FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#88956
Anthony Hamilton: Räikkönen kell!
Írta: Hujber Dávid
2009. november 03. Kedd 17:07


A pletykákkal ellentétben Lewis Hamilton édesapja Kimi Räikkönen érkezését favorizálná a McLaren-nél.

A sajtóban állandó vitatéma az, hogy Lewis Hamilton és édesapja, Anthony beleszól, vagy sem a McLaren ügyeibe, ami a versenyzõk érkezését illeti.

Hamilton 2012 év végéig érvényes szerzõdéssel rendelkezik, míg Heikki Kovalainen kontraktusa 2010. január 1-jén érvényét veszíti.

Kovalainen-nek valószínûleg mennie kell, akinek a helyére a Ferrarit idõ elõtt elhagyó Kimi Räikkönen a legnagyobb esélyes.

Räikkönen 2006 év végén hagyta ott a maranello-iak kedvéért a woking-iakat.

Anthony Hamilton

Elõször is szeretném elmondani, hogy sem Lewis (Hamilton), sem én nem befolyásolom a McLaren-t a vezetõk eldöntésében.

Ha kemény bajnokságra van szükség, azt hiszem majd szükség lesz Kimire a csapatban. Kimi a legjobb vezetõ, aki rendelkezésre áll.

Ha választhatnék, hogy Kimi van Heikki, akkor Kimit szeretném megvenni.

http://gaborszantai.co.uk/

b-type
#88955
Ez már az mellett hogy kitaláció (van valaki újságíró akit ez miatt szoktál szidni), még trágár is.
Több szót nem is érdemel.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

a.carkey
#88954
A RB marad a Renaultnál. Érdekes döntés. 😞

A medve nem játék.

b-type
#88953
amikor kötötték a szerzõdést??! Korántsem.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

a.carkey
#88952
Tudtommal jövõre Schumacher nem lesz ott. Mintha errõl lett volna szó, hogy ezt Alonso kikötötte. Meg ugye a saját csapatát hozza, bla, bla, bla ... 😄

A medve nem játék.

a.carkey
#88951
Az Atlason ma este volt fent egy cikk (a Kobayasi mélyinterjú után), hogy jövõre Raikkonen-Kobayashi kettõs a Toyotánál, de levették. Érdekes.

A medve nem játék.

#88950
Hacsak nem arrol szol az egesz, hogy MS megakarja alazni Alonso-t😊
Mert arra Massa tokeletes eszkkoz😊

http://gaborszantai.co.uk/

a.carkey
#88949
No igen. Az egyiket azért hozták oda, hogy végre vébét nyerjenek, a másik meg kihasználta az egyik szopás-nyalását technikai és egyéni szinten, és hopp, máris a másik elõtt találta magát, majd ugyanolyan jogokat követelt. Ugyanaz, mint a McLarennél 2007-ben, és majdnem ugyanúgy is végzõdött, azzal a különbséggel, hogy Hamilton egy évre rá vébét nyert, Massa meg soha sem fog.

A medve nem játék.

a.carkey
#88948
Várjuk meg egyáltalán rajthoz tud-e állni Massa. A fejsérülések kicsit mások, mint egy lábtörés. (Ls. Karl Wendlinger 1994, Monaco! Pedig addig õ volt a jövõ egyik - másik - német reménysége. Schumacherrel egy csapatban nyomták a Mercinél. Neki is fejsérülés, kóma, stb, aztán ahogy visszatért, már nem volt az igazi. 😞 )

A medve nem játék.

#88947
Kimi 1 VB cím
Massa 0 VB cím

Kimi 2 2. hely
Massa 1 2. hely


Viszont Kimi es Piquet jnr. kozott szinten csak 1 VB kolunbseg van, azaz Massa = Piquet jnr. no comment

http://gaborszantai.co.uk/

a.carkey
#88946
"Mert nekem igen bökte volna a csõröm"
De te magyar vagy. Mi magyarok mindenhol azt nézzük kinek, mi, mennyi. De csak mondani tudom:
Kimi 1 VB cím
Massa 1 2. hely.

