182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#134759
![]()
-
#134758
Baromi jó lesz, megint fél évig math.random-ba kerül ki a győztes, nem lehet nyomni neki 110%on ( mert ugye F1-ről beszélünk (?)), csak mondjuk 70%on hogy abba az első 5-6 körbe spórolj gumit :S
Oda jutunk, hogy alig-alig lesznek erőszakoskodások, támadások a pályán, jön 1 egyenes a DRS-el, ott csőgáz, és megint 1 kör vonatozás, mert extra gumi spórolás. -
#134757
tavaly úgy 10 körről volt szó...most szerintem csak a fele,lehet mindenki sírógép lett egy év alatt,vagy egy kicsit tényleg túl lőtt a célon a pirelli... -
G_ArchAngel #134756 Nem kell sirni, mindenkinek ugyanaz a gumni jutott. Meg kell oldani es kesz. -
#134755
minden év elején ezt mondják... -
#134754
mondtam én,hogy MSC lassan halálra röhögi magát...eddig is a visszafogott sebesség a gumikopás miatt volt a kritikája(és nem hiszem,hogy egy másik autóban ne panaszkodott volna ugyanígy),most széles mosollyal mondhatja:"pont időben szálltam ki" -
#134753
Remek... -
#134752
![]()
lecserélték kipufogót is -
#134751
jó magasan van a merci:
![]()
-
#134750
ÉN addig nem ítélem el, ameddig le nem megy az első 5-6 futam. Ezek a tesztek lófaszt nem mutatnak. -
#134749
Sokra nem mennek vele, sebessegben nincsenek sehol. Marussiaval fognak harcolni az utolso helyert. Ez latszik az eddigi tesztekbol. Illetve a Merci es a Williams is biztato eddig. -
#134748
bíztató hogy Pic 102 kört ment Catherham részről. -
#134747
Wednesday test times:
1 Sergio Perez (McLaren) 1:21.848, 97 laps
2 Sebastian Vettel (Red Bull) 1:22.197, 84 laps
3 Kimi Raikkonen (Lotus) 1:22.697, 43 laps
4 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:22.726, 121 laps
5 Fernando Alonso (Ferrari) 1:23.247, 76 laps
6 Valtteri Bottas (Williams) 1:23.561, 98 laps
7 Daniel Ricciardo (Toro Rosso) 1:23.718, 70 laps
8 Paul di Resta (Force India) 1:23.971, 62 laps
9 Nico Hulkenberg (Sauber) 1:24.205, 88 laps
10 Max Chilton (Marussia) 1:25.115, 66 laps
11 Charles Pic (Caterham) 1:26.243, 102 laps
-
#134746
Vettel megállt a box utcából kijövet. Bizta' kifogyott a lé belőle. -
#134745
-
#134744
Itt a tavalyi:
Unofficial aggregate test times from Barcelona:
1. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:22.030, 164 Laps
2. Sergio Perez, Sauber, 1:22.094, 232 Laps
3. Jenson Button, McLaren, 1:22.103, 108 Laps
4. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:22.155, 231 Laps
5. Fernando Alonso, Ferrari, 1:22.250, 240 Laps
6. Bruno Senna, Williams, 1:22.296, 212 Laps
7. Nico Hulkenberg, Force India, 1:22.312, 137 Laps
8. Kamui Kobayashi, Sauber, 1:22.386, 149 Laps
9. Felipe Massa, Ferrari, 1:22.413, 227 Laps
10. Lewis Hamilton, McLaren, 1:22.430, 180 Laps
11. Paul di Resta, Force India, 1:22.446, 206 Laps
12. Romain Grosjean, Lotus, 1:22.614, 197 Laps
13. Heikki Kovalainen, Caterham, 1:22.630, 168 Laps
14. Mark Webber, Red Bull, 1:22.662, 172 Laps
15. Vitaly Petrov, Caterham, 1:22.795, 224 Laps
16. Nico Rosberg, Mercedes, 1:22.932, 257 Laps
17. Michael Schumacher, Mercedes, 1:22.939, 179 Laps
18. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:23.126, 158 Laps
19. Pastor Maldonado, Williams, 1:23.347, 126 Laps
20. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:23.361, 108 Laps -
#134743
Milyen idők voltak tavaly? hirtelen valaki?:D -
#134742
Barcelona teszt:
Timings at 15.30 local time.
1 Sergio Perez (McLaren) 1:21.848, 54 laps
2 Sebastian Vettel (Red Bull) 1:22.197, 72 laps
3 Kimi Raikkonen (Lotus) 1:22.697, 7 laps
4 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:22.726, 94 laps
5 Fernando Alonso (Ferrari) 1:23.247, 43 laps
6 Valtteri Bottas (Williams) 1:23.561, 78 laps
7 Daniel Ricciardo (Toro Rosso) 1:23.718, 59 laps
8 Paul di Resta (Force India) 1:23.971, 62 laps
9 Nico Hulkenberg (Sauber) 1:24.205, 67 laps
10 Charles Pic (Caterham) 1:26.243, 76 laps
11 Max Chilton (Marussia) 1:28.900, 45 laps -
#134741
Figyelitek még a "molnárkocsiknak" is külön pléhgarázsuk van. 
