FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#174550
Ha Wolff átmenne az Aston Martinhoz, csak azért lehetne mert:
Irgalmatlan lóvét igérnek neki
Mogromlott a helyzet(e) a Mercedesnél
Elvesztette a józan eszét
Ha Ham átmenne az Aston Martinhoz, csak azért lehetne mert:
Elvesztette a józan eszét
Ja és még egy feltétel: Vettel vagy Lance Stroll meghal idén.
Irgalmatlan lóvét igérnek neki
Mogromlott a helyzet(e) a Mercedesnél
Elvesztette a józan eszét
Ha Ham átmenne az Aston Martinhoz, csak azért lehetne mert:
Elvesztette a józan eszét
Ja és még egy feltétel: Vettel vagy Lance Stroll meghal idén.
#174549
Newey miért hagyná ott a RB-t? Ha sikerül nagyot gurítania 22-re sokkal nagyobb esély van vb-t nyerni a RB-lal, mint az Astonnal.
#174548
Én azt érzem, hogy Wolff lepattan az Astonhoz, viszi Hamiltont és esetleg Neweyt is bevonják aki már dolgozott Astonos projekten... 😊
#174547
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#174546
Azért furcsállanám ha Hamilton pont idén írna alá a RB-al a jövő évre. Max 3 versenyt is bukott motorhiba miatt, és elég mérges is volt miatta.
Meg különben is nem a 7 az igazi, hanem a 8 <#circling>
Ami a legújabb büntetés magyarázatot illeti - a FIA azzal jött, hogy Ham előnyszerzést követett el, azzal, hogy jóval kijjebb a boxkijárattól végezte a rajtgyakorlatokat. Igen, nem érdekes hogy a boxkij.-nál sok a gumitörmelék, ami az egész gyakorlatot nemigazán teszi hasznossá (esetleg legközelebb úgy rajtolják a versenyt, hogy előtte teleszórják a rajtsor részt ... - milyen buli is lesz az ! ) . Én. buta néző és laikus, úgy tudom hogy a versenyzés gyakorlatilag szinte semmi más mint az előnyszerzés - előny a pályán, aminek feltétele az előbb levő technika, az előbb felgyorsulni ... és lehetne sorolni. A szabadedzés is egy fajta előnyszerzés - jobb pályaismeret, beállítások, stb.
Ez van, - a qrva versenyzők nem szavazták meg a fordított rajtrácsot, akkor majd másképp keverjük meg a sorrendet.
Szerintem inkább precízebben kéne megfogalmazni (és persze átgondolni) a szabályokat. És nem olyan sűrűn változtatni.
Meg különben is nem a 7 az igazi, hanem a 8 <#circling>
Ami a legújabb büntetés magyarázatot illeti - a FIA azzal jött, hogy Ham előnyszerzést követett el, azzal, hogy jóval kijjebb a boxkijárattól végezte a rajtgyakorlatokat. Igen, nem érdekes hogy a boxkij.-nál sok a gumitörmelék, ami az egész gyakorlatot nemigazán teszi hasznossá (esetleg legközelebb úgy rajtolják a versenyt, hogy előtte teleszórják a rajtsor részt ... - milyen buli is lesz az ! ) . Én. buta néző és laikus, úgy tudom hogy a versenyzés gyakorlatilag szinte semmi más mint az előnyszerzés - előny a pályán, aminek feltétele az előbb levő technika, az előbb felgyorsulni ... és lehetne sorolni. A szabadedzés is egy fajta előnyszerzés - jobb pályaismeret, beállítások, stb.
Ez van, - a qrva versenyzők nem szavazták meg a fordított rajtrácsot, akkor majd másképp keverjük meg a sorrendet.
Szerintem inkább precízebben kéne megfogalmazni (és persze átgondolni) a szabályokat. És nem olyan sűrűn változtatni.
#174545
Apropó, én baromira nem vagyok abban biztos, hogy Hamilton a Mercihez ír alá. Én arra tippelek, ha megvan a 7. simán aláír a Red Bullhoz. Mert van az a pénz. Az aero miatt pedig 2022-re a RB elég ott lehet, ha marad Newey.
