182279
  • Master91
    #123178
    Spanyolviasz xD
  • Master91
    #123177
    Simán azé nem!
  • Dietrich
    #123174
    úgy látom meglesz simán a 3. is Vettelnek...
  • Wlanseraf
    #123173
    Most divat szidni Mezeit leszálhatnál róla:)
  • ScarY MAN
    #123172
  • Master91
    #123171
    Azé az a kijelentése hogy " ha beton fal lett volna ott, lehet nem írnék nektek" kicsit erős :D Ha beton fal lett volna ott alapból nem megy abba az irányba nem?
    Amúgy csak azért hurrogunk mert ő meg hurrog Rosbergra. Ennyi.
  • pedobear
    #123170
    Alonso dühös Rosbergre

    Első győzelme után kissé túlságosan is megtáltosodva vezetett a hétvégén Nico Rosberg, Alonso szerint egyenesen veszélyesen.

    Ez egy köcsög, sír a szája lol
  • Master91
    #123169
    lol
  • Firerock
    #123168
    Nagyon divat most szidni Alonsót,elkezdhetnétek leszállni róla lassan...
  • IXEMGabeo
    #123167
    Alonsorol és a hisztijéről még annyit, hogy tavaly Monzában ugyanezt megcsinálta Vettellel érdekes akkor kussban volt...
  • pedobear
    #123166
    Megvan a Ferrari kerékcseréinek a titka
  • IXEMGabeo
    #123165
    Grosjean miért vöröshagyma?
  • Master91
    #123164
  • passatgt
    #123163


    nem kell kézzel tartani a ventillátorokat forceindiánál:)
  • Pumas
    #123162
    jol mentek most a hispania racingek isn a meg a ferrarik is már jönnek fel, bár a ferrári már60 as évektől az élen jár!!!
  • IXEMGabeo
    #123161
    tőlem kapott két Di Resta. Nem kedvelem, de tegnap nagyot villantott és Hülkenberget eléggé bedöngölte egész hétvégén
  • Master91
    #123160
    Úgy tűnik hogy a hőmérsékletekből meg lehet jósolni a győztest :D
  • b-type
    #123159
    Sztem viszont kicsit komikus, hogy a középcsapatok ekkorákat hullámoznak Williams top tíz mindkét autó, aztán nulla teljesítmény, Sauber remeklése aztán szürkülés, most a Force India emelkedett magasabbra.
    valami gumigond van a háttérben az ziher.
    A Lotus végül is az elejétől elég stabil, de az hogy most ennyire szorongatták a legelejét, és tényleges esély volt futamot nyerni ez is egy hullámzás része, míg a McLaren sehol, Mercedes detto.
  • b-type
    #123158
    Én azért nem így láttam, akit hamar kikerültek az visszakóstolt..rémlik ilyen, illetve Hamilton pl. nem a DRS zónában előzött, hanem utána ahol a Rosberg-s eset is volt...sőt sokan támadtak ott.
  • Totti5
    #123157
    Esély mindig meg van, de azért nem tudtak visszatámadni, mert lassabbak voltak.
  • pedobear
    #123156
  • pedobear
    #123155
    Akit DRS-el megelőztek annak szinte esélye se volt visszatámadnia.
  • b-type
    #123154
    úgy 1200 ló kellene....na az úgy is kihozná a mechanikai tapadás jelentőségét. :)
  • Jeffjohnson
    #123153
    "még nyitott szárnyal sem volt kellő szélárnyék"

    válasz: anélkül is ugyanannyi szélárnyék lett volna

    Szerintem sem volt különösebben izgalmas verseny, megint a poleból nyertek, majd ha oda-vissza előzés lesz nem pedig a boxban átlépkedés meg 90%ban DRS huszárkodás ,na akkor majd lehet hasonlítani a 80as-90es évek versenyeihez de attól még nagyon-nagyon messze van (tavalyi évhez képest persze jobb).

