FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Írta: Hujber Dávid
2009. november 03. Kedd 17:07
A pletykákkal ellentétben Lewis Hamilton édesapja Kimi Räikkönen érkezését favorizálná a McLaren-nél.
A sajtóban állandó vitatéma az, hogy Lewis Hamilton és édesapja, Anthony beleszól, vagy sem a McLaren ügyeibe, ami a versenyzõk érkezését illeti.
Hamilton 2012 év végéig érvényes szerzõdéssel rendelkezik, míg Heikki Kovalainen kontraktusa 2010. január 1-jén érvényét veszíti.
Kovalainen-nek valószínûleg mennie kell, akinek a helyére a Ferrarit idõ elõtt elhagyó Kimi Räikkönen a legnagyobb esélyes.
Räikkönen 2006 év végén hagyta ott a maranello-iak kedvéért a woking-iakat.
Anthony Hamilton
Elõször is szeretném elmondani, hogy sem Lewis (Hamilton), sem én nem befolyásolom a McLaren-t a vezetõk eldöntésében.
Ha kemény bajnokságra van szükség, azt hiszem majd szükség lesz Kimire a csapatban. Kimi a legjobb vezetõ, aki rendelkezésre áll.
Ha választhatnék, hogy Kimi van Heikki, akkor Kimit szeretném megvenni.
http://gaborszantai.co.uk/
Több szót nem is érdemel.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
A medve nem játék.
A medve nem játék.
Mert arra Massa tokeletes eszkkoz😊
http://gaborszantai.co.uk/
A medve nem játék.
A medve nem játék.
Massa 0 VB cím
Kimi 2 2. hely
Massa 1 2. hely
Viszont Kimi es Piquet jnr. kozott szinten csak 1 VB kolunbseg van, azaz Massa = Piquet jnr. no comment
http://gaborszantai.co.uk/
De te magyar vagy. Mi magyarok mindenhol azt nézzük kinek, mi, mennyi. De csak mondani tudom:
Kimi 1 VB cím
Massa 1 2. hely.
Na kb. ennyi a különbség köztük ...
A medve nem játék.
Kobi meg zseniális fazon, de azért kellett egy Kimi is az elején, hogy az elsõ körben szálljanak el mindketten ...
A medve nem játék.
Hamilton és Alonso is könnyen vezette a ponttáblát Kimi alatt úgy, hogy technikai hiba nem hátráltatta õket. egyáltalán.
Leírtam már neked, nem az a gárda menedzselte a csapatot 2008-ban mint aki oda szerzõdtette és megnyerte vele a 2007es évet.
Úgy látszik nem csak nem akarsz "beállni", de megérteni sem akarod azt ami neked nem tetszik.
Egyébként a kérdéseket tedd fel Schumachernek, hogy miért állt érdekében elleheteleníteni Kimit.
Én sejtem, nem kért a tanácsaiból.
Viszont popó nyaló Massa még f*szát is örömmel fogadta, így teljesedhetett ki a történet.
Vérporf Todt alatt nem érvényesült a Schumi lobby, viszont Domenicalival összeszövetkezve már öcsikét nyomták.
Kérdés 2007 Spanyol nagydíj után mitõl felejtett el Kimi vezetni és az addagi bukdácsoló massa, hogy kerekedett felé?
2 verseny alatt megtanult rendesen vezetni?
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
Rengeteg oka lehet annak ha egy autóversenyzõ nem tudja a legjobbját nyújtani.
Egyébként 2007-ben sem volt az a kontrasztos Kimi fölény csapaton belül, 5 futammal a vége elõtt még Massa állt jobban kettejük közül.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
A strategiai folyamatosan a legrosszabbak voltak a mezonyben - mire fel? 2007-ben miert ment jol minden, 2008-ra az egesz stab agyat toroltek a fekete oltonyos emberek? Mese...
http://gaborszantai.co.uk/
Vagy MS kicsinyes bosszúból?...ha MS nem akarja oda se hozták volna Kimi-t, ebben biztos vagyok, inkább marad versenyezni (bár maradt volna).
