182279
  • Punkerwork
    #19565
    ja végülis csak versenytől tiltották el :)
  • G_ArchAngel #19564
    én a helyükben szarnék mindenkire és széttesztelném az agyam a következő napokban (hetekben)...
  • Punkerwork
    #19563
    a Honda valszeg most kicsit morcos :)
  • G_ArchAngel #19562
    fincsi
    mint McLaren-fan, most örülnöm kellene, de nem tudok...
  • Punkerwork
    #19561
    Ecclestone 10 napos tesztkorlátozást javasol
  • Punkerwork
    #19560
    Az FIA három versenyről kizárta a BAR-Hondát
  • DONGUBA
    #19559
    barral mi van ma vol targyalas?
  • Big Daddy
    #19558
    Ez nagyon lol!Viszont a költségcsökkentésre visszatérve,ha jól megnézzük a minardi minden hétvégén legalább 4 motort használ el!
  • Punkerwork
    #19557
    Barrichello: Imolában az időjárás segítette a Ferrarit


    "A brazil úgy érzi, nyerhet Barcelonában"...... hát persze sőt VB is lesz :)
  • G_ArchAngel #19556
    Most olvastam, ez durva:)))
    Zsóti nyilatkozik: "Visszautasítom a feltételezést, hogy leültem tárgyalni a Ferrari vezetőségével - bár kénytelen vagyok beismerni: igaz, bármilyen kínos is rámnézve, de megkerestek egy 20 milliós ajánlattal. Azonnal elutasítottam Őket, mivel sokkal komorabbak, rosszkedvűbbek, mint az én kedves, szorgos Minardi-családom!"
  • Punkerwork
    #19555
    lehet kap FIA-tól törés tesztelő állást :)
  • Lteebee
    #19554
    Én el sem olvastam.
  • M@TriX
    #19553
    hát, több helyen is derülnöm kellett, a széles nyelvcsapásokkal tartkított Minardi-segg nyalás, meg az "...Én kizárólag a Forma-1-ben gondolkozom." mondata háát, inkább már szánalomra méltó.
  • Punkerwork
    #19552
    ha ferrari nem tesztelne a kicsik még sz@rabb gumit kapnának.
  • G_ArchAngel #19551
    ez olyan, hogy néhány csapat költségkímélő okokból visszafogja magát, hogy a kicsik ne dögöljenek bele a költségekbe, és így lassabban haljon meg az F1 varázsa, erre a Ferrari magasról kakil, őket nem érdekili a csórók nyávogása: mindenki költsön annyit, amennyit bír vagy húzzon a 2. osztályba...
    Megértem őket, ez a király-kategória, itt a csúcsra járatott gépeket kellene használni, nem sporólni...
  • Punkerwork
    #19550
    Baumgartner három F1-es csapattal tárgyal
  • petesilver
    #19549
    Amúgy ez olyan, mintha a férfi társadalom nagyobb része aláírt volna egy közös egyezményt, hogy takarékossági megfontolásból csak piszoárt használnak kisdologra, és fullos budit a nagyhoz. Én mondjuk nem írom alá, és csalással vádolnak, hogy rendes WC-n végzem a kisdolgom is, holott szerintük piszoárba kéne. Pedig nekem nagy szükségem van az ülőketesztre pl. :DDDDD
  • oneal1
    #19548
    Maximálisan egyetértek!!!
  • oneal1
    #19547
    Alonsoval eddig semmi bajom nem volt!!
    nemtom minek ugat...
    aláírták a tesztkorlátozást vagy nem???
    nem a tesztek csökkentésével kéne takarékodkodni hanem ezer más helyen
    ha aláírták volna akkor lehetne hápogni!!