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2020.09.28. 09:46:21
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2020.09.28. 09:46:21
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#174544
2019ben azért nem volt nyilvánvaló a kudarc, mert az autóhoz még nem volt köze Binottonak, csak a motorhoz. A barom vsz a trükközéssel vágódott be a pozíciójába Sergio Marchionne halála előtt. Annyi kókler volt már a F1ben csapat élén csak a neve miatt (Claire Williams pl.), Binotto is egy a sok közül. Csak annyira bevédte a média, hogy csak néztem miért nem qurták ki a motorbotrány után.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#174543
nem is igazán bizonyítva.
Nincs bizonyítva?? Ezek szerint nem tudod, hogy hogy buktak le. Ugyanis már Alonso spicliskedése előtt lebuktak:
Az egyik McLaren mérnök megkérte a feleségét, hogy másolja le neki a számára átadott Ferrari dokumentumokat. Az csaj meg elvitte a helyi fénymásoló szalonba, és beadta másolásra, ahol a dokumentumokat másoló Ferrari drukker alkalmazott előbb elképedt a Ferrari logóval ellátott iratok láttán, majd értesítette a Ferrari -t.
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#174542
Ez a szezon igen vacak. Amiben persze benne van nagy részben a vírushelyzet - lemondott, átütemezett versenyek, leginkább nézők nélkül. Ami kihat magukra a versenyzőkre is - voltak furcsa balesetek (Mugello).
De, az igazi probléma az, és voltaképpen ugyanaz mint az ami a mai rossz világhelyzetet okozza a legnagyobb mértékben:
a rossz szabályozás, inkompetens emberek a vezető helyeken. És: a nyereség mindenekelőtt <#bdead> És persze ami ezekkel együtt jár: a félrebeszélés, mindenféle indokok előhozása, stb.
Akarnak izgalmasabb F1-et ? A gyagyává tevés lenne az út ? Milyen verseny az, aminek időben 60 vagy több %-a SC, VSC, piros zászló helyzet ? És minden újraindításban benne van a balesetveszély. Ja .... az kell a közönségnek ! Köszönöm, voltam amerikai roncs derbin a saját városomban. A versenyzést másképp képzelem el. És láttam is legalább 500 F1-es versenyt.
Próbálják megtörni a Mercedes dominanciát - de nem megy. Miért ? Mert nem értik a dolgokat. Lásd a nemrégi motormód szabályt, csak úgy bedobva a szezon közepén - 6 és fél év után (14 óta van, csak az új turbó korszakban) .
Az, amit a Ferrarival műveltek a tavalyi motortrükközésel kapcsolatban - soha nem publikált részletek, a büntetés teljes elmaradása, vagy esetleg annak is az eltussolása ? Volt olyan szezon (2007) hogy a McLaren összes pontját törölték (előre is), 100 M dollár büntetés (és lehet némi belepiszkálás az egyéni pontokba is). Pedig az csak némi dokumentáció átadás volt, nem is igazán bizonyítva.
És még: szeretem a Ferrarit, de ez a privilegizált állapot (beleértve a legtöbb juttatást nekik) valószínűleg többet árt mint használ. Nemigazán motiváló. Hogy lehet ekkorát esni egy csapatnak 2 szezon közben ? Csak a motor ? Nemigen, mert már az Alfa Romeo is előzi őket.
A FIA, F1 versenybíráskodás szégyenletesen következetlen. A Ferrari megúszta minden büntetés nélkül. De a csalás nagy lehetett, mert nagy a motorerő hiány most. Hogy mehettek le valami 15 versenyt szabálytalan motorral ? Az egészben csak az a jó, hogy végül visszaütött nekik, és lemaradtak a fejlesztési versenyben. Remélem Binottonak ez az utolsó szezonja.
Voltak fura ítéletek, főleg az utóbbi 5-6 évben. Verstappen nemigen lett büntetve a nagyon veszélyes cikázásaiért. Végül, ha úgy tetszik, maga az Isten büntette meg - őt és a csapatot (Baku), és van most nekik Albon Ricciardo helyett.
