FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#81359
tök mindegy, hányadik számú pilóta, én azt szeretném, ha Hami elõtt lenne - ha egyáltalán valóban leszerzõdik a mekihez.
ennyi.
ennyi.
Ale Alonso! poppe fan club™
#81358
második számú pilótai státuszhoz ott kellene lennie Hamilton elõtt, mellett, mögött. Kova második számu? nem, õ csak ugy van ott de minek? van Hamilton és a McLaren, jelenleg a csapat 1 pilótára számíthat és tavaly is csak önmagára számíthatott Hamilton mert Kova arra sem volt képes hogy pontokat raboljon a Ferraritõl, aki ott járt körülötte mindenki elverte a gyengébb autóval is. Nagy reménységnek tartották Kovát, de nem jött be, jövõre már nem lesz az F1be szvsz, majd valahol máshol... La Mans Serias vagy más egyéb sorozatokban a volt F1es pilóták sikeresek, pl most hétvégén volt Spai verseny és pl C.Klien nyerte meg a másik két pilótatársával együtt.
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#81357
Én meg annak.hogy Alonso kiessen!😛
#81356
én nagyon szorítok majd neki
Ale Alonso! poppe fan club™
#81355
remélem h nem
Ale Alonso! poppe fan club™
#81354
nagyon kevés hozzá
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
#81353
nem is úgy értettem, h tegyen keresztbe, csak legyen jobb, mint õ és ne legyen második számú pilóta.
Ale Alonso! poppe fan club™
#81352
nna végre!
országos cimborák nem hinném h keresztbe tenne HAminak 😊
országos cimborák nem hinném h keresztbe tenne HAminak 😊
Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...
#81351
remélem megfingatja Hamiltont <#hehe>
Ale Alonso! poppe fan club™
#81350
"Nico Rosberg szerzõdése az évad végén lejár, így elhagyhatja a Williams istállót, ahol nem tudott harcba szállni a gyõzelemért az elmúlt évek során. A feltételezések szerint a német versenyzõ megkezdte a tárgyalásokat a McLaren-Meredesszel, ahol Heikki Kovalainen helyét foglalhatja el."
ideje volt már, tavaly kellett volna már meglépni...
ideje volt már, tavaly kellett volna már meglépni...
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#81349
Jaaaa😄 XD
Én csak, igy hamar átt néztem😄
Vastanában nem voltam erre...
Bocsi!😊
Én csak, igy hamar átt néztem😄
Vastanában nem voltam erre...
Bocsi!😊
Idioták kiméljenek!!! :)
#81348
?
Börnirõl meg Mózliról beszélek.
Börnirõl meg Mózliról beszélek.
#81347
Ez meg a másik dolog. 😄
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
#81346
Akkor akár meg is tanulhatnád leírni a nevüket ha már tiszteled õket....
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
#81345
Sztem félreértetted😄
\"A pessimist sees the difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in every difficulty.\" \\Sir Winston Churchill\\
#81344
"Mert ez jelenleg fel van borulva, talán nem is véletlenül mert láttatni kell, hogy az F1-be érdemes jönni, hisz meg lehet verni vagy inkább veretni a nagy csapatokat is...és teszttilalommal ezt el is lehet nyújtani."
Miért lenne felborulva, mert nem a jól megszokott erõsorrendet látjuk, ez várható volt, idén mindenkinek egy teljesen új konstrukcióval kellet megjelennie, nem lettek megveretve a nagy csapatok, csak valakinek jó lett valakinek nem ez van, abban viszont egyet értek hogy nem a legjobb pilóták vannak elõl (bár szerintem Button és Vettel kivételek).
Még hogy a Ferrari kivonul, persze nekem meg négy fülem van, ugyan mááár... ez csak egy kis kakaskodás semmi több, amúgy én támogatom a költség csökkentést, csak nem ezzel a nevetséges összeggel (40 000 font), azért a király kategória maradjon a trónján, a végén még megérjük hogy a Ssangyong-nak is lesz F1-es csapata.
Miért lenne felborulva, mert nem a jól megszokott erõsorrendet látjuk, ez várható volt, idén mindenkinek egy teljesen új konstrukcióval kellet megjelennie, nem lettek megveretve a nagy csapatok, csak valakinek jó lett valakinek nem ez van, abban viszont egyet értek hogy nem a legjobb pilóták vannak elõl (bár szerintem Button és Vettel kivételek).
Még hogy a Ferrari kivonul, persze nekem meg négy fülem van, ugyan mááár... ez csak egy kis kakaskodás semmi több, amúgy én támogatom a költség csökkentést, csak nem ezzel a nevetséges összeggel (40 000 font), azért a király kategória maradjon a trónján, a végén még megérjük hogy a Ssangyong-nak is lesz F1-es csapata.
