182279
  • Ulvar
    #119308
    szomorú hogy ezek kellenek, korábban miért nem? Most miért kell? Ezt én nem értem...
  • IXEMGabeo
    #119307
    sőt még a 90-es évek vége 97, 98, 99 nagyon jó szezonok voltak!!!
  • IXEMGabeo
    #119306
    szerintem a 2003-as év volt pont amikor előzni is tudtak és még a gyengébb technikával is lehetett virítani. Nem szerettem azt az évet annyira (Raikkonen viribelése és 2. helyei miatt), de amúgy az az év izgalmas volt és sok akciódús futam volt...(Melbourne, Interlagos, Indianapolis, Imola, Silverstone, Suzuka) ezek különösen jó futamok voltak
  • Firerock
    #119305
    ezt én is ellenzem,de ha ezek nem lennének akkor dög unalom lenne az egész,másrészről pedig Vettelnek is valahogy előznie kell:)
  • Ulvar
    #119304
    KERS DRS, F csatorna, Dupla diffúzor, cigány kerék, gönci hordó....ezek kellenek most az előzéshez. Ami még igazi volt számomra a 2000es évek eleje.
  • Firerock
    #119303
    akkor te annak örülnél ha triciklivel versenyeznének? Ha meg hasonló erőviszonyokat akartok akkor ottvan a GP2. Más kifogást kérnék...
  • a.carkey
    #119302
    Ugyanígy küzdenek egymással, csak eltelt egy fél évszázad. Más, mint ahogy 15 évvel ezelőtt más volt.
  • Firerock
    #119300
    mitől "igazibb" ez mint a mai? Nem értelek titeket,jöttök ezekkel az ezeréves képekkel és fogalmatok sincs mi volt akkor...
  • szabii98
    #119299
    Berlinben ilyen visszafordító volt?
  • pedobear
    #119298
    További képek itt
  • pedobear
    #119297
    Ezek voltak az igazi versenyek!



    Van egy olyan kép is ami egy nagy hídon versenyeznek Németországban és vízesés is van, de nem találom azt a klasszikus képet.
  • Dietrich
    #119296
    nem minklet kérdeztek..én a JSP vagy a zöld/sárga festést mondtam volna.
  • szabii98
    #119295
    A Camelosak meg a jobbról 3. sor alulról 2. a legjobbak, de az összes tetszik. Legszebb autók az F1 történelmében
  • RatBaG #119294
  • Dietrich
    #119293
    De ha belegondolsz pár éve mikor jött a F1-ben is a kasztni forradalom 10 emberből 8 találta undorítónak az újat..ma már senki nem foglalkozik ezzel megszokta.
    Azt is meglehet szokni.
  • Dietrich
    #119292
    biztonság terén eddig mindent átvettek az amcsiktól Senna halála óta....ezt is átveszik ha nem szól közbe üzleti érdeknek és egyéb általunk nem látható érdekeltségeknek.
  • bakkerman
    #119291
    undorító az a védő szar ott a keréknél,ha ezt bevezetik az F1-ben is, akkor onnan már tényleg pár év és jön a zárt kerék...
  • Dietrich
    #119290
    a Lotusos góré elmondja, hogy széles körben közvéleményt kutattak és ennek az eredménye az lett, hogy a fekete-sárga színkombináció az, amit mindenki Lotus színeknek ismer/szeret/akar. Ezért döntött úgy a Lotus, hogy minden szériában ezt a színt viszi, ez lesz a brand szín.



    Az IC-ben így és így néz ki tehát az F1-ben is ilyesmi lesz.
    A hátsó kerekek mögötti (szerintem rusnya)új elem a ráfutásos baleset megelőzését hivandó lett kitalálva. Rossz nyelvek szerint az F1-t is érdekli a dolog...puding próbája az evés a bajnokság tapasztalatai alapján lesz döntés róla.
  • RatBaG #119289





    túlélte.
  • pedobear
    #119288
    Technikai analízis: A Williams felfüggesztés nélküli autója
  • bakkerman
    #119287
    szerintem te félreértelmezted a kit kat hsz-ét
  • passatgt
    #119286
    így van, inkább sírnia kellett volna, hogy megnyerte a versenyt
  • Kit--Kat
    #119285
    Szerencsétlen hogy örül neki... Nem csoda, évek óta nem tudott nyerni, már az ilyen bohóckodások erőt adhatnak a magába vetett hitének.
  • Ulvar
    #119284
    Arról nem is beszélve hogy ez Ferrari és Ducatti rendezvény is volt. Mint versenyző OTT a helye. És ha túl akar lépni a dolgokon tuti nem otthon fog ülni és sírni egy sarokban míg megbolondul...
  • Ulvar
    #119283
    Nem ő tehetett róla ..... ráadásul nagy barátok voltak... reklám szempontjából semmi jelentősége, mert semmi negatívat nem tett...egy ártatlan szenvedője volt a dolgoknak.
  • V43 1105
    #119282
    Simoncelli ..
  • Totti5
    #119281
    Mert?
  • pedobear
    #119280
    Rossi nem túl jó reklám mostanában.
  • pedobear
    #119279
    Mi a szarért kell futtatni a celebeket az M1-en is?
  • passatgt
    #119278
    lehet angolul tud, csak németül nem
  • Master91
    #119277


  • Master91
    #119276
    Helyes, helyes! Remélem úgy tolják majd mint a BBC, hogy a rajt rácson gézen-gúzoskodnak a rajt előtt :D
  • szabii98
    #119275
    A Scuderia Ferrari brazil versenyzője, Felipe Massa remekül hangolt a téli tesztekre Madonna di Campiglióban a Wrooom 2012 eseményén.

    Massa mindenkinél gyorsabb tudott lenni a pénteki jégversenyen.
  • a.carkey
    #119274
    "Az utóbbi évekhez képest újdonság lesz, hogy a két kommentátor, Mezei és Wéber az összes verseny helyszínére elutazik majd. Riporterként velük fog tartani a szintén az RTL Klubtól igazolt Szujó Zoltán, valamint Bende Adrienn is, így már ketten fognak interjúkat készíteni a résztvevőkkel."


    Ehhez bravo, jó sok pénzünk van!

    Adrienn nyelvtudása változott az évek során? Csak mert ha a régi, még felszopónak se lesz elég, annyira "nem beszélni idegen nyelv" ez a csaj.
  • a.carkey
    #119273
    Miután közrejátszott abban, hogy az RTLhez kerültek a jogok, ezen csodálkozni felesleges ...
  • Firerock
    #119272
    humorosból
    :)
  • Ulvar
    #119271
    Ezt az oldalt még nem láttam. Na ez vicces és kurva jó! :D
  • Master91
    #119270
    Jacksonnál majdnem beszartam a röhögéstől :D
  • Minstrel
    #119269
    Lajos új gatyája
  • G_ArchAngel #119268
    Motorsportalon kommentben azt irtak, hogy felfuggesztett bortonbuntetest kapott.

    Ha jol tevedek meg igy is bucsut inthet a SuperLicence-nek.