FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#169461
Igaz elsőre szégyenszemre rá kellett szolni hogy ne előzze meg 😄DDD Igen sajnos én meg eleve még elfogult is vagyok mert nálam Vettel talán Button szintjét hozza, ha vissza keresnénk én akkor is ekéztem mert szerintem a !VB cím a vak tyúk is talál szeget esete.
Legviccesebb hogy a nagy szabad energia italos istálló a legköcsögebb, legalja volt amikor két fejlesztett első szárny volt Vettel össze törte és levették Webber gépéről LOL!! Miközben egymással vivtak max 😄 Az is egy trágyadomb csapat csak jobb a PR 😊
Vettel megérdemli ez már most egy égés egyszer már égett 4x VB létére, úgy hívják hogy Ricciardo ako fel lépve az RB-be elkente a száját, idén Vettel akkor fogja elkenni Leclerc száját ha minden versenyen megszopatják ahogy már kétszer..
Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2019.04.15. 12:27:53
Legviccesebb hogy a nagy szabad energia italos istálló a legköcsögebb, legalja volt amikor két fejlesztett első szárny volt Vettel össze törte és levették Webber gépéről LOL!! Miközben egymással vivtak max 😄 Az is egy trágyadomb csapat csak jobb a PR 😊
Vettel megérdemli ez már most egy égés egyszer már égett 4x VB létére, úgy hívják hogy Ricciardo ako fel lépve az RB-be elkente a száját, idén Vettel akkor fogja elkenni Leclerc száját ha minden versenyen megszopatják ahogy már kétszer..
Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2019.04.15. 12:27:53
#169460
Elengedni csak 1x kellett. De tavaly nem pont az volt a gond, hogy Kimi miért nem volt dedikáltan 2. számú pilóta? Most ezt a döntést, már az év elején meg akarták hozni, ami papíron helyesnek is bizonyulna, mert ha van egy 4x VB pilótád, akkor annak kellene megadni a támogatást. Leclerc gyors, de még az év elején vagyunk és ez neki az első éve a Ferrarinál. Ha a Ferrari hagyja nekik, hogy oda vissza verjék egymást, akkor a Merci sok pontot fog elvinni feltéve, hogy Bottas nem lesz rendszeresen Hamilton előtt. Tehát érthető, amit csináltak, bár nekem sem tetszett. Csapatutasítás soha sem tetszik.
#169459
Vagy szamukra egyszerubb lenne 1 autoval indulni, az emberek ugy is az egyeni VB-t tartjak fejben, es akkor nincs gond a "taktikaval", nem zavarjak egymast😄
#169458
Ugye már 2x megszivatták magukat a leggyorsabb körrel ami két pont bukta mindkétszer Leclercé lett volna de végül is az nem lett volna jó mert már 2x el kellett engednie a nagy 4x világbajnokot és még mindig vezetne 1 pontal előtte 😄DDDDDD
Ferrárinál dübörög a taktika 😄 Egyszerübb lenne Gaslyt szerzödtetni Vettelt nem zavarná le van a gond..
Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2019.04.15. 10:44:50
Ferrárinál dübörög a taktika 😄 Egyszerübb lenne Gaslyt szerzödtetni Vettelt nem zavarná le van a gond..
Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2019.04.15. 10:44:50
#169457
"Csapatként maximalizáljuk a pontjainkat, és ebben a tekintetben ez volt a helyes döntés.”
És akkor lenyilatkozzák ezt , Kinai nagydíj előtt Leclerc 26 pont Vettel 22 , őő akkor most Vettel pontjait maximalizáljuk ? 😄
Merci és Hamilton világbajnok lehet haza menni...
És akkor lenyilatkozzák ezt , Kinai nagydíj előtt Leclerc 26 pont Vettel 22 , őő akkor most Vettel pontjait maximalizáljuk ? 😄
Merci és Hamilton világbajnok lehet haza menni...
#169456
Tipikus Ferrari huzas volt, magukat szivatjak. Mintha megmaradt volna az elozo evi gorcs, megfuszerezve azzal, hogy a tesztek alapjan meg jonak is tuntek.
#169455
A Ferrari – szerintem – mar 2018-ban is toppon volt, de egyszeruen csapatban/pilotaban/fejben (talan a nagyon akaras miatt) kicsit szethullottak.
#169454
Ezzel a Vettel erőszakos tolásával magugat szopatják de a ferkától ezt már megszoktuk, rossz volt nézni ahogy az elengedés útán görcsösen erőlködik Vettel hogy gyorsabb legyen.. másuknak szándékosan elkurják a versenyét a merci meg röhög rajtuk...