Vagy friss esetek: Perez a szabadedzésen igen veszélyesen tér vissza a pályára - 1 rajthelyes hátrasorolás . Hamilton kissé messzebb a mellesleg nem is pontosan definiált helytől végez rajtgyakorlatot a verseny előtti miben is - bejáratás lenne a név ? Nem is tudom, ritkán látni az M4-en. És azért kap összesen 10 mp büntit - ami legalább vagy 10 hely vesztést okoz neki valamikor az első 25 körben, vagyis jóval nagyobb a valódi lemaradás időben.
Gratula FIA majmok ! Most olyan izgalmas lesz a hátralevő 7 verseny, mint ahogy én izgulok hogy túlélem-e a koronavírust ha netán elkapnám. Mellesleg, lehet hogy már keresztül is mentem rajta, még Február közepén. 2 nap alatt.
De, az igazi probléma az, és voltaképpen ugyanaz mint az ami a mai rossz világhelyzetet okozza a legnagyobb mértékben:
a rossz szabályozás, inkompetens emberek a vezető helyeken. És: a nyereség mindenekelőtt <#bdead> És persze ami ezekkel együtt jár: a félrebeszélés, mindenféle indokok előhozása, stb.
Akarnak izgalmasabb F1-et ? A gyagyává tevés lenne az út ? Milyen verseny az, aminek időben 60 vagy több %-a SC, VSC, piros zászló helyzet ? És minden újraindításban benne van a balesetveszély. Ja .... az kell a közönségnek ! Köszönöm, voltam amerikai roncs derbin a saját városomban. A versenyzést másképp képzelem el. És láttam is legalább 500 F1-es versenyt.
Próbálják megtörni a Mercedes dominanciát - de nem megy. Miért ? Mert nem értik a dolgokat. Lásd a nemrégi motormód szabályt, csak úgy bedobva a szezon közepén - 6 és fél év után (14 óta van, csak az új turbó korszakban) .
Az, amit a Ferrarival műveltek a tavalyi motortrükközésel kapcsolatban - soha nem publikált részletek, a büntetés teljes elmaradása, vagy esetleg annak is az eltussolása ? Volt olyan szezon (2007) hogy a McLaren összes pontját törölték (előre is), 100 M dollár büntetés (és lehet némi belepiszkálás az egyéni pontokba is). Pedig az csak némi dokumentáció átadás volt, nem is igazán bizonyítva.
És még: szeretem a Ferrarit, de ez a privilegizált állapot (beleértve a legtöbb juttatást nekik) valószínűleg többet árt mint használ. Nemigazán motiváló. Hogy lehet ekkorát esni egy csapatnak 2 szezon közben ? Csak a motor ? Nemigen, mert már az Alfa Romeo is előzi őket.
A FIA, F1 versenybíráskodás szégyenletesen következetlen. A Ferrari megúszta minden büntetés nélkül. De a csalás nagy lehetett, mert nagy a motorerő hiány most. Hogy mehettek le valami 15 versenyt szabálytalan motorral ? Az egészben csak az a jó, hogy végül visszaütött nekik, és lemaradtak a fejlesztési versenyben. Remélem Binottonak ez az utolsó szezonja.
Voltak fura ítéletek, főleg az utóbbi 5-6 évben. Verstappen nemigen lett büntetve a nagyon veszélyes cikázásaiért. Végül, ha úgy tetszik, maga az Isten büntette meg - őt és a csapatot (Baku), és van most nekik Albon Ricciardo helyett.
Vagy friss esetek: Perez a szabadedzésen igen veszélyesen tér vissza a pályára - 1 rajthelyes hátrasorolás . Hamilton kissé messzebb a mellesleg nem is pontosan definiált helytől végez rajtgyakorlatot a verseny előtti miben is - bejáratás lenne a név ? Nem is tudom, ritkán látni az M4-en. És azért kap összesen 10 mp büntit - ami legalább vagy 10 hely vesztést okoz neki valamikor az első 25 körben, vagyis jóval nagyobb a valódi lemaradás időben.
