182114
  • Dietrich
    #140650
    de az mi?? a lefulladás gátló miatt fulladt le:DDD
    mert beragadt :p
    agybaj ez az álló faszság amcsi ow-ben de mindig előjön valaki ezzel..
  • HTS s3rg1nh00
    #140649
    aborted start,innen már csak repülőrajt lesz...
  • Dietrich
    #140648
    Meindert van Buuren 25 másodperces büntetést kapott utólag, amiért a kötelező kerékcsere után a boxból kifelé jövet átlépte a fehér vonalat. A büntetés miatt Tomi a 6. helyről előre lépett az 5. pozícióba.

    A fordított rajtrácsnak köszönhetően Tomi a holnapi futamot a 4. rajtkockából kezdheti meg, csapattársa, a ma végül a 8. helyen záró Christian Klien pedig a pole pozícióból startolhat a második futamon.
  • Dietrich
    #140647
    off
    15 perc múlva IC verseny Toronto utcáin (holnap a 2. futam) és álló rajtoznak ma. Szép betegség lesz...Carpenter életében nem rajtolt így, kanaan is mondta 17 éve tett így utoljára.
    stream
    Satonak 5 versenyes felfüggesztett büntije van Poconoért.
  • Totti5
    #140646
  • Dietrich
    #140645
    civil életben ismertem olyan embert aki nem trabival kezdte a vezetést anno, hanem egyből bmw, merci és társaival.
    nem tudta a váltás mikéntjét így elindulni sem tudott az ndk-s szörnnyel :)

  • IXEMGabeo
    #140644
    Biztos eltudnák vezetni ezért profik. Legfeljebb nem lennének olyan gyorsak velük...reflexeik alapján nem lehet probléma
  • Totti5
    #140643

  • bardocz
    #140642
    Azért ennyire nem kéne lenézni őket...
  • Dietrich
    #140641
    lehet még előrébb végez..

    A futamgyőztes, Meindert van Buurent vizsgálják a versenybírák, mert felmerült, hogy a kötelező kerékcsere után a boxutcából kifele jövet a holland átlépte a fehér vonalat. Ha van Buurent hibásnak találják, akkor az esetleges büntetése miatt Tomi akár még előrébb is léphet.
  • AnuluWork #140640
    Palik szerint sebességbe se tudnák tenni őket. :)
  • IXEMGabeo
    #140639
    hamár Klient veri az nagyon jó

    Ráadásul ez a pálya ismeretlen volt a számára ahhoz mérten nagyon jó eredmény ez...
  • Dietrich
    #140638
    A hatodik helyen végzett Kiss Pál Tamás a mugellói első futamon! Klient a kilencedik helyen intették le.
  • Dietrich
    #140637
    Maiak el sem tudnák vezetni a régi autókat a régiek meg a mai autókat.
    Mondta tegnap Lapaj a TDF közvetítés alatt :D (meghívják a volt eurosportos riporteket akik 1996 óta TDF-t közvetítettek Gundi volt az első) és ott mondta. :))
  • Norbi1990
    #140636
  • Norbi1990
    #140635
    Megnézném a mai pilótákat ezekkel az autókkal egymás ellen :)

    De az a másik széria sem volt rossz ahol a régi pilóták egyen autókkal versenyeztek.
    Kár, hogy az befuccsolt :(
  • AnuluWork #140634
    Ez meg csak úgy.
  • AnuluWork #140633
    Megállt a felfestés előtt, majd nekirugaszkodásból, a zöld kigyulladása előtt megindult, DE nem lépte még akkor át a rajthelyet, csak a zöldnél, de akkor is előnye volt, viszont nehéz büntetni. :)
  • AnuluWork #140632
    Bevágják azt a Donnellyt is, aki két versennyel később Jerezben darabokra töri magát. Érdemes megnézni mennyire nem fért bele a Lotusba és milyen más volt az egész! :(
  • IXEMGabeo
    #140631
    micsoda hangja volt ennek a Ferka motornak, gyönyörű:)

    Igen érdekes start volt, akárhogy nézzük beugrott picit
  • AnuluWork #140630
    Még egy Berger, sajna csak 25 perc.
  • AnuluWork #140629
    Akkor egy kis érdekesség:


    Berger 1989-es győzelme Estorilban, FULLOSAN!, ONBOARD!

    Ez lett a végeredmény :) (Johansson egy ONYXal a 3. helyen. :D )

    A boxkiállás EPIC. Kb. egy hadosztálynyi emberke várja a kocsit a boxban, kisgatyó, tréninggatya, miegymás. Nincs speedlimit. :)

    A startnál Bergert manapság lazán elmeszelnék egy áthajtásossal. Némi trükkel indul, nehéz büntetni ... :)
  • mcmoha
    #140628
    1. Jean Pierre Beltoise, 2. Jacky Ickx, 3. Emerson Fittipaldi
  • IXEMGabeo
    #140627
    1:26-nál lévő úriembert figyeljétek:D Ugyanaz a grimasz nézése volt még fiatalon is
  • IXEMGabeo
    #140626


    micsoda beharangozó, micsoda verseny lehetett:) és ki nyert?:)))
  • HTS s3rg1nh00
    #140625
    pár naponként átrakja automatikusan
  • Master91
    #140624
    És tényleg....hogy a fenébe állítódott át....rühellem....