A csapat hibázott, ahogy hibázott Massa-nál is.
Az utolsó mondatot szívesen felvállalom, inkább mint beálljak egy olyan sorba ami egyszerûen nem sajátom, ha neked a különvélemény kezelése nem megy az a te kereszted. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Azt is megmondtak, hogy 2008-ban Massa-ra lett tervezve az auto.
Nem kell sokat gondolkodni, miota MS elkezdte a hattermunkat, azota nem megy Raikkonen-nek. Ha ott volt egy futamon, akkor a finn autoja szetesett, a szerelok hibaztak, allandoan tobb uzemanyagot cipelt. Nem mondom, hogy Kimi nem hibas, szvsz jobban osszeszedhette volna magat, de ennyi veletlen nincsen.
Az az ember, aki MS utan a masodik evezred elso evtizedenek leggyorsabb pilotaja volt, aki azert vesztett el ket VB cimet, mert egyszer a mestert visszatoltak, majd szethullott alatta az autoja, vegul elso eveben megnyerte a Ferrarinal a VB cimet, elfelejtett vezetni? Amikor akkor rakta ossze a tokeletes versenyeket, amikor mar majdnem minden veszett?
Aki azt gondolja, hogy ennek az embernek a szintjere egy tel alatt felnott onerobol Schumacher vizhordoja, annak annyi agya nincsen, mint egy lapra szerelt IKEA ciposszekrenynek...
http://gaborszantai.co.uk/
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
Lesz egy nagyon erõs Ferka,egy RB (bízom benne,hogy Merci motorral)és remélhetõleg egy Meki is..
Mivel megnõ az autok hossza,igy mégnehezebben lesz irányitható,a teletankról már nem is beszélve..
Kizártnak tartom,hogy a Brawn-ék mégegyszer igy beletaláljanak,ráadásul,most nincs is annyi idejük kisérletezni..
Vettel-Alonso-Hami vb csatát várok,persze a téli-tavaszi teszteken lesz munkájuk bõven,de én mind3mukat képesnek tartom,egy jó autó kifejlesztésében..
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
#88935
Mi a probléma?
Ezen már rég túl vagyunk, aki nem hitte el, annak is lenyilatkozta már Schuanmcherrel az élén a Ferrari, Massat tekintették elsõszámúnak a Domenicalis érában.
Önerõböl, hogy ért volna már Kimi nyomába kis pösze?!
Ahol meg közbeszólt a véletlen, vagy a mezõnyben kellett volna okítani, megállt a tudomány.
Ez volt 2008-ban.
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
(de egyébként ma különlegesen beleavatkoztam valakibe akibe már régóta kedvem lett volna, tudjuk be ennek 😄 )
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Hosszú-hosszú évek, sok-sok vita után,ez az elsõ olyan megnyilvánulásod,amivel maximálisan egyetértek..
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
...micsoda családi viták lehettek a két Todt között, Nicholas Massa mellett érvelt, az apja meg Kimi mellett 😊)
szegény Nicholas még kevesebb jutalékot is kaphatott, mert az apja Kimi-nek adott nagyobb összegrõl szerzõdést..
De majd most, FIA elnökként Jean Todt bosszút állhat Domenicali-n hogy kirúgta a protezsáltját.
A Ferrari Brazil piac meg összerúgja a port a Santander-rel..😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
...
| Gigabyte GA-MA770T UD3P | Amd Phenom II X6 1075T | Sapphire Radeon HD6870 1 GB GDDR5 | | 2X4 GB Kingston HyperX Genesis xmp 1600MHz DDR3 Dual Kit | Gigabyte Superb 460 | WX 64 bit |
És ugye ez folytatódott 2008 elején, aztán furcsamód abbamaradt.