Gratula FIA majmok ! Most olyan izgalmas lesz a hátralevő 7 verseny, mint ahogy én izgulok hogy túlélem-e a koronavírust ha netán elkapnám. Mellesleg, lehet hogy már keresztül is mentem rajta, még Február közepén. 2 nap alatt.
#174541
miért a felvezető kör a verseny része? vagy az is ugyan ugy elötte van mint a rajtrácsra való felállás.
igy ha most nem ez nem számitott lajosnak akkor a haasnak se kellett volna számitani akkor a gumicserére való rákérdezés.
ez a baj az FIA-val, hogy hiába van mindenre kiterjedő tilságosan agyonszabályozott szabályrendszere, ha mégis képesek azt ugy használni, hogy épp ahogy valaki értelmezi vagy akinek a javára vagy kárára tudnak dönteni.
ezért kellene csökkeneteni és egyszerüsiteni ezeket a szabályokat, hogy mindenki meg tudja jegyezni és ha valmi történik akkor kétséget kizároan legyen egy fekete vagy fehét döntés, ne egy szürke , hogy vagy igy avgy ugy értelmezem.
igy ha most nem ez nem számitott lajosnak akkor a haasnak se kellett volna számitani akkor a gumicserére való rákérdezés.
ez a baj az FIA-val, hogy hiába van mindenre kiterjedő tilságosan agyonszabályozott szabályrendszere, ha mégis képesek azt ugy használni, hogy épp ahogy valaki értelmezi vagy akinek a javára vagy kárára tudnak dönteni.
ezért kellene csökkeneteni és egyszerüsiteni ezeket a szabályokat, hogy mindenki meg tudja jegyezni és ha valmi történik akkor kétséget kizároan legyen egy fekete vagy fehét döntés, ne egy szürke , hogy vagy igy avgy ugy értelmezem.
#174540
?
Itt még a rajtrácsra felállásról van szó, nem pedig amikor már zöld lámpánál elengedik a mezőnyt a felvezető körre.
Itt még a rajtrácsra felállásról van szó, nem pedig amikor már zöld lámpánál elengedik a mezőnyt a felvezető körre.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#174539
Ilyen alapon, ha a csapat arra utasítja, hogy verje a kocsit a falba, és ő megteszi, akkor ő nem felelős csak a csapat? #facepalm
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#174538
ha ez igaz akkor miért buntették meg azokat akik beszéltek a felvezető kör alatt, hogy kereket kellene cserélni a start elött?
az sem a versenyen történt, de benne van a szabálykönyvben , hogy nem szolhatnak a pilótához a felvezető alatt.
pont.
járt érte a buntetés, itt meg ugyan az a szitu, de mivel hami volt a hunyo egyből lehet máshogy értelmezni meg józan észre hivatkozni , hogy ne kelljen megbuntetni és megkockáztatni, hogy hátha ki kell zárni egy versenyről.
az sem a versenyen történt, de benne van a szabálykönyvben , hogy nem szolhatnak a pilótához a felvezető alatt.
pont.
járt érte a buntetés, itt meg ugyan az a szitu, de mivel hami volt a hunyo egyből lehet máshogy értelmezni meg józan észre hivatkozni , hogy ne kelljen megbuntetni és megkockáztatni, hogy hátha ki kell zárni egy versenyről.
#174537
én sem szeretem Hamiltont,de az még nevetségesebb ha valaki annyira utálja,hogy képtelen szubjektíven gondolkozni:
„A bírák a csapattól azt az információt kapták, hogy a 44-es rajtszámú autó vezetőjét a csapat utasította arra, teljesítsen rajtgyakorlatot a nem megfelelő helyről. Ezt megerősítette a bírák által visszahallgatott rádiózás a csapat és a versenyző között."
régen azért ment a sírás mert a csapat hibájáért a versenyzőt büntetik,most meg...ha van rajta sapka,ha nincs rajta sapka esete <#wow3>
„A bírák a csapattól azt az információt kapták, hogy a 44-es rajtszámú autó vezetőjét a csapat utasította arra, teljesítsen rajtgyakorlatot a nem megfelelő helyről. Ezt megerősítette a bírák által visszahallgatott rádiózás a csapat és a versenyző között."
régen azért ment a sírás mert a csapat hibájáért a versenyzőt büntetik,most meg...ha van rajta sapka,ha nincs rajta sapka esete <#wow3>
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#174536
„A dolgok nem mindig feketék vagy fehérek, és itt is van tér az értelmezéseknek. A szabályokat eltérő módon lehet értelmezni, és ott van a józan ész. A futamon belüli büntetést adtak, valójában kettőt is, egy olyan szabálysértésért, ami a verseny előtt történt.”