#81343
Nem a legrosszab piloták!
Inkább a csapat fönököt kellene lecserélni...
Ha Shumi elválalná az jó lenne.De ha a ferrári a legutolso lesz engem azsem érdekel,én öröké ferráris leszek!!!
Inkább a csapat fönököt kellene lecserélni...
Ha Shumi elválalná az jó lenne.De ha a ferrári a legutolso lesz engem azsem érdekel,én öröké ferráris leszek!!!
Idioták kiméljenek!!! :)
#81342
Amit nem két idióta vadparaszt fog vezetni.
#81341
Ezt mibõl gondolod? Ha elegen szállnak ki akkor akár alapíthatnak egy új szériát is...
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
#81340
sosem fog kiszállni...
#81339
A Ferrari bejelentette: kiszáll, ha marad a költségvetési sapka
#81338
Csak tartsanak is ki, mert akkor nem lesz az egész jövõ évi hülyülésbõl semmi.
Bernie lenyilatkozta már, hogy felöle lehet költeni a csillagos égig, csak írjanak alá a csapatok sok évet hogy maradnak.
A Ferrari-tól be fog rezelni, már a Red Bull sem gyenge hisz gyakorlatilag õk két csapatot képviselnek azaz 4 autót+ a Toyota 2 autója (és motorja megy), a Ferrari kivonulása viszont már alapjaiban rázza meg a fát, A Bmw és a Ferrari kivonulása a McLaren Mercedes-t is elbizonytalanítja valszeg. Azzal meg már rögtön 3 motort vesztenének, + McLaren (és talán a jövõ évi szabványKERS is).
Azaz megsemmisül a jövõ évi kétvonalas szabály álláspontja, mivel ez nem megengedhetõ.
Bernie lenyilatkozta már, hogy felöle lehet költeni a csillagos égig, csak írjanak alá a csapatok sok évet hogy maradnak.
A Ferrari-tól be fog rezelni, már a Red Bull sem gyenge hisz gyakorlatilag õk két csapatot képviselnek azaz 4 autót+ a Toyota 2 autója (és motorja megy), a Ferrari kivonulása viszont már alapjaiban rázza meg a fát, A Bmw és a Ferrari kivonulása a McLaren Mercedes-t is elbizonytalanítja valszeg. Azzal meg már rögtön 3 motort vesztenének, + McLaren (és talán a jövõ évi szabványKERS is).
Azaz megsemmisül a jövõ évi kétvonalas szabály álláspontja, mivel ez nem megengedhetõ.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#81337
Bár ha azt nézzük az FIA igencsak mélyponton van. WTCCben a dízel uralom töretlen, a BMW totál esélytelen. WRCben Loeb minden eddigi versenyt megnyert tetemes fölénnyel, és ezt az évet 100% hogy be is húzza minden gond nélkül, aztán hogy jövõre mi lesz a WRCvel...
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#81336
meg fognak egyezni, csak kell a dráma...
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#81335
meg a BMW is, ha kettõs szabály lesz.
#81334
na a Toyo' és a Red Bull után a Ferrari is megszellõztette hogy kivonulnak jövõre, ha marad a kétvonalas szabályozás.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#81333
Igen én azt hiszem hogy különbségek vannak versenyzõk között, és még hozzá elég nagy különbségek.
Ez igen sok dologból áll össze és csak egy rész a az autó kezelése. Teszem azt hogy az autója határain mit tud nyújtani valaki, hol féli el, mennyire öntörvényû, milyen szinten viseli az esélyesség terhét..vagy teszem azt a pályafutása feltehetõleg utolsó esélyét és az ezzel járó a terhét.
Teszem azt Button eddig óriási pénzekért autózott a Honda-nál, és az akkori technikából annyit autózott ki,...a jelenlegi technikája viszont nem kényszeríti 100 vagy afeletti teljesítésre, hanem bent maradhat az általa elbírt határokon belül....mert elég.
Mint ahogy írtam ez ám engem nem zavar, mivel sehonnan nem várok megerõsítésre hogy akit én jó versenyzõnek tartok az valóban az,..ehez nekem nem kell más mint amit látok,...más mást tart annak.
De ahogy írtam is, és a lényege volt a hozszólásomnak, az a rendszer müködése, a kiválasztódás rendszeréé.
Mert ez jelenleg fel van borulva, talán nem is véletlenül mert láttatni kell, hogy az F1-be érdemes jönni, hisz meg lehet verni vagy inkább veretni a nagycsapatokat is...és tesztilalommal ezt el is lehet nyújtani.
