FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

b-type
#175632
Sztem Wéber Gabiék telemetria elemzései elég világossá teszik azt hogy vannak-e tartalékok agy sem.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

sure
#175631
"most nem tudjuk, hogy a Merciből vajon kihoznak-e mindent."
De tudjuk, nem hoznak ki mindent, Bottas legalábbis biztosan nem, hiszen HAM vezeti a VB-t, ő pedig harmadik...oké, hogy az egyik versenyen kilökték, de hányadik helyről... Pole-ból indulva sem tudott Portugáliában nyerni, és szerintem holnap örülhet, ha csak Leclerc fogja az első kanyarban otthagyni.

Isten nem bottal, hanem VMware.

b-type
#175630
Nekem Russell kicsit felemás...több lehetősége is lett volna pontot szerezni, de nem tudta megcsinálni. Tehát a teljesítménye kell ahoz hogy pont közelébe jusson, és a teljesítménye kellett haoz is hogy elbukja.
..és ez egyelőre még mindig áll.
sztem Perez ngyon jó helyen van ott, ha összeáll neki a Red Bull, akkor ő egy erős versenyző. ..és nem rivalizál, láthatóan nem rivalizál egyszerűen teszi a dolgát,..és ha olyan helyzetbe került akkor szerintem pillanatnyi habozás nélkül segíteni fog Verstappen-nek.
Russell nem ez a habitus...+ az Imolai eset, és az utána leadott nyilatkozatai elég visszásak voltak sztem.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

mcmoha
#175629

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

sure
#175628
"Russelt kellett volna megvennie a RB-nak Perez helyett."
Ez nekem is eszembe jutott 😊 , igen ütős felállás lehetne! És ha jövőre sem ad neki ülést a Merci, akár még elő is fordulhat.

A Williams mintha szintén javuló tendenciát mutatna, bár lehet, ez csak a rém gyenge Haas mellett tűnik úgy, mindenesetre nagyon sajnálnám, ha ki kellene szállniuk a F1-ből (a Haas-ért nem fogok könnyeket hullatni, ha ez megesik velük).

Isten nem bottal, hanem VMware.

Magnum PI
#175627
Verseny stratégiában, taktikában (időzítés, türelem stb..) tanul de vezetéstechnikában szerintem élen jár.

Az igaz, hogy senki nem tud többet kihozni az autóból mint amit az tud, de most nem tudjuk, hogy a Merciből vajon kihoznak-e mindent. Albon és Gasly is nagyon jó pilóták és nem tudták felvenni a tempot és szerintem Perez sem fogja. Ha visszaemlékszel Albon bemutatkozása egész jól sikerült, de utána csak egyre rosszabb lett. Szerintem azért mert túlerőltetik, hogy hozzák a Verstappen szintjét.

Szerintem a mostani mezőnyben Russel van Verstappen szintjén. Érdekes módon nem is kellett neki semmi betanuló időszak hogy már az első futamán maga mögött hagyja Bottast egy Mercedessel, pedig bottas is 5 éve azt vezeti. Bottas meg néha veri Hamilton (máskor meg kört kap), szóval szerintem ugyanabban a kocsiban Russel is és Verstappen is adna 3-4 tizedet Hamiltonnak.

Russelt kellett volna megvennie a RB-nak Perez helyett.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2021.05.08. 20:57:40

sure
#175626
Nyilván egy Albon-Perez páros nem biztos, hogy ennyire meg tudná fingatni Hamiltont, viszont mondjuk a Merciben is ha Bottas mellett mondjuk egy Latifi vagy Mazepin ülne, nem biztos, hogy ennyire dominálnák a mezőnyt, ufóautó ide vagy oda... Szerintem Perez egyelőre még mindig talán a legerősebb csapattársa Gaslyhoz meg Albonhoz képest, és bízom benne, hogy év közben beleszokik a jóba és jövőre is megkapja a RB ülést.

A Ferrari és a McLaren erősödő tendenciát mutat, én nem tartom kizártnak, hogy felzárkóznak a Red Bullhoz a következő néhány versenyen.

Tsunoda kissé csalódás, a kiragadott rádiózásai alapján káromkodni meg a kocsit fikázni jobban tudja, mint vezetni, ha jövőre is itt akar lenni, ennél jóval több alázat és sokkal kevesebb hiba kell.

