182279
  • bakkerman
    #134639
    degecijó ez az új overál,hajrá lajos!
  • a.carkey
    #134638
    Nincs ezzel problémám. Én lepődtem meg Grosjean edzéstempóját látva, hogy Kimi nyert először a csapatnak. :D
  • IXEMGabeo
    #134637
    Maldonado? ő fizeti a legtöbbet
  • morfeusss
    #134636
    Sziasztok! Oldalunk nem rég indult Ultimate-Sport.hu néven, és a Formula 1 az egyik fő csapásvonalunk, de mindenféle sportággal foglalkozunk. Egy kattintás remélem mindenkinek megér. Köszi! :)
  • zzeN
    #134635
    Look at this little sambo:D

  • Master91
    #134634
    www.f1-live.hu megosztott egy hivatkozást.
    48 perce
    Ez több mint árulkodó... Sutil célegyenesben a Force Indiánál



    2 óra múlva már ki kiáltják hogy ő lesz a másik pilóta is.

    Ez még nem jelenti semmit.
  • zzeN
    #134633
    Sutil üléspróbán volt a Force India-nál, jövő héten pedig tesztel.
  • b-type
    #134632
    :)
    A Total több versenyzőt is támogat, persze főképpen Franciákat. Ez nem nagy pénzről szól, inkább a szponzorcég és a csapat között számít.
    Hasonló szitu mikor a MotoGp 250cc-ben a Tóth csapat tárgyalt az Aprilia gyári támogatásáról, és az Olasz Aprilia tárgyalási feltételei között volt egy fiatal tehetséges versenyző szerződtetése,...a csattanó hogy a spanyol Barbera lett az és az Olasz Locatelli helyére szerződtették.
    Na mindegy, a lényeg hogy ez ugyan úgy él Grosjean-ra mint akár a kis Prost-ra.
    A sarazás-lehúzás meg visszaüthet, hiszen gyors, és bár Kimi versenyben jobb, sokkal....azért ha mégis versenyben is hozza az időmérős tempóját Grosjean, akkor nehéz lesz kimagyarázni hogy egy 'fizetős versenyző', egy 'Ceasaris' verte el Kimi-t....mármint ha ez a képtelen helyzet fordulna elő :)
  • paj01
    #134631
    annyira azért nem fiatal. 26-27 meg asszem már apuka is:D Vettel 25 es 3x VB.
  • a.carkey
    #134630
    Ezért is írtam, hogy minimum. Az említettek Andre de Cesarisra jellemzőek.

    Az első szintet már Grosjean is elérte. A többi most jön.
  • Totti5
    #134629
    Milyen utolsó esély? miről beszélsz?

    Idén jól kell teljesítenie. Megkapta a bizalmat, mert gyors és fiatal pilóta. Lotusnak ilyenre van szüksége Kimi mellett, netán később a franciára is tudnak építeni ha Kimi gondol egyet majd és lelép.

    Esélyt, bizalmat most kapta meg, amivel élnie kell.
  • a.carkey
    #134628
    -Autótörés felsőfokon
    -Elqurt karrier jó autóban is
    -Utolsó esély elqurása
  • G_ArchAngel #134627
    De Cesaris:

    214 futam
    5 dobogo
    59 pont

    Grosjean:

    26 futam
    3 dobogo
    96 pont


    Mirol is beszelsz te?

  • a.carkey
    #134626
    Na igen, de pl. Sennát sem a Nacional tette anno a Mekibe, és nem véletlenül fizetett neki Dennis egy millát versenyenként 1993ban.
  • a.carkey
    #134625
    Grosjean egy Andrea de Cesaris. Minimum.
  • kifli
    #134624
    ahogy az összes nagy pilóta mögött áll általában egy nagy szponzor...
  • Carlos
    #134623
    kicsit odakozmált...
  • desigo
    #134622
    Ezen még van mit javítani.



