182274
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#98379
-
#98378
az egy dolog, hogy szertencsére nem lett nagy baj, de a sárga sapkás éppen csak megúszta majd látja hol landolt az autó már rohan is vissza.. -
#98377
Pálya versenyre? Ennyiért? Simán többen is mennének hidd el ez marha olcsó így. Csak e mellé még a jogsi, meg sorolhatnánk hogy mi minden lószar, bár ezt inkább egyik ismerősünk tudná jobban elmesélni.
És szintén van egy jó ismerősünk aki nyomta 1.3as GTi Swiftel rally futamokon, de az ugye már nem pályaversenyzés, igaz Rába ringen tolta. -
#98376
*és ha NEM fog -
#98375
Kiss Pál Tamásra leszek kiváncsi,ha idén megnyeri a szériát,amiben fut,akkor biztos nőni fog itt,és európa szerte is az ismerettsége,és ha fog rászorulni magyar szponzorokra,hanem majd európai támogatói lesznek,akkor mindenképp reménykedhetünk egy szép jövőről! -
#98374
azért szerintem bőven van 5-6 millió is,egy versenyre felkészített Swift! -
#98373
Azért ehhez mák kellett! Ha jól láttam kb. 6 pályabíró született újra. -
#98372
Nagy tervek. 
-
G_ArchAngel #98371 Definitely a follower of the ‘second is first of the losers’ philosophy, Sebastian has loftier ambitions for 2010. He lists his lifetime ambitions as winning the Formula One World Championship and beating Kimi Räikkönen at badminton.
-
#98370
jájj ezt nem ide.. -
#98369
Overdose nyert 15 hónap kihagyás után
valamikor a hét közepén dumáltak a ló tulajjal és megkérdezték tőle mibe fájt a ló gyógyítása..nem válaszolt rá ;) -
WNW #98368 Huhhhh.... -
#98367
mindenki megúszta ép bőrrel.. -
#98366
köszi -
#98365
kb 1 órája Wéber versenyén történt..
-
#98364
nincs -
#98363
Van Forma 1-es youtube csatorna ahol fenn vannak a versenyek? Ha igen linkeljétek légyszi. -
#98362
az igaz, hogy a Minardival nem de elötte a F3000-ben mit művelt a korábbi bajnokk csapat autójában? Mindenre hivatkozott a kieséseknél de egyszer sem mondta, hogy bocs ezt én basztam el..csak a duma volt mindig éppen mi szart be az autóban.
F1 kapott 1 pontot igen..de ha kap még1 kört már nem kap.
USA?..kitalálták számára az addig sosem létezet tesztpilóta titulust..sikeresen össze is tört egy új Panoz DP01-t és a két üléses champcart is Toronto utcáin..
tehetsége nem volt apja pénzén lett tolva..
itt van Kiss Pál Tamás..ő valóban tehetség..MOL inkább fociba nyomja a pénzt az új adószabályok miatt. -
spiczi91 #98361 Való igaz, az autógyáraknak betett a válság. -
#98360
Az a baj hogy a Pannonia Ring is inkább motorversenyre mintsem autóversenyre lenne jó, túl szűk tele gyors kanyarokkal amik lassú kanyarban végződnek rövid egyenes szakasszal.
Euroring: A versenypálya teljes hossza 2750 m – ebből a célegyenes 330 m. A célegyeneseben elérhető legnagyobb sebesség megközelítőleg 140 km/h. A pálya szélessége a célegyenesben 12 méter, a többi szakaszon, - átlagosan – 10 méterre csökken. Az oldalon még írták hogy Forma autó versenyekre is alkalmas, ki tudja, de szerintem csak szűken ugyanúgy mint a Pannonia ringen.
Kakucsring gokartoknak tökéletes, de másra nem a maga 1kmes hosszával.
a Hungaroringet mindenki az épített pályás Monaconak ismeri...de még így is messze a legjobb épített verseny pályánk.
Még tudnám ajánlani a Rába ringet, nagy felújítás kéne rá, de az ovál kanyarokkal, a hosszú egyeneseivel, a trükkös kanyarjaival pompás verseny pálya lehetne.