    A DRS semmiképpen sem jó válasz arra problémára amit az aeró elemek miatti "rossz" szélárnyék okoz, több mechanikai tapadás csökkentett szárnyfelületek és egy csapásra jobb lenne az egész nem kellene DRS-el bohóckodni.
  • Totti5
    #123152
    Ők csak a DRS zónát nézték, a pálya többi részénél a koltyón voltak... amúgy meg DRSben sem mindenki tudott előzni, még nyitott szárnyal sem volt kellő szélárnyék, akkor anélkül mi lett volna? aki jobban tudott előzni az gyorsabb volt is volt a másiknál és az autója jobban volt belőve a DRS zónára. Jobb lett volna ha beragad mögé?
  • Zomil
    #123151
    Sztem egyedül csak neked volt unalmas...Amugy meg egyáltalán nem csak a drs zonában voltak elözések...
  • pedobear
    #123150
    Egyébként szerintem is unalmas volt ez a futam. DRS nélkül előzés se lett volna szinte.
  • pedobear
    #123149
    DRS, KERS ezek nélkül nem is lenne nagyon előzés manapság.
  • Totti5
    #123148
    Rosberg eseténél már bőven szélárnyékban és sebesség előnyben voltak a mögötte jövők, talán a KERSet is nyomták... Hamilton kivágódott a pályán kívülre és bejött neki, Alonso meg befékezett s ezért volt ő ideges, mert neki is mehetett volna.
  • Chris Lowe
    #123147
    Senki nem jegyezte meg ezért én most :
    di resta ahogy elment a 2 kakaskodó pilóta mellett az simán az év eddigi előzése!
    No meg 6 lett, az is izmos.
  • Chris Lowe
    #123146
    Most olvastam és valszeg akkor ez a helyes, hogy akkor lehetett volna büntetni ha már mellette van Alo vagy hami és úgy szorítja le a pályáról.
  • Chris Lowe
    #123145
    Én úgy tudom az idei szabály az, hogy 1 autónyi helyet kell hagyni a pályán. Ebben hibázott 2* Rosberg. Alonso viszont hihetetlen mennyit tud nyavalyogni.
  • G_ArchAngel #123144
    Felig aludtam futam alatt (jo volt, de hajnalban repultem vissza Londonba) igy nem emlekszem:
    Hamilton a palyan kivul, homokon elozott, igaz? Rosberg pedig sirt utana.
    Aztan Alonsonak ugyanez nem sikerult, es akkor a spanyol sirt.

    Ezt 20 eve autoversenynek hivtak.

    Hill-nek vagy valakinek a harom Sky kommentatorbol volt egy ertelmes megjegyzese: 'talan nem artana minden pilotanak 1-2 evet rallye-zni, hogy megtanuljanak vezetni'

    (Hill es Stewart is nagyon odavolt a Lotus-okert, tenyleg regota nem latott showt hoztak ezzel a megallithatatlannak tuno menetelessel)
  • IXEMGabeo
    #123143
    ez van, ezek a szabályok...Jobb mint a Bridgestone, amivel volt, hogy egy versenyző 40-50 kört ment úgy (kemény keverék Webber Hunring 2010), hogy nem is állt ki kereket cserélni

    nem nagyon kedvez a Pirelli a túlzottan agresszív versenyzőknek. Ma pl Button és Perez is szenvedtek a 2 hagyományosan gumikímélő stílusú ember is...

    Egyébként nem csak Schumi panaszkodott a Pirellikre, nekem személy szerint tetszik h ilyen gyorsan kopnak...
  • Master91
    #123142
    Nekem az se tetszik hogy sok minden függ a gumiktól... :/ Sumi pl. azt nyilatkoztak hogy nem tud a határain autózni, mert elmegy a gumi. Régen Bridgestone-t azért lehetett gyilkolni.
  • Minstrel
    #123141
    még jó, hogy nincs bünti, semmi leszorítás nem volt ott, kimentek, mert ott sima felület van a pálya szélén, majd fűre nem mentek volna ki szépen
  • Ulvar
    #123140
    Erős túlzás azért..........még mindig DRS, KERS és egyéb nyalánkságok kellenek az előzéshez. Jók a futamok, de túlzás és felesleges a 80-as évekhez hasonlítani. (bár megjegyzem, ezek nélkül is sikerült többször ma előzni egyeseknek, valamint szorosan kilökés nélkül befordulni a kanyarokban szóval le a kalappal).
  • Kit--Kat
    #123139
    Ez az elmúlt 4 futam te jó ég... Beköszöntött a kánaán, végre átélhetjük azt ami a 80as években volt.
  • IXEMGabeo
    #123138
    emlékszem a 2010-es Ausztrál futamot néztem vissza 3x annyira állati jó volt:D meg ki voltam éhezve a futamokra:)
  • Kit--Kat
    #123137
    Ezzel én is így voltam. Évek óta nem néztem meg futamot kétszer. :D