Na kb. ennyi a különbség köztük ...

A medve nem játék.

a.carkey
#88945
Mert szerinted egy KERSes autót arra kellett kárhoztatni, hogy egykiállásosként menjen végig? 😄

Kobi meg zseniális fazon, de azért kellett egy Kimi is az elején, hogy az elsõ körben szálljanak el mindketten ...

A medve nem játék.

Kit--Kat
#88944
A TOP 4 közül csak Kiminek volt 2 motorhibája, ez volt az oka, hogy Massa elõtte volt akkor még.
Hamilton és Alonso is könnyen vezette a ponttáblát Kimi alatt úgy, hogy technikai hiba nem hátráltatta õket. egyáltalán.

Leírtam már neked, nem az a gárda menedzselte a csapatot 2008-ban mint aki oda szerzõdtette és megnyerte vele a 2007es évet.
Úgy látszik nem csak nem akarsz "beállni", de megérteni sem akarod azt ami neked nem tetszik.

Egyébként a kérdéseket tedd fel Schumachernek, hogy miért állt érdekében elleheteleníteni Kimit.

Én sejtem, nem kért a tanácsaiból.
Viszont popó nyaló Massa még f*szát is örömmel fogadta, így teljesedhetett ki a történet.

Vérporf Todt alatt nem érvényesült a Schumi lobby, viszont Domenicalival összeszövetkezve már öcsikét nyomták.

Kérdés 2007 Spanyol nagydíj után mitõl felejtett el Kimi vezetni és az addagi bukdácsoló massa, hogy kerekedett felé?
2 verseny alatt megtanult rendesen vezetni?

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

b-type
#88943
Senki nem mondta hogy Kimi elfelejtett vezetni.

Rengeteg oka lehet annak ha egy autóversenyzõ nem tudja a legjobbját nyújtani.

Egyébként 2007-ben sem volt az a kontrasztos Kimi fölény csapaton belül, 5 futammal a vége elõtt még Massa állt jobban kettejük közül.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#88942
Semmi baj nem lett volna, ha okosan csinaljak, de olyan nincs, hogy egy VB pilota 5 honap alatt elfelejt vezetni...
A strategiai folyamatosan a legrosszabbak voltak a mezonyben - mire fel? 2007-ben miert ment jol minden, 2008-ra az egesz stab agyat toroltek a fekete oltonyos emberek? Mese...

http://gaborszantai.co.uk/

b-type
#88941
Csak értelme nincsen. Miért hátráltatnák Kimi-t?...csak nehogy sikeresek legyenek?
Vagy MS kicsinyes bosszúból?...ha MS nem akarja oda se hozták volna Kimi-t, ebben biztos vagyok, inkább marad versenyezni (bár maradt volna).
A csapat hibázott, ahogy hibázott Massa-nál is.

Az utolsó mondatot szívesen felvállalom, inkább mint beálljak egy olyan sorba ami egyszerûen nem sajátom, ha neked a különvélemény kezelése nem megy az a te kereszted. 😊

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

b-type
#88940
😊..magam is megleptem ma 😊)

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#88939
Google a baratod, Kit-Kat is leirta es ha nem tetszik, a fu zold, az eg kek - vagy mar nem hiszunk Schumachernek? Ezt is megertuk volna? 😊
Azt is megmondtak, hogy 2008-ban Massa-ra lett tervezve az auto.
Nem kell sokat gondolkodni, miota MS elkezdte a hattermunkat, azota nem megy Raikkonen-nek. Ha ott volt egy futamon, akkor a finn autoja szetesett, a szerelok hibaztak, allandoan tobb uzemanyagot cipelt. Nem mondom, hogy Kimi nem hibas, szvsz jobban osszeszedhette volna magat, de ennyi veletlen nincsen.