Kiemelte: „Egy verseny előtti vagy a rajtrácsra vezető kör során történt szabálysértésért, vagy akár boxutcai gyorshajtásért még soha nem adtak a versenyen belül büntetést. Ez újdonság. És lehet is rajta vitatkozni.”
Kiemelte: „Egy verseny előtti vagy a rajtrácsra vezető kör során történt szabálysértésért, vagy akár boxutcai gyorshajtásért még soha nem adtak a versenyen belül büntetést. Ez újdonság. És lehet is rajta vitatkozni.”
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#174535
Látom kihisztizték a büntetés eltörlését is! Nevetséges az egész, rájöttek, hogy ha kap egy versenyes eltiltást még Bottas utoléri és nem lesz VB hamilton, aztán tolhatják ki egy évvel a szabálymódosításokat.
Mercedes sírás!<#rinya><#rinya><#rinya>
Utoljára szerkesztette: SzocsA, 2020.09.27. 19:38:48
Mercedes sírás!<#rinya><#rinya><#rinya>
Utoljára szerkesztette: SzocsA, 2020.09.27. 19:38:48
#174534
Az ötlet jó, de elhányom magam a gagyin felnagyított, majd milliószor újratömörített alapanyagon..... <#rinya>
Utoljára szerkesztette: PLaci, 2020.09.27. 18:11:47
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Utoljára szerkesztette: PLaci, 2020.09.27. 18:11:47
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#174533
😊))
ez jó
ez jó
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#174532
Nincs kit rakni Albon helyére, azért van még RB-ban
#174531
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#174530
Igen, Kvyat szépen nekiment Vettelnek akkor, de az a mondás járja, hogy Verstappen mindenféleképp bekerült volna abban a szezonban a RB-be, mert nagyon arra mentek többen. + a Mercedes is besegített az akkori 2x-es kieséssel = Verstapen győz az első RB-s versenyén.
Igen - a legfiatalabb győztes cím. Idén meg mentek volna a legfiatalabb VB-re, de ahhoz megbízhatóbb technika kellene. Ki esett ki idén először ? Pont Max, az első, a csapat házi versenyén. Mellesleg, ki volt az új turbó éra legelső kiesője ? Pont a legnagyobb nyertese - Hamilton - 2014 Ausztrália, gyújtógyertya probléma. És talán az ilyeneken múlik, hogy egy csapat mennyire lesz sikeres - a RB idén nemigen tündüköl a megbízhatóságban (beleértve a Honda motort is, persze) - Verstappen már 3 kiesés amiatt.
Ami Alonso-t illeti, nehezen tudom elképzelni hogy valami Vettel (mostani) szintre süllyedjen. És a Renault is könnyen jobb lehet mint az Aston Martin, a Mercedes motor ellenére is.
Igen - a legfiatalabb győztes cím. Idén meg mentek volna a legfiatalabb VB-re, de ahhoz megbízhatóbb technika kellene. Ki esett ki idén először ? Pont Max, az első, a csapat házi versenyén. Mellesleg, ki volt az új turbó éra legelső kiesője ? Pont a legnagyobb nyertese - Hamilton - 2014 Ausztrália, gyújtógyertya probléma. És talán az ilyeneken múlik, hogy egy csapat mennyire lesz sikeres - a RB idén nemigen tündüköl a megbízhatóságban (beleértve a Honda motort is, persze) - Verstappen már 3 kiesés amiatt.
Ami Alonso-t illeti, nehezen tudom elképzelni hogy valami Vettel (mostani) szintre süllyedjen. És a Renault is könnyen jobb lehet mint az Aston Martin, a Mercedes motor ellenére is.
