A Volkswagen megépítette a világ leghatékonyabb elektromos autóját
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#3
Honda Insight (1999)
GM EV1 (1996)
GM Impact (1990)
Utoljára szerkesztette: ximix, 2026. 09. 25. 21:18
GM EV1 (1996)
GM Impact (1990)
Utoljára szerkesztette: ximix, 2026. 09. 25. 21:18
A citroen DS visszatért :-)
Talán végre feldolgozzák az emberek ezt amúgy teljesn kézenfekvő designt. végül is volt rá hetven (!!!!) év.
Azért mekkora királyság, hogy csak két menő felnit kell venni, mert hátul lehet acél is? :-) (ami ugye minden hírrel ellentétben egyben a legkönnyebb is)
Talán végre feldolgozzák az emberek ezt amúgy teljesn kézenfekvő designt. végül is volt rá hetven (!!!!) év.
Azért mekkora királyság, hogy csak két menő felnit kell venni, mert hátul lehet acél is? :-) (ami ugye minden hírrel ellentétben egyben a legkönnyebb is)
#1
Száguldozó több tonnás vasak, nulla erőfeszítés a valódi változtatásokra - a közlekedés így sohasem lesz zöld és fenntartható, legfeljebb kevésbé látható, ahol a szennyezés történik. Az egyéni lassan kifizethető sem, de legalább elfoglaljuk magunkat azok nézegetésével, akiknek van.
Közös, radikális változtatások segíthetnének; kisebb sebesség, kevesebb komfort, kevesebb energia, következményként drasztikusan szerényebb biztonsági igények, vagyis könnyebb járművek stb. Furcsa lenne, sokak számára elképzelhetetlen, viszont csak úgy nem zuhannánk tovább a szakadékba. Esetleg.
Közös, radikális változtatások segíthetnének; kisebb sebesség, kevesebb komfort, kevesebb energia, következményként drasztikusan szerényebb biztonsági igények, vagyis könnyebb járművek stb. Furcsa lenne, sokak számára elképzelhetetlen, viszont csak úgy nem zuhannánk tovább a szakadékba. Esetleg.