-
#98359
Suzuki elég nagy válságban van több mint 6000 dolgozóból mára csak 3-4 ezer van és még le fogják vinni 2900 körülire. A termelés lópikula szinten van, ahhoz képest ami a válság előtt volt. Az autó nem fogy itthon egyátalán, és szinte csak külföldre gyártunk. A dolgozóktól szinte mindent megvonnak, minden szükséglet a minimálison van, nincs semmi extra ezt értsd úgy hogy 1 toll jár mindenkinek, se több se kevesebb és ha kifogy azt be kell mutatni és akkor kapsz újat... hogy mit támogat még itthon a motorsportban azt nem tudom, de ott is biztos nagy megszorítások lehetnek, vagy teljes beszüntetése a dolgoknak, de ennek majd utánakérdezek, de a WRC szekciónak annyi sajnos:I -
spiczi91 #98358 A Suzuki bár nem a miénk, legalább a Suzuki kupás Swiftekkel támogat egy kicsit itthon. Egy komplett versenyre felkészített darab nagyjából egy széria Swift árába kerül, ami azért nem sok(bár nem a fapados változatra kell gondolni). -
#98357
Vannak pályáink, azokat kellene kihasználni...
pl Euroring, Hungaroring, Kakucsring, Pannoniaring
Feleslegesen meg kár építeni bármit is, ha ott rohad majd kihasználatlanul. Balatonringet sajnálom hogy nem sikerült, mert már olyan közel volt... de vissza hozta volna a pénzt? ki lett volna használva? nem hinném. -
SzocsA #98356 a balatonring sem készült el már tavaly akartak rajta versenyezni!
ma semmi csincs ott csak nagy gaz!!
soha!!!!
úgy lenne könnyebb ha lenne saját autógyárunk legalább egy! nem úgy hogy ide jön az opel meg az audi! hanem saját! a suzuki sem a mienk! -
#98355
CIB, a MOL és az Uniqa adott 750 millát....
az állam nem szavazta meg mondván nem fér bele a költségekbe 2,7 milliárd. (ahhoz képes szépen ellopták a végkielégítésekkel az országot, de nem akarok politizálni bocsánat bocsánat bocsánat, de nem bírom elviselni).
Drága sport az F1, nem is lehet csak úgy bekerülni, illetve belehet irdatlan mennyiségű pénzzel, de minek? Tehetség és küzdeni akarás is kell nem csak milliós sétakocsikázás.
Amúgy társadalmilag nézve a dolgokat, és ez nagyon érdekes, Kelet közép Európa most kezdett el fejlődni, autó és motorsportok terén világszínvonalon, azt eddig is tudtuk hogy rendkívül jó tehetséges pilótáink vannak, de nem volt pénz és nem volt ki felfedezze őket! De manapság szerencsére igen is felfedezték tehetségeink nagy részét, és a Magyar közönség tárt karokkal várja hogy a Technikai sportokban hatalmas sikereket érjünk el, egyszerűen azt látom hogy ki vagyunk éhezve rá. Látva mennyien voltak kíváncsiak Tomira WSRen, hogy sok magyar kiment külföldre Talmának szorítani Brnoba és sorolhatnám, de minek. PÉNZ KELL, NAGYON SOK PÉNZ...Épített pályákra van szükség és tehetség kutatásra, alsó kategóriák fellendítésére. Mikor jön el ez az idő? -
#98354
Aki végigmegy a Dakaron már véghezvitt egy nagy emberi teljesítményt, főleg ha azt amatőr vagy fél (gyári) csapattal teszi és bármit lehet dobálni a magyarokra és Palikra, de ők nagyon jól mennek és ez tény. -
#98353
Paliknak van pár évnyi kemény munka és tapasztalat mögötte, persze te biztosan ott abban a helyzetben megoldottad volna a dolgot, de azt nem kívánom senkinek hogy defektet kapjon 170nél ( igen 170el ment nem 80al... ), mert az első pillanatban magad alá szarnál, aztán a második pillanatban meg már föntről okoskodhatnál, hogy mit kellett volna csinálod. -
#98352
Az a baj, hogy a többség pont emiatt utálja. :( Pedig ő az egyetlen F1es versenyzőnk.
