182274
  • Zoli007
    #82595
    Ez miez?
  • BaliBoy
    #82594
    Akkor a topikot sem kell átnevezni. :)
  • madmanic
    #82593
    Az új széria megszerezheti a Formula 1 névhasználati jogát

    tökély
  • Gabor_(HSF)
    #82592
    Ma megdőlhet Sumi pályarekordja,bementek 1.19 alá
  • WNW
    #82591
    Mar irni akartam, hogy ez lehet a kov. dolog ami elojon, ha a nagyok kiszallnak.. Szep lassan az osszes TV, es palya is megprobal kimenekulni egy semmit nem ero F1-bol.. Raadasul sok palya mogott allami tamogatasok is vannak, marpedig egy allam hamar azt mondja, erre nem ad koltsegvetesi penzt, maris buknak a rendezesek, azaz a versenyek..
  • b-type
    #82590
    A csaaptoknak a pénz az igazán lényeg...amit anno kihúztak a zsebükből de rendesen :)

    Bernie Ecclestone:
    1974:".. Colin Chapmannel, Teddy Mayerrel, Max Mosley-val, Ken Tyrell-lel és Frank Williams-szel megalapítja a Forma 1-es konstruktőrök szövetségét, a FOCA-t. Az újonnan alakult szervezet 1975-ben harcba szállt az FIA-val, jobb rendezést és nagyobb részesedést követelve a bevételből. Később a tévés közvetítési jogok megszerzésére is kísérletet tesz a FOCA, amelynek vezetője
    -1978: Bernie Ecclestone lesz, a szervezet jogi tanácsadója pedig Max Mosley.
    A Formula–1 kereskedelmi jogait érintő vita évekig elhúzódik. A FOCA szinte háborút visel a FIA testvérszervezete a FISA és vezetője Jean Marie Balestre ellen. Többször majdnem két részre szakad a Formula–1.
    1981: Végül a Concorde egyezmény zárja le a háborút, amelyben a FOCA kapja meg a tévés közvetítések jogát.
    ...
    1987: Bernie Ecclestone létrehozta a FOPA-t (Formula One Promotions and Administration), amely az F1 kereskedelmi jogai fölött rendelkezett. A bevétel 48%-át a csapatok kapták, 30%-a az FIA-t illette, 23 százalék pedig a FOCA-é lett."
    --
    1993: Max Mosley lesz az FIA elnöke.
    -
    1995: az FIA úgy döntött, hogy bérbe adja a kereskedelmi jogokat Ecclestone cégének, a FOM-nak. A Formula One Management ezért 14 éven keresztül évente fizet a szövetségnek.
    1997: Ecclestone megalapítja a SLEC céget, amely száz évre megkapta a Forma-1-es versenyek közvetítési jogát. Az új Concorde szerződés értelmében a társaság bevételének 47 százaléka az istállókat, 50 százaléka pedig a SLEC mindenkori tulajdonosát (ekkor Bernie Ecclestone feleségét) illette, míg az FIA ekkor már csak 3 százalékot kapott.

    "Két évvel a SLEC megalapítását követően Bernie Ecclestone úgy gondolta, eladja a társaság egy részét: 1999-ben a német EM.TV 1,65 milliárd dollárt fizetett a közvetítési jogokat birtokló vállalat 50 százalékáért, továbbá Ecclestone-nak opciója volt arra, hogy további 25 százalékos részesedést adjon el 1 milliárd euróért, amit 2001 márciusában le is hívott. Az EM.TV azonban nem bírta Ecclestone tempóját, s hamarosan csődöt jelentett, a SLEC 75 százalékos pakettje pedig a szintén német Kirch médiabirodalom kezébe került 1,5 milliárd dollárért."

    Ami megmaradt neki (25%) azt pedig eladta a CVC-nek, azóta ő csak felügyeli az érdekeiket.

    Bernie eladásaiból látni milyen óriási összegek vannak, ...és sztem a FOTA egy új sorozattal újra lekaszálhatja a mezőt..nincs 100évre hozzáférhetetlen jogok.

