FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
Kimi meg nem Sumi, nem finoman terelget :)
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
"Räikkönen tökéletes arca lenne egy közlekedés kampánynak - Ön dönt: iszik vagy vezet - ezt a két dolgot csinálja folyamatosan, hol az egyiket, hol a másikat..."
<#nyes><#nyes><#nyes>
http://gaborszantai.co.uk/
http://gaborszantai.co.uk/
Kimi jobban rángatta a kormányt a Ferrariban (FIAT-style:D), de jobban ki is használta a pálya rázóköveit - értem ezalatt, hogy szélesebben megy rá és hosszabb ideig marad rajta...
http://gaborszantai.co.uk/
alonso, kimi onboard
http://gaborszantai.co.uk/
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
Amúgy meg jogos!
\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idõ után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsbõl pálinkát lehet fõzni!\"
\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
Semmi kétség,nagy tehetség a srác.
De.
Volt egy pilota,aki rögtön az elsö versenyén a pole-bol indult,majd az az évi bajnok mogött másodikként ért célba,megverve az épp uralkodo bajnokot.
Az idöpont 1996.
A pilota: Jacques Villeneuve.
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
Finn sajtóértesülések szerint Heikki Kovalainent Flavio Briatore raportra hívta a melbournei futam után, ahol figyelmeztette, hogy a Renault istálló nem tûri az ilyen szerepléseket és szedje össze magát. Az újonc nem kívánta kommentálni a megbeszélésen történteket, mindössze annyit mondott: "Nem sok dicséret hangzott el."
http://gaborszantai.co.uk/
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
http://gaborszantai.co.uk/
http://gaborszantai.co.uk/
Fernando Alonso kihagyja a sepangi tesztet, ehelyett visszautazott Európába, és tesztszimulátoron segít a McLaren fejlesztésében. Forrás: Mobilpress
A Forma-1-es csapatok a háromhetes világbajnoki szünet alatt március 27. és 29. között a malajziai pályán tesztelnek, ám nem lesz teljes a mezõny, hiszen a kétszeres világbajnok spanyol pilóta nem ül a volán mögé. A McLaren az MP4-22 kódjelû autó egy speciális változatát fogja tesztelni, amely májusban, a Spanyol Nagydíjon debütálhat. Alonso távollétében az ausztrál futam után egy hét pihenõt kapó brit Lewis Hamilton és az Ausztrál Nagydíj pénteki szabadedzését kihagyó spanyol tesztpilóta, Pedro de la Rosa köröz majd Sepangban.
Fernando Alonso rögtön a verseny után visszautazott az angliai Wokingba, hogy a McLaren fõhadiszállásán található szimulátorral segítse az új fejlesztéseket. A spanyol pilóta korábban már kipróbálta a szimulátort, és alig hitte el, hogy ilyen élethû virtuális versenyautót lehet építeni.
- Ehhez képest a Renault szimulátora olyan, mint egy PlayStation játék – nyilatkozta a világbajnoki címvédõ.<#nyes>
A McLaren szükségesnek tartja az új fejlesztéseket, a mérnökök ugyanis elismerték, hogy jelenleg körönként közel egy másodperccel lassabb az MP4-22-es kódjelû autójuk, mint a Ferrari gépe.
http://gaborszantai.co.uk/
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
<#taps><#taps>
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
http://gaborszantai.co.uk/
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az elsõ eltakarta a hátsót.