És amikor abbamaradt akkor már nem Todt volt ott aki olyan csillagászati összegekért leigazolta Kimit, hanem Domenicali aki végül 2 év áskálódás után kitudta rúgatni Kimit.
Csak azért írtam, hogy ilyen apró dolgokat tudjál.
Te ugyanannyira, vagy mégj obban, vagy elfogul Hamiltonnal mint én, szóval nem kell megjátszani a nagy objektívet aki nem kételkedne abban amit lát.
Te sem hinnéd el, ha Hamiltotn ugyanabban az autóban megverné Massa, mert ugyanolyan fizikai képtelenség egyenl feltétleke mellett, mint ami tavaly történt.
Massa intelligenciáját meg nézd meg nekkora, az Alonso tudott a tervrõl c. nyilatkozataival 2 héttel a hivatalos bejelentés után...
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
De a Ferrari braziliában nagyon sok autót ad el 😄DD (meg hasonlók).
Massa-t nem fogják visszafogni, egy versenyzõ volt aki miatt hátrányba helyezhette magát és az MS, de az egy különleges helyzet volt.
MS ma is irgalamtan jól autózott, bár kicsit megvastagodott deréktájon 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Azért az Massa intelligenciáját dicséri, hogy egyszer nem nyilatkozta le, hogy ugyan milyen sz@r ám ötödannyi fizetésért ugyanazt nyújtani mint a 'sztárcsapattársa'.
Mert nekem igen bökte volna a csõröm. Kimi az én szememben alulmaradt Massa-val szemben, csak én nem tudom azzal magyarázni hogy ez csak azért történhetett meg mert Massa-t nyomták.
Ezt az 'érvet' meghagyom nektek. 😊
Alonso és Massa a jövõ zenéje, Alonso nem fog beleszürkülni a Ferrari-ba, addig faragja azt az autót amíg megfelelõ nem lesz neki...és ha az lesz, akkor Alonso bitang kemény ellenfél lesz.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
ratiomaster 1.8.9 : egy társ,aki segít,ha a nettel problémáim adódnának
Kobayashi Kimi mögül rajtolt, és 1 kiállással a 6. helyig jött fel.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
ha meg folytatják akkor tök mind1, bár a sok pénz miatt kétlem, hogy megint Massa körül fog forogni a világ.
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Ezért is nem értem Alonsot: ha jó az autó, akkor Massa is fogja hozni azokat az eredményeket, mint Alonso. Ha rossz, akkor mindkettõ szar lesz, mint idén a Ferrari. Jó autó esetében azonban Alonso könnyen azt a helyzetet állíthatja elõ, hogy milliókért jön, de a másik nem milliókért is képes tartani vele a versenyt. Így hamarosan kialakul majd az a szitu, mint a McLarenben, és egyszercsak Massa lesz pontfölényben. Aztán kezdõdik minden elõlrõl ...
Persze, ehhez az is kell, hogy Massa képes legyen a visszatérésre. Akár úgy is járhat, mint Schumacher.
Megjegyzem, Abudabiban is gyönyörû stratégiát talált ki a Ferrari: egy tankolás? Ritka hülye döntés volt egy széles (no safety car), gyors (hopp egy KERS a startnál), és új (senki sem versenyzett még rajta) pályán. Mert az, hogy Fiscoval ezt meglépik, az oké. De, hogy miként mérték azt fel, hogy 11. helyrõl egy kiállással vágjanak neki? Na ehhez már tényleg a helyszínen jelen lévõ összes nagyfejü (Massa, Schumacher, Monti, Domi és ezek családjainak) IQban kivetített agymenése kellett ...
A medve nem játék.
ratiomaster 1.8.9 : egy társ,aki segít,ha a nettel problémáim adódnának
miez a szar kamu szöveg? <#wilting>#wilting>
mindenki a csapattól kér bocsánatot ha elbassza, azt meg hogy õ jobban együtt és a csapattal mibõl következtetted ki?
http://gaborszantai.co.uk/
Egy HAmilton vs Kimi teljesen más szitu az eredményektõl függetlenül.