A következõ évi kétvonalas szabályrendszer, ha bekövetkezik, detto ezt segíti.
Nem bánom megint mondom, én is örülök ha jönnek új csapatok és életképesek lesznek, de ez amit eddig láttam elég otromba.
Ez igen sok dologból áll össze és csak egy rész a az autó kezelése. Teszem azt hogy az autója határain mit tud nyújtani valaki, hol féli el, mennyire öntörvényû, milyen szinten viseli az esélyesség terhét..vagy teszem azt a pályafutása feltehetõleg utolsó esélyét és az ezzel járó a terhét.
Teszem azt Button eddig óriási pénzekért autózott a Honda-nál, és az akkori technikából annyit autózott ki,...a jelenlegi technikája viszont nem kényszeríti 100 vagy afeletti teljesítésre, hanem bent maradhat az általa elbírt határokon belül....mert elég.
Mint ahogy írtam ez ám engem nem zavar, mivel sehonnan nem várok megerõsítésre hogy akit én jó versenyzõnek tartok az valóban az,..ehez nekem nem kell más mint amit látok,...más mást tart annak.
De ahogy írtam is, és a lényege volt a hozszólásomnak, az a rendszer müködése, a kiválasztódás rendszeréé.
Mert ez jelenleg fel van borulva, talán nem is véletlenül mert láttatni kell, hogy az F1-be érdemes jönni, hisz meg lehet verni vagy inkább veretni a nagycsapatokat is...és tesztilalommal ezt el is lehet nyújtani.
A következõ évi kétvonalas szabályrendszer, ha bekövetkezik, detto ezt segíti.
Nem bánom megint mondom, én is örülök ha jönnek új csapatok és életképesek lesznek, de ez amit eddig láttam elég otromba.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#81332
http://hu.wikipedia.org/wiki/2004-es_Formula%E2%80%931_vil%C3%A1gbajnoks%C3%A1g
Mennyi magyar...
Mennyi magyar...
#81331
Van bent igazság.. mert tényleg abból áll csak szinte az egész hogy körbe körbe mennek.. néha van egy két elõzés de az is csak annyi hogy lazán elmegy mellette.. múltkor is amikor már egy kicsit érdekesebb volt, massa a negyedik helyen próbál feljebb jutni erre benyomják ahogy megelõzik hamiltont..
#81330
Milyen fordítva? nem érdekel ki nyeri halomra magát egyik versenyszériában sem, az izgalmak miatt nézem, versenyt akarok látni nem pedig körözgetést, persze mindenhol megvannak azok a pilórák vagy márkák aminek szorítok, de ez másodlagos.
Rosbergnél semmi esély arra hogy a Willamsal az élen harcoljon, jövõre jöhet Kova helyére, még mindig több az esélye mint a Williamsnél.
Teljesen mindegy ki küzd, csak küzdjön, legyen izaglom, legyen miért nézni a sportot...
Rosbergnél semmi esély arra hogy a Willamsal az élen harcoljon, jövõre jöhet Kova helyére, még mindig több az esélye mint a Williamsnél.
Teljesen mindegy ki küzd, csak küzdjön, legyen izaglom, legyen miért nézni a sportot...
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#81329
A ferrari most nagyon gagyi.. ki kell mondani.. raikkonen is annak örül ha az elsõ nyolcba bekerül.. jó massa most nem volt olyan rossz -ahhoz képest amit eddig nyújtott- mert ötödik lett.. de akkor is.. hogy néz már ki.. egy olyan csapat mint a ferrari.. leáll massa motorja.. szerintem nincs rá sok esély hogy raikkonen elöl fog küzdeni...