    Bernie egyébként zseniálisan csinálta, Mosley maradt az FIA elnöke és lassan magába kanyarodik. Sir Frank Williams még bírja.
  • [Jakuza]
    #82589
    Lassan oda fog az egesz helyzet fajulni, hogy hiaba minden kompromisszumos szandek, mire megegyeznenek szethullik az egesz olyan szinten, hogy nem lesz tobbet visszaut.
    Lehet meg az is ha a Mosley azt mondja hogy felall a poziciojabol mar az is keso lesz es a csapatok mar abba se fognak beleegyezni.
  • Bandee1987
    #82588
    Milyen vicces, hogy a formula1.com-on egy büdös szó sincs az egészről, nyilván max és börni papa parancsba adta, hogy erről kuss :)
  • Bandee1987
    #82587
    akkor valszinüleg az rtl klub is követi a német anyacéget
  • lama king19
    #82586
    remélem ha lesz új bajnokság akkor vmelyik csatorna közvetíteni fogja palik kommentálásában XD
  • madmanic
    #82585
    és elkezdődött: a német RTL szerződést bonthat az F1 szakadása esetén

  • MEdievil
    #82584
    Tényleg ha lesz másik széria akkor új kommentátorok lesznek! (remélhetőleg)
  • DannyL
    #82583
    "Húzd meg szépen apu bimbijét!"

  • madmanic
    #82582
    villáminterjú Palik Lászlóval

    Bocs, de hajnalban ne csak én fejeljem szét a monitort..
  • pzoli00
    #82581
    My name is Max, "Mad" Max!


    - erre van esze


    - már megint túlzol Max


    - a mindig elegáns "úriember"

    - ki teszi tönkre a Forma 1-et Mad Max szerint?

  • krisztianp16
    #82580
    Hát ha téleg igaz, hogy kiszál a ferrári, és nem pont versenylesz.Akor engem töbet nem érdekel a forma1...Pedig nagyon szeretem, de 2007-ota egy normális verseny sincs:S
    De még a remény él:D
    Jóéjszakát mindenkinek!
  • Solten
    #82579
    Par avatar az autosport.com-rol...















  • mflex #82578
    "mert nem léphetek csak úgy le a válság kellős közepén"

    micsoda aranyszíve van!

    vén agyvelőgyulladás, a fax kivan ezzel a hülyével
  • [Jakuza]
    #82577
    Vigyazzal azert ezzel a kijelentessel, mert a csapatoknak is van valami a kezukben.
    Eleg ha csak megkornyekezik Berniet, hogy figyelj mar ide oreg, nerm veled akarunk kicseszni es megmaradhatnak a mi sorozatunkban a kozvetitesi jogaid.
    Abban a pillanatban a Fia probalkozasa ugy hullik szet mint annak a rendje.
  • BaliBoy
    #82576
    Egy picit mintha megalomán lenne az ipse. :)
  • ScarY MAN
    #82575
    kezdőőődik
  • Black Ghost
    #82574
    Ennek a jogi lépésnek max a ferrari miatt lehet értelme, és egy kicsit "utolsó szalmaszál" szagú. A nagy arcú Mózlika, bítos csak most gondolkodott el - " wazz ezek lehet hogy tényleg nem indulak 2010-ben" - és mivel csak a ferrarival van hosszabb távú komoly szerződése, megpróbálja valahogy visszatartani, hátha így más csapatok is visszakoznak.

    Az új F1-el nekem is ugyan az a bajom mint Peppus-nak, pontosabban a szabályozási rendszer a bibi, valamint az a testület aki ezeket felügyeli, mennyire tudnak pártatlanok maradni?
    Itt nagyon komoly egyéni érdekekről van szó, és én sem hiszek az össznépi ölelkezésben.
  • madmanic
    #82573
    red bull
  • DannyL
    #82572
    Williams, Force India és ki?
  • madmanic
    #82571
    noch dazu ugranak a tévés jogdíjak, ha alacsony a nézettség nem fogják közvetíteni, valamint a pályák szerződése is lejár egyszer, ha nem is tudják felbontani a szerződésüket...

    egyébként 3 csapatnak van csak szerződése az FIA val...
  • madmanic
    #82570
    miért buknának bele?

    A nagy csapatok mennek... A Pilóták mennek, Alonso, Vettel,Raikonnen

    A pályák már most ajánlkoznak

    A sport legismertebb márkái, szponzorai, menedzserei és cégei is az új bajnoksághoz fognak csatlakozni a csapatok elvárásai szerint.

    A gyártók már most megállapodtak egymilliárd elkülönítéséről az új széria létrehozásához. ( nem találom a linket bocs )

    erősen bukás szagú, valóban...