Az az ember, aki MS utan a masodik evezred elso evtizedenek leggyorsabb pilotaja volt, aki azert vesztett el ket VB cimet, mert egyszer a mestert visszatoltak, majd szethullott alatta az autoja, vegul elso eveben megnyerte a Ferrarinal a VB cimet, elfelejtett vezetni? Amikor akkor rakta ossze a tokeletes versenyeket, amikor mar majdnem minden veszett?
Aki azt gondolja, hogy ennek az embernek a szintjere egy tel alatt felnott onerobol Schumacher vizhordoja, annak annyi agya nincsen, mint egy lapra szerelt IKEA ciposszekrenynek...

http://gaborszantai.co.uk/

Kit--Kat
#88938
Akkor lenne izgalmas az év, ha kiszórnák a dupla diffúzort és azt a primitív egyszerût rakatnák be mindenhova amit azért terveztek, hogy ne generáljon a mögötte jövõnek káros szélárnyékot.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#88937
A következõ év,akár már lehet izgalmas is..
Lesz egy nagyon erõs Ferka,egy RB (bízom benne,hogy Merci motorral)és remélhetõleg egy Meki is..
Mivel megnõ az autok hossza,igy mégnehezebben lesz irányitható,a teletankról már nem is beszélve..
Kizártnak tartom,hogy a Brawn-ék mégegyszer igy beletaláljanak,ráadásul,most nincs is annyi idejük kisérletezni..
Vettel-Alonso-Hami vb csatát várok,persze a téli-tavaszi teszteken lesz munkájuk bõven,de én mind3mukat képesnek tartom,egy jó autó kifejlesztésében..

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

Kit--Kat
#88936
Ennek kb. semmi értelme, de ha vicces akart lenni, az sem jön át.

#88935

Mi a probléma?
Ezen már rég túl vagyunk, aki nem hitte el, annak is lenyilatkozta már Schuanmcherrel az élén a Ferrari, Massat tekintették elsõszámúnak a Domenicalis érában.
Önerõböl, hogy ért volna már Kimi nyomába kis pösze?!
Ahol meg közbeszólt a véletlen, vagy a mezõnyben kellett volna okítani, megállt a tudomány.
Ez volt 2008-ban.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#88935
Kit-Kat fel kene noni...............

Ulvar
#88934
Magyarul egy jót dugtál? 😊

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#88933
De legalább te elhiszed amit írsz,az is valami,vagy még az sem?

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

b-type
#88932
Vitázni jó...az egyetértés megöli a vitát 😊)
(de egyébként ma különlegesen beleavatkoztam valakibe akibe már régóta kedvem lett volna, tudjuk be ennek 😄 )

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#88931
Ezt nem hiszem el! Te valami tanfolyamon voltál? vagy valami különleges beavatkozást hajtottak végre rajtad😄
Hosszú-hosszú évek, sok-sok vita után,ez az elsõ olyan megnyilvánulásod,amivel maximálisan egyetértek..

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

b-type
#88930
Nem kell azt gondold hogy tudod én mit fogok gondolni 😄
...micsoda családi viták lehettek a két Todt között, Nicholas Massa mellett érvelt, az apja meg Kimi mellett 😊)
szegény Nicholas még kevesebb jutalékot is kaphatott, mert az apja Kimi-nek adott nagyobb összegrõl szerzõdést..
De majd most, FIA elnökként Jean Todt bosszút állhat Domenicali-n hogy kirúgta a protezsáltját.
A Ferrari Brazil piac meg összerúgja a port a Santander-rel..😊

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#88929
A BMW elköszönt :





...

| Gigabyte GA-MA770T UD3P | Amd Phenom II X6 1075T | Sapphire Radeon HD6870 1 GB GDDR5 | | 2X4 GB Kingston HyperX Genesis xmp 1600MHz DDR3 Dual Kit | Gigabyte Superb 460 | WX 64 bit |

Kit--Kat
#88928
Amíg Totd ott volt el is verte.
És ugye ez folytatódott 2008 elején, aztán furcsamód abbamaradt.
És amikor abbamaradt akkor már nem Todt volt ott aki olyan csillagászati összegekért leigazolta Kimit, hanem Domenicali aki végül 2 év áskálódás után kitudta rúgatni Kimit.
Csak azért írtam, hogy ilyen apró dolgokat tudjál.