Mazepin meg egy rossz vicc, szó szerint fél kézzel is verhető, ahogy az FP1 mutatja (pedig Kubica a kemény komponensen ment feleannyi kört csak, mint MAZ a sárgákon)

Isten nem bottal, hanem VMware.

b-type
#175625
Az autó tudja,..senki sem tud az autó teljesítőképessége felett autózni, Perez-nek van még dolga, de így is volt időmérő amikor legyőzte Verstappen-t (és majdnem Hamilton.-t is), ésfutamon is tud olyan gyors lenni, egyszerűen még nem állt rá az agya az autóra, Verstappen a 7. éve vezeti az autót.
A hibák pedig hibák, 3méterrel átcsúszni a PIT vonalon blokkoló kerekekkel az nem kikényszerített hiba, az SC mögötti sem,..és igazából sztem az sem amikor a +pontos gyors körért megy a legalkalmasabb gumin, a legkönnyebb autóval.
Max nagyon jó versenyző, de nagyon sok dolgot most tanul meg annak ellenére hogy már a 8. szezonját tapossa az F1-ben.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Magnum PI
#175624
Szerintem a RB csak Verstappen miatt jó, és egyáltalán nincs a Mercedes szinten a kocsi. Szerintem azért küzd a többi pilóta annyira mert látják, hogy mit lehetne kihozni a kocsiból de ahhoz már annyira a határokat kell feszegetni folyamatosan, hogy ott már jönnek a hibák. Érdemes megnézni pár online versenyét, teljesen robotban vezet Verstappen.

lac coo
#175623
Úgylátom a következő pilóta akit elintéz a Max alá tervezett RB az Perez lesz ... 😄
lac coo
#175622
A teljes kocsiba a kerék is beletartozik ... 😉
repvez
#175621
elég baj, mert ha ugy vennénk, hogy a pálya a levegőben lóg és a mostani szabályokat vesszuk , hogy a ivbelső keréknek kell a pálya szélét érinteni akkor a kocsi pont leesik .
Mig ha a ivkülső keréknek kellene érintenie a pálya szélét akor meg rajta maradna.

igy nem lenne variálás, hogy valaki csak a kocsi felével hagyta el a pályát valaki meg kicentizi.
Mindenkinek ugyan olyan széles a kocsija, igy ha az ívkülső kerék lemegy a pályárol az mindenkinek egyforma .
mcmoha
#175620

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

maffioso
#175619
"néhol az ivbelső keréknek kellett érintenie a pályát legalább"

Ez az általános megfogalmazása a pályán levésnek.

\"If in doubt, flat out!\"

repvez
#175618
Perez megmutatta, hogy mit kell csinálni , hogy egyértelmű legyen a pálya határ.
Kavicságyat kell tenni a kerékvető mellé és ha kimész rá, akkor megpördülsz, vagy csak jóval lassabb leszel.
Ennyi az egész.
Nem itt egyik kanyarban igy meg úgy. Meg az is hülyeség volt már nekem , hogy néhol az ivbelső keréknek kellett érintenie a pályát legalább, magyarul a teljes kocsi már pályán kívül mehet.
mcmoha
#175617

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

HTS s3rg1nh00
#175616
nagyon érdekes videó arról mennyit tud fejlődni 5 év alatt az F1,pedig azt gondolnánk nem túl sokat...

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

mcmoha
#175615

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

#175614

racingarena.hu | gokartsopron.hu

mcmoha
#175613

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

nearo
#175612
nők a rajtrácson...

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

HTS s3rg1nh00
#175611
1,5 napjuk volt szezon előtt tesztelni fejenként,borítékolható volt az eredmény.

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

RatBaG
#175610
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Per Aspera Ad Inferi.

#175609

racingarena.hu | gokartsopron.hu

b-type
#175608
<#eljen> Helmut Marko, Max Verstappen
😊)

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Szabi
#175607
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

"Nulla tenaci invia est via"

Nohab
#175606
Azt néztem, hogy szinte az összes csapatot váltó pilóta rosszabbul szerepel, mint a jelenlegi csapattársa. Alonso és Vettel egyszer végzett előrébb.
#175605
Szokja még az autót és nagyon erős a másik pilóta. Ugyan ez van Perezzel és Alonsoval is.

racingarena.hu | gokartsopron.hu

#175604
Ricciardoval mi tortent, hogy ennyire lehagyta ot Norris? Vagy nem talalja az egyensulyt a Mclarennel? Eddig szinte minden csapattarsat meg tudta verni...

