FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
hogy törhetett el a felfüggesztése? magyarázat?
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Nem elég,hogy lassú még el is törik a felfüggesztés.
gyula ma is kritikán aluli volt.Folyamatosan össze-vissza beszél
botrány...
Vettel 1.24.824
2,Button +0.367
3,Hamilton+0.379
4,Webber
mercedes E320 CDI owner
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...
!Forza Ferrari!
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Mert egyébként hiába a széles papucs, ahogy kanyarokban is kipördülne, úgy a féktáv elején ahol a legnagyobb a lassulás, ott nem maradna tapadás..csak sokkal fokozatosabban lehetne lassulni, itt viszont óriási blokkot nyomnak a karbonnak, az felmelegszik, és már produkálja is az irgalmatlan fékerõt...kell az aero ezekhez a féktávokhoz.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
De más az amikor egy kanyarba befelé is fékezni kell,vagy (jelen esetben Massa videón)egyenes szakaszban kell fékezni.
Mind2 esetben szükség van a szárnyakra,más-más mértékben,ezért írtam,hogy inkább a kigyorsítások és a kanyarvétel ahol igazán szerepük van.
Az F1 féktávjai brutál rövidek...az egyik pillanatban még 180km/h a másikban már 50km/h...egyszerûen kell a leszorító erõ ehhez a lassuláshoz, különben blokkolnának a kerekek, nincs ideje 'lassulni' az autónak leszorítóerõ nélkül...ez fokozottan igaz terhelésváltásnál, vagy szintkülönbségre érkezve a féken.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
http://langologitarok.blog.hu/2011/10/28/szetvertek_a_metallica_cuccat_indiaban
Per Aspera Ad Inferi.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Ez egyszerû fizika,100-120-as tempónál kb 150kg leszorító erõt produkálnak,míg 200-250-nél kb 600-at,vagyis hatványozottan emelkedik..
Tehát minél lassabban mész,annál kisebb a szerepe a szárnyaknak és minél gyorsabban,annál jobban kanyarodik,(természetesen bizonyos határokon belül)
Inkább a sebesség az ami életre kelti õket,elegendõ szemszél nélkül mit sem érnek..
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
Per Aspera Ad Inferi.
Azt hitték majd senki se veszi észre?😄
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
hamin a német, buttonon a magyar, remélem, button dobogós lesz majd 😄
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
http://www.twitch.tv/hegii
I met God. She's black
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.