  • petesilver
    #19546
    nem feltétlen. A Ferrarinak ugyanis gumi oldalról teljesen igaza van. Minden Michelines csapat ugye arról nyilatkozik, hogy pl 2 nap tesztből 1 teljes napot tölt minimum csak a gumi tesztelésével. Ha ezeket a kilómétereket csapatonként a Michelines oldalról összeadjuk, akkor még így is több kilóméter jön ki, mint amit a Ferrari tesztel, és akkor ugye ott vannak még azok a napok, amikor az autót tesztelik gumival együtt. Azt meg nem kell mondanom ugye, hogy idén mekkora jelentősége van a gumiknak.
  • Punkerwork
    #19545
    Theissen terve: a BMW vegye meg a Saubert!
  • Lteebee
    #19544
    Rubens második :DDDD
  • Lteebee
    #19543
    Azt senki ne akarja mondani, hogy amikor két hétig erről vitáztunk, nem voltál itt.
  • Punker
    #19542
  • b-type
    #19541
    Semmiképpen nem csalás, mert nem írt, nem fogadott el olyan szigorítást ami korlátozná a teszt mennyiségét.
    Az hogy az összes istálló korlátozza magát, az saját szívügy.
    Egyébként a Ferrari is megtette a maga javaslatát a tesztkorlátozásra, a különbség, hogy nem a tesztnapok voltak végesek, hanem a hossz.
    Keménykedés volt, és a Ferrari nem írt alá.
    Nem kötelezhető így kevesebb tesztelésre, tehát semmiképen nem nevezhető csalásnak.
    Tetszik, hogy lesz@rják egyébként a Maranello-ban ezt az egészet. :)
    Alonso jó versenyző, előtte a lehetőség a VB címre.
  • Felfedező
    #19540
    Azt senki ne akarja megmagyarázni, hogyha a Ferrari többet tesztel mint a többi csapat akkor abból semmi előnye nem származik... hát mi ez ha nem "passzív csalás"
  • Felfedező
    #19539
    Szerintem meg egy gond van csak Alonso szavaival... az hogy igazak...
  • Lteebee
    #19538
    Megváltozott ez az Alonso...
  • Kit--Kat
    #19537
    köhög a bolha:)
  • BADE
    #19536

    F1: Alonso szerint a Ferrari és a BAR csal
    NS, 2005-05-04


    Kemény szavakkal bírálta a BAR-Honda és a Ferrari csapatát Fernando Alonso (képünkön), a 2005-ös Formula-1-es szezon összetett pontversenyében élen álló versenyző. A Renault csapat 23 éves spanyol pilótája szó szerint a következőket nyilatkozta a Marca című hispán sportlapnak:

    "Két csapat van, amelyik csal. Az egyik a BAR, erről Imolában neggyőződhettünk. De a Ferrari is csal, hiszen állandóan csak tesztel és tesztel, holott mindenki más egyetértett és megállapodott abban, hogy egy szezonban harminc napnál többet nem tesztelünk."

    Az év eddigi négy versenye közül hármat megnyerő spanyol azért elismerte, hogy a Ferrari valójában nem értett egyet a többi kilenc csapattal a tesztkorlátozásban, ettől függetlenül azonban helyteleníti, amit a maranellói istálló művel.

    A Formula-1-es idény következő versenyét, a Spanyol Nagydíjat a hétvégén rendezik meg Barcelonában, a Circuit de Catalunya versenypályán.
  • SLICK
    #19535
    "pedig reménykedtem hogy nem....." lol :DDD

    szerintetek ki lesz az első 8 befutó???
  • Punker
    #19534
    azért remélem kivételesen rendes büntit szabnak ki és nem annyit ami a zsebpénze a csapatnak.
  • petesilver
    #19533
    Szerintem felfújt lufi az egész. Kis cirkusz, és utána egy ejnyebejnye, és kész. Azért ott van Bernie Concord szerződése, ami garantálja futamonként a 20 autót. Hirtelen gond lenne, ha kizárnák a bart, mivel nyilván összevesznének, hogy ki indítson három autót csapatonként:) De hírnek jó!
  • Lteebee
    #19532
    Volt egyszer egy jó kis Mugen...
  • Punkerwork
    #19531
    az 1x alkalom volt, erről nem tudni mióta trükköznek.
  • M@TriX
    #19530
    nem baj az azért, jó ha tudjuk mit tud. ne maradjon le túl nagyon...
  • G_ArchAngel #19529
    érdekes, mikor a Ferrarik kcist alacsonyabbak voltak és szabálytalanak voltak az oldalsó terelők, azt magasról szarták le, épígy a michelin baroncsokat...
  • Alien
    #19528
    F1: az FIA a BAR kizárását kéri a világbajnokságból
  • Punkerwork
    #19527
    Montoya visszatér Barcelonában

    pedig reménykedtem hogy nem.....
  • M@TriX
    #19526
    rá nem kellett szavazni, az a kiindulási alap volt :)

    de hogy Bari jobb mint Fisichella? hááát, ők tudják...