FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Ulvar
#117368
😄DDD

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Dietrich
#117367
Lui minden nyarát így tölti a Balatonnál 😄

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#117366
Én elõre tervezek.... kialakítok egy garázst oda netet gépet és ott nézem 😊)))

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Master91
#117365
Barichello.... <#idiota><#taps>
Dietrich
#117364
nyugi eljön majd az a idõ neked is, mmikor nem teheted meg :p

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

bardocz
#117363
Vízzel hajtott autó a középiskolás fizikán megbukott. Az meg, hogy a média mit mond...szerintük a vörösiszapban is vannak radioaktív anyagok. Kár, hogy alumíniumgyártás során olyan nem keletkezik.
Ulvar
#117362
Én leszarok mindenkit! (^^.)

Bathurst 1000et is üvöltve néztem hajnali fél 2kor 😊)).

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Dietrich
#117361

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#117360
Olaj miatt háborúk robbantak és fognak is még robbani..eszükbe sincs engedni más üzemanyagot az embereknek.
Vízzel hajtott autót is magyarok találták fel és mi lett vele?...olyan állapotban van ez a szabadalom is jelenleg, mint a golyós toll volt 1938-ban.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#117359
Az a kõkemény, hogy ilyen "szarért" fel kell kelnünk, összeveszni a családdal, hogy élõben nézhessük és csöndben õrjöngjünk a monitor elött..igaz Ulvar? <#hehe>

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

nearo
#117358
Azaz... de sajna már nincs fent youtube-on. Csak néhány képet találtam:
itt az utolsó három, látszik, hogy szoros befutó, de így nem az igazi. Tom Chilton 17 körön át vezetett és Plato kb az utolsó kanyarban elõzte meg.

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

Jeffjohnson
#117357
A vicc az egészben, hogy már régesrég elektromos kocsikkal járhatnánk ha az olajlobbi nem lenne. Ez a technologia már évtizedek óta elérhetõ és nem, hogy nem szennyezõbb hanem tisztábbá, csöndesebbé tenné a nagyvárosokat amik évek óta döglõdnek a szmog miatt...

Master91
#117356
Eeeez aaaaz! Köszi!
Totti5
#117355

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

#117354
és mind a kettejüknek az 1. vb címe az utolsó futamon dõlt el éppenhogy...utána a 2. címüket mindketten fölényesen húzták be😊

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#117353
most ugrott be egy érdekes összefüggés Schumi és Vettel között...

M.S debütált 1991 Jordan
1. teljes szezonja 1992 Benetton
1993 Benetton
1994-ben világbajnok, vagyis a 4. szezonjában Benetton
1995-ben világbajnok szintén Benetton

S.V debütált 2007 BMW
1. teljes szezonja 2008 Toro Rosso
2009 Red Bull
2010-ben világbajnok, vagyis a 4. szezonjában Red Bull
2011-ben világbajnok szintén Red Bull

jövõre lehet megszakad a sorozat?<#taps><#eplus2>

mondjuk az életkorukat tekintve térnek csak el picit, de akkor is kemény😊
2010-ben világbajnok

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

bardocz
#117352
Amikor Plato az utolsó körben az utolsó kanyarban elõz?
Master91
#117351
Csinált valami elektromos GT autót a Toyota, belsõ kamerás felvétellel mentek 1 verseny pályán, arról kéne 1 vidi, sajnos nem találom, nem tudom mivolt a kocsi neve. De annak még a hangja is teccett
nearo
#117350
Errõl eszembe jutott egy másik hasonló utolsó körös csata, csak talán BTCC volt és ha jól emlékszek, akkor Brands Hatch... és az elõzés is sikerült. De sehogy sem találom, valaki esetleg tudja mire gondolok?

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

Ulvar
#117349
Hát na igen...errõl beszéltem 😊.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Totti5
#117348
Most találtam. Hami vs Vettel F3al. Érdemes végignézni😊



Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

Firerock
#117347
ez kõkemény lehettett😄

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

Firerock
#117346
Akkor valószínûleg fettel nem nyerne,így ez kapásból felejtõs,ez az a sport ahol minden szabálynak olyannak kell lennie hogy az jó legyen a RedBullnak, lásd: Vettel nem tud elõzni,de most bevezették a sugárhajtómûvet amivel talán még neki is megy.

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

#117345


OFF

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#117344
A Renault mar az utcai elektromos autoihoz is felepitett egy ujrahasznosito/visszaforgato rendszert. Draga egyelore, de csinaljak.
Totalcar-on volt cikk mult heten errol, ha jol emlekszem.