Kb. egy szinten vannak, futamokon és pontokban sem végezhetnek egymástól messzire jövõre, mert mindketten a legjobbak elitjében vannak, kicsi közöttük a különbség.
Na most ezzel szemben Massa hol van egy elit pilótától?
Jobban mondva hol volt egészen a Ferrariig?
Sauberben látványtalan 0át teljesített, a Ferrariban 2006 elsõ évében homály volt a második félévre javult fel de még így is messze volt a kocsi teljesítményétõl.
Na ezek után az addig legjobb pilótának tartott Kimihez akibõl legenda lett a McLrennél, egyszer csak felnõ?!
Beláthatod, hogy elég képtelenség és azóta a motiválatlan blabla is meglett cáfolva ami a kedvenc fegyveretek volt.
Jogos volt Massa státuszának és az egyenlõségnek a megkérdõjelezése a csapatnál.
Ha Alfonsot elkezdi verni Massa én arra is azt mondom, hogy nem egészséges körülmények között történik.
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
Írta: F1.live.hu
2009. november 03. Kedd 09:21
A brit és a német média információ szerint a Toyota a héten rossz hírekkel fog szolgálni, mely egyben a kiszállást is jelentheti a Forma-1-ben. Ha ez megtörténik, akkor a jövõ hét vasárnap tartandó tokiói nagy gyûlésen a Toyota 2010-es F1-es költségvetése nem lesz napirendi pont.
<#szomoru1>#szomoru1>
http://gaborszantai.co.uk/
Az autó teljesítését 3 részre szokták bontani:Versenyzõ,Versenytechnika,Tapadás.
-A Versenyzõt most hagyjuk, partt6alalan vita lenne.
-sz@r technikával még tudsz látványosan autózni..Alonso pl.
-De ha nincs tapadásod az lassú is, és nem is néz ki jól.
Amennyiben összekerül Hamilton és Kimi, úgy majd elválik ki a jobb,...én csöppet sem féltem Hamilton-t, sokkal inkább attól tartok, ahogy régebben írtam is, hogy majd itt is Kimi lesz az akit persze elnyomnak...az eddigi tapasztalatok alapján.
Azaz ha Hamilton veszít a csatában, akkor persze kapa, ha nyer akkor Kimi-t elnyomják.
...és ez az egész helyzet kb. mint púp a hátamra.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Gondolom arról, h kik vezetnek majd még semmit nem tudni.
Heeding The Call, one and for all \"But now the rains weep o\'er his hall,with no one there to hear\" \"Never let your sense of morals get in the way of doing what\'s right.\"
Kovát meg nem említeném a top pilóták közé 😊
Amint Button alatt a Brawn nem volt kiemelkedõen jó õ sem tudott nyerni. A Meki év elején sehol nem volt, az utolsó helyekért mentek, aztán elkezdtek fejlõdni és Hamilton egybõl kiautózta a maxiumot, ekõzben Kova mit csinált? semmit sem tudott... Hamilton megtette, nyert vele, pedig nem a legjobb autó a Meki, mert egész évben a padlóról szedték össze magukat, de valahogy sikerült eljutni a dobogó tetejéig, és ez nagyban Hamiltonnak köszönhetõ és látszott is hogy mennyire él a csapattal, mert ha õ hibázik akkor a csapattól kér elnézést, ha pedig a csapat akkor õk tõle, persze másoknál is megvan ez, de nála látni ezt a legerõsebben hogy mennyire együtt él a csapatával és a csapat vele, ennek kszönhetik az idei kisebb nagyobb sikereket a 0 év eleji teljesítmény után.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
http://gaborszantai.co.uk/
Lewis az aki itt leszerepelt.Az elsõ évében hibátlanul,gyorsan autózott.Monacoban kb a falat érintve vette a kanyart.
Idén ehhez képest csak esett-kelt.Akkor ment jól amikor jobb volt az autója az összes többinél.