182279
  • Kit--Kat
    #119470
    Mivel szarok a szabályok sok kiskapuval, csak a FIA-n múlik, mit minek tekint. Ha 1 évig szabályosnak ítélték,akkor most mir föl szabálytalan?!
    Emelett pénteken jött ki ez a dolog és még nem is hivatalosan, persze, hogy nincsenek reakciók...
  • szabii98
    #119469
    hehehehe:DDDD
    szar.
  • pedobear
    #119468
    Megkapjátok!
  • Totti5
    #119467
    "Ez egy bűncselekmény, amit bíróság elé kell vinni, hogy az inkompetens FIA megfizesse a veszteségeiket. Az idei évük sanszosan kuka."

    Túlzásokba ne essünk, de ha olvastad a hszem:

    "Amúgy fellebezett a Lotus? ha nem értenek egyet és tudják igazolni hogy minden szabálynak 100%osan megfelelő ez a rendszer, akkor megtehetnék gondolom."
  • Kit--Kat
    #119466
    Nagyon könnyen lesöpröd azt a tényt, hogy a Lotusnak 1 éven keresztül bólogattak, hogy jó lesz az, és az egész autót ezzel együtt tervezték meg idénre sok milliót beleölve. Ez egy bűncselekmény, amit bíróság elé kell vinni, hogy az inkompetens FIA megfizesse a veszteségeiket. Az idei évük sanszosan kuka.
  • Totti5
    #119465
    Valószínűleg közre játszott hogy több csapat is rávetette magát és az FIA most látta meg a buktatókat a dologban. Nem tudom, nem értem a döntést pro és kontra és nem is érdekel már mert lezárt ügy. Ha most nem akkor év közben lett volna betiltva, mint ahogy minden hasonló megoldás be lett az elmúlt években, csak ugye év közben ment a szardobálás egymásra, ami nem tett jót senkinek. Lotus tavaly is jól kezdett és minden évben vannak jó peridósuaik, de valahol elfogynak, ez főleg a pilták terén tapasztalható szvsz... most talán Kimi jelenléte kellő motiváció lesz a csapatnak ahhoz hogy legyen kire alapozni, fejleszteni és építeni.

    Amúgy fellebezett a Lotus? ha nem értenek egyet és tudjá igazolni hogy minden szabálynak 100%osan megfelelő ez a rendszer, akkor megtehetnék gondolom.
  • IXEMGabeo
    #119464
    ez egy állandó harc...
  • G_ArchAngel #119463
    Egy dolgot kihagytal a hegyibeszedbol:

    Ha egy autot a kezdetektol - ebben az esetben a FIA ellenorzese mellett es jovahagyasaval - egy rendszerkent epitenek meg, majd a teljes rendszer egeszet megbontjak es alkotoemelet eltavolittatjak 2 honappal a szezonkezdet es egy evvel e fejlesztes megkezdese utan, az nem jo.*

    Remelem ezt te is belatod.

    (*irhattam volna kevesbe illedelemesen is)
  • Master91
    #119462
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    majd mindjárt jön Firerock...
  • Totti5
    #119461
    Teljesen mindegy ki volt ( lehet hogy senki ). RBt az f1live erőlteti, ami meg is látszik a kommentek színvonalán, sikeres volt a flém keltés és a találgatás, hiszen az RB megint a szemét aljacsapat. Elmúlt 10 évben nem volt olyan nagy csapat aki ne fúrt volna meg valamit, szóval értem hogy most szegény Lotus és csigák lesznek, de nem kell az álszent duma és a fika, főleg hogy csak kitaláció. Persze ha Kimi nem lenne ott fele annyira sem érdekelne senkit ez az ügy. Reméljük jó autót építenek! Ha lassú akkor ezzel a rendszerrel is az lett volna, főleg hogy mindenki lemásolta volna, mint ahogy pár csapat már bele is kezdett, minő meglepő pont azok akik az RB és a Meki után futnak...

    Arról persze csak kevesen vélekednek úgy hogy azért nem csinálta meg az RB, mert sejtették hogy ez lesz. Nem pojácák vannak ott, hanem szakemberek. Csaló RB, meg az FIA őket akarja idén is bajnoknak meg a többi mocsok amit összehordanak az persze nagyon megy mindenkinek. Szerencsére itt nem ez megy.
  • G_ArchAngel #119460
    Szvsz a Ferrarinak elobb egy auto kell ami atmegy a toresteszteken:)

    Amugy ha osszeskuveselmeletre van szukseg, akkor en a Williams-re tippelnek. Mindig az elsok kozott vetozzak meg a nagyobb csapatok fejleszteseit, raadasul Kimi nem jott ossze nekik, nem is fejlesztettek ki a sajat megoldasukat es a hatterben sokszor csinaltak eddig is, amit egy nagycsapat kert, pl. Red Bull, akiktol sok elemet megkaptak a hajtasrendszernek.
  • LaszloLedzenyi
    #119459
    vagy a red bull
    úgy volt vele dögöljön meg a másik lova is, ha már elvették a diffúzort tőle.
  • a.carkey
    #119458
    Átbaszták őket. Ez az álláspont.