#174529
A világbajnokok többsége a 13-14. helyén ért be. Kíváncsi vagyok változik e vmit a kép, ha jövőre Alonso visszatér.
#174528
Abból, ahogyan tavaly Gasly is szenvedett, lehetséges, hogy annyira Verstappenre tervezik az autót, hogy más már nehezebben boldogul vele, mert nem azonos a vezetési stílusuk.
Kvyatot azért fokozták le, mert a 2016 -os orosz nagydíj első körében nem egyszer, hanem kétszer is nekiment Vettelnek. Ez után nevezte (el) Vettel torpedónak.
Utoljára szerkesztette: PLaci, 2020.09.27. 16:53:50
Kvyatot azért fokozták le, mert a 2016 -os orosz nagydíj első körében nem egyszer, hanem kétszer is nekiment Vettelnek. Ez után nevezte (el) Vettel torpedónak.
Utoljára szerkesztette: PLaci, 2020.09.27. 16:53:50
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#174527
Hamilton ugy tesz mintha rá nem vonatkoznának a szabályok.
nekem az a furcsak, hogy egy menekülö utvonalat sikerül nekik olyan helre és ugy kialakitani, hogy nagyobb bajt okozzon mint amit el akarnak kerülni.
Ahogy sainz esetében is, miért olyan szük utat jelölnek ki , hogy kötelező legyen áthaladni? valaki pont azért megy oda mert alig tudja összeszedni az autót vagy elfékezi magát és ha nem ideális ivben érkezik akkor z lesz mint a sainznál ,hogy vagy eltalálja a falat vagy a bólyákat.
Azok a hungaroceles dolgokat is, nem tudom, hogy miért kellett miattuk a VC. simán volt annyi idő, hogy valaki odamenjen és letenni egy másikat, vagy hagyni , mert nagy gondot nem okozott volna amugy sem.
Ami a pilótákat illeti, nekem Albon aki kilóg a sorból, hogy hogy lehet még a RB csapatnál, mikor kvyatot már ettől kevesebb miatt kitették a csapatbol. aki most egy lassabb csapattal is albon elött tud lenni.
nekem az a furcsak, hogy egy menekülö utvonalat sikerül nekik olyan helre és ugy kialakitani, hogy nagyobb bajt okozzon mint amit el akarnak kerülni.
Ahogy sainz esetében is, miért olyan szük utat jelölnek ki , hogy kötelező legyen áthaladni? valaki pont azért megy oda mert alig tudja összeszedni az autót vagy elfékezi magát és ha nem ideális ivben érkezik akkor z lesz mint a sainznál ,hogy vagy eltalálja a falat vagy a bólyákat.
Azok a hungaroceles dolgokat is, nem tudom, hogy miért kellett miattuk a VC. simán volt annyi idő, hogy valaki odamenjen és letenni egy másikat, vagy hagyni , mert nagy gondot nem okozott volna amugy sem.
Ami a pilótákat illeti, nekem Albon aki kilóg a sorból, hogy hogy lehet még a RB csapatnál, mikor kvyatot már ettől kevesebb miatt kitették a csapatbol. aki most egy lassabb csapattal is albon elött tud lenni.
#174526
A büntetések a nem szabályos visszatérés, tábla elkerülés miatt már tényleg röhej voltak. Főleg GrosJean többszörös lecsuszása és "rombolása" esetén. És ő nem, de Ricci kapott 5 mp-t ???? Valahogy nem látom a jövő évben az F1-ben. Perez, Hülkenberg messze előtte vannak mint versenyzők.
A másik, aki szintén szánalmas produkciókat nyújt (idén és az utóbbi néhány éven) Vettel. Megint 0 pont, kiesés a Q2-ben ,,,,
Előre sajnálom az Aston Martint. De Stroll (apa is meg Jr. is) könnyen lehet boldogok lesznek a végén - 4x VB-ot győztek le <#mf2>
A másik, aki szintén szánalmas produkciókat nyújt (idén és az utóbbi néhány éven) Vettel. Megint 0 pont, kiesés a Q2-ben ,,,,
Előre sajnálom az Aston Martint. De Stroll (apa is meg Jr. is) könnyen lehet boldogok lesznek a végén - 4x VB-ot győztek le <#mf2>
#174525
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#174524
<#wow1>
Állítólag még 4 versenyhétvége, míg valamelyik pont lejár. <#eplus2>
Utoljára szerkesztette: PLaci, 2020.09.27. 15:12:57
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#174523
Russel mért jött másodjára a boxba? 😮
Ennyire elfékezte volna a gumit?