#169453
Ez mindig igy volt az F1-ben (is). A csapatoknal, a kezdeti idoszakot leszamitva (1950–1960, bar ott is voltak 2 eves idoszakok), a 70-es evektol jellemzo a 2–3 eves sorozat. Aztan a 80-as evektol durvult be a 3–4-es sorozatokkal (McLaren–Williams).; utana a Ferrari szallt be egy hatossal😊
Utana 2-2 pepita (Ferrari-Renault) – a Brawn-t kihuzzuk😊 –, aztan 4-es (Red Bull) es 5-os Merci😉 Ez csak 1-gyel tobb mint a Red Bull; es ha kihuzzak 6-ig, egy szavuk nem lehet a Ferrari-soknak sem😄
Ahhoz hogy valtozatos "kaosz" legyen, negyedere kellene csokkenteni az autok osszetettseget, minden szezon vegen "kisorsolni" a kovetkezo evi technikai dolgokat, es minden csapat egyforma X penzbol epithetne autot 3-4 honap alatt😄DD Persze ez halal, kiszallna a csapatok 3-4-e😄
Mindig a technika szamitott. Pl. a Ferrari 6-os idoszakban persze Sumi profi volt, de azert a Ferrari technikai hattere, foleg az amugy aziranyu fejlesztese hoztak a helyeket. Az akkori autok azert utosek voltak: az elore programozott automata valtokkal, hightech ABS es kiporgesgatlok, rajtautomatikak, speci dinamikus felfuggesztesek es egyebek, es a kivulrol belepiszkalas az autokba. A tobbi gyartonak es foleg privat csapatnak (pl. Williams ami a mai napig "alkatreszeket" fejleszt/gyart), eselye nem volt a Ferrari-val, akik "civilben" is ezzel foglalkoztak.
Utana 2-2 pepita (Ferrari-Renault) – a Brawn-t kihuzzuk😊 –, aztan 4-es (Red Bull) es 5-os Merci😉 Ez csak 1-gyel tobb mint a Red Bull; es ha kihuzzak 6-ig, egy szavuk nem lehet a Ferrari-soknak sem😄
Ahhoz hogy valtozatos "kaosz" legyen, negyedere kellene csokkenteni az autok osszetettseget, minden szezon vegen "kisorsolni" a kovetkezo evi technikai dolgokat, es minden csapat egyforma X penzbol epithetne autot 3-4 honap alatt😄DD Persze ez halal, kiszallna a csapatok 3-4-e😄
Mindig a technika szamitott. Pl. a Ferrari 6-os idoszakban persze Sumi profi volt, de azert a Ferrari technikai hattere, foleg az amugy aziranyu fejlesztese hoztak a helyeket. Az akkori autok azert utosek voltak: az elore programozott automata valtokkal, hightech ABS es kiporgesgatlok, rajtautomatikak, speci dinamikus felfuggesztesek es egyebek, es a kivulrol belepiszkalas az autokba. A tobbi gyartonak es foleg privat csapatnak (pl. Williams ami a mai napig "alkatreszeket" fejleszt/gyart), eselye nem volt a Ferrari-val, akik "civilben" is ezzel foglalkoztak.
#169452
A McLaren-nek volt olyan éve hogy 16-ból 15 futamot nyert. Nem hiszem, hogy a Mercedes eléri ezt az arányt - esetleg ha a Ferrari és a RB kilépnek - ami nehezebb eset.
Lesz itt még verseny idén, ahol a Ferrari simán gyorsabb lesz, de az csak az egyik feltétel. Azzal, hogy Leclerc-nek elkúrják a versenyét vagy buta taktikával, előreengedéssel, vagy a megbízhatatlan technikával, pontokat vesztenek, ahogy most is sikerült Verstappent beengedni a 4-ik helyre. Valahogy ez a Mattea Binotti nekem nem néz ki csapatvezetői posztra valónak.
Ami Monakót illeti - elvben RB pálya, de idén könnyen lehet, hogy ott is a Mercedes lesz elől - most jobbak a kanyargós pályákon, úgy néz ki.
Na mindegy, a bakui verseny sz-tem sokkal érdekesebb lesz.
Lesz itt még verseny idén, ahol a Ferrari simán gyorsabb lesz, de az csak az egyik feltétel. Azzal, hogy Leclerc-nek elkúrják a versenyét vagy buta taktikával, előreengedéssel, vagy a megbízhatatlan technikával, pontokat vesztenek, ahogy most is sikerült Verstappent beengedni a 4-ik helyre. Valahogy ez a Mattea Binotti nekem nem néz ki csapatvezetői posztra valónak.