Te ugyanannyira, vagy mégj obban, vagy elfogul Hamiltonnal mint én, szóval nem kell megjátszani a nagy objektívet aki nem kételkedne abban amit lát.

Te sem hinnéd el, ha Hamiltotn ugyanabban az autóban megverné Massa, mert ugyanolyan fizikai képtelenség egyenl feltétleke mellett, mint ami tavaly történt.

Massa intelligenciáját meg nézd meg nekkora, az Alonso tudott a tervrõl c. nyilatkozataival 2 héttel a hivatalos bejelentés után...

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

b-type
#88927
😊)
De a Ferrari braziliában nagyon sok autót ad el 😄DD (meg hasonlók).

Massa-t nem fogják visszafogni, egy versenyzõ volt aki miatt hátrányba helyezhette magát és az MS, de az egy különleges helyzet volt.

MS ma is irgalamtan jól autózott, bár kicsit megvastagodott deréktájon 😊

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

b-type
#88926
Massa nagyon is kinõtte magát, mint írtam/linkeltem amikor Kimi odament a Ferrari-hoz az volt az általános vélemény, hogy messze elporolja Massa-t, a fizetése is...a két versenyzõ fizetése közti különbség is egyértelmûen sugallta hogy kitõl várják/kire bízzák a Ferrari csapatot.

Azért az Massa intelligenciáját dicséri, hogy egyszer nem nyilatkozta le, hogy ugyan milyen sz@r ám ötödannyi fizetésért ugyanazt nyújtani mint a 'sztárcsapattársa'.
Mert nekem igen bökte volna a csõröm. Kimi az én szememben alulmaradt Massa-val szemben, csak én nem tudom azzal magyarázni hogy ez csak azért történhetett meg mert Massa-t nyomták.
Ezt az 'érvet' meghagyom nektek. 😊

Alonso és Massa a jövõ zenéje, Alonso nem fog beleszürkülni a Ferrari-ba, addig faragja azt az autót amíg megfelelõ nem lesz neki...és ha az lesz, akkor Alonso bitang kemény ellenfél lesz.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#88925
alapból vissza lesz fogva Massa,ha nem is akkora mértékben,hogy az feltünõ legyen,de vissza lesz!! ugyanis nem kis pénzt fog kapni Alonso,na meg ugye hozott is egy fõszpnzort,a Santandert,ami ugye spanyol bank,szal a nyomás az meg lesz!

ratiomaster 1.8.9 : egy társ,aki segít,ha a nettel problémáim adódnának

b-type
#88924
Miért ne? Gondolom felmérték hogy a pálya nem fogja megenni a lágyat.
Kobayashi Kimi mögül rajtolt, és 1 kiállással a 6. helyig jött fel.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Kit--Kat
#88923
Pont ez az, ha nem nyomják úgy Massát mint Kimi ellenében, akkor Alonso majd jobban fog tudni teljesíteni nála.
ha meg folytatják akkor tök mind1, bár a sok pénz miatt kétlem, hogy megint Massa körül fog forogni a világ.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Totti5
#88922
Olvasom amit mond és látom amit tesz, sokkal lojálisabb a csapata iránt mint bárki a mezõnyben, persze ez csak azért tûnik nála kirívónak mert nagyon erõsen kimutatja és ne tessék félreérteni, mert a többiek is természtesen ugyan ilyenek, csak nem mutatják ki ennyire.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

a.carkey
#88921
"Ha Alfonsot elkezdi verni Massa én arra is azt mondom, hogy nem egészséges körülmények között történik."
Ezért is nem értem Alonsot: ha jó az autó, akkor Massa is fogja hozni azokat az eredményeket, mint Alonso. Ha rossz, akkor mindkettõ szar lesz, mint idén a Ferrari. Jó autó esetében azonban Alonso könnyen azt a helyzetet állíthatja elõ, hogy milliókért jön, de a másik nem milliókért is képes tartani vele a versenyt. Így hamarosan kialakul majd az a szitu, mint a McLarenben, és egyszercsak Massa lesz pontfölényben. Aztán kezdõdik minden elõlrõl ...

