182279
  • ToxiMaxi
    #171537
    Nade, Vettel gumijai 12 körrel is frissebbek voltak. Verstappennél ez nem állt volna fent, nem tudott volna előzni, mert a merci versenytempója annyira jó volt. Tudták is ezt pontosan, mindkét oldalon. Nem véletlen, hogy a RB nem cserélt. Q2-Q3-ban volt egy kicsivel több, mint 1mp különbség a két keverék között úgy, hogy az igazán éles köröket Q3-ban menték. A legjobb időket nézve Verstappen a 2 körös friss gumikkal is csak 1,5mp-et tudott adni a Hamilton legjobbjának, amit 12 körös közepesekkel ment, úgy hogy nem volt azonos az üzemanyagszint. Végig látszott, hogy a merci versenytempója erősebb, ezért is tudott annyit szélárnyékban ott maradni és ezért tudott olyan villámgyorsan felérni, azonos keveréken az első csere után. Szerintem egy pár körig szoros lett volna, aztán vonatozás lett volna az egészből és a végére lemaradt volna. Merci taktikailag nagyon erős volt, de ezt csak a Ferrarinak köszönheti, mert ha a vörösök nem ilyen hihetetlenül gyengék, akkor ez a taktika nem működött volna.
  • Magnum PI
    #171536
    Az volt a gond, hogy Hamilton tiszta körei gyorsabbak voltak mint Verstappené. Mikor fehérre váltottak akkor is nagyon gyorsan ledolgozta a hátrányát Hamilton, de utána csak körözgetett mögötte. Ha Verstappen kijött volna rögtön Hamilton után sárga gumikért akkor szinte biztos hogy Hamilton ellépett volna.

    Úgy látszik a Merci vagy Hamilton nagyon érzékeny a turbulens levegőre. De ezt már sokszor láttuk meg nyilatkozza is mindig Hamilton, hogy nem tud közel kerülni az előtte lévőhöz.

    Egy lehetőségük lett volna még ha kicsit később kb az 55-56 kör környékén váltottak volna esetleg pirosra de ott pont úgy nézett ki kihúzzák a végéig, meg ott már kb 8-10 másodpercet kellett volna ledolgoznia Maxnak amit vagy bírt volna a gumi a végéig vagy nem. Aztán nagyon beindult Hamilton, Verstappen alatt meg elfogytak a gumik és ez lett.
    Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2019.08.05. 10:02:04
  • pr3cious
    #171535
  • pr3cious
    #171534
  • repvez
    #171533
    igen, ha a ferrarik egyformák, a két fokozattal puhább és frissebb gumikon Vettelnek körönként hoznia kellett volna legalább 1mp-et Lecrercen,de inkább többet. kerékcserénél talán 12mp hátránya lett Vettelnek és több mint 20 kör kellett neki hogy utolérje az elözés már megment neki egyszerüen, nem az okozta a fennakadást.

    Ha Verstappen ha felteszi a lágyat HAmi utáni körbe akkor 2mp-et kelelt volna ledolgoznia puhább gumikon, nem 20 mp-es ahogy Haminak. mégha erősebb is a merci a végéig nyilt lehetett volna a küzdelem, és valahol csak befért volna .

    igy se volt azért anynira rossz verseny, igaz, csak az első kettönek, a többi versenyző nem velük versenyzett.
  • ShaiHulud
    #171532
    verstappen kurvajo igen! o lenne bottas helyett a mercinel hami sirna mindig ;) szerintem siman alazna ot verstappen, foleg miota megkomolyodott.
    Utoljára szerkesztette: ShaiHulud, 2019.08.04. 22:06:51
  • IXEMGabeo
    #171531
    ilyen alapon, amit Verstappen muvelt az csoda volt kb...nezzuk meg Gasly hol van hasonlo technikaval
  • ShaiHulud
    #171530
    hamit hasonlittotad verstappenhez meg a gumijukat, masik oldalon meg leclercet vettelhez meg a gumijukat. na ugye vettel es leclerc eseteben az auto ugyanolyan fos volt. mig hamilton es verstappen eseteben a merci magasan jobb volt vegig mint a redbull, nem veletlen tudta midnig utolerni seperc alatt, elozes meg ugye mas teszta. tehat nem csak a gumikulonbseg szamitott, hanem a merci folenye a redbullal szemben.
  • pr3cious
    #171529
    Ha rám céloztál kifejthetnéd hogy én mit nem értek
  • IXEMGabeo
    #171528
    Mercedes es a Ferrari 2 kulon liga iden...Bottas tempoja szinten nem volt rossz csak forgalomban autozott mindvegig
  • repvez
    #171527
    Taníts mester , ha te annyira tudod.
    DE legyen meg az örömöd, azt se nagyon értem, hogy verstappen ha egyböl kijön lágyakért, akkor nála lett volna gumi elöny, amivel azt a 2mp-et ami a gumicsere miatt ujra második lett volna le tudta volna dolgozni és elég elönyt is ki kellett volna tudnia autózni a fennmaradó 20 kör alatt. mások 30at elmentek lágyon akkor a 20 simán ment volna.
  • argo001
    #171526
    Egyrészt beosztotta a gumikat, hogy ne zabálja fel őket idő előtt, másrészt a Ferrari ma nem volt egy ligában se a mercedessel, se a Red Bullal.
  • greenkawa
    #171525
    Ha már ezt sem érted,akkor kezet foghatsz az alattad kommentelővel...
  • repvez
    #171524
    vettel és a ferrari tempoját nem értettem.
    Hamilton mikor feltette az egyel puhább gumikat több mint 1 mp-et hozott körnként verstapenen.Vettel kettövel puhább gumit rakott fel mint leclerc elöbb mint hamilton és csak az utolsó elötti körbe tudta megelözni, mikor nem is volt anynival lemaradva egymáshoz a 2 ferka.