    Az egyetlen lehetőség a megegyezésre -amit nagyon sajnálnék- ha szerdán

    leváltják ezt a vén marha moslékot, és Börni féltve a pénzét megegyezik a csapatokkal
  • a.carkey
    #82569
    Jean-Marie Balestre. Ő volt Mosley előtt az elnök. Senna utálta, mert szerinte benyalt Prostnak 1989ben. 1990-ben Senna nem emelte fel a hangját, hogy nem meszelték el. Tavaly halt meg.
  • Molnibalage
    #82568
    Ki óta?
  • a.carkey
    #82567
    Aki élteti, az már leírta.

    Szerintem akár még hatalmas blöff is lehet, de ha mégis ki kéne játszani a lapokat és a két egyéb játékos nem dobja, nos akkor meg életképes lehetőség: van a csapatoknak rá pénzük, vannak szabad pályák, ők szednék be a bevételeket, népszerű lenne a benne résztvevő versenyzők és csapatok miatt, és máshol is működött (USA). Akkor itt miért ne működne? Annyi embert és országot bántott JM Ballestre óta ez a két majom, annyi ellenségük van, hogy százezreket nem sajnálva örömmel forgatnák meg a kést a két ökör testében.

    Jól számoltak: a kilépés miatt bukhat Mosley, Bernie is kihátrálhat mögüle, szabadulhat a jogoktól, stb. Az egész Bernie féle cég a tőzsdén van. Egyelőre hétvége jön, újabb hírek, de iszonyat sokat veszíthet a pasi hétfőn, ha tényleg kilépnek a csapatok. Talán ezért is békülékenyebb Bernie, mint a náci majom.
  • Peppus
    #82566
    szerintem inkább a normális megegyezésért kellene drukkolni, mert ez az "új" F1 egy baromság. Nem is értem, hogy aki itt élteti ezt az új ötletet, az mit is gondol.. Majd hihetetlen izgalmas csaták lesznek, tök fasza szabályok, a csapatok kéz a kézben örülnek egymás sikereinek, Hamilton kifehéredik, Alonso kedves lesz, Kimi megtanul beszélni, Barrichello vezetni? :D Egy szép új világ kezdete mi? :D

  • M@TriX
    #82565
    és mi lenne ha a két pöcsöt dobnák ki?
    erre még nem gondoltak?
  • Molnibalage
    #82564
    Az. Ez már nagyon remélem, hogy a végjáték. Azt hiszik, hogy abban a korban vannak amikor még ők diktáltak.
  • [Jakuza]
    #82563
    Azert remelem erzitek az ironiat, az egesz uggyel es Mosley erolkodesevel kapcsolatban, hiszen megmondta, hogy ha nem tetszik a csapatoknak csinaljanak masik bajnoksagot. :D
    Most hogy csinalnanak mar perrel fenyegetozik, hogy maradjanak.
    A nevezesi hataridorol meg ne is beszeljunk, hiszen mar tobb hete lekellett volna adniuk a csapatoknak a nevezest, es mar akkor fenyegetozott, ha nem irjak ala akkor lesz irgum-burgum es erdekes modon mindig tovabb toltak halasztottak a nevezesi hataridot.
    Itt latszik, hogy mi a valosag azokkal az allitasokkal szemben, amin pl Istencsaszar erolkodott, hogy a neves csapatoknak van szuksege az F1-re es nem pedig forditva.
    Mpost kiderult minden, ha az F1 megtudna elni ezek nelkul a csapatok nelkul, akkor mar regen nem erolkodnenek, hogy alairatassak veluk a szerzodest, vagy perrel fenyegetoznenek, ami ugyebar mar nevetsegesse is valt azon kijelentes kapcsan, hogy "csinaljanak masik sorozatot, ha nem tetszik a szabalymodositas"
    Szoval a Fia es Mosley vergodese egy vicc kategoria.
  • werkfilm
    #82562
    ferrari máris kiszállt:?
  • SzocsA
    #82561
    ebből úgyselesz semmi moslék és a másik nemtomhogykellírni berni! nem fogja hagyni hogy egy fityinget se kapjanak! megállapodnak utóbb!

    ez egy egész kutyakomédia!
  • Dietrich
    #82560
    angol humor..ma irtak alá 17!! éves szerződést a Doningtoni pályával :D

    erre Moslék kijelenti, hogy szerinte inkább Silverstone-ban lesz verseny? Sztem ezt csak azért mondja mert a FOTA már tapogatózik. Mindenesetre ez érdekes kijelentés attól az embertől, aki szerint egy szerződés szent és sérthetetlen:))
  • Dietrich
    #82559
    Moslék teljesen kész ;)


    Mosley believes split unlikely to happen

    By Jonathan Noble Friday, June 19th 2009, 17:05 GMT

    FIA president Max Mosley has dismissed the threat of a breakaway championship as 'posturing' by teams, and is confident a compromise settlement will be reached in time for the first race of 2010.