Persze, ehhez az is kell, hogy Massa képes legyen a visszatérésre. Akár úgy is járhat, mint Schumacher.

Megjegyzem, Abudabiban is gyönyörû stratégiát talált ki a Ferrari: egy tankolás? Ritka hülye döntés volt egy széles (no safety car), gyors (hopp egy KERS a startnál), és új (senki sem versenyzett még rajta) pályán. Mert az, hogy Fiscoval ezt meglépik, az oké. De, hogy miként mérték azt fel, hogy 11. helyrõl egy kiállással vágjanak neki? Na ehhez már tényleg a helyszínen jelen lévõ összes nagyfejü (Massa, Schumacher, Monti, Domi és ezek családjainak) IQban kivetített agymenése kellett ...

A medve nem játék.

#88920
Már az elsõ mondatod nem hiteles,akkor mit mondjak a többirõl? :/

ratiomaster 1.8.9 : egy társ,aki segít,ha a nettel problémáim adódnának

kifli
#88919
"mert ha õ hibázik akkor a csapattól kér elnézést, ha pedig a csapat akkor õk tõle, persze másoknál is megvan ez, de nála látni ezt a legerõsebben hogy mennyire együtt él a csapatával és a csapat vele"

miez a szar kamu szöveg? <#wilting>
mindenki a csapattól kér bocsánatot ha elbassza, azt meg hogy õ jobban együtt és a csapattal mibõl következtetted ki?
#88918
A McLaren-es idoszakra gondoltam - azzal az autoval semmi baj nem volt...

http://gaborszantai.co.uk/

Kit--Kat
#88917
NEm kell ez.
Egy HAmilton vs Kimi teljesen más szitu az eredményektõl függetlenül.
Kb. egy szinten vannak, futamokon és pontokban sem végezhetnek egymástól messzire jövõre, mert mindketten a legjobbak elitjében vannak, kicsi közöttük a különbség.

Na most ezzel szemben Massa hol van egy elit pilótától?
Jobban mondva hol volt egészen a Ferrariig?
Sauberben látványtalan 0át teljesített, a Ferrariban 2006 elsõ évében homály volt a második félévre javult fel de még így is messze volt a kocsi teljesítményétõl.

Na ezek után az addig legjobb pilótának tartott Kimihez akibõl legenda lett a McLrennél, egyszer csak felnõ?!
Beláthatod, hogy elég képtelenség és azóta a motiválatlan blabla is meglett cáfolva ami a kedvenc fegyveretek volt.

Jogos volt Massa státuszának és az egyenlõségnek a megkérdõjelezése a csapatnál.
Ha Alfonsot elkezdi verni Massa én arra is azt mondom, hogy nem egészséges körülmények között történik.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Ulvar
#88916
Nem baj. BMW és Toyota elmegy az már 2 gyári csapat. Renault is kérdéses, úgy hogy szép lassan elfogy a gyári csapatok befolyása az F1ben így talán változhatnak a dolgok remélhetõleg pozitív irányba!

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Pluskast
#88915
Na jó már nem azért de nézd meg milyen autót raktak a feneke alá és nézd meg, hogy az év nagy részében állandó pontszerzõ helyen végzett. Ehhez képest a csapattársai meg állandó jelleggel - egy-két esetet kivéve - a sereghajtó mezõnybe kvalifikálták be magukat vagy ott végeztek a futamok során. A Renault egyszerûen pocsék volt idén. Az autót baromira félre tervezték és az is csoda, hogy ennyi pontot összekapart, ami egyes egyedül Alonso-nak köszönhetõ mert idén csak õ szállított pontot az istállónak...

