182274
  • DannyL
    #91029
    Kellemes jelenség. :)
  • Ulvar
    #91028
    Na csak hogy ici picit offoljak. Az IndyCarnak van a "nevelő szériája" az IndyLights. A képen látható hölgy ott köt ki idén :). Hogy ne csak Danica jusson eszébe mindenkinek női autóversenyzőről :).

  • Ulvar
    #91027
    Köze nincs hozzá. Alapból az IndyCar Dallara kasznit használ, és mivel nekik nem kell orbitális tank ezért nincs is meghosszabbítva a tengelytáv, se az autó orra.

  • N o N a m e
    #91026
    Az eleje olyan Indycar-os, nem?
  • G_ArchAngel #91025
    Erdekes...
    Mikor Kimi VB lett, akkor sokan irtak, hogy Schumi fejlesztette az autot neki. Ha most a Ferrari jo lesz, akkor azt Alonso Kiminek koszonheti...?
  • Totti5
    #91024
    Csak az első szárnyra kell ránézni és látszik hogy ez nem komoly... nézzük meg a többiekét, valszeg nem a semmi miatt olyanok amilyenek, ezen meg nincs semmi, ergó leszorító erő sem sok és messze nem ideális. Sokat fog még ez változni.
  • desigo
    #91023
    az szégyen lesz
    szigorúbb ellenőrzések kellenének a FIAtól
  • G_ArchAngel #91022
    Varjal csak, elobb mindenki megvarja a vegleges autokat es elkezdik egymast feljelentgetni - majd a negyedik futam utan tudjuk meg, hogy melyik auto szabalyos es akkor mit tud:)
  • desigo
    #91021
    kíváncsi leszek,hogy Hamilton,Button,Massa mire lesz képes Alonso,Schumi,Vettel mögött
    Webber is elég jól feljavult tavaly
    Red Bullnak erősnek kell lennie ha csak valamit nagyon el nem rontanak a kocsin
  • WNW
    #91020
    Pont azert kecses, mert hosszu..:))
  • MaSzKa
    #91019
    csak azért, mert így néz ki? :D lol



  • Legend Killer
    #91018
    lóbaszó Mclaren.
  • bardocz
    #91017
    Lehet nem tudják, hogy 1 tankkal kell végigmenni.
  • Peppus
    #91016
    De miért tűnik úgy mintha rövidebb lenne, mint a lóbaszó Mclaren, vagy a többi csapat autója? ez olyan szép kecses.
  • Firerock
    #91015
    midland F1:)
  • Ulvar
    #91014
    Nem kicsit szép HANEM KURVÁRA! csak menjen is
  • passatgt
    #91013
    hát ez kurvajó, nekik fogok szurkolni
  • Legend Killer
    #91012
    .
  • barmi
    #91011
    Az új Virgin VR-01









  • Legend Killer
    #91010
    hajrá Michael Schumacher!
  • MaSzKa
    #91009
    2. de la Rosa BMW Sauber-Ferrari (B) 1:12.094 80
    3. M.Schumacher Mercedes GP (B) 1:12.438 82

  • Kit--Kat
    #91008
    Ez így van. Ráadásul a tesztek is eltérő forgatókönyv szerint mehetnek. És azt se lehet tudni melyik pilóta mennyire nyomja ki az autó szemét. Pl Kimi a szabadedzéseken sosem ment rá az autó lelkének a kitaposására.
    Lehet a szektoridőkből is gyurmázni, nem kell feltétlen minden körben körrekordot futni.
    Szerintem nincs jelentősége kivégez előrébb a teszteken pont ezek miatt.
  • Gabor_(HSF)
    #91007
    Jé tényleg! Már megint milyen okos gondolat
    Ti valami álomvilágban éltek a macskával
  • N o N a m e
    #91006
    Virgin Racing képek
  • desigo
    #91005

    Alonso csúccsal nyerte a valenciai tesztet


    1. Alonso Ferrari (B) 1:11.470 127 k.
    2. de la Rosa BMW Sauber-Ferrari (B) 1:12.094 80
    3. M.Schumacher Mercedes GP (B) 1:12.438 82
    4. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:12.576 97
    5. Button McLaren-Mercedes (B) 1:12.951 82
    6. Petrov Renault (B) 1:13.097 75
    7. Hulkenberg Williams-Cosworth (B) 1:13.669 126





  • Totti5
    #91004
    Papíron Alonso körbealázza Massát, azt hogy a pályán egyforma autóval mire mennek majd kiderül és az is hogy Massa mennyire van harapós kedvében a kihagyás után. Ha jó lesz a Ferrari Massával is számolni kell szvsz.
  • a.carkey
    #91003
    Kimit szarrá verte Massa a téli teszteken 2007ben ...
  • WNW
    #91002
    Mond esszel nem lehetne..?! Alonso melegebb, felgumizotabb palyan, es Massa altal "bejaratott" kocsival tudott 3 tizeddel jobbat menni.. Ez akar hogy is nezem, kb. hasonlo teljesitmeny, mint Massae, az adott lehetosegek, korulmenyek kozott... Nem kene mar megint kezdeni a buta verellendrukkerkedest, meg nem gondolkodast....
  • Ulvar
    #91001
    Hát én is ebben reménykedem, hogy így gondolkodnak :).
  • mcmoha
    #91000
    Mindjart az elejen be kell jelolni melyik orszagban elsz. Gondolom akkor tujak ertelmezni, hogy a magyar kozvetites a fos.:D
  • Ulvar
    #90999
    Egy két kérdés elég érdekes, és nem megfogalmazható.

    Pl: "A Forma–1 televíziós közvetítései informatívak és érdekesek." és jelöljem be e gy 5ös skálán...hát ez attól függ hol nézem...mert ha Magyarországon akkor 1, ha Anglia akkor 5.
  • paj01
    #90998
    milyen f1 re vagynak a szurkolok?...tesztkerdesekre adott valaszokbol probaljak meg jobba tenni a sportot. Ha beleakarsz szolni a jovo f1 ébe toltds ki:)


    www.lgf1racingfansurvey.com
  • icemankimi
    #90997
    alonso körönként ilyen 1-2 tizeddel gyorsabb mint massácsak
    massácskát alonsó elintézi ebben az évben mint 2007-ben kimi:D
  • Legend Killer
    #90996
    ok, kösz.
  • Ulvar
    #90995
    Azt jelenti hogy kisebb tapadása lesz az autóknak, azaz nem sín autók lesznek, nagyobb szélárnyék, ergo egyenesben nagyobb előzés. A difi nem fog akkora légáramlatot kelteni.
  • Legend Killer
    #90994
    ez nekem nem sokat mond :S. nem értek annyira hozzá.
  • Legend Killer
    #90993
    LOL.

    érdekes lenne így.
  • Ulvar
    #90992
    "Továbbá megegyeztek, hogy 2011-ben tovább csökkentik az aerodinamikai leszorító erőt, valamint, hogy a diffúzor magasságát 175 mm-ről 125 mm-re csökkentik."

    EJHA! Na erre felcsillant a szemem!
  • Ulvar
    #90991
    idén be vezetik vagy sem?
  • Black Ghost
    #90990
    A Formula-1-es Bizottság megszavazta az új pontrendszert.

    Tehát ez lesz: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1