175611
  • HTS s3rg1nh00
    #175611
    1,5 napjuk volt szezon előtt tesztelni fejenként,borítékolható volt az eredmény.
  • RatBaG #175610
  • pr3cious
    #175609
  • b-type
    #175608
    Helmut Marko, Max Verstappen
    :))
  • Szabi #175607
  • Nohab
    #175606
    Azt néztem, hogy szinte az összes csapatot váltó pilóta rosszabbul szerepel, mint a jelenlegi csapattársa. Alonso és Vettel egyszer végzett előrébb.
  • pr3cious
    #175605
    Szokja még az autót és nagyon erős a másik pilóta. Ugyan ez van Perezzel és Alonsoval is.
  • IXEMGabeo
    #175604
    Ricciardoval mi tortent, hogy ennyire lehagyta ot Norris? Vagy nem talalja az egyensulyt a Mclarennel? Eddig szinte minden csapattarsat meg tudta verni...
  • AnuluWork
    #175603
    Akkor visszaszokom az azonnali elalvásra. :)

    Mondjuk, tavaly legalább volt buli Portugáliában. Eső, meg miegymás. Most az egy szem kormányt bámulón kívül nagyon nem tolakodtak a többiek a kavicságyban.
  • ToxiMaxi
    #175602
    Szerintem a Merci kezd magáratalálni, már most is 2-3 tized előnyben voltak. Ha a köv. nagydíjon is ez történik, akkor én nem számítok nagy változásra és innentől hengerelni fognak (ne legyen igazam). A legjobb mérce Bottas, ha ő is képes lesz Verstappen elé kerülni, akkor a Merci újra nagy előnyben lesz.
  • pr3cious
    #175601
    Mazepin beért már a célba? :D
  • AnuluWork
    #175600
    Olyan ez, mint az Alfa fellebbezése, és ami miatt elutasították. :D
  • AnuluWork
    #175599
    Jó lesz ez az év!

    Míg tavaly egyes futamokon sikeresen szinte azonnal elaludtam, és a végéig nem ébredtem fel annyira izgalmasak voltak, idén, rögtön a portugál kapcsán ezt már kétszer sikerült megtennem, tehát fel is ébredtem, ezek szerint valami történt, és nem a palik ordibált, mint egy idióta, de vissza is aludtam, annyira izgalmas volt. Tehát némi változást idén azért észre lehet venni, de még nem az igazi. :D
  • pr3cious
    #175598
  • b-type
    #175597
    attól hogy szabályos még nézhet ki hülyén :)) ..mint pl. a DAS.
  • Magnum PI
    #175596
    De azzal nem értek egyet, az alapján kéne mérlegelni, hogy mi néz ki szarul meg mi nem. Az a lényeg, hogy szabályos volt vagy sem.
  • Magnum PI
    #175595
    Nem mondtam, hogy nem értek egyet a döntéssel. Csak megmutattam milyen hülyén van leírva a szabály.
  • b-type
    #175594
    sokkal egyszerűbb a magyarázat, Nagy Gani meg is fogalmazta a futam után. Az 1pont miatt lett tartós előnyszerzés.
    De ha csak simán nézed,.mondjuk elfogulatlanul, két versenyző fut gyors kört amiért 1 pont jár, az egyik a pálya határain belül, a másik kívül. [email protected] néz ki ha annak adod az egy pontot aki elhagyja a pályát.
  • Magnum PI
    #175593
    FIA memó:

    "A lap time achieved during any practice session or the race by leaving the track on the exit of Turn 1/4/15, will result in that lap time and the immediately following lap time being invalidated by the stewards."

    "The track limits at the exit of Turn 14 are defined as when no part of the car remains in contact with the red and white kerb."

    Magyarul egyértelműen büntetik az 1/4/15-ös kanyarokat, a 14-hez meg csak leírták hol a határ. Teljesen értelmetlen megfogalmazás, szinte már-már szándékosnak tűnik, hogy a úgy tudják alkalmazni ahogy kedvük tartja.
  • mcmoha
    #175592
  • oneal1
    #175591
    hol vannak a Maz fanok? :D
  • Magnum PI
    #175590
    Vagy mikor Hamilton már mögötte fordult be egyből kihozni, hogy neki ne adjon, de mint láttuk nem számított volna egyik sem
  • PLaci #175589
    Perezt egy körrel később kellett volna a box -ba hívni, hogy adjon Verstappen -nek egyszer DRS -t...
  • HTS s3rg1nh00
    #175588
    lassúak voltak.

    #175581:aratás után okos a paraszt.
  • AnuluWork
    #175587
    Ricciardo és Stroll hogyhogy ott, ahol? Nem láttam a qualit.
  • mcmoha
    #175586
  • mcmoha
    #175585
  • mcmoha
    #175584
  • mcmoha
    #175583
  • maffioso
    #175582
    Egyetértek.
  • pr3cious
    #175581
    Nagyon naiv bevetődés volt nem is lehetett más a vége mint törés.
  • HTS s3rg1nh00
    #175580
    Max is törögette az autót szépen a pályafutása elején,csak ő ugye nem kalapálta el a csapattársat harmincvalahány időmérőn zsinórban.
    Jolyon Palmer videója is egy vicc,Bottas gumija bőven átnyúlt a boxkijárat vonalán Russell felé,Norrisé meg bőven a másik oldalon volt Hamilton ellen (és akkor 30 körrel később voltunk,egy jóval szárazabb pályán).nagyon helyes hogy megpróbálta,ezért autóversenyző nem pedig egy fakezű másodhegedűs aki 30 kör alatt kört kap a csapattársától és csodálkozik hogy a kilencedik helyért harcol a Williams ellen egy top autóban...
  • Szabi #175579
  • AnuluWork
    #175578
    Ő sosem számít rá. Tavaly is összetörte, akkor az SC mögött, és Bottas a közelében se volt. Mondjuk Kimi akkor is ...



    Jaj, KIMI! :D

    Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2021.04.29. 07:48:46
  • Magnum PI
    #175577
    Bottas irányával volt gondja, hogy folyamatosan kifele jött. Ő eszerint helyezkedett a lehető legszélesebben és nem számított rá hogy a vizes felfestésen ekkora tempónál is kipörög a kerék.
  • RatBaG #175576
  • repvez
    #175575
    Kanada kiesett, Török lesz helyette.
  • pr3cious
    #175574

  • b-type
    #175573
    ja! ..tökre úgy jött ki mindta magadra alkalmaznád, mert tök sok mindent megváltoztatnál, de amikor ténylegesen változtatnál valamit és látod a vonzatait akkor jól van az úgy. :)
  • Sippie
    #175572
    2014: merci 1-2
    2015: merci 1-2
    2016: merci 1-2
    2017: merci 1-3
    2018: merci 1-5
    2019: merci 1-2
    2020: merci 1-2
    jajajaja, nOt JuSt ThE cAr