Emlékeztek még Forró Juditra? :) Hogy nyomták, orrba-szájba, csak mert a papi tévés volt. Hogy még egy év, és F1be kerül, aztán ahogy bukott a papa, azonnal ugrott a karrierje. Azóta családi tragédia révén leszámolt a versenyzéssel és ejtőernyőzést oktat és freeflyer világrekorder.
És hány ilyen tehetség volt?! -
#98351
A lehetőséget meg kellett ragadni. Nem volt más még csak a közelébe sem a fomrula versenyzésnek ezen szintjéhez, így csak ő lehetett. Szerzett pontot, ami nagy dolog. -
WNW #98350 NEM KAPOTT ALLAMI PENZT..!!!!!! EZT MAR FELEJTSETEK EL..!!!! -
spiczi91 #98349 Nem csak volna, hanem le is jött, engem inkább a Magyar OB-n nyújtott teljesítménye zavar, főleg miután meghallottom egy-két dolgot a báttyáról. -
#98348
Hát szerintem más is lejött volna. -
spiczi91 #98347 Túl kukacos nem akartam lenni. Palik is megér egy misét, főleg amit itthon művel, de ő azért csak lejött egy-két Dakaron jó eredménnyel. -
spiczi91 #98346 Csak hogy értsd a véleményem:
Zsolti az F1-ben mindent egybevetve jól ment, egy Minardival nem is lehet megváltani a világot, viszont nem szolgált rá hogy bekerüljön. Ha nincs apa+állam pénze akkor sose jut el az F1-be. -
#98345
Palik? Haggyámá :D
Azt se tudja merre kell ellenkormányozni XD
Videó -
spiczi91 #98344 Igen, ezekre egy kivételével büszkék lehetünk ugyanis ők sportteljesítménnyel jutottak el oda ahol vannak. -
#98343
László Csaba, Hearts, pár éve -> az év edzője lett :)
Egy biztos: nem minket hívnak, ha külföldön foci edzőben gondolkodnak. -
#98342
Ezt ennél bővebben kár is lenne írni, benne van minden.
Nekem is sok keserűségem van azzal kapcsolatban hogy mennyire nem tudunk kiállni valaki mellett aki éppen hullámvölgybe, vagy éppen leszálló ágba került, nagy-nagy tisztelet a kivételnek..mert vannak, csak nem nagy tömegben jellemző.
Mindig fel kell fedezni valakit, mint egy új szigetet és annak drukkolni, vagy bejön vagy nem, az önös okoskodás az valahogy fontosabb mint az egyszerű drukkolás és támogatás...full függetlenül az eredményektől.
Két dolgot nem mondhat el Talma (vagy pl. Sebestyén Juli), ha majd egyszer olyan helyzetbe kerül, hogy a 'nép' kiállt mellette akkor is ha nem jöttek az eredmények. Meg most már a szponzor sem...ezt nevezem eltökéltségnek..eredménytelenség miatt nem támogatja tovább...
Pedig apán, tényleg kutya kemény volt elérni ezt a szintet.
-
#98341
Palik László borult, bordái törtek, feladta
-
G_ArchAngel #98340 Oke, de egy labdarugo kinevelese toredeke egy motorversenyzoenek.
Ekozben az olyan sikersportagak, amiket lentebb is felsoroltak (jegkorong, kezilabda, uszas, evezosok) meg az utolsokat rugjak, mert az allami tamogatast csokkentik, a szponzoracio elmarad.
Manapsag egy egyszeru, atlagos csaladnak egy vivoszakosztalyba is nehez elkuldeni a gyermeket. Egyreszt a vedoruhat meg kell venni, masreszt a kluboknak nincs penze veresnyekre utaztatni a sracokat - ez is mind sajat penzbol megy, illetve a szulok szervezik meg. Es ebben a sportagban is sikeresek vagyunk!
(2 evig a Tapolcai Vivoszakosztalynal toroztem, az olimpiai ezustermes Szalay Gyongyi volt az egyik edzom, az egyik szakosztalytarsam a mara EB es VB Boczko Gabor volt, szoval nem egy underdog egyesulet, megis olyan korulmenyek koztt edzettunk, hogy egy homeless inkabb az utcan toltotte volna az ejszakat, mint abban az epuletben)