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
ehh<#idiota> Nos aki ezt mondja az nyilván valóan nem ért a Forma 1hez.De kezdjük inkább azzal mi is az a F1 napjainkban.22 pilóta és 11csapat! versenyzik egymással különbözõ technikával.Pilóta + Autó ez a 2 tényezõ kell gyõzelemhez külön külön nem megy<#zavart2><#pardon1>.Amikor kiesik valaki mondjuk motor hiba miatt egyenértékû azzal amikor egy pilóta megpördül és a kavicságyban végzi.Mert a konstruktõrök ép úgy vesenyeznek egymással mint a pilóták csak ott rról van szó ki tud jobb autót építeni!Egy ilyen dolog NEM balszerencse hanem HIBA nincs mit fényezni jobb autója van a másiknak!Én ebben a sportágban azt nevezném balszerencsének ami egy 3dik ok miatt jött létre teszem azt durdefekt stb ami ezeken a tényezõn kivül esik,benne benne van de nem túl gyakori.Kimi nem azért nem lett bajnok mert elátkozták, Alonsot meg megáldotta a jótündér hanem mert nem rakott alá ütõképes kocsit a mclaren!És most aztán lehet jönni azzal hogy akkor lehet jönni azzal hogy Alonsonmak jobb kocsija volt 1 senki így meg úgy, inkább hadjuk meg neki a 100% jogszerûen megszerezett 2világbajnoki címét neki vagy vegyük el az utóbbi 50év pilótáitól is!lehet dönteni...bizony voltak akik sz@r kocsiból is kihozták a maximumot vagy sokkal többet mert megtalálták amit más nem de akkor is 2 ténnyezõn mulik a dolog ezt ne felejtsük el<#wave>
http://www.sg.hu/cikkek/75599/feladta_wow_os_eletet_a_valosagert ------- MMORPG rajongóknak: \"Ne feledd, minél királyabbul fest a karaktered, annál szánalmasabb az életed.\"
http://gaborszantai.co.uk/
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
2006-ban azonban a McLaren is lehetett volna jobb...
Szerk: Meg 2003-ban is csak egy kis szerencse kellett volna, asszem 2 vagy 3 ponttal lett neki kevesebb, mint Schumachernek.
(Amúgy ha akkor a Nürburgringen nem tolják vissza Schumachert, akkor meglett volna a VB, legalábbis asszem szerzett ott néhány pontot Schumacher)
Remélem ebben az évben meg lesz neki az a kis szerencse, ami eddig nem, de úgy néz ki, hogy anélkül is meglesz most a VB :)
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Amúgy meg te is csöndbe maradhattál volna, vagy most, vagy tavaly, ugyanis nem egészen normális dolog az, hogy valakinek hirtelen ennyire ellentétesre változik a véleménye, mint neked.
Természetesen ez nem igaz, egy percig sem kell elhinni, egy nagy marhaság, de ha már ilyeneket írkalunk akkor... :D
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Az Ausztrál Nagydíj legnagyobb sztárja talán nem is a futamgyõztes Kimi Räikkönen volt, hanem az újonc Lewis Hamilton, aki elsõ versenyén rögtön a harmadik helyen végzett. Mi több, egy hajszálon múlt, hogy ne verje meg kétszeres világbajnok csapattársát, hiszen egészen a második boxkiállásokig elõtte autózott.
Sokak szerint Fernando Alonso végig ura volt a helyzetnek és kontroll alatt tartotta az ifjút, mások szerint azonban csak annak köszönhette, hogy Hamilton elõtt végzett, hogy a csapat szándékosan jobb taktikát adott neki az elsõ kerékcserékkor. Utóbbiak közé tartozik a Renault technikai igazgatója, Pat Symonds is: „Úgy gondolom Hamilton abszolút mesés versenyt futott. Tudom, hogy a végeredmény szerint a harmadik helyen végzett, de szerintem a boxutcában sokan, akik tudnak olvasni a versenybõl, úgy gondolják, hogy meg tudta volna verni Fernandót.”
http://gaborszantai.co.uk/
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
Az ember a korral ki ismeri a pályákat,és ösztönböl tudja milyen hezeteket kerüljön el.A kivétel erösiti a szabályt ,lásd a hétvégén D.C.
Egyébként nem teljesen jo ez a számozás,mert csak tapasztalattal nem lehte semmire jutni.
Minöségi szorzot kellene bevezetni.
Ahoz hogy az ember versenyt nyerjen kell egy jo auto,ez 50% (szivem szerint inkább 60%).
A tehetség 30-40%,a tapasztalat 10-20%.
Igy a tapasztalati pontokat szorozzuk fel 1,5-el,a tehetséget 3,5-el,az autot meg 5-el,és kicsit tisztább képet kapunk.
hogy miért gondolom igy?
Nézzük DC vs Hammilton.
Tapasztalatban 10:1 az arány ,Hamm mégis kört adott a Skotnak,mert joval jobb autoban ült,és mert talán kicsit több spiritusz szorult belé.
Hajrá Magyarország!