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

#88914
Röviden: Rossz hír várható a Toyota háza tájáról
Írta: F1.live.hu
2009. november 03. Kedd 09:21


A brit és a német média információ szerint a Toyota a héten rossz hírekkel fog szolgálni, mely egyben a kiszállást is jelentheti a Forma-1-ben. Ha ez megtörténik, akkor a jövõ hét vasárnap tartandó tokiói nagy gyûlésen a Toyota 2010-es F1-es költségvetése nem lesz napirendi pont.

<#szomoru1>

http://gaborszantai.co.uk/

b-type
#88913
Na ez igen merész kijelentés volt 😊
Az autó teljesítését 3 részre szokták bontani:Versenyzõ,Versenytechnika,Tapadás.

-A Versenyzõt most hagyjuk, partt6alalan vita lenne.
-sz@r technikával még tudsz látványosan autózni..Alonso pl.
-De ha nincs tapadásod az lassú is, és nem is néz ki jól.

Amennyiben összekerül Hamilton és Kimi, úgy majd elválik ki a jobb,...én csöppet sem féltem Hamilton-t, sokkal inkább attól tartok, ahogy régebben írtam is, hogy majd itt is Kimi lesz az akit persze elnyomnak...az eddigi tapasztalatok alapján.
Azaz ha Hamilton veszít a csatában, akkor persze kapa, ha nyer akkor Kimi-t elnyomják.
...és ez az egész helyzet kb. mint púp a hátamra.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Zomil
#88912
Amugy én a lotus-ra nagyon kiváncsi vagyok, h milyen autot tudnak összerakni jövöre 😊
Gondolom arról, h kik vezetnek majd még semmit nem tudni.

Heeding The Call, one and for all \"But now the rains weep o\'er his hall,with no one there to hear\" \"Never let your sense of morals get in the way of doing what\'s right.\"

desigo
#88911
Button mindig is megbízhatóan látványos hibák nélkül vezetett akár erõs akár gyenge autó volt alatt.
Kovát meg nem említeném a top pilóták közé 😊
Totti5
#88910
"Idén ehhez képest csak esett-kelt.Akkor ment jól amikor jobb volt az autója az összes többinél."

Amint Button alatt a Brawn nem volt kiemelkedõen jó õ sem tudott nyerni. A Meki év elején sehol nem volt, az utolsó helyekért mentek, aztán elkezdtek fejlõdni és Hamilton egybõl kiautózta a maxiumot, ekõzben Kova mit csinált? semmit sem tudott... Hamilton megtette, nyert vele, pedig nem a legjobb autó a Meki, mert egész évben a padlóról szedték össze magukat, de valahogy sikerült eljutni a dobogó tetejéig, és ez nagyban Hamiltonnak köszönhetõ és látszott is hogy mennyire él a csapattal, mert ha õ hibázik akkor a csapattól kér elnézést, ha pedig a csapat akkor õk tõle, persze másoknál is megvan ez, de nála látni ezt a legerõsebben hogy mennyire együtt él a csapatával és a csapat vele, ennek kszönhetik az idei kisebb nagyobb sikereket a 0 év eleji teljesítmény után.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

#88909
Alonso palyafutasanak sem lett vege, pedig egy kezdot sem tudott megverni...

http://gaborszantai.co.uk/

desigo
#88908
Kimi magasan jobb pilóta mint Hamilton.
Lewis az aki itt leszerepelt.Az elsõ évében hibátlanul,gyorsan autózott.Monacoban kb a falat érintve vette a kanyart.
Idén ehhez képest csak esett-kelt.Akkor ment jól amikor jobb volt az autója az összes többinél.
Peppus
#88907
Kimi örüljön, hogy van egy ilyen lehetõsége.. Rosberget már rég megvettem volna a Meki helyében, Kimi meg mehet oda ahova akar... Hamilton mellett ne nagyon követeljen szerintem Rallyzást, meg több fizetést, inkább mutassa meg végre, hogy mire képes egy olyan pilóta mellet, aki vele kb. egy szinten van. Iszonyatosan nehéz dolga lesz, és ha jövõre leszerepel akkor tényleg vége a pályafutásának.