    Gondolom a Ferrari rossz tervekhez jutott hozzá, nem tudták jól lemásolni (rossz anyagot kaptak az "együttműködő" FIAtól ... :D), és inkább kérték, hogy kuka, minthogy ismét egy szeonjuk menjen el, ahol lövésük sincs a végső sikerre. :)


    (Mert gondolom nem egy kiscsapat verte az asztalt, hogy tiltsák be ...)
  • a.carkey
    #119457
    Volt ennek egy magyar forrása, de az a link már nem megnyitható.

    Itt irogatnak erről máshol
  • Master91
    #119456
    Körönkènt -2 tizedet becsültek.az nem kevés....
  • IXEMGabeo
    #119455


    jóféle video:)

  • Totti5
    #119454
    Jó lenne hallani a Lotus álláspontját is.
  • Kit--Kat
    #119453
    Igen, lehet betiltják, de akkor úgy állnak neki a következő autónak és nem a tesztek előtt 2 héttel kell kukázni az új autót.

    Azt hiszem, nem ugyanaz. ;)
  • Totti5
    #119452
    A vége megint az lett volna hogy mindenki használja ( már most csinálták mások is ) és akkor év közben vagy év végén betiltják, de ahogy értelmezem, egy ilyen rendszer pont nem segíti elő az előzést.
  • Kit--Kat
    #119451
    Ezzel jól betett a rohadt FIA a Lotusnak...
  • nearo
    #119450
    hehe... a rendszer szabályos, csak a használata lesz tilos^^
  • mcmoha
    #119449
    #119439 postot talan lehetne torolni. A fickot mar banoltak a szaros pornos linkje se maradjon.:)
  • Master91
    #119448
    http://www.f1hirek.hu/f1/20120121-f1-maris-betiltottak-az-ev-ujitasat.html
  • IXEMGabeo
    #119447
    2003-as, 2004-es Renault is nyugodtan bekerülhetett volna:)
  • Totti5
    #119446
    forrás?
  • passatgt
    #119445
    ha tényleg így volt, simán perelhető az FIA szerintem
  • a.carkey
    #119444
    A FIA jóváhagyásával és szakmai felügyelete alatt fejlesztettek, pont azért, hogy ne tiltsák be ...
  • nearo
    #119443
    Hát... a modernebb kocsik közül én inkább a sárga-fekete Jordant, vagy esetleg a narancs-fekete Arrows-t jelöltem volna, olyan 2000 környékéről. De így is szép lista, 90 környékén gyönyörűek voltak az autók...
  • RatBaG #119442
    http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2012/01/21/a_forma-1_istennoi/
  • Totti5
    #119441
    dupla difi, befújt difi, és az f csatorna is be lett tíltva... ezek tudatában nem túl meglepő a döntés
  • a.carkey
    #119438
    Ráadásul ott voltak a fejlesztések alatt (nem is véletlen, hogy a Ferrari másolt először, ugye JT ...). Ezek után betiltani? Csak mert újat talált valaki ki? Ejjjjj!
  • Master91
    #119437
    Szèp és jó,hogy a FIA próbálja egységessé tenni a bandát,de úgy kéne mint pl. a kersz esetében...2010 óta majdnem minden csapat használja.
  • Ulvar
    #119436
    Jó reggelt kívánok... azért lassan jó pár év után csak felkelnek páran, sajnos csak páran. Üdv a brigádban.
  • Minstrel
    #119435
    holnapután kitalálja az FIA, hogy majd ők megtervezik a csapatok autóit
  • G_ArchAngel #119434
    Nem erdekel, hogy ki fejlesztette ki es ki nem, egyszeruen most mar sok a FIA-bol.
    - kethetente mennek szembe sajat korabbi velemenyukkel
    - nem lehet mechanikus szerkezetet fejleszteni csak aero-t
    - ha jonne valami innovacio, akkor akadalyt gorditenek ele

    Ez nem a Lotus, Ferrari, Mercedes ellen van, egyszeuen nem kovetkezetesek es agyatlanul korlatozzak most mar az osszes lehetseges teruletet, ahol fejlodhetne az F1.
  • Totti5
    #119433
    Várjuk meg hogy a felek mit mondanak. f1live hírek alapján még nem kell semmit komolyan venni.
  • Master91
    #119432
    Így van. De azért kicsit hamarabb is lehetett volna... biztos ami biztos alapon. Most a Lotus is szív, a Mercedes is (???), meg talán még a Ferka. Amikről tudunk.
  • Totti5
    #119431
    Nem kell felesleges elméleteket gyártani... most kell ezeket a dolgokat lerendezni és nem évközben.
  • Firerock
    #119430
    mivel nem a RedBull találta ki ezért kapásból betiltják,szánalmas ami itt megy.
  • pedobear
    #119429
    A Red Bull nem siet a másolással