FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
http://gaborszantai.co.uk/
Mercedes E320 kaszinó rójál
Mercedes E320 kaszinó rójál
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
Mercedes E320 kaszinó rójál
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
tavaj ijenkor már bemutatták a ferrárit!!!
jó nagy peres gumik kellenének rá 20 colos alufenikkel csontig ültetett kasztnikkal ugy faint lenne.!
Mercedes E320 kaszinó rójál
☢ HARDSTYLE ☢ SCANTRAXX RECORDZ ☢
Tényleg érdekes lesz nézni amikor egy lotus renault (vagy mi a túró lesz) mge a mclaren körözik le a hrt-ket lesz gyuszinak fejvakargatás <#idiota>
Mercedes E320 kaszinó rójál
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
bár tudom, hogy ez most bunkóság volt, de nekem jól esett<#zavart1>
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#hhwnd
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
megint engedélyezve lesznek a kerekeken ezek a bizbaszok?
#hhwnd
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
http://gaborszantai.co.uk/
Stefano Domenicali személye, és elsõsorban a csapatfõnöki posztra való alkalmassága igencsak megosztja még a Ferrari rajongótáborát is, és sokan õt kiáltják ki a legendás alakulat leggyengébb láncszemének. Alkalmatlanságát fõleg a hibás, olykor kabaréba illõ (még a többi csapatot is megmosolyogtató) stratégiai döntésekkel indokolják. Egy olasz napilapnak (La Republica) most maga a csapatfõnök is bevallotta, hogy a 2010-es szezon végén õ maga is elgondolkodott azon, hogy alkalmas-e erre a szerepre.
Stefano Domenicali nyilatkozata után nem sokkal a Ferrari hivatalosan bejelentette, hogy Pat Fry 2011-ben Chris Dyert váltja, vagyis ezentúl a vezetõ versenymérnöki posztot tölti be a szakember. Az Abu Dzabi Nagydíjon alkalmazott hibás stratégia felelõsének, Chris Dyernek a jövõbeni feladatköre még nem tisztázott.
Let the good times roll.
700 lóerõ minimum+kers
És úgynézki jelentõsen könnyebbek lesznek a kocsik 2013 tól, turbómotornak nics akkora súlya+ kevesebb üzemanyagot kell majd cipelniük mert kevesebbet fogyaszt. Jó lesz ez szépen elfütyörésznek majd a turbok.
Biztos el is fog majd füstölni 1,2.
Mercedes E320 kaszinó rójál
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!
http://gaborszantai.co.uk/
E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!
a jenkiket meg nem fogja érdekelni ha az õ nevük nem szerepel..ill. olyan versenyzõ aki nem európában nevelkedett..pl. Marco Andretti vagy a kis Rahal miattuk kimennek de az ilyen Scott Speed és társaik miatt nem fognak.
ráadásul egy erõs nascar bástyánál a F1-el és most a tuti buktára tenném a pénzt 😉
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
majd ha Ganassi vagy Penske csapat lesz (majd ha 20 millából lehet VB valaki a F1-ben akkor beszállok mondta Chip)amiért kimegy a jenki egy F1 futamra, akkor lesz érdeklõdés is, addig teljesen felesleges erõltetni ezt...szerintem.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
Monaco-ban egy jóval gyengébb autó akár egy egész versenyen fel tud tartani nála gyorsabb autókat..azonos gumin, azonos tankoltsági szinten.
Glock ezt szingapurban nem volt képes csak 10körök erejéig..
Tehát persze van különbség, Imola-ban két hasonló autó, két hasonló tudású versenyzõ küzdött egymással anélkül hogy az elõzésre alkalom adódott volna.
Alonso vs. Petrov-nál pedig megint más volt a probléma, normális esetben Alonso nem szorul be Petrov mögé, és az autója úgy volt beállítva hogy az õ súlycsoportjába tartozó autókkal tudjon versenyre kellni....ma már ez is kell, sztem biztos hogy mérlegelik feltehetõen hogyan fog lezajlani a verseny a rajt után...mert ezt kell...lehet hogy nem úgy fog történni...bármi lehet egy rajtot követõen, de számolni kell vele..ha Alonso-nak jó végsebet állítnak akkor nem fogja tudni tartani a Red Bull-McLaren tempóját egy alapvetõen kanyarokban hangsúlyosabb pályán (majd minden pálya az), így viszont tragédiának élhették meg hgoy az SC alatti cseréjének köszönhetõen Petrov Alonso elé került...végleg.
Mindennek meg van az oka...és tényleg technikailag ez volt a helyzet, ezen már segíteni nem tudtak, csak Alonso-t buffolták fejben hogy meg kell csinálnia..
De ez kutya nehéz, ha a technika nem szolgál.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
monaco-ban sokkal rosszabb az aszfalt, lejt mindenfelé, ráadásul az alagút után még a látási viszonyok is rosszak, a hirtelen fényviszonyváltozás miatt. monacoban ráadásul teljesen másképp van az autó beállítva, sokkal lassabban is mennek.
Én a monacoi pályát, még mindig nem hasonlítanám, csak azért mert van 1 kanyar, ami valamennyire hasonlít.