Ami Monakót illeti - elvben RB pálya, de idén könnyen lehet, hogy ott is a Mercedes lesz elől - most jobbak a kanyargós pályákon, úgy néz ki.
Na mindegy, a bakui verseny sz-tem sokkal érdekesebb lesz.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169451
Ahogy nézem ma már ez amúgy minden technikai sportra jellemző sajnos. WRC, WTCC, MotoGP...mindig van egy éveken át egyeduralkodó márka. 80%-ban mindenhol a technika számít és a maradék 20% nem elég, hogy ezen változtasson. Nagyon jó csillag együttállás kell hozzá.
#169450
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#169449
A Bahrain-i futamon nem az született volna...ha kibírja a Ferrari.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2019.04.14. 22:15:27
Utoljára szerkesztette: b-type, 2019.04.14. 22:15:27
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#169448
ez mar kicsit tulzas tenyleg, hogy 1 csapat dominanciajat a tavalyi even kivul semmi nem veszelyezteti...regebben volt egy kis valtozatossag egy egy meglepetes ev (pl 2009) becsuszott, de itt gyakorlatilag kis tulzassal le vannak a lapok osztva...nem normalis ez, hogy kettos Merci gyozelmek szuletnek folyamatban...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#169447
Várható volt, hogy még Gasly IS megfutja a leggyorsabb kört.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#169446
Az eleje kicsit vicces es kellemetlen lett, de jo latni (vegre) ezeket is😊))
#169445
Szép magyar mondat vót... 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#169444
Gasly jo sokaig fogja huzni, mondjuk legalabb nem torik ossze egymast mikozben 1 percre vannak egymastol😊))
#169443
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#169442
Milyen kilátás? Honnan látunk ki és mit?
#169441
Jo sok auto nem kapott kort, igy aztan van kilatas jo versenyekre....😊)))
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2019.04.14. 13:23:45
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2019.04.14. 13:23:45
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#169440
Mert a +1 pont Vettelnél volt és mikor kijött az RB már késő volt reagálni. Elég agresszívan támogatják Vettelt, nem lett volna jó ja elveszi Leclerc azt a pontot. Ezért meg kellett várniuk hogy egyáltalán az RB el tudja-e venni.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2019.04.14. 10:48:51
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2019.04.14. 10:48:51
#169439
Azért Szujó is keveri a kakit Leclec kapcsán. Vettellel semmi gond. Mindig volt valaki a Ferkánál, akinek szétqurták a versenyét. Hogy amikor kihozták Gaslyt, Leclercet miért nem, az számomra is rejtély. +1 ponttal több lenne a Ferkának ...
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#169438
Arry cseréje fakkság volt. Ennyi. Pont abban szarok - fejlesztések - amiben jók voltak, míg mindenki a helyén volt. Polkorrektségből sehol sincsenek. De ez egy ilyen verseny volt. Lehet, hogy Bakuban a Merci fog szívni. De eddig a Ferka szop, az is tény.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#169437
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#169436
Ennyit a téli tesztek "erősorrendjéről". 3 verseny, 3 Merci dupla győzelem. És a Ferrari még a tetejébe pontokat veszít(tet) Leclerc-kel , csak hogy Vettel előtte végezzen.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169435
Ja, me too... 😞 Szerintem még átalszok egyet-kettőt a tv-előtt, azután majd megnézem az eredményeket a többiről.
További jókat a maradóknak !
További jókat a maradóknak !
#169434
Nem is az autó gyenge, a Ferrari mint csapat gyenge... Miattuk unalmas lesz az idény, már most nehezen behozható a hátrányuk...
#169433
További jó F1-követést a fórumozóknak!
#169432
Kínában ez a pálya "indulása" óta a szokásos kamerakezelés. 😊
Szerintem "nemzeti büszkeségük" nem engedte hogy ilyenkor szokásos módon más pályák tapasztalt szakijait felkérjék segítőnek az elsö pár versenyen.
Nézd vissza az első kettőt, már burleszk- szerűen keresték az autókat a pályán. Van videó is...XD
Szerintem "nemzeti büszkeségük" nem engedte hogy ilyenkor szokásos módon más pályák tapasztalt szakijait felkérjék segítőnek az elsö pár versenyen.
Nézd vissza az első kettőt, már burleszk- szerűen keresték az autókat a pályán. Van videó is...XD
#169431
Hogy a Ferrari milyen gyenge autót készített, az se fér a fejembe. Hihetetlen az a csapat 2007 óta, önmaguk paródiája.