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

AnuluWork
#175603
Akkor visszaszokom az azonnali elalvásra. 😊

Mondjuk, tavaly legalább volt buli Portugáliában. Eső, meg miegymás. Most az egy szem kormányt bámulón kívül nagyon nem tolakodtak a többiek a kavicságyban.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

#175602
Szerintem a Merci kezd magáratalálni, már most is 2-3 tized előnyben voltak. Ha a köv. nagydíjon is ez történik, akkor én nem számítok nagy változásra és innentől hengerelni fognak (ne legyen igazam). A legjobb mérce Bottas, ha ő is képes lesz Verstappen elé kerülni, akkor a Merci újra nagy előnyben lesz.
#175601
Mazepin beért már a célba? 😄

racingarena.hu | gokartsopron.hu

AnuluWork
#175600
Olyan ez, mint az Alfa fellebbezése, és ami miatt elutasították. 😄

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

AnuluWork
#175599
Jó lesz ez az év!

Míg tavaly egyes futamokon sikeresen szinte azonnal elaludtam, és a végéig nem ébredtem fel annyira izgalmasak voltak, idén, rögtön a portugál kapcsán ezt már kétszer sikerült megtennem, tehát fel is ébredtem, ezek szerint valami történt, és nem a palik ordibált, mint egy idióta, de vissza is aludtam, annyira izgalmas volt. Tehát némi változást idén azért észre lehet venni, de még nem az igazi. 😄

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

#175598

racingarena.hu | gokartsopron.hu

b-type
#175597
attól hogy szabályos még nézhet ki hülyén 😊) ..mint pl. a DAS.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Magnum PI
#175596
De azzal nem értek egyet, az alapján kéne mérlegelni, hogy mi néz ki szarul meg mi nem. Az a lényeg, hogy szabályos volt vagy sem.

Magnum PI
#175595
Nem mondtam, hogy nem értek egyet a döntéssel. Csak megmutattam milyen hülyén van leírva a szabály.

b-type
#175594
sokkal egyszerűbb a magyarázat, Nagy Gani meg is fogalmazta a futam után. Az 1pont miatt lett tartós előnyszerzés.
De ha csak simán nézed,.mondjuk elfogulatlanul, két versenyző fut gyors kört amiért 1 pont jár, az egyik a pálya határain belül, a másik kívül. Sz@rul néz ki ha annak adod az egy pontot aki elhagyja a pályát.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Magnum PI
#175593
FIA memó:

"A lap time achieved during any practice session or the race by leaving the track on the exit of Turn 1/4/15, will result in that lap time and the immediately following lap time being invalidated by the stewards."

"The track limits at the exit of Turn 14 are defined as when no part of the car remains in contact with the red and white kerb."

Magyarul egyértelműen büntetik az 1/4/15-ös kanyarokat, a 14-hez meg csak leírták hol a határ. Teljesen értelmetlen megfogalmazás, szinte már-már szándékosnak tűnik, hogy a úgy tudják alkalmazni ahogy kedvük tartja.

mcmoha
#175592

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

oneal1
#175591
hol vannak a Maz fanok? 😄

!Forza Ferrari!

Magnum PI
#175590
Vagy mikor Hamilton már mögötte fordult be egyből kihozni, hogy neki ne adjon, de mint láttuk nem számított volna egyik sem

PLaci
#175589
Perezt egy körrel később kellett volna a box -ba hívni, hogy adjon Verstappen -nek egyszer DRS -t...

Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci

HTS s3rg1nh00
#175588
lassúak voltak.

#175581:aratás után okos a paraszt.

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

AnuluWork
#175587
Ricciardo és Stroll hogyhogy ott, ahol? Nem láttam a qualit.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

mcmoha
#175586

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

mcmoha
#175585

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

mcmoha
#175584

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

mcmoha
#175583

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"