182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
SzocsA #157744 Ja és mi lett volna akkor ha ilyen zárt üveges pilótafülke van rajta és kigyullad a kocsi? -
#157743
Én is így látom, hogy ha beton van, akkor meghalt volna kb akkora erővel csapódik be. -
SzocsA #157742 de bezzeg a merci majdnem utolérte médiummal, mikor superlágyon volt.
Ez a taktika akkor lett volna jó, ha nincs SC. -
#157741
Nem lett volna meg a tempó, és ha már ígyis-úgyis 2 kiállás, akkor a szuperlágy-lágy jobb opció mint a medium-szuperlágy szerintem -
SzocsA #157740 Hát szerintem meg ha nem lett volna ott sóderágy akkor sokkal nagyobb erővel csapódott volna a falnak. Ha le lett volna aszfaltozva a bukótér, hogy fékezett volna mind a 4 kitört kerékkel?
Utoljára szerkesztette: SzocsA, 2016.03.20. 08:13:31 -
SzocsA #157739 De mikor piros zászló volt miért nem cserélték le a gumikat médiumra? és a végén meg visszarakhatta volna a superlágyat? -
#157738
Erobol meg oldottak volna sztem, mercedes jo rajtjanal mar neccesen, de ha nincs sc szerintem Vettel 1# -
#157737
Ferrarikat sajnálom..talán ha nincs SC.
Na majd Bahreinben:) -
Hasselhoff72 #157736 De nalam a nils holgerson megy a tv- ben itt stockholm mellett:)) -
#157735
Az. A peches Rai. Johelyen van,stabilan megy, erre megint technikai pech.
-
#157734
Mar 4-5000Ft-ert lehet kulsos, kicsi, USB-s DVB tunert kapni (HD, H264), ingyen HD minosegben jon az F1. Persze 5E Ft, de jobb mint stream-ekkel szenvedni. -
Hasselhoff72 #157733 Nekem a mediaklik-es M4 stream megy -
Masakari #157732 tökmind1 milyen stream. bár angolt prefereálom a magyar kommentátorok töketlensége miatt -
Masakari #157731 Köszi. Te be vagy regelve? fél képernyő le van nekem blokkolva..:/ -
Hasselhoff72 #157730 Mtva stream nem jo? -
G_ArchAngel #157729 link -
#157728
Ez a poroltós jelenet? :) -
Masakari #157727 Valami élő link valaki?
GP-live oldalra nincsenek kirakva a megszokott elérhetőségek.... -
Hasselhoff72 #157726 Szerintem a fu es betonfal is zavaro mert mar azon romma torte magat, szoval javaslom a oriasi kocka aszfaltot es a kretaval rarajzolt palyat, nezoter sem kell tv-n majd nezik:) -
#157725
Hatbazd... -
Hasselhoff72 #157724 Guti:) -
Hasselhoff72 #157723 Gitinal meg tol jo volt a soder errol ennyit.. -
#157722
Viszont az latszik a falhoz erkezes elott hogy pont a soder agy fogott meg hatalmas lenduletet mikor beleakadt az auto hatulja -
#157721
Bizony. Kereke is leszakadt, gurult tovabb. Pont Totti beszelte valalivel nemreg hogy miert nem jo a soder agy. Na ezert.
-
#157720
Azert az nem semmi, hogy sertetlenul meguszta Alonso, nem semmi mekkorat esett. -
#157719
Ez egy korrekt esés volt -
SzocsA #157718 Na ezért már megérte felkelni :D
Verstappent sem tudja megelőzni. -
#157717
Kiváncsi vagyok hogy most Lajoska hogy éli meg amit Rozitól kapott a rajtnál :D -
SzocsA #157716 Apa kezdődik, kezdődik, kezdődik :D -
#157715
Gábor Wéber
9 mins ·
Végsebességek az időmérőről, ami egyértelmű képet rajzol a motorok idei erősorrendjéről.
Mivel azonban az autók beállításai is befolyásolják az elérhető végsebességet, így valamivel pontosabb képet kapunk, ha átlagoljuk az összes egyforma motorral hajtott autó tempóját. Ez alapján így fest a sorrend:
Mercedes: 327,65 km/ó
Ferrari: 324,33 km/ó (csak a 2016-os erőforrás)
Renault: 320,6 km/ó
Honda: 320,3 km/ó
Ferrari 2015: 320,25 km/ó (csak a Toro Rosso)
Érdekességképpen a tavalyi átlagok:
Mercedes: 325,87 km/ó
Ferrari: 325,35 km/ó
Renault: 317,12 km/ó
Honda: 312,65 km/ó
Jól látszik, hogy az élen nincs nagy változás, a Ferrarit is inkább a nagyobb leszorítóerő lassítja vissza átlagban, mint ahogy a Toro Rosso meredekebb szárnyállásai is lefelé húzzák a tavalyi Ferrari motor mutatóját. A Renault és a Honda viszont nagyjából egy szintre kerültek, de továbbra is komoly a lemaradásuk. -
#157714
hát nem tudom,nekem ez fura.Ez olyan mintha a munkahelyeden csak a főnöködet büntetnek ha hibázol,de téged nem.
Mennyire hatna meg hogy legközelebb ne csinálj ilyet? Forditott helyzetben a főnőköd nem biztos hogy ennek olyan nagyon örülne.
Értem ,hogy egy csapat és mindenki azért dolgozik,hogy a legjobbak legyenek ,de amikor bejön egy hiba akkor csak a pilótát büntetik,még ha csak közvetetten is ha a csapat hibája miatt hátrasorolják a rajtrácson.
Engem marhára dühítene,hogy maximumot kihozom magamból és mondjuk a Gizike az adminisztrátor 2 perccel később faxolta a FIA-nak az adatokat és ezért oda amiért küzdöttem. -
#157713
Sokkal szélesebbek idén a gumik. -
#157712
Hát pedig ez ilyen, minden egyes ember a versenyzés miatt dolgozik a csapatban, ez a profil ,ezzel kell büntetni őket. -
#157711
azért az elég kemény,hogy a 2011es befújt diffúzoros korszakból való pole időtől masszív 3 tizedre volt a mai Hamilton kör. -
#157710
Mire számítotok a holnapi versenyen?
Mercik ellépnek aztán? -
#157709
Az a tipikus "nem vele vagyok" nézés mikor egy ismerősöd fullba tolja kretént:D -
#157708
Sebastian Vettel's reaction as he watches Lewis Hamilton climbing on the Safety Car -
#157707
"Mert nem hinném,hogy más beállítássokkal mentek volna"
Versenyfelügyelet sem a hitre épít. -
Stockbauer33 #157706 Az F1-es csapatfőnökök már holnap összeülnek, hogy döntés hozzanak a katasztrofális időmérőedzés szabályainak megváltoztatására, már a következő a Bahreini Nagydíjra. Reméljük okos döntés születik.
![]()
-
#157705
Mert engem marhára tudna düiteni ha olyan dologért büntetnének amit nem én követtem el vagy nincs közvetlenül hatása a versenyre.
Most azért mert egy papírt nem adott le valaki az nehogy a versenyző gondja legyen.
Legközelebb azért is megbüntetik,mert valaki a csapatból kesztyű nélkül teszi fel a paplant pedig a szabályzatban az van,hogy kötelező kesztyűben?
Mert nem hinném,hogy más beállítássokkal mentek volna és ezért nem adták le az adatokat.vagy ha igen és kiderül az már jogos büntetés,de csak azért mert az adminisztrációval megcsúsztak azért nem
