182279
  • gastone
    #123218
    csak poén volt :D
    WTCC-n lehet elmegyünk egymás mellett majd, ha te is jössz xD
  • IXEMGabeo
    #123217
    nagyon vicces vagy:D ott azért nem tartunk, hogy függő lennék!
  • gastone
    #123216
  • gastone
    #123215
    Felálltál a gép elöl? :o
  • IXEMGabeo
    #123214
    Itt vannak a tavalyi képek, jó kis, kellemes nap volt!



















  • IXEMGabeo
    #123213
    WSR futam szombati napján is esett az eső vagy 1 óráig, pont autogramm osztásnál és a paddock sétánál...július 2-a volt aznap
  • SitatiS
    #123212
    Na igen,de megérte
  • Totti5
    #123211
    Azt én sem hogy szarrá áztam:D
  • SitatiS
    #123210
    Amíg élek nem felejtem el a tavalyi hétvégét,és mindjárt itt a következőőő,hajrá Team Zengőőőőő!!
  • Totti5
    #123209
  • Totti5
    #123208
    Eddig az volt a baj hogy Vettel béna, szét van esve, szar az autója, Webber lenyomja, Webber most megmutathassa, Webber most frusztrálja. Erre Vettel nyer egy versenyt és már ő lesz a VB, már szar VB.

    Nem is akarom megérteni ezt a gondolatmenetet...
  • Zomil
    #123207
    mert az eddigi 4versenyböl totál ez jött le ugye? :D
  • Kanna
    #123206
    tehát a redbull és vettel
  • pedobear
    #123205
    A Pirelli szilárd meggyőződése, hogy idén is a legjobb csapat és pilóta fog nyerni, annak ellenére, hogy nagyobb szerepet kapnak az abroncsok a versenyek végeredményének kialakításában.
  • desigo
    #123204
    Hamilton,hogy bosszankodhat,hogy ő nem nyert még idén xD
  • Carlos
    #123203
    Pici Off
  • Master91
    #123202

    Mekkora egyenes az ? oO
  • pedobear
    #123201
  • pedobear
    #123200
    Négy verseny, négy különböző győztes a konstruktőrök és a versenyzők között is. Az idén még egy pilóta sem tudta két versenyen keresztül vezetni a bajnokságot. A mezőny visszatér Európába, de addig is van min töprengeni, még ha a végkimenetelt megjósolni lehetetlen is.
  • Mersant
    #123199
    a belgak nem nagyon akarnak osztozni, es remelem nem is kell nekik. SPA a kedvenc palyaim egyike...
  • madmanic
    #123198
    http://sportgeza.hu/forma1/2012/04/24/jovore_ismet_lesz_forma-1-es_francia_nagydij/

    De miért a BELGA????
  • Master91
    #123197
    http://www.motorsportal.hu/forma1/2013-tol-ismet-lesz-francia-nagydij-c44334.html
  • RatBaG #123196
  • repvez
    #123195
    Nálam ez van fenn és nagyon jó valós idöben mutatja a pályán az autókat és a szektoridöket is
  • desigo
    #123194
    NSO F1 -en is jók a hírek,cikkek
    Használom még az F1 Countdown Widget 2012et is


  • Firerock
    #123193
    Kössz!
  • desigo
    #123192
    m1f1
    most települ nálam...
  • Firerock
    #123191
    mi a pontos neve Androidra?
  • Chris Lowe
    #123190
    Ja már akartam írni, ha valakinek van okostelója töltse le az m1f1 alkalmazás, ami az m1 hivatalos f1 app-ja.
    Szerintem egész jó hírek, tabellák, csapatok, pályák.
  • IXEMGabeo
    #123189
    a picsába ezzel...és még ráadásul Grosjeant szarul animálta áááá -110 IQ
  • IXEMGabeo
    #123188
    nem gondolom úgy, hogy pl a Lotus és a Red Bull sebességhiánya az időjárás függvénye volt eddig. Szimplán nem jött ki nekik a lépés, de Newey pl megint kitalált valamit a kipufogóval.

    Eddig csak a Mercedesnél volt nyilvánvaló az, hogy a hideg idő kedvez nekik és ez tegnap be is bizonyosodott h nem volt kellő tempójuk bár azért sokat javultak az 1-2. futamhoz képest...

    Lotusnáll Grosjean mindig kiütötte magát kivéve múltkor, és általában az időmérőn valamelyikük mindig hátrébbról indul. Most betaláltak valamit, de nem gondolom azt, hogy a meleg miatt voltak gyorsak.

    Mclaren sem az időjárás miatt esett vissza ott más gond lehet vagy éppen semmit nem fejlesztettek az 1. futam óta plusz még a gumikkal is szenvednek ők is
  • scania
    #123187
    ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็
  • RatBaG #123186
  • desigo
    #123185
    te is kapnád a mínuszt ha megjelenne...
  • pedobear
    #123184
    +kapjátok
  • Master91
    #123183
    Szerintem meg legyen nagyobb esélye a győzelemre annak, aki jobb pilóta...nem pedig a szerencse hogy most 40 fokos aszfalton az az autó nem koptatja a gumiait mint a többi. Persze ez remek vb-t fog adni, de jobban örülnék ha pilóta képességeivel kell nyerni nem pedig a hőségtől.
  • desigo
    #123182
    Jó minőségű képek nincsenek az újításról?
  • Totti5
    #123181
    Másik fórumon pont az ellenkezője a téma.

    "Szerintem az a probléma, hogy egy csúcstechnológiás sportot szándékosan gyengére tervezett gumikkal kell véletlenszerűvé tenni, ahelyett, hogy valóban az autók, pilóták képességein múlna a szoros eredmény. Másról sem hallani, mint a gumikról. A gumiszabály, a DRS is inkább a show, semmint a sport érdekében kerültek be. A sportág elindult egy olyan trend felé, aminek valóban egy változatos világbajnokság az eredménye, de nem igazi teljesítmény áll mögötte, hanem a vak szerencse, hogy épp hány fok van, és az épp kinek jó."

    Én a mostani mellett vagyok. Sok előzés, sok nyertes, kiugró sikerek.
  • pedobear
    #123180
    Peres úton győzte le a Toro Rosso a magyar Bikavért
  • Kit--Kat
    #123179
    Jó ezt adom, de tegyük hozzá, hogy Ausztrália mindig egyedi, aztán jött két hűvösebb pálya az egyik esővel ráadásul. Most volt az első olyan futam amin optimális meleg idő volt.

    A Saubernek sokat segített a hűvös idő, de már Kínában sem vitézkedtek annyira, lehet Williamsre is jó hatással van, a Lotusosok pedig saját maguk vallották be, hogy a meleg idő kedvez nekik. A McLaren tényleg egy nagy kérdőjel, remélem ez most csak egy véletlen volt és nem szakadnak le.
    Minél tovább akarom látni, hogy 4-5 csapat 10 pilótája megy a győzelemért és a dobogós helyekért. Ehhez képest de sivár volt a 2007-2008-as évek...