Ennyire elfékezte volna a gumit?
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#174522
Hamilton kapott 2x (!!!) 5 másodpercet. <#eplus2>
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#174521
Latifi is, mert váltót cseréltek mind a kettőjüknél.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#174520
Per Aspera Ad Inferi.
#174519
Durva baleset volt az F2 -ben... A legfontosabb: Mindkét pilóta megúszta, saját lábukon szálltak ki.
A látottak alapján a véleményem szerint a 4. kanyarban nem a legszerencsésebb az, hogy a Tecpro fal minden rétege az útiránnyal teljesen párhuzamos...
Képek:
Mint mondtam, a pilótáknak nem esett baja. Az egyik autó pár perccel később kigyulladt.
Teljes galléria az imgur -on.
A látottak alapján a véleményem szerint a 4. kanyarban nem a legszerencsésebb az, hogy a Tecpro fal minden rétege az útiránnyal teljesen párhuzamos...
Képek:
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Mint mondtam, a pilótáknak nem esett baja. Az egyik autó pár perccel később kigyulladt.
Teljes galléria az imgur -on.
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#174518
Albon állítólag kapott egy 5 rajthelyes büntetést.... 😮
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#174517
Vettel takarít. <#vigyor>
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#174516
Már irniakartam h miért ilyen fos a RB erre Max összekapta magát.Rajtután remélem megelőzi Ham-t és dobogó 1 <#nezze>
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2020.09.26. 15:14:20
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2020.09.26. 15:14:20
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#174515
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#174514
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#174513
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#174512
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#174511
Robert Kubica a Nordschleifén.
Isten nem bottal, hanem VMware.
#174510
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Per Aspera Ad Inferi.
#174509
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#174508
<#taps><#wow2>
#174507
Per Aspera Ad Inferi.
#174506
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#174505
Imádom ezt a hangot! 😊
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#174504
Srácok, lehet dumálni Hamiltonról is, de csak kulturáltan plíz.
#174503
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Ha szezonvégén meglesz a vb cím mennek páran a lélegeztető gépre 😄 nemkell covid.
HA JÖVŐRE MEGNYERI AKKOR CUCLIRA VÁGJA MAGÁT JÓ PÁR EFEGYRAJONGÓ.Mert ugye tuggyuk a Hami miatt nézik a futamokat nem a kviját meg a kimi miatt 😄DD
HA JÖVŐRE MEGNYERI AKKOR CUCLIRA VÁGJA MAGÁT JÓ PÁR EFEGYRAJONGÓ.Mert ugye tuggyuk a Hami miatt nézik a futamokat nem a kviját meg a kimi miatt 😄DD
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#174495
Valszeg nem egy zenét kedvelünk, én max azokat röhögtem ki akik sablonszerűen öltözködtek, Hamilton csak jelenthet egy Neil Young-hoz, Ozzy-hoz, Tommy Lee-hez, hogy az oi és punk arcokat ne is említsem, western csizma narancssárga rövidgatyával 😊))
szal ha én valamit utáltam az mindig a kispolgárok uniformizálási vágya volt mások felé....éljen már mindenki úgy ahogy akar, 'sztán ha fehér lepedőbe akar öltözni akkor hajrá.
szal ha én valamit utáltam az mindig a kispolgárok uniformizálási vágya volt mások felé....éljen már mindenki úgy ahogy akar, 'sztán ha fehér lepedőbe akar öltözni akkor hajrá.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#174493
ne irigykedj, hanem nosza csinalj te is majmot magadbol! egy szines poloval meg nincs semmi gond. rengeteget latok, nekem is van es hordom is, persze nem szivarvanyszinut 😄