Szerk: link - nem felhotlen meg a technika, de pont a versenyszakagak szoktak a fejlodest felgyorsitani. Szamomra az iszonyatos gyorsulas miatt meg a 'fake', szoftveres motorhang is elfogadhato😊

http://gaborszantai.co.uk/

benőmenő
#117343
És a sok kidobált akksi, meg a rengeteg áram miatt jobban szennyezné a környezetet, mint a forma1
#117342
Kicsit trollkodnek:

En szivem szerint mar szivesen latnek elektromos autoversenyeket, ahol a boxban lenne gyors akksicsere, igy full erovel lehetne teljesiteni a versenyeket es nem kellene nagyobb cellakat hordozni.

http://gaborszantai.co.uk/

Dietrich
#117341
a DTM jobban gyorsul a kevesebb tömege miatt, így a kacskaringós rövidebb pályákon valszeg õk nyernének, de pl. Bathurston (300km/h), Hidden Valley (260-280km/h)és talán Simon Plains (265km/h) pályákon kijönne a nagyobb erõ a hosszabb egyenes miatt.
Hockenheim már érdekesebb lenne.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#117340
azt én már nem hívnám túraautónak..prototipusnak inkább..zárt F1 autók 😊

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#117339
Relatív. A V8 autók izom autók. Az õstörténetük erre vezethetõ vissza.

A DTMben sokkal nagyobb szerepet kap a leszorító erõ, tehát az aero, mint a motor erõ. A kanyar sebesség jóval gyorsabb DTMben emiatt, de a végsebesség nem éri el azt a szintet amit a V8 még ki tud húzatni.

A DTM autók milyen üzemanyagot használnak? A V8ban E85 Etanolt (magyarul bio). Csak azért mert ez is sok mindent befolyásol. Az én megállapításom szerint a DTM nem túra autózás. A Túra autózásban ha ütköznek egy picit még nem kéne a fél autónak lebomlania. Ehhez képest a rengeteg aero elem miatt egy pici koccnál is simán darabok esnek le az autóról. Inkább hasonlít egy prototípus autóhoz a DTM mint túra autózáshoz.

A pályák is abszolút más karakterisztikájúak Ausztráliában, mint Európában.

De hasonlítsd össze magad. Két hasonló pálya.



Sajnos DTMrõl nem találtam olyan videót ahol mutatná egy Tv style az autó sebességét mondjuk egy célegyenes végén.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Totti5
#117338
Nem tudom, de ahogy nézem az F1 pilóták vagy kikponak idõvel vagy ott kullognak valahol a darálóban... az élen meg mennek a nagy nevek akik ennek a múfajnak az egyik legjobbjai.

Na de most gyorsabb vagy nem gyorsabb ez volt a kérdésem?😊

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

bardocz
#117337
Szóval gyorsabb<#nyes>
Ulvar
#117336
Hulladék egy autósport...az nem túra autózás, az prototípus tesztelgetés...egy apró érintésre letörik a fél kasztni...hagyjuk már ... meg oda mennek a kiöregedett F1 pilóták bohóckodni, néhány fiatal tehetség van ennyi...

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

bardocz
#117335
DRM 1050kg 470hp
V8 1350kg 650hp

Kanyarban biztos, hogy gyorsabb egy DTM-es verda, fõleg, hogy ott van is aero.
Totti5
#117334
DTM?

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

Ulvar
#117333
Ja és leggyorsabb túra autó bajnokság a világon a V8...van olyan pálya ahol 300 felett mennek. De normális pályán, mondjuk Adelaide-n is lazán van 260 km/h, amit kihúz a verda.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Ulvar
#117332
3 asszem: Sonoma, Watkins glen (Nascar vonalvezetése, tehát a rövidebb), meg most nem rég tették be asszem Road Amerikát. Ennyi. Az összes többi ovál.

IndyCar az egységes volt még idén. Ott volt ovál, road, street. Még ami ilyen az GP2, GP3, Formula Ford, IndyLights (indycar nevelõ széria), meg ... sok...rengeteg ilyen van.

Túra autózásban ez a V8 Supercars...nagyon minimális különbségek vannak autók között...összesen 2 gyár van.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Carlos
#117331
van pár nem ovál, de nem jellemzõ.