    Ha a 2 gumi keverék között ekkora különbség van akkor vettelnek simán elöbb meg kellett volna elöznie leclerket és még akár veszélyesnek is kellett volna lennie Hamiltonra mikor ö kiállt a közepesért.

    Ehelyett 1 perc hátrányt sikerült összeszednie.
  • pr3cious
    #171523
    Teljes mértékben szurkolok a Hondának hogy ez megtörténjen, idén már nem fog, de jövőre... bármi lehet.
  • pr3cious
    #171522
    bakker meg most esik le hogy rászóltak a fülére hogy nyomja mint a meszes ezek után a gumikezelést a szemérehányni... és ez már nem is az első eset idén hogy a csapat hibájából kerül elé Vettel... (Monaco, Bahrain)
  • argo001
    #171521
    Nem fogok vitatkozni, különösen a "friss gumik" miatt.
  • adam46
    #171520
    Más taktika, felesleges most ezért mellett verni, mert a friss gumikon megtudta előzni Lec-et, a Ferrari egész hétvégén híg fos volt. És amikor kiment Lec az első kerékcserére, akkor volt köztük 2-3 mp, majd a box után 19 volt a lemaradása Lec-nek, de az után lévő körökben ledolgozta 14-15 mp-re, szóval tök mindegy.
  • argo001
    #171519
    Leginkább a Ferrari éghet a teljesítménye miatt, Vettel utolsó két versenye pedig a csapaton belüli sorrendet tekintve az ő szemszögéből biztató volt. Tulajdonképpen csak arra vagyok kíváncsi, hogy Verstappen és a Red Bull képesek lehetnek-e stabilan megszorongatni az atyaúristenéket, vagy ugyanezt a szart kell néznem 2021-ig.
  • pr3cious
    #171518
    Maradjunk annyiban hogy hogy?: sehogy. Még mindig bőven éghet az idei teljesítménye miatt, és ez már saját gondolat de Leclerc szerintem most kicsit le van eresztve a Német nagydíj miatt.
  • argo001
    #171517
    Ez Hamiltonnak köszönhető, meg a Jézuskának.
  • argo001
    #171516
    Ja, hogy arra a helyzetre célzol, amikor önerőből sikerült magát majdnem teljesen kiírni az időmérőről?
  • IXEMGabeo
    #171515
    hat ez erdekes volt, hogy a vegere elfogytak a gumik...maskor siman kibirja a benzin mennyiseg csokkenesevel, de most szart sem ert ez a kemeny gumi...Verstappen sokkal jobban ment pedig kapja be a nem is mondok ra semmit...

    Mercedes huzasa ismet bejott bar mikor a Schumi-Rosberg paros akkor is ilyen osszeszedett csapat lett volna
  • argo001
    #171514
    Mint mondtam, sokat segített, hogy Vettel életben tartotta a gumikat, ha emlékszel, nagyon sokáig nem is (vagy alig) közeledett Leclerc-re. Ez most a Ferrari helyzetét ismerve szép munka volt tőle. Verstappent viszont sajnálom, minden egyes pont, amit elvesz/elvett volna Hamiltontól, a szezonba vetett maradék hitem erősítette volna.
  • pr3cious
    #171513
    btw akkor tegnap a Német lett helyretéve egy sérült autóval is gyorsabb tudott lenni
    Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2019.08.04. 16:58:56
  • IXEMGabeo
    #171512
    volt ott mas is...2000-es Kanadai futamot nezd meg a 2001-es Malaj es Osztrak futamokat, ezeken huzott nagyokat...es pl 2000-ben Nurburgringen is szenzaciosan ment majd osszetorte csunyan:D
  • pr3cious
    #171511
    Ha ez a verseny lett volna a Franca nagydíj után akkor közel sem tűnt volna olyan unalmasnak, magas volt a léc.
  • adam46
    #171510
    Fenéket, nem is médium, hanem hardon volt. Akkor 30 körös kb, tök mindegy, így is nagy volt a különbség. Max sem tudott védekezni egy másodpercet sem.
  • argo001
    #171509
    Nekem úgy tűnt, ezen a hétvégén a Ferrari nem találja az egyensúlyt, mind a két versenyzőjük "fantasztikusan" ment.
  • pr3cious
    #171508
    Egész hétvégén nem találta az egyensúlyt a "Monacói" de ja egy felületes nézőnek csak annyi megy át hogy "hogy helyre lett téve", azért még mindig ő a gyorsabb (sokkal).
  • argo001
    #171507
    Nem túlzás a 20 kicsit?

    Mindegy is, ez a futam pont olyan szar volt, mint az elmúlt 3 futamot leszámítva az év eddig.
  • adam46
    #171506
    Jó, de most érted, 40 körös médium gumik, kontra 20 körös super lágyak, mit szerettél volna látni? :D
  • argo001
    #171505
    Vettel legalább beosztotta a gumijait, nem is hallottad annyit rikácsolni mint az első két helyezettet.
  • adam46
    #171504
    Médium gumikkal a leglágyabb ellen, hát iszonyatosan helyretették. :D
  • argo001
    #171503
    Haha a monacói hogy helyre lett téve. :DDD
  • Stockbauer33 #171502
  • argo001
    #171501
    Micsoda pocsék pálya.
  • Stockbauer33 #171500
    Szerinted?
  • PLaci #171499
    Hamilton hátrányára 10,5 másodpercet írnak a közvetítésre, a hivatalos F1 app -ban meg 9,5 -t írnak....
  • argo001
    #171498
    Nem nagyon tud mit csinálni egy olyan kocsival, amely teljesítményben közelebb van a Mclarenhez mint a Mercedeshez.