#169430
Én is ezt mondom, totál nem értem, hogy mi értelme volt.
#169429
A rendező egyébként részeg? Mik ezek a kameraváltások?
#169428
Egyébként Kubicának teljesen felesleges volt visszatérnie.
#169427
Idén eddig mindig volt egy rövid összefoglaló féltávnál a közvetítésben, függetlenül attól mennyire izgalmas a verseny.
Egyébként Wéber Gabi a Kvyat vs McLarenek esetnél melyik képernyőt nézi? Egyértelműen Kvyat csúszott meg a kigyorsításnál és torpedózta meg mindkét McLarent, ezért kapott büntetést.
A Ferrari meg Vettel sajnos kijelenthetjük, hogy hozzák a formájukat. <#levele>
Egyébként Wéber Gabi a Kvyat vs McLarenek esetnél melyik képernyőt nézi? Egyértelműen Kvyat csúszott meg a kigyorsításnál és torpedózta meg mindkét McLarent, ezért kapott büntetést.
A Ferrari meg Vettel sajnos kijelenthetjük, hogy hozzák a formájukat. <#levele>
#169426
Én nem utálok senkit. Én csak jó versenyeket szeretnék látni, 2-3 kb.azonos erejű csapattal a toppon.
Erre idén láttam némi esélyt, erre a Red Bull még nem az igazi, a Ferrári már megint (vagy még mindíg XD) balfasz, a Merci meg "sétagaloppol"... Leszarnám én ha megint Hamilton nyerne is, ha az utolsó versenyen dőlne el, 1-2 pont különbséggel. Csak igazi verseny lenne végre az első helyért...
Tudom, kezem a biliben...XD
Erre idén láttam némi esélyt, erre a Red Bull még nem az igazi, a Ferrári már megint (vagy még mindíg XD) balfasz, a Merci meg "sétagaloppol"... Leszarnám én ha megint Hamilton nyerne is, ha az utolsó versenyen dőlne el, 1-2 pont különbséggel. Csak igazi verseny lenne végre az első helyért...
Tudom, kezem a biliben...XD
#169425
Annyira izgalmas a verseny, hogy a közepén is a rajtot mutatják.... azt hiszem, idén ez az utolsó futam, amit nézek.
#169424
Utálom a Mercit, utálom Hamiltont, de inkább ő, mint a csicska Vettel és a Ferrari.
#169423
Direkt csinálták szerintem. Leválasztották Vettel-ről, inkább elbaszták Lecrerc versenyét. Mert értelme az nem volt ennek a +4 körös "kinnhagyásának".
Hihetetlen mennyire gáz a Ferrari... Megérdemlik amit kapnak a Mercitől...
Hihetetlen mennyire gáz a Ferrari... Megérdemlik amit kapnak a Mercitől...
#169422
Ez igen ! Leclerc 10 mp-el Verstappen mögött. A Ferrari versenyirányítás a csúcson - mármint a baromság csúcsán.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169421
A Ferrari már szokásosnak tekinthető balfaszkodásán kívül most ez a váratlan hűvös idő is alávágott a versenynek. A "hideg" pályák már évek óta a Merci előnyét jelentik sajnos...
A Ferrari meg Vettel pátyolgatásával sikeresen elqúrja ezt a szezonját is...
A Ferrari meg Vettel pátyolgatásával sikeresen elqúrja ezt a szezonját is...
#169420
Csicska Ferrari egy valamihez ért, pilóták karrierjét hogy nyírja ki. Vettel meg egy köcsög, nyalis kis homár.
#169419
Megforog.
#169418
Ez igencsak Hamilton 26 pont szagú.
Mit csinál a Ferrari ? Miért kellett Vettelt Leclerc elé erőltetni ? Valahogy nem csinálnak semmit ahogy kellene ...
Mit csinál a Ferrari ? Miért kellett Vettelt Leclerc elé erőltetni ? Valahogy nem csinálnak semmit ahogy kellene ...
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169417
De most talán lesz valami,hogy elengedték
lol
lol
#169416
Nahát, micsoda meglepetés, Vettel a rajtnál is nulla volt.
#169415
Az a korpás sampon reklám baromi undorító, főleg így reggeli közben. <#vomit>
#169414
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#169413
Az adásidőket elnézve kb. 8-tól, mint a futam is. Csak nem lett cserélve a banner.
#169412
Mikor lesz holnap az időmérő?
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB