182279
  • IXEMGabeo
    #107819
    ha belegondolsz olyan nép nincs is h svájci...főként olaszok, németek, franciák + egyéb etnikumok lakják a területet, de konkrétan svájci típusú ember nincsen...
  • MaSzKa
    #107818
    Az arab vonások dominálnak jobban...
  • IXEMGabeo
    #107817
    elég olaszos...
  • IXEMGabeo
    #107816
    ez ritka, pedig van vagy 5-6 német a mezőnyben:D
  • MaSzKa
    #107815
    Sébastien Buemi csak félig svájci
    csak rá kell nézni
  • IXEMGabeo
    #107814
    ezt most minek biggyesztetted ide? sehol nem ejtettem szót Kimiről, mellesleg ismerem az előéletét köszönöm...
  • bardocz
    #107813
    2009-ben közelebb tudtak kerülni egymáshoz a célegyenesben, mint idén.
  • desigo
    #107812
    nemzetközi mezőny

    Australian GP: German, British, Russian, Spanish, Australian, British, Mexican, Brazilian, Swiss
  • MaSzKa
    #107811
    A DRS helyett Aero-t is kiírhatnának és nem kéne annyi magyarázni.
  • MaSzKa
    #107810
    Ott is van jég?
  • paj01
    #107809
    Na hat DRS...mint halottnak a csók:D Mondjuk ez melbourne, Sepangban azért a hosszú egyenesekben esélyes, hogy jobban fog működni.
    Szerintem Red Bull ban meg egy deka kers sincs, max egy ceruza elem, hogy elhitessék, hogy van valami:D Rájöttek 2009ben, hogy felesleges, csak elbassza a balancot.
  • G_ArchAngel #107808
    A hétvégén a szakértők sokat találgattak arról, hogy milyen KERS-t használ a csapat, de Marko sem adott pontos felvilágosítást a témában. "A rajtnál nem használtuk a KERS-t, de lehet, hogy a későbbiekben be fogjuk vetni. Lesznek pályák, ahol hosszabb az egyenes, például Malajzia vagy Kína, ahol érdemes bevetni."

    Arra a kérdésre, hogy van-e egyáltalán van hibrid rendszer az autóban, a szakember azt felelte: "Nem tudom."


    motorsportal.hu
  • G_ArchAngel #107807
    Montoya egy Lada Samaraval versenyzett Mexikoban.
  • MaSzKa
    #107806
    Ő szerinted hol tanult?
    Kimi Raikkönen: Az első kocsim egy Lada volt
  • IXEMGabeo
    #107805
    szerintem Webbernek problémái voltak, éppenhogy áthaladt a célvonalon...azt sem értettem Vettel, hogyan lehetett nála majdnem gyorsabb 2 seccel a futam közepén, ráadásul még ugyanazon a keveréken, taktikával mentek...ott valami nem volt döfi
  • IXEMGabeo
    #107804
    és az ausztrál futam mindig jó szokott lenni, még a nem izgalmas években is...sok van még hátra, de ez nem jó előjel valahogy, hamár Melbourne-ben is kevés az előzés
  • IXEMGabeo
    #107803
    Ladával tanult jégen vezetni vigyázzáá
  • a.carkey
    #107802
    Megj. - Hakkinen fanként -, hogy Perez 13. helyről indult élete első versenyén, mint anno Hakkinen. Amellett, hogy szimpatikus a gyerek, még gyorsnak és taktikusnak is tűnik ...

    Petrov
  • IXEMGabeo
    #107801
    elfogultan hülyeséget beszélsz...miért ne lenne motivált?
  • bodajoci
    #107800
    Kár h nem tartott még vagy 10 körig a verseny, Alonso megint megkapta volna Petrovot, mint tavaly
  • a.carkey
    #107799
    Ja, de gondolkodott rajta, nem jött megerősítő info, így rávágta kútfőből. :D
  • IXEMGabeo
    #107798
    Veltmeisternek grat. Legnagyobb dícséret Petrovot illeti nagy volt, és Sergio Perez is, h 1 kiállással megcsinálta az egészet elverve Kobát...mondtam h jó kis újonc ember lehet:D

    Schumit és Rosberget sajnálom:S úgy tűnik ismét csalódás lesz számukra az évad...
  • a.carkey
    #107797
    Ha Vettelnél nem lenne Kers, akkor át lenne húzva a Kers logo a közvetítésekben, ahogy korábban is csinálták.
  • Minstrel
    #107796
    hívjad fel, hogy neked közvetítse, nekünk már elég volt ez a 15 év
  • a.carkey
    #107795
    Rubensnek bemutattam volna a feka zászlót a rajtszámával ...
  • a.carkey
    #107794
    Jó ez, csak pl. ahol lehet változtatni a szárnyállást, ott tiltani kéne a Kers használatát. Ennyi.
  • a.carkey
    #107793
  • Jeffjohnson
    #107792
  • Black Ghost
    #107791
    Na még csak az kéne hogy ez a vadbarom, shellnyaló, a rágógumi effekt feltalálója, visszajöjjön! -akkor inkább legyen néma film!
  • Freedom88
    #107790
    Lehetséges. De van rá ellenpélda is mert például a 2010es Olasz győzelmet nagyon ott köszönhetik. Minden csapat hibázik, valamelyik feltűnőbb valamelyik nem.
  • nyuny01 #107789
    Toro Rossoval előzött eleget vagy sem?Nem hiába ül a mostani autóban!Vagy mit kéne még mutasson nektek? lol
  • bardocz
    #107788
    Hát pedig az utóbbi években a Ferrari bukott a legtöbbet boxkiállásokon.
  • bardocz
    #107787
    Amúgy történelmi pillanat, Vettel előzött egyet törés és zúzás nélkül!!4
  • MaSzKa
    #107786
    Dög unalmas futam, dg unalmas kommentálással. A képminőség és a sebességérzet se éri el a manapság elvárt szintet.

    Üzenem a ezúton ReteKlubnak, hogy sürgősen vegyék vissza Palik-ot!



    "Palik megválasztásakor a Hungaroring elnöki és vezérigazgatói posztját is megkapta, később a vezérigazgatói posztról leváltotta Gyurcsány Ferenc"

    forrás
  • Freedom88
    #107785
    Alonsoét 3.7 alatt cserélték le. Egyik csapat se volt annyira toppon. Webberét is elrontották. Úgyhogy kár beállítani olyan dolgokat, ami valótlanok.
  • bardocz
    #107784
    Már évek óta egy amatőr bagázs szintjét hozza a Ferrari a boxban.
  • Pettersson
    #107783
    Akkor ebben lehet az előnyük. Nem értek hozzá annyira, de valami ilyesmi lehet benne...
  • Pettersson
    #107782
    Ja. Az elől haladó használhatja a kerst, aki mögötte jön, az viszont használhatja a DRS-t, illetve a kerst is. DRS-t, viszont csak abban az esetben, ha kevesebb, mint 1 másodperc a hátrány, amit ebben az esetben a kormányon egy kigyulladó lámpa jelez... Amúgy a védekezőnek annyiban van előnye, hogy neki elég a célegyenesben használni a kerst, a támadónak, pedig, hogy meglegyen az 1 másodpercen belüli különbség muszáj már a kör korábbi részén elhasználni.
  • G_ArchAngel #107781
    Nem konnyebb az auto, azonos sulya van mindegyiknek.
    A kulonbseg, hogy a KERS es az akksik egy hatarozott tomeg, amit el kell helyezni, oda ahova elfer, mig a KERS nelkuli autokban ezt a tomeget, amit az akksi es a KERS jelent, szabadon hasznalhatod a tokeletes egyensuly eleresehez.

    Pillanatanyi erofoleny vs. jol kiegyensulyozott auto.
  • Laceee
    #107780
    Kíváncsi vagyok mi fog történni a Ferrarinál, mert ezt Montezemolo nem fogja szó nélkül hagyni az biztos.