#81328
fordítva történt volna meg se szólalnál...éppen Vettelék is képesek lennének meccselni Buttonnal most ez van...lehetne itt bízni a Red Bullban és a Toyotában is (bár õk 7 éve csak szenvednek szinte) pl senki nem sorolja oda a nagy múltú Williams-t õket nem hiányoljátok? én pl sokkal jobban látnék egy Rosberget is küzdeni elõl mint egy kiégett Raikkonent ne haragudjatok...Hamilton nc...Alonso ok jöhetne, de nem várhatod el h mindenki ott legyen elõl
#81327
nagyrészt egyetértek
Ale Alonso! poppe fan club™
#81326
Mi a jó abban hogy 5bõl 4 versenyt ugyan az a csapat és pilóta megnyerte, bármi féle erõlködés és harc nélkül? Néztem a Superbike-ot hétvégén? az dobogóért hatalmas harcok mentek, persze a legjobb ott is lerázta õket, de meccselt érte, elõzött és kiharcolta magának, ez hiányzik, ezért lenne jó hogy a Ferrari, Alonso és Hamilton alá versenyképes autót pakoljanak. Alonsot senki sem említette pedig nagyot versenyzett azért az 5 helyért, Hamilton pedig látványosan szenved, habár õ is kihozza a maximumot a vasból, de ez senkinek sem jó, nekik a gyõzelemért kellene harcolni és akkor élvezetes lenne a VB, de így unalmas, egyhangú az egész... Button úszik a sikerben F1 pedig az unalomban. Még szorossabb szabályok, kisebb költségek kellenek ide, hogy ne legyenek ekkora eltérések a technikák közt. Az szép dolog hogy kvalin ezredeket, tizedeken múlik a dolog, mert könnyû autóval még ugy ahogy mindenki versenyképes, de megtankolva hosszú távon jönnek ki a különbségek és ezek óriásiak... Hamiltont lekörözte Button, nevetséges.
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#81325
Azt észrevettétek, hogy a KERS miatt kevesebb elõzés van mintha nem is lenne KERS a kocsikban? 😄
Pl Vettel és Massa. Vettel nem tudta megelõzni Massát sehogyse mivel Massa nyomkodta a KERS-et így az egyenesbe elhuzott mindig. Ha nem lett volna KERS Massa kocsijában akkor Vettel elõzhetett is volna és kialauklt volna egy jó kis csata 😄
Egyszóval kikéne találni már, hogy kötelezõ lesz a KERS vagy ne legyen senkinek se. Ez a köztes állás, hogy van akinek van, van akinek nincs ez így nem jó.
Pl Vettel és Massa. Vettel nem tudta megelõzni Massát sehogyse mivel Massa nyomkodta a KERS-et így az egyenesbe elhuzott mindig. Ha nem lett volna KERS Massa kocsijában akkor Vettel elõzhetett is volna és kialauklt volna egy jó kis csata 😄
Egyszóval kikéne találni már, hogy kötelezõ lesz a KERS vagy ne legyen senkinek se. Ez a köztes állás, hogy van akinek van, van akinek nincs ez így nem jó.
#81324
A problema az van, hogy nem tudjak a forma-1 identitasat meghatarozni. Vagy legyen mindenki altal elerheto technika, egyenautok, egyenmotorok, vagy legyen ami regen volt; Egy technikai kuzdelem, szabalyok altal szabott kereteken belul. De ez a koztes hulyules csak tonkreteszi a sportot.
Together we'll fly someday...
#81323
te azt hiszed hogy olyan oltári nagy különbség van a pilóták közt hát tévedsz...számít az autó is, de a pilóta mamár kisebb mértékben...nem hiszem h Button gyengébb lenne pl egy Hamiltonnál...sokan biztos rávágnák hogy Hamilton ugyanevvel az autóval még simábban menne?! ki tudja...Barrichello télleg túl van pályája csúcsán, de addig marad amig jol esik neki...Raikkonen, Massa, Alonso sokan szurkolnak nekik valóban sokkal többen mint mondjuk egy Webbernek, Trullinak vagy Glocknak mondjuk...de kérem ez sport ha jó a technika alattuk akkor õk a jók ennyi...(Vettel így is úgyis népszerû szval nem tudom õt miért hagytad ki) ez van most és sztem ez nem baj hogy így van...nemcsak a Ferrari, Mclaren és Renault létezik...feljöhetne akár a BMW akkor is ezt mondanád? Kubica áá nem élvezetes, szeretném ha Rosberg is élmenõ lenne azt mondanád? áá Rosberget hagyjuk...õk is népszerûbbek lesznek ha jönnek az eredmények
#81322
detto hiányzik.
Eleinte szórakoztató, de már kicsit zavar...mert nem élvezem ha nem müködik a rendszer...évek kemény áldozata van akár a technikai fejlõdésben, akár egy versenyzõ F1-s elõéletében és azon belül is.
Nekem jöhet az iSport, Lola...stb, ha elmegy a Red Bull, a Toyota...vagy szakadjon le az ég, elmegy a Ferrari ill. McLaren.
Alonso pl. volt már fent is lent is, olyan képességei és eredményei vannak, ami nem helyezheti mondjuk Rubinho, Webber illetve Button alá ennyire.
De hasonlóan gondolom technikai szinten is, vannak csapatok akik valóban elhivatottak és nem csak azért jönnek mert 40milla alig több mint a GP2.
