletykák, hogy a McLaren-Mercedes kiválósága, Kimi Raikkonen jövõre a Ferrarinál folytatja a pályafutását Schumacher mellett. Erre rátett egy lapáttal Jean Todt, a Ferrari sportigazgatójának kijelentése is, ami igen csak felkavarta az állóvizet. Az olasz istálló elsõ embere azt találta mondani, hogy: "Ezt a pillanatot örökre megõrzöm magamban, hiszen a kedvenc versenyzõimet láthatom a dobogón állni." A talán kissé szerencsétlen nyilatkozat után a sajtó hiénái természetesen rögtön lecsaptak a mondatra és darabajaira szedték. Todt, azonban cáfolta, hogy szavaival bármire is utalt volna. Mint mondta: "Tavaly is ugyanezt mondtam, mint most. Raikkonen az egyik kedvencem, mégsem került a Ferrarihoz. Azaz úgy pontos a mondat, ha azt mondom, hogy Schumacher a Ferrari hõse, Massa-val is nagyon közeli a kapcsolatunk és a pilóták közül Raikkonen a kedvencem."
A határozott kijelentés ellenére ne gondoljuk, hogy Raikkonen biztosan nem a Ferrarinál kezdi a 2007-es idényt. A Forma-1 olyan, mint az orosz rulett. Kiszámíthatatlan.
http://gaborszantai.co.uk/
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Nem lehet tudni hogy az FIA reagált e már a renaultnak a lengéscsillapítók használatának ügyében??
beszarok ha engedélyezik majd nekik!!!
Úgynézki hogy Alonso ékl elég nagy szarban vannak ez a kis betiltott cucc nélkül, aminek én mondjuk örülök😊
Az meg tök köcsög a renaulkttól hogy a gumira próbálják fogni a gyenge szereplést...no comment komolyan!!Érdekes, más csapatoknál meg kiválóan mûködött a gumi, szval nevetséges!
Végre most õk is szívnak egy kicsit!
!Forza Ferrari!
sg discord: https://discord.gg/ezkyQvNE
A Német Nagydíjat követõ technikai ellenõrzésen a versenybírák úgy találták, hogy az MF1 Racing autóinak hátsó szárnya túl erõsen meghajlik. Mivel a flexibilis szárnyak tiltottak a Forma-1-ben, Christijan Alberst és Tiago Monteirót utólag diszkvalifikálták a 13-14. helyrõl.
http://gaborszantai.co.uk/
Downhill!!
De gondolom ugyis megengedi az FIA mert mégiscsak ez a rönó csapat...
Downhill!!
De gondolom ugyis megengedi az FIA mert mégiscsak ez a rönó csapat...
Downhill!!
Downhill!!
A vereség után a Renault menedzsmentjének tagjai nem szívesen álltak meg, hogy válaszoljanak az sajtó kérdéseire, a csapat fõmérnöke, Pat Symonds azonban az autója felé sietve elbeszélgetett az autosport.com újságírójával.
"Szívesebben lennék kedvezõbb helyzetben, de nem fogunk pánikba esni" - mondta Symonds, aki már a boxutcai irányítóközpontból is szemlátomást rosszkedvûen figyelte, hogy Fernando Alonso és Giancarlo Fisichella csak keservesen szerzi meg az 5-6. helyet a Német Nagydíjon.
"Már ebbõl a versenybõl is rengeteget tanultunk, és még a leintés utáni egy órában is, amikor gyorsan kielemeztük a történteket, sikerült fényt derítenünk néhány nyilvánvaló okra. És biztos vagyok benne, hogy kedd estére még többet fogunk tudni."
Amikor az FIA által a múlt héten betiltott ellensúlyos lengéscsillapítóról kérdezték, Symonds azt mondta, a Renault konstrukciója egyedi volt, majd hozzátette: "Egy kicsit azzal is vesztettünk, de több tényezõ kombinációjáról van szó."
"Nem hiszem, hogy ez valójában része volt a problémának. Ennél többet nem szeretnék mondani. Azt hiszem, tudjuk, mi a gond."
Az a tény azonban, hogy a Renault Hockenheimben megpróbálta kikényszeríteni az ellensúlyos lengéscsillapító használatát, a szerkezet szerepének fontosságát látszott alátámasztani. A sportfelügyelõk elõször a tiltás ellenére szabályosnak minõsítették a konstrukciót, mivel azonban az FIA megfellebbezte a döntésüket, a Renault azzal a dilemmával nézett szembe, hogy ha beveti a vitatott lengéscsillapítót, utólag diszkvalifikálják.
Symonds elárulta, hogy az FIA Fellebbviteli Bírósága csak közvetlenül a Török Nagydíj elõtt fog összeülni, de a Renault addig is megpróbálja kialkudni az FIA-tõl, hogy használhassa a berendezést.
"Azon az alapon kérjük ezt, hogy a következõ versenyig nem kerül sor a meghallgatásra, hátha ennek fényében változtatnak az álláspontjukon" - mondta Symonds, hozzátéve, hogy ha nem szerelhetik vissza az autóikba kerekek függõleges irányú rezgését csillapító berendezést, valószínûleg lassabban tudják behozni a lemaradásukat.
"Nem merném kijelenteni, hogy mindent (behozunk) Magyarországig, de ma olyan sokat tanultunk, hogy néhány nap leforgása alatt is rengeteget tudunk fejlõdni."
A konstruktõri összetettben a Renault elõnye 10 pontra csökkent, amit a Ferrari elvileg akár már a Hungaroringen ledolgozhat.
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
Downhill!!
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Downhill!!
Downhill!!
A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.