    KTP-nek jó lenne egy erős futam !
  • Dietrich
    #140623
    viszont KPT veri Klient az edzéseken :)
    Kiss Pál Tamás ismét Klien előtt – Az MTVA Forma-1-es szakértője a 9. helyen zárt az időmérő edzésen.
  • Dietrich
    #140622
    mert felül a rendezési sorrend valszeg nem a "Legfrissebb"-re van állítva.
  • Master91
    #140621
    Valamiért ganézik a facem, feljöttem rá 1 körül, és akkor mutatta friss hírnek xD

    és most 16 órája hogy kirakták :D
  • Dietrich
    #140620
    ez már kissé elavult...azóta a futam is megvolt meg az FIA betíltotta a kamerát is.
  • Dietrich
    #140619
    Toyota esetében ha megmondták mi a szar az autón, min kell változtatni nem megfogadták, hanem inkább kirúgták az illetőt.
  • Master91
    #140618
    Kis kamion verseny:
    Boxutca

    Kiss Norbit a mezőny végére száműzték! Hogy miért?

    https://www.facebook.com/Kiss.Norbi.Sportolo

    Oxxo Racing Team:
    Megvan a válasz: most sem értjük!

    A kormány maximális eltekerése esetén a kerék éppen eléri az alváz egy részét, s az FIA szerint ez veszélyes. Mondtuk nekik, a Világon nincs olyan pálya, ahol menet közben, bármilyen kanyarban akár csak megközelítheti a kerék ezt a pozíciót, csak a sátorból ki-be parkoláskor. Válasz: tudjuk. Akkor is.
    A pálya biztonságért felelős legnagyobb vezetője is azt mondta, ez azért túlzás. Mindenki más is ezt mondta. Csak az FIA nem. És ők döntenek...

    Nincs más hátra, Norbi az utolsó helyről fogja felküzdeni magát, CSAKAZÉRTIS!!! Papíron ők, versenyen MI vagyunk a legjobbak!!!

    Hajrá OXXO, hajrá MAGYARORSZÁG!!!!
  • IXEMGabeo
    #140617
    esőben kissé eltűnnek a különbségek versenyzők közt...Bottasnak jól jött ki, szárazon csak 15. lett emlékeim szerint

    Toyotánál a szakképzettség hiányzott főképp ráadásul sokat nyomott volna a latba, ha Trulli mellett lett volna egy nyerőképes versenyző. Ha meg lett volna az 1. futamgyőzelmük talán folytatták volna a projektet 2009 után is.
  • benőmenő
    #140616
    Akkor most én leszek az illetékes, aki felhozza a Toyotát, akiknek messze a legnagyobb volt a költségvetésük, mégis elég retekül szerepeltek kb. mindig.
    A kis csapatok pedig igen is tudnak villantani. Elég csak a tavalyi Sauberre, vagy akár idén is Bottas 3. időmérős helyére Kanadában.
  • IXEMGabeo
    #140615
    hát igen...ezért is beszéltük, hogy mindent a pénz határoz meg F1-en belül is. Mondjuk ez régen is így volt. Voltak kisebb költségvetésű és voltak a nagy csapatok, akiknél dübörögtek a dollármilliók...

    Mondjuk most arról cikkeznek, hogy a Lotus, Force India és a Sauber is bajban ergo hamarosan jönnek azok a korszakok amikor eltűnnek a középcsapatok és lesz egy óriási szakadék a 3 nagy (Red Bull, Ferrari, Mercedes) és a többi kis csapat között
  • zzeN
    #140614
    A célegyenes elején, valamelyik Silver lelátó mellett.
  • Minstrel
    #140613
    Azt megtaláltátok valahol, hogy a 20.000-es vonatos utazós jeggyel hova lehet leülni? Vagy csak megengedik, hogy leüljek a fűbe?
  • zzeN
    #140612
    A Red Bull hetvenszer annyit költ autófejlesztésre, mint a Marussia


    "A Marussiának 180 alkalmazottja van és tavaly 62 millió fontból gazdálkodtak – ezzel szemben a Red Bullnál 650 ember tevékenykedik és 200 millió fontot költhettek el."
  • atiwrc
    #140611
    Köszi a linket, érdekes akkor ez a Jaguáros story mert nincs nekik olyan, legalábbis a honlap szerint, habár az idei Saubert sem írta, de az lehet friss szerzemény.

    Azt hittem a szimulator legalább magyar, de ezek szerint nem.