Semmi bajom teszem azt Webber-rel-Button-nal, vagy Rubinho-val, elnézem még öket ebben az évben akár, sõt felölem Button behúzhatja a VB-t is, de nálam ez inkább a rendszer fejreállása, és nem szórakoztat.
...bár Webber legalább gyönyörûen elõzte Kovalainen-t az egyik futamon.
Eleinte szórakoztató, de már kicsit zavar...mert nem élvezem ha nem müködik a rendszer...évek kemény áldozata van akár a technikai fejlõdésben, akár egy versenyzõ F1-s elõéletében és azon belül is.
Nekem jöhet az iSport, Lola...stb, ha elmegy a Red Bull, a Toyota...vagy szakadjon le az ég, elmegy a Ferrari ill. McLaren.
Alonso pl. volt már fent is lent is, olyan képességei és eredményei vannak, ami nem helyezheti mondjuk Rubinho, Webber illetve Button alá ennyire.
De hasonlóan gondolom technikai szinten is, vannak csapatok akik valóban elhivatottak és nem csak azért jönnek mert 40milla alig több mint a GP2.
Semmi bajom teszem azt Webber-rel-Button-nal, vagy Rubinho-val, elnézem még öket ebben az évben akár, sõt felölem Button behúzhatja a VB-t is, de nálam ez inkább a rendszer fejreállása, és nem szórakoztat.
...bár Webber legalább gyönyörûen elõzte Kovalainen-t az egyik futamon.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#81321
http://gaborszantai.co.uk/
#81320
nincs is véleménykülönbség, írtam is hogy teljesen igazad van.
Az életben nincs lehetõség sokezer kört belerakni a pályába. 😊
Az életben nincs lehetõség sokezer kört belerakni a pályába. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#81319
http://www.youtube.com/watch?v=bnRkcnB2q0w&feature=related
ez pedig itt a hirhedt Jimmy Jump ez az ürge hihetetlen
ez pedig itt a hirhedt Jimmy Jump ez az ürge hihetetlen
#81318
akkor inkább a BMW alázzon és Alonso öhhöm😊
#81317
ez durva volt ezt még gyerek fejjel láttam és csak néztem mint borjú az új kapura h ez még lehetséges?😄😄 hatalmas volt azok a jó kis 90-es évek egyedülálló évek voltak...mostanában ilyesmi lehetetlen😞 meg gondoljatok a 98-as brit nagydíjra...
#81316
Biztonsági szempontból,ma már nem fér el annyi autó a pályán.
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
#81315
A Renault csapatfõnöke, Flavio Briatore úgy véli, hogy nagy nevek nélkül a Formula-1 értékét vesztené. "A Formula-1-nek szüksége van a Ferrarira."
ebben igaza van mert nem a brawn miatt nézik sokat a forma 1et
és persze nem olyan futamokat akarnak látni ahol mennek 10 kört és vége és itt vannak bekorlátozva ott lesznek lekorlátozva
és ha megcsinálnák azt aki a 40 millás költséget betartja az szabad kezet kap mindenben aki meg nem azt bekorlátozzák max fordulatszám stb.
egyet nem értek hogy miért nem lehetne mondjuk 30 vagy 40 autó a forma 1 ben
jó tudom hogy drága meg minden de a fia max 15 csapatnak ad licenszet!
ebben igaza van mert nem a brawn miatt nézik sokat a forma 1et
és persze nem olyan futamokat akarnak látni ahol mennek 10 kört és vége és itt vannak bekorlátozva ott lesznek lekorlátozva
és ha megcsinálnák azt aki a 40 millás költséget betartja az szabad kezet kap mindenben aki meg nem azt bekorlátozzák max fordulatszám stb.
egyet nem értek hogy miért nem lehetne mondjuk 30 vagy 40 autó a forma 1 ben
jó tudom hogy drága meg minden de a fia max 15 csapatnak ad licenszet!
#81314
német kommentátor überel 😄
ಠ_ಠ
#81313
idén szerintem egyedül csak Vettel fog a Brawnék közelébe érni...
#81311
Mclaren meg a Renault is összeülhetne már..
Remélem Monacoban Hami és Alonso is alázni fog 😊 Komolyan mondom kezd hiányozni Alonso.. Mintha tényleg kezdene megváltozni.. Meg amúgy is valakinek megkellene már sz*patnia a Brawn csapatot 😊
Remélem Monacoban Hami és Alonso is alázni fog 😊 Komolyan mondom kezd hiányozni Alonso.. Mintha tényleg kezdene megváltozni.. Meg amúgy is valakinek megkellene már sz*patnia a Brawn csapatot 😊
#81310
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
L2 | LvL 70 SPS | NobleSoul