  • G_ArchAngel #134621
    Trulli pont rossz pelda. Amikor a fenykorat elhette volna, akkor lett visszafogva, nyilvanvalo okbol...:(
  • HTS s3rg1nh00
    #134620
    csak egy mért kör nem jelent semmit,ezt már nagyon sokan bizonyították(elég csak Trullit említeni)
  • bardocz
    #134619
    "akkor azonos autoban szerintem akarkinel gyorsabb lenne egy mert koron"
  • desigo
    #134618
    Grosjean jó de nem kimagaslóan.
    Egy jó autóban tökéletes,gyors köröket tud menni ha nem zavarják.
    De ha meg kellene oldani egy komolyabb feladatot (rajt,előzés,védekezés) akkor bizonytalan lesz.
    Lehet,hogy az évek alatt rutint szerez és javulni fog de ne hasonlítsuk már Alo,Vettel,Hami,Kimi négyeshez.
    Nemcsakhogy nem gyorsabb náluk de a szintjükig se ér fel.
  • bakkerman
    #134617
    nem kell tolni a butafejeket,igaza van,nem kicsit köszönhető a Santandernek Alonso ülése. Bár azért az erős túlzás lenne rá azt állítani,hogy fizetős pilóta,de kurvasok pénzt vitt ő a ferkához a spanyol céggel
  • G_ArchAngel #134616
    Meg kell tudni kulonboztetni a jo pilotakat, akik mogott azert van szponzor, mert jok es azokat akiknek ossze kell kalapolni a penzt, hogy ki tudjak fizetni az ulest.

    Grosjean jo. Szertelen, figyelmetlen, bator, mint a vak lo, de ha koncentral, akkor azonos autoban szerintem akarkinel gyorsabb lenne egy mert koron. Akarkinel es ebbe Raikkonen, Alonso, Vettel vagy Hamilton is beletartozik.
  • kifli
    #134615
  • Master91
    #134614
    Úúú ezért majdnem letépik a fejed :D :D
  • G_ArchAngel #134613
    Alonso-t kihagytad.
    Mert a spanyol es Perez is nagyjabol annyira fizetos, mint Grosjean.
  • Chris Lowe
    #134612
    Már most is a világ szégyene ami történik. Az hogy Kovalainen vagy Kobayashi kimarad és jönnek az olyan fizetős pilóták, mint Pic, Grojean, Senna vagy idén Gutierez.

    A sisakfestés meg minden héten más lesz, legalábbis vettel és Hamilton is elől jár a csilivilire mázolt, roppant haszontalan dologban. Szóval ne aggódjanak Szújóék, Hamilton miatt.
  • contraste
    #134611
    Látszik milyen béna szegény ferrari, le is bukott, bezzeg a redbull a NASA-től igazolt mérnököt, hogy megoldásai láthatatlanok legyenek:)
  • G_ArchAngel #134610
    Kizarolag a versenyzot hutheti, minden mas megoldas tiltott.
  • passatgt
    #134609
    lehet csak simán hűtésre van melegebb versenyekre, de szerintem oda elég lenne egy kisebb lyuk is:)
  • Bullitt
    #134608
    Érdekes, bár hűtésen kívül sok haszna egyszerűen nem látszik. Amit még el tudnék képzelni, hogy levegőt vezet az autó hátsó részéhez, de az nem tűnik valószínűnek.
  • Szabi #134607
    a zárt van esős versenyekre
  • passatgt
    #134606
    a szabály úgy van, hogy az orron nem lehet nyílás, ez meg pont ott van, ahol rácsatlakozik az eleje, 2 féle első szárnyuk van, az egyik elzárja a lyukat, másik nem:)

  • a.carkey
    #134605
    Rosberget könnyebb kezelni, változtasson Rosberg. :D
  • Bullitt
    #134604
    Szabályok szerint az autó elején csak akkor lehet nyílás elvileg, ha a pilóta hűtésére szolgál. Egy kis menetszelet kapnak az ölükbe
  • passatgt
    #134603


    ferrári orra alatt van egy lyuk, egyelőre nem tudni miért:)
  • HTS s3rg1nh00
    #134602
    és pont a kommentátor fogja megfesteni az autó más részét?
    nyilván ők is azt fogják nézni versenyen,ha lesz ilyen...
  • b-type
    #134601
    ??!
    sztem mindenki pont leszrja hogy a kommentátoroknak milyen problémát jelent a hasonló sisak...oldja meg, meg lehet festeni az autó más részeit is, de kevés az a szituáció amikor egy képben lévő kommentátor nem tudja felmérni a helyzetből hogy ki a versenyző.
    Amikor meg téved na bumm bzz, nem az ilyen tévesztések minősítenek egy közvetítést.
  • Carlos
    #134600