Csoda, hogy egyre drágább az F1.
-
#134740
E.T.? Te vagy az? -
#134739
![]()
-
#134738
http://ultimate-sport.hu/f1-teszt-barcelona-elo/ -
G_ArchAngel #134737 tonkrement a valtoja, mar a fel napot elvesztettek ma :( -
#134736
http://sportgeza.hu/forma1/2013/02/20/raikkonen_pffff/ -
#134735
Komolyan semmi innovatívat nem lehet már kitalálni? Miért nem mondja az a FIA, hogy legyenek egyen autók. Régen a forma 1 tele volt technikai újításokkal. Ma meg már lassan tiszta falanszter az egész. -
#134734
"Egyébként meg azt kéne, hogy az oldaldobozokból kéne kiállnia felfelé 4-4 kipufogócsőnek legalább 10 centire mindenféle borítás nélkül, aztán csókolom. Akkor nehezebb lenne trükközni velük."
rezóval,krómvéggel
-
#134733
Különben meg örüljetek, hogy a coanda kipufogót engedik, ha jól rémlik a szabályok szellemisége szerint sehova nem kéne vezetgetni a kipufogógázokat, aztán mégis...
Ha már redbull... tavalyi évet is tök nyilvánvalóan a csalásaikkal nyerték meg. Első félévben nem ment nekik, ezért newey kitalált valamit, elmentek fia-hoz, hogy légyszi ne vegyétek észre, aztán a második félévet megnyerték. Ugyanmár, redbullnak is ugyanúgy betiltották volna.
Egyébként meg azt kéne, hogy az oldaldobozokból kéne kiállnia felfelé 4-4 kipufogócsőnek legalább 10 centire mindenféle borítás nélkül, aztán csókolom. Akkor nehezebb lenne trükközni velük. -
#134732
Gumi orr tisztázva lett ( nem támadta meg őket 1 másik csapat se ,hogy még is mi volt az ), a teszten továbbra is át mentek, és át is mennek a szárnyakkal, nem?
Akkor azt mondom , hogy Ők is meg ütötték 1x-2x magukat év közben is fejlesztésekkel.
Ebbe nincs semmi, ott próbálkozik mindenki ahol tud.
Ebbe van valami, hogy szabályos, még se lehet alkalmazni.
#134729
...akkor ugyan úgy tiltás lenne.
FIA olyan mint a régi Katolikus egyház, tűzzel-vassal védekeznek a fejlődés érdekében :D
Ne kelljen már játszanom az Igazság Lovát mindig :(
-
#134731
Egyből megy az antiVettel, pedig nekik volt gumiorruk, meg miattuk kellet többször is megemelni a tesztsúlyokat a szárnyhajlásokhoz.
Én is pont azt mondom, hogy vicc ez az egész szabályszellemesdi. -
#134730
energiaitalos? burn?
-
#134729
Bezzeg ha a RedBull csinálta volna... -
#134728
De most miért??
Legalább nem ugyanúgy néznének ki az autók. -
#134727
"enrgiaitalos csapatnál soha nem akadály"
Ki hagy a memóriád/divat AntiVettel vagy.
Sok mindent betiltottak/megváltoztattak nekik is.
A vicc az, hogy szabályosan (!!!) meg felel amit csináltak, még se jó. -
#134726
Persze ez egy bizonyos enrgiaitalos csapatnál soha nem akadály.
Tavaly a Lotust szivatták még jobban is, mert arra először rábólintotta, aztán mégis betiltatták.
Vicc az egész, most vagy egyen autók legyenek, vagy engedjenek több teret, mert ez így hülyeség, hogy egyszer így értelmezzük, máskor meg másként. -
#134725
Itt gyökeres változás kell. Egy lázadás semmit nem ér. Itt az alapoktól kéne megváltoztatni a dolgot. Kezd teljesen irányíthatatlanná válni. -
#134724
Jó lenne, ha fellázadna néhány csapat, hogy kicsit vegyenek vissza.... -
#134723
Azt se tudja mit csinál az FIA, balf@sz bagázs. -
#134722
"Ötletes, a szabály szó szerinti értelmezésének megfelel, mégsem maradhat a Williams új kipufogója"
Gratula...Én vagyok az FIA ezért csak azt ítélem szabályosnak amit én mondok nem az amit előtte leírtunk...egyszer már becidázta a Williams az FIA miatt az elmúlt években. Konkrétan 2010es évre gondolok amikor a lend-kerekes KERSt fejlesztették, abban az évben hogy hogy nem volt KERS...Utána meg mindenki azt használta 2011ben... -
#134721
http://www.motorsportal.hu/forma1/az-fia-betiltja-a-williams-kipufogo-megoldasat-c48028.html?au=Um96bcOhbiBab2x0w6Fu%7CU2NodW1pNjk%3D -
#134720
Ilyen IRL:
![]()