    Following the bombshell announcement made by the eight members of the Formula One Teams' Association (FOTA) that they were commencing plans for a rival series, Mosley has made it clear that he is not too worried about the situation.

    He believes that eventually the teams will soften their stance, and he thinks it highly unlikely that they will be able to afford to set up a second F1 series.

    "I don't take it as seriously as some people do because I know that it is all posturing and posing," Mosley explained in a lengthy interview with the BBC on Friday. "It will all stop sometime between the beginning of 2010 and March 2010, the first race. All this will stop, it will all settle down and everyone will go racing."

    When asked if he was totally sure there would be a solution that headed off the possibility of two championships, Mosley said: "Absolutely. I am completely confident because in the end people do what it is in their interests to do.

    "It is in the interests of the teams to be in the F1 world championship and there is actually no fundamental or important issue that is stopping them taking part. It is all about personalities and power and who can grab what from whom, which is easy when nothing is at stake but when it gets to the first race and it is make your mind up time, they will be there."

    Despite the hardline stance adopted by FOTA, Mosley believes that there is little chance of the breakaway reaching fruition - and said it was easy for teams to talk up their plans at this stage of the year.

    "They can be very hard at the moment because it doesn't actually come to anything until March 2010," he explained. "So we are nine months away. Everybody can posture and pose, but we all know that when it gets to Melbourne 2010 there will be a F1 world championship and everyone who can be in it will be in it."

    He added: "Always with these things there is a compromise because they cannot afford not to run in the F1 world championship, and we would be very reluctant to have a Formula 1 world championship without them, and I am talking about the eight teams there.

    "I think some of them will disappear because some of the manufacturers will look at the amount of money being spent, the measures they are having to take within their companies, the people being laid off and accepting government money to keep going, and they are going to find it very difficult to keep pumping hundreds of millions into F1.

    "So I think we will lose one or two or maybe three manufacturer teams, so we will need new teams to make up the space. But the great traditional teams, and I would include Ferrari in that, they need to be there and they will be there for sure. It will get sorted out."
  • a.carkey
    #82558
    Erre írtam #82493-nál a lehetőségeket. :D
  • Laceee
    #82557
    Értem én, hogy mit mondasz, de a szerződés az szerződés, lényegtelen, hogy van-e joga ilyen szerződést kötni az FIAnak, ha mind a két fél aláírta, én annak örülnék a legjobban, ha bebukná az FIA a pert, nekem teljesen mindegy minek hívják az autóversenyt, ha jó versenyeket látok.
  • [Jakuza]
    #82556
    De a tobbi csapatnak nincs.
    Tehat maximum azokat a csapatokat perelheti, akikkel szerzodese van
    Mast nem kotelezhet az o versenysorozataban resztvenni.
    Eppen ezert nem nyerhet a perrel, mert akkor ilyen erovel a FIA ha barmelyik autogyarnak kuld egy levelet, annak kotelezo lenne alairnia a szerzodest, hogy holnap nektek versenyeznetek kell nalam. :D
    Erzed ugye a gunyt ?

    Arrol nem is beszelve, hogy a FIA miert perelhetne ?
    Talan nincsenek tisztaban azzal, hogy kik is ok valojaban ?
    Nem egy jogi szervezet a Fia jogkorebe mindossze annyi tartozik, hogy az o egiszuk alatt zajlo versenysorozatokban, mint F1 vagy Rally stb, a sportszakmai és technikai szabalyokat kidolgozza es azokatk betartattassa, de senkit nem kotelezhet semmilyen versenyen valo reszvetellel es nem akadalyozhat meg vagy szolhat bele mas sportszovetseg munkajaba vagy azok versenyfelteteleibe.
    Ezert mondtam azt, ha ezzel erolkodik Mosley siman belebukik, ezt elore kijelenthetjuk, akar latatlanban is.