Þór vígi þessi rúnar

Master91
#117330
asszem nem mindig van ovál pályán. de lehet hülyeséget írok. amit te írsz inkább a GP2, meg a Formula Renault...
bakkerman
#117329
az nekem túl amerikai,meg az oválpálya amúgy se kedvencem

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

Carlos
#117328
MErt a NASCAR pont arról szól amit leírtál.

Þór vígi þessi rúnar

bakkerman
#117327
azt nem követem annyira,de sok formula autós szériát igen,meg WTCC,BTCC-t nagyon szeretem

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

Carlos
#117326
nézz NASCAR-t. <#idiota>

Þór vígi þessi rúnar

bakkerman
#117325
nekem van egy berögzött ideológiám,miszerint a legjobbat az F1-nek az tenne,ha egységesítenék a mechanikai dolgokat(motor,váltó stb...),legyen minden egyes autó a mezõnyben bivalyerõs,ezáltal megmaradna a "király kategória" jelzõ,és a csapatok meg trükközzenek a pilótákkal(egységes autóknál a pilóta tudása nagyon felértékelõdne),és a kasztnival,persze ottis egységes méretek lennének,de hozzá lehetne nyúlni a szárnyakhoz stb...sokkal több elõzés lenne,kisebb különbségek lennének 1 körön,és 6-7 versenyzõ küzdene a világbajnoki címért,aki TÉNYLEG JÓ PILÓTA,és nem csak kapott a segge alá egy jó autót!

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

Jeffjohnson
#117324
A 3. Ferrariba mondjuk pont Rossi-t ültetnék amire baromira kíváncsi lennék.

Egyébként F1 évek óta rossz irányba tart és én egyetértek a Ferrari álláspontjával.

Igenes csökkenteni kell az aerodinamika szerepét és nem nevetséges DRS el mesterséges elõzéseket csinálni növeljük a kerekek méretét legyen több mechanikai tapadás francba a szárnyakkal és igen legyen 3. autó most sincs esélye a pénztelen, szponzortalan embereknek bejutni és nem hiszem, hogy bármelyik nagy csapat odaadná a 3. kocsiját holmi jöttment milliárdosnak, mert a konstruktõri cím ezen az autón is fog múlni. A kis csapatoknál meg mindig is voltak és lesznek fizetõs pilóták.

Lehet arogáns barmok a ferrarisok és csak azért sírnak mert nem nyertek egy ideje vb-t de nagyon jól rámutatott a sport fogyatékosságaira.

a.carkey
#117323
"Éppen ezért lenne jó, ha a jövõben egy napon egy amerikai, egy kínai vagy éppen egy Abu Dzabi színeiben induló autót láthatnánk a pályán."

Monti! He?

Egyesült Arab Emírségek
Fõvárosa: Abu-Dzabi

"Éppen ezért lenne jó, ha a jövõben egy napon egy cseh, egy osztrák vagy éppen egy Budapest színeiben induló autót láthatnánk a pályán."

A medve nem játék.

b-type
#117322
Ez olyan, hogy mittomén a WRC futamán is volt pezsgõzés, ez mindenképpen szót érdemel bármely sportágban, de az F1-nek különösebb köze, ahogy a WRC-nek sem, nem volt sem Simoncelli-hez, sem Wheldon-hoz. 😞
Nekem szimpatikus volt ami volt így is...talán ha Button nyer akkor odaajánlja a gyõzelmét,..vagy Alonso is, de Vettel-tõl pl. nem is vártam, és így nem is zavart.
Ami a MotoGp-ben volt az szép volt, és sajnos még nincs is vége, mert sztem ez lelkileg nyomott hagyott, Rossi-ban, Edu'-ban, Gresini-ben és még ki tudja..
😞

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

RatBaG
#117321

Per Aspera Ad Inferi.

#117320
Ez a resze ertheto, de a 3. auto egy faszsag. Egyreszt van egy mezonylimit, masreszt nehogy unatozo olajmagnasok megvehessek a 3. autojat az elcsapatoknak es kiszoritsak a rajtracsrol a szegenyebb, de F1 szempontjabol ertekes szellemi tokevel biro kiscsapatokat.

http://gaborszantai.co.uk/

repvez
#117319
arrol nem is beszélve hogy mostanába alig látni szépen elfüstölö motorokat vagy technikai meghibásodásbol adodo kiesést az élcsapatoknál.
Nincs érdemleges fejlesztés évközbe ezért vált az aerodimanika vezetö szereplövé , mert a kasznit konnyebb gyártani .