182274
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#166007
Egy kicsit csalódott vagyok a csapatok miatt ahogy a halo-t megcsinálták.
Oké, hogy készen kapja mindenki a beszállitótól, de az a 2cm-t 2 csapaton kivül senki nem használta ki eddig , de ök is a kis rátéten kivül amit már az első teszteknél is láttunk mást nem modositottak rajta, az meg már csak megint egy adalék, hogy páran még az autó szinére sem festették le, hogy legalább jobban nézzen ki vagy legalább is beleolvadjon .
Ahogy észrevettem az autók egyre csupaszabbak a sponzorok hiánya miatt, sok az egybefuggó nagy hely ahol semmi nincs, a ferrariról is eltünt a santander nagy jel.
A mclaren sztem jobb volt a régi szinekkel fekete ezüst, de még igy is lehetett volna sokkal dinamikusabb változatosabb festét addni neki.
![]()
de inkább igy
![]()
-
ToxiMaxi #166006 2018 F1 TESZT DÁTUMOK:
SZEZON ELŐTTI TESZTEK
Február 26(hétfő)-Március 1 Circuit de Catalunya, Barcelona
Március 6(kedd)-9 Circuit de Catalunya, Barcelona
SZEZON KÖZBENI TESZTEK
Május 15-16 Circuit de Catalunya, Barcelona
Július 31-Aug 1 Hungaroring, Budapest
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.02.23. 13:44:31 -
ToxiMaxi #166005 ![]()
-
ToxiMaxi #166004 Eddig a Ferrari és a Ferrari2 (Sauber) használ kis szárnyat a Halo tetején, kíváncsi vagyok a többiek mit kezdenek ezzel. A Ferrari Halo-ja a legkidolgozottabb.
![]()
![]()
-
ToxiMaxi #166003 ![]()
![]()
-
ToxiMaxi #166002 ![]()
![]()
-
ToxiMaxi #166001 ![]()
![]()
![]()
![]()
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.02.23. 13:30:51 -
ToxiMaxi #166000 Ott nem a halo miatt alszol el, de ne aggódj Szujó úgyis felüvölt, ha szerinte történt valami... -
ToxiMaxi #165999 Az ahogy az orrkúphoz csatlakozik az első szárny tetszik de az oldaldoboz eléggé egyszerűnek tűnik. Ezzel a konstrukcióval meglepne, ha sokat lépnének előre. -
#165998
Eggyel több indok, hogy elaludjak majd a közvetítésnél.... -
Fela #165997 Megjott Alonso verdaja is :)
![]()
-
#165996
Egyértelműen az amerikai megoldás a jobb. :( -
#165995
Fincsin kitakarja az egész box sávot. -
#165994
-
#165993
Érdekesen néznének ki a mostani járgányok a nagy padlólemez nélkül :). Ezen a képen amin a Merci felülről van fényképezve látszik milyen keskeny a teste. -
#165992
De van rajta kantár. 
-
Fela #165991 ![]()
-
#165990
Ennek legalabb nincs pocse elol:)) -
ToxiMaxi #165989 Szárnyrengeteg a beömlők előtt?! Durva, kíváncsi vagyok hozza-e a tavalyi szintet. -
Fela #165988 ![]()
![]()
-
#165987
aston martinos facebook videó
azt hiszem megvan a kedvencem a szezonokra :) aston martin ahw
#165978 ra akartam
Utoljára szerkesztette: Jim Morrison, 2018.02.21. 21:30:16 -
#165986
Majd rácsavarozzák erre a szar keretre.
-
#165985
Most már a sisak kamerából se látnál semmit :D
Én is kíváncsi leszek, hogy onboard kamera hogyan lesz megoldva, mert a klasszikus helyen elég szar lesz szerintem.
-
#165984
Számomra eddig ez a legszebb. Glóriával egyelőre semmi bajom de a cockpit kamerától azért fázok :S.
Sisakra mikor raknak már kamerát? -
IXEMGabeo #165983 allati jo ez is:) -
#165982
![]()
-
#165981
![]()
-
#165980
![]()
-
Fela #165979 -
#165978
-
IXEMGabeo #165977 kurva jo ez a festes az egyik legszebb, amit lattam -
#165976
-
#165975
![]()
![]()
![]()
-
#165974
Ez eléggé odabasz! -
ToxiMaxi #165973 Maradhatna ez a festés is. Nekem ez is tetszik. -
#165972
![]()
-
Fela #165971 The RB14 is currently wearing a special edition livery. We're keeping our race-ready paint job under wraps for the time being and will unveil it at the Circuit de Catalunya next week. -
Fürtös #165970 Pontosan ezért akarják bevezetni a költséglimitet.
Jelenleg az van,hogy több pénz=több fejlesztés.
-
ToxiMaxi #165969 Az első kerék utáni légbeömlők és az emeletes bargeboard nagyon érdekes. Kíváncsian várom milyen lesz a pályán de így első blikkre jól néz ki. Hasonlítsd össze a tavalyi képekkel, azért van itt változás bőven.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.02.16. 12:08:13 -
#165968
A modern technológia miatt (számítógépes szimulációk, maga az áramlástani elmélet fejlődése, preciz tervezés, gyors kivitelezés stb....) ha nagyobb teret adnának a tervezőknek sokkal nagyobb különbségek lennének. Kb minden évben lenne egy csapat aki beletalál valamibe és agyonveri a mezőnyt.
Igazából pont azzal tudnák összerántani a csapatokat egy szintre ha nem basztatnák a szabályok. A nagyok hamarabb elérik a maximumot de kis késéssel a kicsik is felzárkóznának és izgalmasabb lehetne.
A folyamatos szabályváltozással mindig lesz 1 csapat aki beletalál a tutiba és mire a többiek felzárkóznak már új szabályok vannak
